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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:這臺(tái)車子的空間設(shè)計(jì)上我覺得是特別寬敞的,試駕過一些車子,但是覺得這臺(tái)車子坐在上面感受是最不錯(cuò)的,老爸老媽也都夸坐在這臺(tái)車子里面空間更寬敞,他們喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:車子內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),乘坐起來(lái)非常的舒服,不會(huì)覺得太壓抑。本身我的身材也不算太高大,身邊朋友也沒有太高個(gè)子的,我覺得就算是1米8的大個(gè)子,坐在車子里邊也都是沒有問題的
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:滿意,后座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現(xiàn)不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:別的不說(shuō)就這個(gè)空間,對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是非常充足的,出行拉行李沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:作為一款兩廂車,空間還是挺不錯(cuò)的,值得稱贊。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:不管是前排空間還是座椅,我都非常滿意,雖然只能兩人,但是這些空間還是有的
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:外形大氣穩(wěn)重,空間實(shí)用性也非常高
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:空間很滿意啊,車內(nèi)空間大,視野開闊。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:因?yàn)槠綍r(shí)后排基本上不坐人,除了自己家寶寶裝個(gè)安全座椅什么的。所以空間的話夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:第二排可以蹺二郎腿,所以可可以想象,出游家人是不會(huì)感覺到擁擠的。
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