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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(cuò)(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點(diǎn):
各種異響(4033)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677)+1 價(jià)格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒(méi)有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凌派 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)概括地說(shuō)就是我看到的都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)不滿意的地方,當(dāng)初就是沖著價(jià)格去的,這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得已經(jīng)可以了。
外觀:當(dāng)初就是看中這個(gè)外觀,才會(huì)選擇買進(jìn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,無(wú)多余控制建,挺不錯(cuò),儀表臺(tái)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間:空間夠大,買的5座全家人出去玩還能裝不少行李,后兩排座椅放平不管大人小孩都能躺在上面休息
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:1.0T的排量是小了一點(diǎn),不過(guò)渦輪介入后,動(dòng)力絕對(duì)是足夠的,行駛夠力。
操控:
方向盤靈活,操控性還不錯(cuò),指哪打哪還是能達(dá)到的。
油耗:提車到現(xiàn)在也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間,現(xiàn)在還處于磨合階段,油耗也不算高。
舒適:在平路面配上空間感舒適度比較好,在爛路面后扭力梁比較顛簸。
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購(gòu)買車型凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的就是他的空間非常的大,這一點(diǎn)還是比較符合我家用車的要求的,第1個(gè)就是一家人坐在車?yán)锊粫?huì)擁擠,第二就是車子后備箱可以裝很多的東西。
缺點(diǎn):市區(qū)里面比較堵車,所以我覺(jué)得油耗方面并不是特別省,但也都是在可接受的范圍之內(nèi)。
外觀:美觀上非常大氣穩(wěn)重,符合主流的審美,而且就是年輕,非常符合年輕人開(kāi)有一點(diǎn)就是前臉的鍍鉻條比較寬大,稍微有一些夸張,但是還可以
內(nèi)飾:中控的布局簡(jiǎn)潔大方,有些地方還用上了皮質(zhì)包裹,做工還是蠻精細(xì)的,用料還算是厚道
空間:空間還是很大的,我選這款凌派車,也是比較看重它的空間的。后排座3個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,腿部空間夠大,頭部空間也夠?qū)挸,視線也很好。后備箱也是非常大的,可以放很多的東西
配置:中控計(jì)風(fēng)格確實(shí)比較一般,配置方面來(lái)講還是很普通的,可以根據(jù)自己的需求選配,如果多設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物空間會(huì)更加的方便。
動(dòng)力:這款車它的動(dòng)力的話,如果說(shuō)坐滿人踩油門力度要加大,不過(guò)它的加速還是挺快的,家用的話是屬于說(shuō)足夠了,滿人爬坡的動(dòng)力也是挺足的。
操控:
還是非常輕松的,方向盤的手感很好,指向也特別精準(zhǔn),而且車身的靈活性也不錯(cuò),算是一款比較容易上手的車了。
油耗:想想市面上又有幾輛車子,在保證了車子足夠帥氣的同時(shí)消耗又能夠壓制在6個(gè)點(diǎn)以內(nèi)呢,反正這輛車子算個(gè)數(shù)。
舒適:車子座椅的舒適度還是比較高的,所以柔韌性不錯(cuò),然后我這個(gè)人平時(shí)喜歡聽(tīng)歌,車子的音響效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家
東莞市華升汽車有限公司
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程59766公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):凌派的造型時(shí)尚大氣,內(nèi)部空間在同級(jí)車之中穩(wěn)居第一,1.8L的動(dòng)力對(duì)于A級(jí)車來(lái)說(shuō),家用代步絕對(duì)足夠,比大多數(shù)1.6的A級(jí)車更加出色;日資品牌的車保養(yǎng)也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。A級(jí)車的價(jià)格、B級(jí)車的空間、媲美2.0的動(dòng)力、1.6L的油耗是凌派幾個(gè)較好的賣點(diǎn)。
缺點(diǎn):對(duì)于絕大部分凌派車主來(lái)說(shuō),避震硬是它最大的缺點(diǎn),過(guò)坑洼路或減速帶時(shí),這一缺點(diǎn)表露無(wú)疑。原車燈也相對(duì)較暗,需要后期的升級(jí)。
外觀:我這臺(tái)2015款的凌派外觀還是比較動(dòng)感帥氣的,它的正面和接縫處略有減分,總體來(lái)說(shuō)還是一臺(tái)比較帥氣的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,做工用料中規(guī)中矩,中控臺(tái)面的塑膠感較強(qiáng)
空間:凌派的空間在A級(jí)車之中,絕對(duì)是它最大的亮點(diǎn),同級(jí)無(wú)對(duì)手可不是一句空話,不少親朋好友坐我的車都說(shuō)空間夠大;行李箱588L的容積在同級(jí)之中也是非常大的了;
配置:對(duì)來(lái)2015款A(yù)T豪華版來(lái)說(shuō),ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是賣點(diǎn)之一,車主都比較喜歡這個(gè)安全性配置
動(dòng)力:凌派的發(fā)動(dòng)力1.8L的動(dòng)力,家用代步完全足夠,節(jié)能模式平順駕駛能省油;想讓它發(fā)揮動(dòng)力的話,只需要舍得給油即可,有少許推背感哦;
操控:
操控方面,凌派的方向盤有少許虛位感,但是習(xí)慣之后轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的
油耗:作為賣點(diǎn)之一,凌派的油耗讓我非常滿意,即使它是一臺(tái)1.8L的車,仍能開(kāi)出比1.6更低的油耗,特別是高速均速行駛時(shí),開(kāi)出6.5L100km以下的油耗也是很輕松的
舒適:在城市用車,舒適度還是比較高的;在鄉(xiāng)下坑洼路段,避震硬的缺點(diǎn)就看各人的接受程度了,車沒(méi)有完美的車,畢竟凌派的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)很多了,少看缺點(diǎn)吧
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購(gòu)買車型凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間比較合適,在同級(jí)別里應(yīng)該也算是比較大的,動(dòng)力也挺好的,起步速度非常的快,還有就是節(jié)油挺好的,開(kāi)起來(lái)非常的省油。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車皮太薄了,外觀方面也一般,配置也不太好,還有提車時(shí)間太長(zhǎng),現(xiàn)車只有低配版。
外觀:外觀方面?zhèn)人只喜歡前大燈和側(cè)面,輪轂還可以,鈑金車漆方面比較一般,就是一個(gè)字,薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很一般,車內(nèi)的塑料真是十足,尤其是著低配版,真是把低配兩個(gè)字詮釋的淋漓盡致。
空間:空間還是可以的,前后排坐上去都還比較合適,沒(méi)有說(shuō)很大吧,但是也不擁擠,后排地臺(tái)不算高影響不大,后備箱到是挺深的,就是開(kāi)口小了一點(diǎn)。
配置:配置真是差呀,沒(méi)有雷達(dá)和影像輔助,天窗也沒(méi)有,方向盤也是普通塑料的,連個(gè)中控屏都不配,導(dǎo)航還得看手機(jī)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,正常模式下,市區(qū)跑跑動(dòng)力就足夠,不會(huì)竄出去,但也不會(huì)讓你覺(jué)得反應(yīng)慢,運(yùn)動(dòng)模式就比較猛了,尤其0-80這一段,推背感是很明顯的。
操控:
操控還行,轉(zhuǎn)向、油門響應(yīng)都沒(méi)毛病,開(kāi)著很順溜,剎車反饋很好,非常的容易上手。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,混動(dòng)車就這點(diǎn)好,油耗真是很省,平均百公里還不到6個(gè),確實(shí)是很不錯(cuò)了。
舒適:座椅個(gè)人覺(jué)得還可以,比較舒適,空調(diào)還好,標(biāo)配后排出風(fēng)口,新車異味也很小,就是隔音比較一般,噪音還是大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凌派 2016款 1.8L CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凌派可以說(shuō)關(guān)注了從第一款車出來(lái)的時(shí)候就開(kāi)始各種調(diào)查,車身的設(shè)計(jì),線條及空間都有去認(rèn)真了解過(guò),第一眼大氣,16款的大嘴高調(diào)不失穩(wěn)重,車身軸距雖然小,但實(shí)用空間真的大,在車內(nèi)一家出游絕對(duì)不是問(wèn)題,1.8的排量但1.6的耗油,這是大眾都希望省油的一點(diǎn),這個(gè)價(jià)位卡羅拉、軒逸都對(duì)比了,最后定下了凌派,因?yàn)橐谎坨娗椋?/span>
缺點(diǎn):不滿意的都是大家普遍反映的問(wèn)題,減震確實(shí)硬點(diǎn),主駕駛位儲(chǔ)物格少了點(diǎn)。還有就是開(kāi)了一段時(shí)間明白為什么那么多車主都改燈,近光確實(shí)暗了點(diǎn),和奧拓不相上下,勉強(qiáng)夠用吧。
外觀:就是沖著外觀敲定的,但是感覺(jué)16版的大嘴不好看,輪轂也不如舊款好看,而且對(duì)比龐大的身軀。凌派的設(shè)計(jì)可能只適合年輕人,在中年人眼里,花里胡哨的。選擇摩卡金因?yàn)樘貏e,路上見(jiàn)到最多是白色,然后黑色,摩卡金少見(jiàn)又顯得穩(wěn)重,耐看。
內(nèi)飾:用料方面比不過(guò)卡羅拉雷凌,都是硬材料,做工不錯(cuò),座椅是絨布,不耐臟,不好打理但坐著舒服,不必要去拉真皮
空間:載物空間夠大,主駕駛的座位總感覺(jué)有點(diǎn)向門的方向傾斜,開(kāi)久了有點(diǎn)累。
配置:總體來(lái)說(shuō)挺滿意的,性價(jià)比還是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,個(gè)人感覺(jué)稍微貴了那么一點(diǎn),但誰(shuí)叫我喜歡凌派呢,如果您也是新手,預(yù)算合適的話,我建議您考慮考慮凌派,這車挺不錯(cuò)的。照片都是剛提車那幾天的,等追評(píng)再來(lái)補(bǔ)油耗和其他的照片吧。
動(dòng)力:1.8自然吸氣只能說(shuō)夠用,比起帶T的肯定差一點(diǎn)了!不過(guò)有S檔運(yùn)動(dòng)模式還是能感覺(jué)動(dòng)力快速輸出~
操控:
轉(zhuǎn)向、操控都還比較可以,主要是過(guò)減震帶,以及坑洼一點(diǎn)的路,你會(huì)感覺(jué)你是在坐拖拉機(jī)!車上有孕婦的,一定要慢慢慢!小心別抖掉出來(lái)了!
油耗:我覺(jué)得車子上面顯示的油耗不準(zhǔn),4.7的也跑過(guò),22.5的也跑過(guò)。所以油耗的話還有待驗(yàn)證!
舒適:座椅舒適性一般,隔音效果一般,能接受,聽(tīng)著歌感覺(jué)還行
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購(gòu)買車型凌派 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)錢合理的,研究了好長(zhǎng)時(shí)間而且看來(lái)好多車,一直猶豫不定,直到看到了它。
缺點(diǎn):就是座椅沒(méi)有腰部支撐和肩部支撐。
外觀:當(dāng)初就是沖著外觀買的,我喜歡
內(nèi)飾:同級(jí)別車?yán)飩(gè)人感覺(jué)沒(méi)有對(duì)手,相信大多數(shù)人還是看好凌派的內(nèi)飾的。
空間:第二排可以蹺二郎腿,所以可可以想象,出游家人是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。
配置:定速巡航、自適應(yīng)巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:在跑到100km/h后,深踩一下仍有源源不斷的動(dòng)力,強(qiáng)行抑制了它的動(dòng)力,很棒,畢竟安全第一。
操控:
操控性能感覺(jué)還行,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:不到6個(gè)油,還是很滿意的。
舒適:家人和朋友,只要是坐過(guò)我車的人都說(shuō)很舒服。凌派做得還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凌派 2016款 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚大氣,行車舒適安全,價(jià)格親民實(shí)惠,,做工用料都很用心,,安全性、舒適性都非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):后備箱沒(méi)有電尾門,稍微掉了點(diǎn)檔次,哈哈,感覺(jué)自己又貪心了。
外觀:第一次見(jiàn)到覺(jué)得非常別扭,后來(lái)是越看越喜歡,突顯個(gè)性,時(shí)尚帥氣,提高了辨識(shí)度,很有高大上的感覺(jué);然后就是側(cè)面,腰線有力,充滿肌肉感
內(nèi)飾:實(shí)際觸摸起來(lái)質(zhì)感還是一般般,有鎖欠缺
空間:不用說(shuō),夠大,夠?qū)挸,后排都可以翹二郎腿了,可能對(duì)于高的人來(lái)說(shuō)后排有點(diǎn)矮,試乘的時(shí)候有點(diǎn)頂?shù)筋^了
配置:一些安全配置海盜到位的,什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全氣囊都實(shí)用
動(dòng)力:本人開(kāi)車屬于那種平穩(wěn)型的,不急加速也不急剎車,開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)注意車內(nèi)乘車人舒適性的那種,平時(shí)也就上班代步用,偶爾開(kāi)個(gè)高速回趟老家,沒(méi)有那么高的要求,夠用就行。
操控:
關(guān)于操控性我覺(jué)得一般的普通消費(fèi)者只要求穩(wěn)、準(zhǔn)、舒適就可以了,做的還是可以的。
油耗:剛提車,目前還在磨合期,不敢妄下結(jié)論
舒適:之前開(kāi)過(guò)很多高檔的車,相對(duì)比起來(lái),已經(jīng)做的不錯(cuò)了,總之我的感受還是滿意的,座椅的包裹性不錯(cuò),過(guò)濾震動(dòng)也還可以,關(guān)上車窗后非常安靜,晚上的按鍵燈也漂亮,讓人感覺(jué)開(kāi)車也是一種享受。
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購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
武漢東風(fēng)南方汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗的設(shè)計(jì).一鍵點(diǎn)火.無(wú)鑰匙進(jìn)入.節(jié)油模式.方向盤上鎖等
缺點(diǎn):翹的老高的車屁股是最最最丑的地方了.過(guò)減速帶就跟蹦蹦車一樣.其二車皮太薄.油漆也很薄.上過(guò)幾次高速120車身有點(diǎn)飄.不敢再往上跑.安全第一.生命只有一次
外觀:外觀不錯(cuò).白色的車身加上鍍鉻確實(shí)不錯(cuò).外觀是吸引我最大的地方.
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料講究.是我比較喜歡的.
空間:空間一般.中間扶手太小了,而且還很短小.
配置:配置方面較為適中厚道.該有的都有.
動(dòng)力:之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車,就一輛MG3.一輛昂科拉.所以動(dòng)力方面1.8的排量在那里.動(dòng)力家用是完全夠的.
操控:
操控是日本車一貫的有點(diǎn).指向精準(zhǔn).新手都很容易上手.感覺(jué)手剎有點(diǎn)松動(dòng).
油耗:日本車是出名的節(jié)油.1.8的排量。7個(gè)多油.個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)了.
舒適:本人沒(méi)開(kāi)過(guò)好車和豪車.當(dāng)你開(kāi)過(guò)面包車或者貨車后.在來(lái)評(píng)價(jià)那么,,,舒適性談不上很好.就是有點(diǎn)硬.座椅的包裹性稍微有點(diǎn)差.
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購(gòu)買車型凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是操控的感覺(jué),非常的簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何的難度,而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō),非常的友好,因?yàn)槲腋赣H年紀(jì)大了,但是他開(kāi)的車還是很好的。
缺點(diǎn):第一個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱太小了,尤其是一些比較大的東西。而且,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,車子的顛簸也是比較明顯的,并不是很穩(wěn)定。
外觀:我覺(jué)得這種小一點(diǎn)的車給人一種很舒服的感覺(jué),沒(méi)有明顯的笨重感,而且這輛車的車身設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn),特別是從側(cè)面看去,有一種圓潤(rùn)的感覺(jué),而且高度也很高,非常適合日常生活。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣,一眼望去,沒(méi)有任何雜七雜八的東西,看起來(lái)非常的簡(jiǎn)單,中控臺(tái)上的按鈕也非常的流暢,讓我這個(gè)強(qiáng)迫癥患者非常的滿意。
空間:其實(shí)我也不需要太多的空間,只是一種代步工具而已,但是最近出差的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)后備箱有點(diǎn)小,可能是因?yàn)槲业男欣钕涮罅耍M(jìn)去的時(shí)候有些吃力,為了節(jié)省時(shí)間,為了不擠在行李箱里,我就把后備箱放在了后面。
配置:不得不說(shuō),這輛車的銷售模式確實(shí)是很吸引人的,因?yàn)樗膬r(jià)格確實(shí)是便宜的,而且還可以打個(gè)折,所有的配置都符合我的要求,既然我對(duì)它滿意,那就值了。
動(dòng)力:別看它看起來(lái)很溫柔,車身也很小,但動(dòng)力卻很好,很有力量,完全顛覆了我對(duì)它的認(rèn)知,感覺(jué)很好,每天都能感受到動(dòng)力帶來(lái)的力量。
操控:
整個(gè)方向盤非常的靈活,我總覺(jué)得它能預(yù)判到我想要的東西,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松,沒(méi)有任何的阻力,非常的精準(zhǔn),沒(méi)有任何的空位,一切都在我的掌控之中。
油耗:作為一輛新車,我覺(jué)得油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,特別低,這讓我很意外,現(xiàn)在我每天都要開(kāi)車,而且每個(gè)月的車費(fèi)都很低,這讓很多朋友都羨慕不已。
舒適:我比較喜歡這種隔音效果,因?yàn)槲冶容^內(nèi)向,不喜歡太吵的環(huán)境,所以它的隔音效果很好,完全符合我的要求,只是在減速帶的時(shí)候,可能會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買車型凌派 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次試駕的時(shí)候,我就很喜歡這種感覺(jué),動(dòng)力也很不錯(cuò),在短短的時(shí)間內(nèi),我就已經(jīng)有了選擇這輛車的信心。
缺點(diǎn):每次堵車的時(shí)候,我的心情都不是很好,因?yàn)橥饷娴钠嚴(yán)嚷晫?shí)在是太刺耳了,必須要把車?yán)锏囊魳?lè)放得很大才行,而且中控臺(tái)的材質(zhì)也不是很好,摸上去很粗糙。
外觀:我更喜歡這種時(shí)尚的設(shè)計(jì),整個(gè)人看起來(lái)更加的有型,線條也更加的流暢,從車頭一直延伸到了車尾,整個(gè)人看起來(lái)就像是一個(gè)圓潤(rùn)的臀部,非常的吸引人。
內(nèi)飾:我更喜歡藍(lán)牙耳機(jī),因?yàn)槲腋矚g藍(lán)牙耳機(jī),而且中控屏有八英寸,給人一種神秘的感覺(jué),唯一美中不足的,就是材質(zhì)不怎么樣,摸上去會(huì)有一種粗糙的感覺(jué)。
空間:雖然從外面看起來(lái)很小,但是內(nèi)部空間卻是非常合理的,我們平時(shí)使用的空間都比較大,很自由,很舒服,并沒(méi)有出現(xiàn)空間不足的情況。
配置:我對(duì)這個(gè)性價(jià)比還是比較滿意的,也比較看重錢,最后的價(jià)格還算不錯(cuò),有些東西還在我的控制范圍內(nèi),而且贈(zèng)送的東西也很實(shí)用,可見(jiàn)誠(chéng)意。
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候,我總覺(jué)得這是一種浪費(fèi),不能發(fā)揮出全部的力量,所以在高速上,我會(huì)盡可能的去感受它的力量。
操控:
駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式,這兩種模式的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大的不同,所以對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),駕駛模式還是很有誘惑力的,再加上倒車影像的輔助,我每天都能安全的出行。
油耗:我對(duì)油耗還是比較信任的,每天都會(huì)跟它磨合,經(jīng)常開(kāi)空調(diào),但是它的油耗卻在不斷的下降,這讓我很期待,這是一種非常罕見(jiàn)的情況。
舒適:底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的,在經(jīng)過(guò)減速帶和道路的時(shí)候,可以很好的控制車身的平衡,所以坐在里面的人不會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng),但是如果遇到堵車的話,還是會(huì)被外面的喇叭聲弄得心煩意亂。
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