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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格21.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于年輕人選車，顏值肯定是排最前面，如果一款車長得就不盡人意，即使機(jī)械素質(zhì)再優(yōu)秀，我也沒興趣進(jìn)一步了解。 CX-5在這個價位可謂是顏王的存在，前臉簡單大方，沒有多余的線條，即使已經(jīng)上市幾年了還是看不膩。黑騎士版還是最新的特裝中網(wǎng)，其中鍍鉻裝飾條，輪轂，后視鏡，車頂行李架，前后保險杠都是熏黑的，看上去運動十足。
缺點：車輛的整體配置比較不錯的，但在細(xì)節(jié)方面做的有點差強(qiáng)人意，在調(diào)節(jié)座椅的時候還得手動調(diào)節(jié)，十幾萬的車輛，使用電動調(diào)節(jié)，我覺得是起碼的配置，雖然說不影響使用，座椅并不是天天都調(diào)節(jié)，但總比沒有強(qiáng)吧。
外觀：外觀辨識度很高,帥就完了,鄰居,同事都說車太帥了,安全碰撞測試不錯,車身結(jié)構(gòu)鋼材強(qiáng)度1800兆帕,至少比同級一些車強(qiáng)度要高些,安全,油漆比某些車強(qiáng)太多了,至少不會輕輕一劃就是一條道子啊。
內(nèi)飾：最大的不滿意就是內(nèi)飾方面的過于簡約風(fēng)，用料還是很不錯的可以感受到馬自達(dá)的誠意，但是低配不帶顯示屏顯得空曠的前排光禿禿的，雖然可以自己加一些配飾但是感覺不像別的同價位的車配的那么多配飾感覺有點難受。
空間：空間前排還是挺寬闊的，視野也非常的廣闊，坐在車內(nèi)都不會很壓抑，車內(nèi)的儲物空間都很充足，可以放一些手機(jī)，鑰匙，錢包的小零件還是很方便收納的，而且也有一個眼鏡盒的設(shè)計，就是后備箱確實小了一點，不過沒有太大的影響，平時放的東西也不是很多。
配置：出色的操控性能和高顏值的外觀是這款車的兩大優(yōu)勢，也是我愿意買單的兩大重要原因，雖然其他方面不突出，但是性能均衡，整車性價比很好。
動力：2.0的動力剛剛好，目前還是比較滿意的（ps如果預(yù)算充足還是盡量上2.5畢竟高速加速超車更快，推背感更強(qiáng)烈）剛開始還不習(xí)慣油門踏板（ps:風(fēng)琴式油門踏板是真的絲滑踩久了腳一點也不累） 一下踩多了還有一絲推背感，配上6AT變速箱 動力隨叫隨到一點不延遲，不得不說馬自達(dá)這個6AT變速箱真的很聰明它很懂車主升降檔邏輯反應(yīng)迅速。只要舍得給油超車還是杠杠的。起步加速動力:給油就跑，轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)以上超車很快跑高速:目前還沒跑過高速，待后面補(bǔ)充
越野：
操控性很好，方向盤精準(zhǔn)，底盤很扎實，有很強(qiáng)的抓地力和轉(zhuǎn)彎能力。在加速度矢量控制系統(tǒng)，讓行車過程中平穩(wěn)度過每個彎道，復(fù)雜路況給人安心享受。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)動基本無阻力，轉(zhuǎn)動半徑比較小，也沒有虛位。輪胎抓地力很強(qiáng)，高速過彎很自信。
油耗：現(xiàn)在的油耗基本上九個點左右，還是在城市里開的多的，如果跑高速的話應(yīng)該會更加的低一點，希望等磨合期過后能下降一點吧！
舒適：座椅的舒適度很柔軟的，包裹性上比較出色，還有座椅加熱功能，在冬天的時候就比較舒服了，底盤的減震效果也比較理想過減速帶都沒有太明顯的抖動。
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