一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(cuò)(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動機(jī)較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點(diǎn):
各種異響(4033)+1 動力有點(diǎn)肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677)+1 價(jià)格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)際上我換車的主要原因是家里兒子的到來,原來是輛日產(chǎn)的逍客,保養(yǎng)和使用都挺好的,最大的硬傷就是空間太小,尾箱只能放下嬰兒車的車架,車框就得放到后座上,如果人多的話就只能不帶嬰兒車出行了,家里人特累不說小孩挺受罪的。自從換了凌派后,我家兒子的嬰兒車整架的放到尾箱里還能放不少出行的必備品,一點(diǎn)不影響乘坐的空間和舒適性,坐三個(gè)成年人無壓力。和之前的逍客完全是天壤之別,我身高1米75開逍客車頭部空間不說了,坐我后面的人就非常郁悶了,個(gè)高的人絕對不想坐我后面!對于凌派的空間表現(xiàn)我非常滿意。一個(gè)字“贊”。
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音比較大,隔音做的不是很好
外觀:看看就知道了 那是真大啊 尤其后備箱 能裝個(gè)人
內(nèi)飾:屬于那種給油就跑感覺,中后段也有不錯(cuò)的加速感。
空間:轉(zhuǎn)向很輕,單手操作很方便
配置:現(xiàn)在走了2300km,平均油耗為6.3-6.5之間!1.8的動力這么省油,也很滿意。
動力:這個(gè)方面我感覺還不錯(cuò),人不壓抑。還有就是整車隔音做的非常棒,開起來很安靜,很舒適。
操控:
超酷
舒適:第一次見過凌派的人肯定會認(rèn)為是20多萬的車,1.8排量自動擋,外觀霸氣,空間又大,又是廣州本田的,要12.48萬,要誰誰也不信。所以在這個(gè)價(jià)位能買到這款車我已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):引人注目的外觀 線條很美 后來發(fā)現(xiàn)白色更好看想改色家人朋友都不讓改 經(jīng)過再三的考慮改了吧 下面就是改色的全過程
缺點(diǎn):后板車懸掛影響操控。
外觀:空間很大,而且后排地板沒有隆起
內(nèi)飾:作為家用及還沒過保養(yǎng)期,不敢用力踩油門,還體現(xiàn)不出動力如何。而且是一直開節(jié)油模式的,對動力沒什么太大要求。
空間:整體操控性不錯(cuò),操控自如,感覺凌派在過彎時(shí)的動態(tài)指向性,表現(xiàn)的并不遜色,可以比較清晰的掌握車頭的前進(jìn)指向。
配置:7.5的磨合期油耗 一半城區(qū)一半國道 應(yīng)該算是比較低的 正常駕駛 偶爾大腳油門 還沒過首保 準(zhǔn)備首保前去拉次高速 估計(jì)油耗還會降! 油耗主要和駕駛習(xí)慣有關(guān)系!
動力:空間大了舒適性當(dāng)然好了,不過手扶箱太小了只能放放餐巾紙什么的 很遺憾,后排無出風(fēng)口夏天小孩不愿坐后面,又不能讓他坐副駕駛視乎挺矛盾的。
操控:
不錯(cuò),前臉可稍加改進(jìn)
油耗:洗衣機(jī)旋鈕,哈哈,很形象,買了以后就換了個(gè)中控屏幕,瞬間就提升了一個(gè)檔次,話說自己加裝的中控屏還是蠻方便的,可以跟手機(jī)藍(lán)牙連接,內(nèi)置凱立德導(dǎo)航,還是蠻精準(zhǔn)的,平時(shí)開車一直開著,畢竟可以提示測速,紅燈什么的,大量減少違章啊(雖然說現(xiàn)在買車快3個(gè)月了,牌照還一直躺在后備箱里,哈,真心不想裝。。
舒適:性價(jià)比還算可以,
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀屌,價(jià)格適中,輪翼有跑車的樣子。4s送的金屬貼條很上檔次,不過沒送排氣格柵哪里的貼條,網(wǎng)上有賣要400,我看別人裝了,那直接上檔次。加裝的導(dǎo)航和倒車影看上去得30萬的車!
缺點(diǎn):車漆太軟。。。車無完車
外觀:空間沒得說,比同級別車大很多。滿以。滿以。
內(nèi)飾:動力方面較充沛,油門反應(yīng)迅猛,完全沒有遲滯感,加速快,完全能滿足一家大小的日常使用。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向總是有點(diǎn)偏左
配置:市內(nèi)油耗高這點(diǎn)咋沒話說...
動力:不錯(cuò),前排坐的挺舒服,胎噪聲有點(diǎn)大,密封也不錯(cuò),后排就不行了,太硬了,直接把后胎壓弄成2.5也不怎么樣,后面的人一路坐車后成了鍋里的土豆了,座太硬啊,完了還沒有個(gè)真皮,要真皮4S得要4000大洋,搶人啊?我在網(wǎng)上弄了個(gè)革,不錯(cuò),爛了再換,便宜啊,
操控:
外觀大氣
油耗:感覺一般,整車采用的是硬塑,檔次不是那么高,新車氣味不是很大。采用軟塑加皮質(zhì)包裹,相信會有更多人喜歡。儀表盤顏色變化,提示你當(dāng)瞬時(shí)油耗高是顯示藍(lán)色,瞬時(shí)油耗控制合理為綠色。這個(gè)好處:1,提示你不要猛烈駕駛,可以控制自己的油耗。2,當(dāng)長時(shí)間駕駛,還可以緩解駕駛疲勞。每次開的時(shí)間,我不喜歡它變藍(lán),因?yàn)橐∮吐铩7鍪窒溆悬c(diǎn)靠后,不方便放手,儲物空間少。
舒適:還可以
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、操控好、外觀大氣、提速還可以吧、
缺點(diǎn):首先是售價(jià),講了很久才給的優(yōu)惠,而且這個(gè)車型本身油箱還有問題,還有就是這個(gè)車的橫向空間,有點(diǎn)窄,坐兩個(gè)人還是挺舒服的,三個(gè)人的話就有點(diǎn)躡手躡腳的了,還有車內(nèi)滿車的硬塑料,這個(gè)就顯得很掉價(jià)。
外觀::凌派的空間是我最滿意的跟最自豪的一部分了,很多朋友說感覺我的車很高檔的最大因素都是坐過我的車之后,特別是后排空間,175CM以下的翹個(gè)二郎腿完全沒問題。我有一個(gè)開奧迪A4的朋友坐過凌派后排之后說感覺我的車子比他的車子大。后備箱空間也很大,本人比較喜歡郊游,后備箱同時(shí)放一些帳篷、燒烤箱、釣魚竿、飲料等物品還綽綽有余。
內(nèi)飾:只要舍得踩油門,推背感強(qiáng),還可以吧。
空間:方向盤挺輕的!很適合女生!對于男生的話能夠重一點(diǎn)點(diǎn)那就不錯(cuò)了!指向也很精準(zhǔn)!超車剛剛的!希望本田以后多出手自一體的車型!
配置:剛開始的時(shí)候油耗比較滿意,市區(qū)也就7.2~7.3左右,200油能跑400km,目前升成8.3了,我也不知道什么原因,每天跑的路程是一樣的啊,等保養(yǎng)時(shí)候去4S店看看。
動力:減震確實(shí)是硬,四個(gè)輪子都是2.6,坐別人的凌派感覺自己的比別人的硬,可能跟我的胎壓有關(guān)。
操控:
好
油耗:用料一般了,都是硬塑料,當(dāng)然設(shè)計(jì)的比較大氣。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)當(dāng)然是后排空間啦,朋友客人往后面一座第一句話就是“你這車空間真大,B級車后面也不過如此”聽了心里就一個(gè)字“爽”
缺點(diǎn):車子買回來三年,三年一直往4s跑!車子各種異響,各種松動,各種漏油!三年一直維修!簡直是一臺垃圾車!簡直想把車開去填埋場埋掉算了!
外觀:空間很大,而且后排地板沒有隆起
內(nèi)飾:加速很平穩(wěn),肯給油的話,咻咻咻的,一點(diǎn)也沒有拖沓感,很干脆,畢竟1.8的車子。
空間:城市代步用,沒怎么關(guān)注
配置:油耗那真的是很不錯(cuò)的,目前行駛了1983KM。目前的百公里油耗是8.7L/100KM,按現(xiàn)在油價(jià)算起來,也就6毛多點(diǎn)每公里。其實(shí),這個(gè)油耗是我老婆開出來的。我自己開的時(shí)候,最高才開到7.1L/100KM。每次加油,我都會把臨時(shí)里程清零,基本上200元錢的油,能跑到380KM。每天上下班,大概有15km的路程,一個(gè)月上下班油錢大概也就300塊左右。目前還在磨合期,相信過了磨合期,油耗應(yīng)該還會下降。對于這一款,大排量,低油耗的車,有什么不值得去愛?同時(shí),還配的油ECO節(jié)能模式,在堵車的路段,用起來還能更加節(jié)約油耗!
動力:除了后排可能有點(diǎn)硬,基本都還可以吧,如果后排弄個(gè)出風(fēng)口就更好啦
操控:
大氣上檔次很吸引眼球的
油耗:米黑,家庭感強(qiáng)烈
舒適:性價(jià)比還是很高的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)與變速箱,加速好,空間大油耗低
缺點(diǎn):油箱異響,這點(diǎn)車友反應(yīng)最多的問題,本人也不幸中招。減震偏硬。手剎扶手箱那塊兒設(shè)計(jì)不太好。
外觀:一個(gè)字“大”
內(nèi)飾:對于我新手來說,還是可以的。哈哈,踩油門就走。
空間:轉(zhuǎn)向良好,指向明確 車身較輕 轉(zhuǎn)急彎稍偏
配置:油耗是真低 沒有換車的時(shí)候我一個(gè)月要加油三次 現(xiàn)在兩次就夠了 路一樣 具體的算了一下6個(gè) 咱也不專業(yè)就這個(gè)油耗吧 自己開著自己知道
動力:座椅舒適性可以,但是胎噪,路噪,風(fēng)噪,我想死啦!后扭力梁非獨(dú)立懸掛,無論你做的多好,他還是扭力梁,差評
操控:
前面的LED燈很漂亮,要是做成日行燈就好了,不知道有沒有人去改線路變成日行燈?整體外型年輕化,線條感十足,硬朗,尾部的尾燈組設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)
油耗:儀表盤和中控臺設(shè)計(jì)的很好看,但用的材質(zhì)一般,都是塑料的,不知過幾年會怎樣。座椅布藝的很容易臟,還是買個(gè)座墊比較好。還有就是要有后部空調(diào)口就完美了,這么長的車應(yīng)該有才對呀。但總體來說已經(jīng)很顯檔次了。
舒適:結(jié)合品牌,價(jià)格占優(yōu)!敖ㄗh廠商補(bǔ)點(diǎn)油錢給己購車車主,讓他多跑跑做廣告,此后,看思域的人都喜歡凌派啦!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很霸氣,動感,時(shí)尚新潮的日行燈,刀鋒式的腰身,符合現(xiàn)代人的審美觀!頂。。。!
缺點(diǎn):油箱異響,滿箱和少于三分之一時(shí)不會有,半箱和三分之二時(shí)最明顯,俗話說得好是半桶水響叮當(dāng)。有朋友去換了油箱的告訴我結(jié)果怎么樣?謝謝!
外觀:空間相當(dāng)大,看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺,實(shí)車體驗(yàn)也是如此,特別是后排空間。后備箱也是超大。儲物空間也較多
內(nèi)飾:加速很平穩(wěn),肯給油的話,咻咻咻的,一點(diǎn)也沒有拖沓感,很干脆,畢竟1.8的車子。
空間:方向盤很輕,很靈敏,過彎感覺很穩(wěn),很踏實(shí)。檔位是直線的,一拉一推就到位了,用起來很方便。剎車我感覺要稍稍用點(diǎn)力,感覺到跟前停不下來似的,不太適合飆車。
配置:目前沒出磨合期,也不跑長途上高速,一直上下班開,跑了大概有500多公里,綜合油耗9.2
動力:派派的舒適性還是欠佳,可能是懸掛調(diào)教的比較硬吧,過一些小溝溝坎坎的特別震,不過派派的空間是毋庸置疑的,很寬敞。再加上派派的隔音真心不錯(cuò),開車時(shí)放點(diǎn)音樂那絕對是與世隔絕,人間天堂啊。
操控:
外觀大氣、得體、時(shí)尚,整體尺寸比同類型級別的其他牌子車輛大。
油耗:凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣,整體設(shè)計(jì)感較好。中控臺采用7寸大屏,布局清晰。方向盤手感舒適,按鍵阻尼感較好。有人機(jī)交互系統(tǒng),科技感十足。
舒適:很高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1,外觀特別漂亮,外觀看上去霸氣,最初看到的覺得就是雅閣的削弱縮小版 2,空間相當(dāng)大,看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺,實(shí)車體驗(yàn)也是如此,特別是后排空間。后備箱也是超大 3,日系的操控感得到很好體現(xiàn),轉(zhuǎn)向特別輕并且轉(zhuǎn)向清晰 5,油耗很低,提車不久,跑了主城一些路段,大致7~9之間。
缺點(diǎn):路況不好時(shí)噪音較大,舒適度有待提高,駕駛視線不好,車頭高了
外觀:空間相當(dāng)大,包括乘坐空間,后備箱空間,都是同級別排名靠前的
內(nèi)飾:我是有聽過說凌派起步肉的,1.8的車應(yīng)該夠了吧,開軒逸的朋友開我車都說力氣很大,我覺得很夠了,也不趕時(shí) 間,肉不肉這問題,看什么心態(tài)吧,以前開扣扣的比一下,這車肯定就很好了,要是以前開阿斯頓馬丁的,這車就垃圾了。有一小段時(shí)間開過小綠葉,起步加速的時(shí)候是差了點(diǎn),但二檔以后就沒啥區(qū)別了。
空間:方向輕,剎車有待改進(jìn)
配置:還好吧,新手跑不快。沒上過高速。。1100公里8.5的油耗
動力:舒適性吧,要說呢,真的不是太滿意,比我開過其他車減震還要硬。但是如果你要說在坑坑洼洼的路上慢點(diǎn)的話還可以,關(guān)鍵看你怎么開吧。
操控:
符合年輕人的審美 就是亮條太多 最不能忍受的就是中網(wǎng)那根大的 準(zhǔn)備換成某寶的
油耗:還行
舒適:這個(gè)就看你怎么比,不過凌派各方面都過得去性價(jià)比好可以。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是外觀拉,白派看起來很是高端大氣上檔次,朋友們都說這車少說也得上二十萬吧,聽著心里還是略爽的,哈哈,還有就是空間卻是很大,后排空間在緊湊車?yán)锩娼^對是拔得頭籌的,這個(gè)比都不用比,坐過的都知道!
缺點(diǎn):汽車的前臉不是很好看,側(cè)面非常優(yōu)秀,在樓上往下看車也非常大氣。地盤有點(diǎn)低啊,鄉(xiāng)村道心疼
外觀:空間很大!不錯(cuò),這是賣點(diǎn),沒啥說的,同級別沒幾個(gè)可比的,甚至超越一些B級車。相比B級車,雖然略微有點(diǎn)窄,不過家用很足夠了,況且一般不會坐滿人。
內(nèi)飾:對于我新手來說,還是可以的。哈哈,踩油門就走。
空間:方向盤很輕,才開的時(shí)候我都不習(xí)慣~~~~故鄉(xiāng)們開起來應(yīng)該比較舒服吧。
配置:剛提車的時(shí)候,從SSSS出來的油耗是百公里油耗9.3個(gè) ,現(xiàn)在跑了600公里 加了400的油,油表還顯示有差不多大概60元的底子,現(xiàn)在的行車電腦上面顯示的百公里油耗7.5個(gè) 空調(diào)也是基本上全程開著在
動力:一般般,后懸架硬
操控:
這個(gè)我就不用說了~~~~~買凌派,有多少人是沖著外觀來的。。。!
油耗:色搭配方面還是比較時(shí)尚,不會讓人覺得會掉價(jià)。尤其是副駕駛前面的裝飾板雖然是硬塑的,但是用了啞光類似碳纖維的紋路,很耐看也很簡潔,中控布局方面,使用起來挺方便的。
舒適:這個(gè)價(jià)格都還可以了,跟20多萬的肯定沒得比
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油箱異響,至今沒有解決副駕駛調(diào)節(jié)座椅前后的鐵杠遇顛簸會響,但只是偶爾,勉強(qiáng)接受吧
外觀:后排坐上我爸175CM 我媽160CM 我老婆165CM,無壓力,后備箱可以放下3個(gè)釣箱
內(nèi)飾:對于我新手來說,還是可以的。哈哈,踩油門就走。
空間:轉(zhuǎn)向很輕盈,指向準(zhǔn)確,很適合新手,方向盤大小剛好。過彎時(shí),側(cè)傾很小,基本感覺不到。
配置:在行車電腦中調(diào)處油耗步驟1、找到右邊操作桿的最右端的按鈕。2、如果現(xiàn)在行車電腦顯示的不是油耗,則按動按鈕。3、知道調(diào)到行車電腦出現(xiàn)油耗為止。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車,成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團(tuán)隊(duì)走訪了中國的大江南北,最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感,明確了中國龍的設(shè)計(jì)理念。凌派的外觀設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國古代圖騰“龍”的元素。其
動力:很好,很舒服
操控:
外觀漂亮,流線感較強(qiáng),
油耗:感覺一般,整車采用的是硬塑,檔次不是那么高,新車氣味不是很大。采用軟塑加皮質(zhì)包裹,相信會有更多人喜歡。儀表盤顏色變化,提示你當(dāng)瞬時(shí)油耗高是顯示藍(lán)色,瞬時(shí)油耗控制合理為綠色。這個(gè)好處:1,提示你不要猛烈駕駛,可以控制自己的油耗。2,當(dāng)長時(shí)間駕駛,還可以緩解駕駛疲勞。每次開的時(shí)間,我不喜歡它變藍(lán),因?yàn)橐∮吐铩7鍪窒溆悬c(diǎn)靠后,不方便放手,儲物空間少。
舒適:性價(jià)比高,遺憾的是低配座椅不能高低調(diào)節(jié)
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