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官方指導(dǎo)價：11.98-16.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8628公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向良好，指向明確 。。。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 滿意
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 有很多人說懸掛硬，跟騏達，卡羅拉，408等傳統(tǒng)家用車比起來確實是有點硬，不過我喜歡這種帶點跳躍年輕的感覺。整個車輕快為主，過彎側(cè)傾小，懸掛硬所換來的就是支撐還行。轉(zhuǎn)向真心的輕，再低速成熟開起來很省力，高速方向變重，1.3T的車加上地盤帶一些厚實感，高速開起來也非常穩(wěn)，說實話不像傳統(tǒng)的日系車的感覺。有點歐系和日系結(jié)合的味道。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 之前也沒開過其他的車，沒什么可比性！但就目前自己操控感覺來說，還是非常舒適和順手的！指向明確，打哪指哪，方向盤輕，操控靈活！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5155公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還算滿意，轉(zhuǎn)向大彎的時候不是很穩(wěn)，身體明顯會甩，超車動力偏弱，方向盤是非常輕的，輕的幾乎沒有感覺，作為男士的我表示剛開始很不習(xí)慣，轉(zhuǎn)向的時候力度總是把握不好，但是習(xí)慣了之后就幾乎只用一只手了，另外一只手就放在車門的扶手上，邊聽音樂邊打節(jié)拍。哈哈。非常適合女士的方向盤。轉(zhuǎn)向極為精確。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.86萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 非常靈活，方向也非常輕便，超車什么的，SO EASY！
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購買時間2013年01月
購買地點山西 太原
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5168公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 電動助力方向盤，方向很輕，基本指哪打哪，底盤沒有科魯茲那種厚實感，整體比較輕盈，過彎過砍都比較干脆
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還行吧，畢竟家用車，也沒怎么試過操控。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 相對于思域來說的確差點，不過方向盤挺輕的，開著舒服，我是不太在乎操控的，覺得還行，中規(guī)中矩。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕、細，轉(zhuǎn)向方便，指向性好，但略為細小握住的時候沒有手感，外加一個方向盤套會好很多；雖說方向盤輕，但沒發(fā)現(xiàn)走偏現(xiàn)象，反而車速達到100或以上時，方向盤會稍微變重，駕駛感覺更穩(wěn)。
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