一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動機較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點:
各種異響(4033)+1 動力有點肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677)+1 價格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:本田的舒適性,是出了名的----差。嗯,確實,極端的造車?yán)砟钏。但是在這款凌派上,我個人感覺本田還是把棱角收斂了一些。在各方面的校調(diào)也都偏中庸了一些,雖然和豐田比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,但至少,作為家用A級轎車,凌派算是勉強合格了吧。人就是這樣,要么你就做到9秒以內(nèi),要么你就老老實實的讓駕駛員舒適,總要有賣點。凌派既然做不到01進(jìn)9,但至少向舒適性妥協(xié)一點,讓買菜族的需求也能得到滿足,已經(jīng)是很不容易了。在舒適性上就是這樣吧,這款車的16輪轂、205胎寬、大屏、天窗、多功能方向盤、ECON模式、一鍵啟動加無鑰匙進(jìn)入等等,都可以算做舒適性的加分。但調(diào)校上確實還不夠十足“舒適”,當(dāng)然這才是正品本田,就這德性,愛買不買---這是我個人對本田車的理解。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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舒適:我是自豪版,4S店送的皮座椅,雖不是真皮,但是坐起來很舒適,駕駛位包裹性很強,凌派后排有3個頭枕,而且后排座位不像朗逸那樣刻意為了增加腿部空間縮小座位面積,后排而且有角度的傾斜,坐起來不會很累。后排空間比較大,中間也沒有很高的凸起,這點很贊,如果有個后排出風(fēng)口就更好了。路燥風(fēng)燥控制的非常好,由于是扭力梁懸掛,后排減震確實弱了點,過比較高的減速帶有蹦蹦跳的情況,不過底盤調(diào)校的也算比較有韌性,不松散。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:凌派后懸掛是非獨立懸掛,在一般的省道、國道和高速上行駛,沒有什么感覺的。但是單單是過省道上的減速帶的時候,后排的顛箥就非常歷害了,這就是獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別所在。但是呢,對于駕駛員來說吧,頭部空間大了,沒有壓抑感,長時間高速行車的舒適性就顯而易見了。本田車一慣的風(fēng)格就是后排地板是平的,請注意啊,這也是前置前驅(qū)車,我就不明白了為什么那么多的前置前驅(qū)車要占用后排地板的空間,讓坐在中間的人沒地方放腳,經(jīng)常是兩腳分開,跨立而坐。這一點,對凌派來說,做得非常好。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:本田的舒適性,是出了名的----差。嗯,確實,極端的造車?yán)砟钏。但是在這款凌派上,我個人感覺本田還是把棱角收斂了一些。在各方面的校調(diào)也都偏中庸了一些,雖然和豐田比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,但至少,作為家用A級轎車,凌派算是勉強合格了吧。人就是這樣,要么你就做到9秒以內(nèi),要么你就老老實實的讓駕駛員舒適,總要有賣點。凌派既然做不到01進(jìn)9,但至少向舒適性妥協(xié)一點,讓買菜族的需求也能得到滿足,已經(jīng)是很不容易了。在舒適性上就是這樣吧,這款車的16輪轂、205胎寬、大屏、天窗、多功能方向盤、ECON模式、一鍵啟動加無鑰匙進(jìn)入等等,都可以算做舒適性的加分。但調(diào)校上確實還不夠十足“舒適”,當(dāng)然這才是正品本田,就這德性,愛買不買---這是我個人對本田車的理解。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:看見減速帶一般貼邊走,車速能多慢就多慢,否則會讓后排的人跳起來!也許跟后懸掛不是獨立有關(guān)吧!如果能保持內(nèi)部空間不變的情況下,提高過坑洼路面減速帶的舒適性那就完美了!本田隔音方面很是出色,我曾聽說過隔音這方面是沒辦法偷工減料,只能往里砸錢!看來本田還是很敬業(yè)的!速度起來后聽見的基本就是胎噪!少許的風(fēng)燥!在車內(nèi)接觸最多的要屬座椅了!主駕駛雖然不帶腰部支撐調(diào)節(jié),但腰部給予的支撐還是很到位的,跑長途的有福了!男人一定要好好對自己的腰!其次座椅的包裹性很好,過彎支撐很到位!不會再轉(zhuǎn)彎的時候人跟著漂移!中間扶手過小、過短,實際使用率不高,影響舒適性!難道本田在替我們考慮行車期間雙手不要離開方向盤么?算是吧!舒適始終沒有安全重要。ㄗ晕野参堪桑。主駕駛上面沒有眼鏡盒,有些不方便!
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購買時間2015年02月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格11.29萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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