廣汽本田-凌派
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凌派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯(cuò)（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4033）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，一個(gè)字超級(jí)贊，因?yàn)橥庥^才入手的LP、看到了內(nèi)飾更加加堅(jiān)定了信念，非令牌不娶。果然他還是到我手里了。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖、自動(dòng)升窗、中控沒有自帶導(dǎo)航。
外觀：外觀就沒啥可說的了，最愛它那車身兩側(cè)的線條，太有力量感了，對(duì)于80后的我來說，完全是致命的吸引。并且尾部造型像極了某款超跑，前嘴的本田超大LOGO，是有史以來最大的。。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)~~
空間：：凌派軸距達(dá)2650mm，前后排空間充足，座椅包裹性較好。車內(nèi)儲(chǔ)物功能豐富，后備箱平整實(shí)用。
配置：五星打四星吧，家用夠用，燃油經(jīng)濟(jì)，買菜車還能要求什么呢？
動(dòng)力：舍得踩就有。節(jié)能模式到120再也上不去了，不喜歡節(jié)能模式。在城市里超車也很可以，動(dòng)力問題個(gè)人感覺完全不用考慮。
操控：
方向盤很輕，高速轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾
油耗：高速、鄉(xiāng)路7L，市區(qū)輕微堵情況下10L以上。
舒適：我覺得還不錯(cuò)，不過過坎什么的確實(shí)比較顛這不否認(rèn)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，真的沒有說的�。。。。�
缺點(diǎn)：后避震硬了點(diǎn)，還有就是導(dǎo)航居然要蘋果手機(jī)鏈接太沒道理,搞得我買完車馬上直接換掉。，
外觀：除了大菊花，其他感覺非常年輕，非常動(dòng)感，尤其是鯊魚鰭，很多人說像寶馬，嘿嘿
內(nèi)飾：稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)
空間：這個(gè)價(jià)位最棒的吧
配置：一般！畢竟是鋒范拉皮車，比鋒范高那么的、多,真心不怎么覺得性價(jià)比高，雖然還比較舒服.要是和思域比呢，又差不多！看個(gè)人愛好吧！
動(dòng)力：一般家用足夠
操控：
沒開過什么好車，這車方向輕，指向準(zhǔn)確，最高開過100碼不飄，因?yàn)樾萝囁圆桓议_太快，
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，我一直都沒開過小綠葉，油耗在7.8左右，還是能接受的。家用民用很不錯(cuò)。
舒適：最值得稱贊的是整車隔音水平，車外的大部分噪音都能被隔絕掉，相對(duì)其他噪音，路噪偏大一點(diǎn)，走爛路的話噪音是一些共振的聲音，沒有異響，這點(diǎn)很不錯(cuò)。座椅包裹性不錯(cuò)，真皮皮質(zhì)細(xì)膩，屬于偏硬一點(diǎn)的座椅。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，外觀都還滿意
缺點(diǎn)：不夠?qū)�，其�?shí)這價(jià)位的車也就這樣了，能接受
外觀：外觀很大氣、年輕、動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話不太厚道：1.很多地方都是硬塑料，摸著不舒服；2.中央杯架真是太坑了，放在變速器前方，那地方太小了，放個(gè)杯子在那邊感覺很擠，不方便，不好。建議這個(gè)杯架可以放到變速器右邊，中間加寬點(diǎn)，這樣會(huì)更好；3.中央扶手太短了，手放著不舒服，能再伸出來一點(diǎn)就好了。現(xiàn)在的設(shè)計(jì)就顯得比較雞肋。
空間：整體空間非常好，特別是后排空間能翹二郎腿。只是1750的車身比較窄，但是夠用。
配置：值得擁有
動(dòng)力：1.8自燃吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配5At的變速箱，動(dòng)力肯定高于1.6自吸的
操控：
開過的車不多，沒啥對(duì)比，不過感覺方向盤挺輕的，開起來很輕松。過彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯。
油耗：大部分時(shí)間在市區(qū)開，油耗在8.5左右，不算高，我感覺已經(jīng)很省油了。上高速5.5左右。油耗非常滿意！
舒適：滿意。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該有導(dǎo)航，再就是按喇叭不方便。
缺點(diǎn)：智能屏能連接的手機(jī)型號(hào)太少
外觀：年輕 動(dòng)感
內(nèi)飾：這個(gè)我就必須要說了,除了方向盤,其他都很渣(同價(jià)格級(jí)別類比)
空間：寬敞，很夠用。
配置：總的來說對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，同價(jià)位來說應(yīng)該是可以排前三了。
動(dòng)力：本人工程狗一枚，這個(gè)車一直在青海使用，各種爬山，自駕游不少，最高開車去過4000多海拔高度，能感覺動(dòng)力有減弱，日常駕駛動(dòng)力很充沛，市區(qū)超車之類的肯踩油門還是沒問題，但是一次帶同事去青海湖進(jìn)過一個(gè)爬坡路段是深深的被一雷克薩斯570打擊，我像蝸牛一樣的在超一個(gè)貨車，570在我身后跟著，等我超過貨車，之間570同志嗖的一下就把我秒殺了，當(dāng)然570同志身價(jià)也秒殺凌派了，總體來說動(dòng)力還是不錯(cuò)，
操控：
方向精準(zhǔn)，可以說指哪打哪！且會(huì)隨速度方向加重或減輕！設(shè)計(jì)方便挺好！
油耗：還是較滿意的，市區(qū)8個(gè)左右，高速4.7到5.5還是很輕松的！
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很靜，操控好
缺點(diǎn)：油箱確實(shí)有異響，咕咚咕咚，減震確實(shí)硬，不過價(jià)格在那，速騰，高爾夫都減配到非獨(dú)立懸掛了，價(jià)格比凌派高，所以，也不能強(qiáng)求凌派。
外觀：凌派車的外觀太漂亮了，整車的線條形成很強(qiáng)的視覺沖擊感，進(jìn)氣格柵的中國(guó)龍龍口造型等一下子就把我吸引住了！無論是從哪個(gè)角度看都非常吸眼球，開到街上引起很多人圍觀，經(jīng)常有同行的車主矚目！
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，好在手感不錯(cuò)
空間：同級(jí)別 家用無敵，無論是前座后座，還是后備箱都是非常滿意的
配置：還行吧 售價(jià)不是太便宜 比其他車型可能稍微貴一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力上來說比起這個(gè)價(jià)位上大多數(shù)合資車都是1.6排量的車好很多，起步不會(huì)肉。但是高速下滿載100碼以后加速超車還是比較緩慢，這也印證了之家0-100加速11秒多的說法，或許是廠家調(diào)校的緣故吧
操控：
方向盤比較輕，操控比較好！
油耗：適中
舒適：一直開車，還沒有機(jī)會(huì)坐下。都是懸架硬，沒感覺。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大特別是后排和后備箱，后排座4個(gè)大人毫無壓力
缺點(diǎn)：外觀太夸張，油漆太薄,很容易就刮到痕了,后坐很巔,坐著不舒服.
外觀：喜歡
內(nèi)飾：很漂亮，如果能用多點(diǎn)軟性材料就好了，本田貌似很多車都是硬質(zhì)材料，比如CRV
空間：空間一家4口基本沒什么壓力，我最多一次坐5個(gè)大人一個(gè)小孩。
配置：總體性價(jià)比還是很高的，豪華是最高的。13.48W如果要是能加個(gè)真皮 和定速巡航。那就完美了。希望明天令牌能升級(jí)，給要預(yù)購的童鞋們一個(gè)大大驚喜。期待廣本。
動(dòng)力：本田的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常好，5AT也比較成熟。起步比較溫柔。
操控：
方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈活，很容易操控，贊一個(gè)
油耗：朋友說磨合期油耗高些沒事，11.3是不是我技術(shù)問題，夏天開空調(diào)多，停車不熄火應(yīng)該都有原因
舒適：座椅還是很舒服的，走平路的話非常舒服，一點(diǎn)也不覺得顛，走鄉(xiāng)間小路就有點(diǎn)顛，特別是過減速帶時(shí)，一定要慢。靜音不錯(cuò)，音響也不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有我不滿意的點(diǎn)存在
缺點(diǎn)：車子發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)卷進(jìn)泥沙，很郁悶。郵箱有時(shí)候會(huì)響，但是這還算好了，卷進(jìn)泥沙讓我很頭疼，準(zhǔn)備在首保的時(shí)候去4S店弄一下。
外觀：外觀一般，我不是外觀控，實(shí)用就好了，一般
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，硬塑料是硬傷。
空間：我身高175cm 坐在車?yán)镎?后排空間的很大 最要滿意的要數(shù)后備箱空間 真心贊一個(gè)！
配置：縱觀15萬以內(nèi)的車，我感覺這個(gè)車性價(jià)比還是很高的，日本的技術(shù)我們不用質(zhì)疑吧，最主要有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，那可是主動(dòng)安全措施呀，關(guān)鍵的時(shí)候可以救命的。
動(dòng)力：不懂評(píng)價(jià)，因?yàn)殚_的車不多，而且還是自己第一臺(tái)車，反正個(gè)人覺得夠用。畢竟不是拿來賽車的，家用絕對(duì)足夠了。
操控：
方向盤操控較輕松，很省力
油耗：這個(gè)就是看個(gè)人了，一個(gè)人和一個(gè)人的開車方法不一樣，我給總結(jié)了一下，我自己的意見啊，也許大家有別的看法，派派在60到90邁上是比較省油的，可以4點(diǎn)多的油耗哦！
舒適：可以
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，動(dòng)力，油耗，內(nèi)飾…畢竟沒開過好車，回到老家就開著老爸的面包跑東跑西，開上凌派，瞬間高大上！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很滿意。塑料件較多，沒有真皮，有大屏卻沒有倒車可視，沒有導(dǎo)航，中間的扶手箱太小。
外觀：外觀個(gè)人有個(gè)人的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，我認(rèn)為凌派的外觀很男人，剛毅有棱角，但稍顯夸張，確實(shí)比較適合年輕人，我特意選擇了絲緞銀使霸氣的外觀稍微收斂一些。
內(nèi)飾：一般吧，這價(jià)位的，也不敢講究了。
空間：本田的空間理念你懂的，腿部空間沒話說，有中型車的感覺，但是縱向空間有點(diǎn)窄，畢竟是緊湊型車
配置：性價(jià)比還算可以，買的時(shí)候主要看中的是外觀還有品牌及油耗，價(jià)格也在能承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)加上5AT的黃金動(dòng)力組合，還有什么可以挑剔的。
操控：
一般吧，低速方向很輕。
油耗：很低，與1.6的車型相仿。
舒適：這些選項(xiàng)里就是舒適性較差,但是我覺得可以接受,過溝過坎稍微壓壓速度,還是不錯(cuò)的..
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這樣的新手來說，最滿意的一點(diǎn)就是空間夠大，夠省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用硬塑料，方向太輕。
外觀：還行吧，看久了也就那樣，不過看起來還大氣
內(nèi)飾：差強(qiáng)人意，扶手箱位置如果可以往前就好，稍微后了一點(diǎn)。
空間：空間非常大頭部還是很充裕，后排腿部也比較寬敞，畢竟是2650的軸距 后排也很大，空間是非常滿意的，后排二郎腿都沒啥事。
配置：因?yàn)槭切萝嚕医诋a(chǎn)量不大，所以為全款買入，并且還加了全車膜和環(huán)保皮，價(jià)格還是不太理想，不急的童鞋可以等等，明年其他競(jìng)爭(zhēng)車型出來后，應(yīng)該會(huì)有大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，特別在高速上上坡的時(shí)候，油門要踩的較深才能勉強(qiáng)維持在80左右
操控：
方向指精準(zhǔn)，電動(dòng)助力配合到位，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得動(dòng)力十足，日常應(yīng)用無壓力。
油耗：還是比較滿意的，目前7.7-7.8，相信過一陣還能降，折算人民幣大概0.65元/公里。
舒適：駕駛位感覺包裹性很強(qiáng)，只做過副駕駛位，沒有做過后面。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有好幾點(diǎn)：品牌好，外觀犀利，回頭率高（有好幾個(gè)陌生人問我什么車啊，多少錢�。┯秃牡�。后排空間大，后坐中間沒有凸起的那塊中間坐的人不難受，后坐底下還能放東西這個(gè)我是第一次見 呵呵
缺點(diǎn)：避震器最不滿意，底盤說不上來的感覺，有點(diǎn)不結(jié)實(shí)的感覺，不知道怎么去說，不滿意的還有很多地方，一下子也想不起來說，，，，，，，，，
外觀：前臉很好看很有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面流線非常好看很完美。
內(nèi)飾：大體都很滿意 就是空調(diào)旋鈕看起來很別扭
空間：不錯(cuò)，很滿意。坐過的朋友都說大。本人身高1米82，體重210斤，坐在里面很輕松。而且后排坐人空間也不緊張。全家出游正合適。
配置：很高，很高，真的很高，裸車不到13W，能有中控大屏、ESP、側(cè)氣囊、天窗這些實(shí)用配置，本田確實(shí)做的很接地氣。
動(dòng)力：只要舍得給油，提速還是不錯(cuò)的。
操控：
對(duì)于操控就不是很好了那必進(jìn)后懸掛的受限。
油耗：一般不堵車8個(gè)內(nèi)
舒適：很好
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