廣汽本田-凌派
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凌派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2023）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯(cuò)（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4034）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型
缺點(diǎn)：最不滿意就是車身偏硬。
外觀：就是看中這對(duì)大齙牙，雖然我已換了運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)！
內(nèi)飾：硬塑料感太強(qiáng)了，內(nèi)飾對(duì)比其他方面的表現(xiàn)，要弱了許多啊，但是考慮價(jià)位，也就不糾結(jié)那么多了
空間：很大，后排坐滿人不覺得擁擠。
配置：完美。有ESP啊，比凌派便宜的日本車?yán)�，裝了ESP的，只有風(fēng)迪思、翼神、騏達(dá)、鋒馭、馬三星騁，你看這幾款車的打分，有一個(gè)在汽車之家打分上4.4了嗎？
動(dòng)力：高速超車不夠力。平緩才上去動(dòng)力。作為家用型轎車，其定位也是相符的
操控：
操控性好
油耗：目前400公里都是市區(qū)，基本10個(gè)左右！關(guān)鍵都是高峰期，等拉了高速應(yīng)該會(huì)下來到7個(gè)左右吧！前幾天跑了幾十公里的國道。油耗在6個(gè)多一點(diǎn)，平均時(shí)速70左右。比價(jià)滿意。相信等車磨合好以后油耗會(huì)下來。論壇里面有開4個(gè)多的大神，真心學(xué)習(xí)下，不知道他們是怎么開的。而且油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣等都有關(guān)系，因人而異吧。
舒適：駕駛座談不上舒適，后排感覺還行。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：1.音響高音不亮麗；低音不夠凈。 2.沒有標(biāo)配導(dǎo)航，智能屏不足夠智能； 3.備胎不是全尺寸的。
外觀：外觀時(shí)尚，滿意�；仡^率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就較為一般，畢竟是緊湊型車，這個(gè)價(jià)位也就沒有太多的要求了
空間：這空間真心大，前排中規(guī)中矩，主駕駛右腳不會(huì)和中控臺(tái)邊有沖突。后排空間更毋庸說，一個(gè)字“大”，兩個(gè)字“寬�！�！
配置：個(gè)人覺得不錯(cuò)了
操控：
指向較準(zhǔn)，低速時(shí)方向盤較輕，高速時(shí)反饋力度適當(dāng)，告訴沒有輕飄飄的感覺（最高跑過120，新車沒敢跑太快），完全可以勝任城市用車，如果想跑個(gè)山路，玩?zhèn)�飄逸之類的，派派可能無法滿足你的要求。
油耗：本人新手，駕駛技術(shù)有待提高，1000塊的油跑了1500多公里，有不少牛人，每公里才五毛多錢，我還要繼續(xù)努力
舒適：乘坐非常舒適
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，
缺點(diǎn)：舒適性有待提高，后避震比較硬，但運(yùn)動(dòng)車型來算可以接受，不過胎噪真的十分之厲害，終于想通為何本田要開發(fā)這個(gè)車速音量補(bǔ)償系統(tǒng)。
外觀：；買凌派就是選中外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩，滿意什么特別亮點(diǎn)，也沒有什么特別不滿意。
空間：沒得說，“大”就一個(gè)字。當(dāng)初買它就看中這點(diǎn)，不論是前排空間，還是后排。特別是后排空間真是寬敞，坐后面還可翹起二郎腿。當(dāng)初買它時(shí)，還專門帶了兩個(gè)重量級(jí)嘉賓去試乘后排，我坐中間，三個(gè)人并排一點(diǎn)都不覺得擠，腿部空間也超寬敞，大家當(dāng)時(shí)都嘖嘖稱贊。后備箱的空間在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，日常家用帶點(diǎn)小貨什么的，完全沒問題。
配置：遠(yuǎn)超實(shí)際價(jià)格
動(dòng)力：提速屬于一般情況，開高速過140就不太穩(wěn)了，不過限速都是120，太快了沒啥意義
操控：
現(xiàn)在4000公里了，大概1000公里的高速
油耗：很是樂觀綜合油耗7.8左右在市里就開啟那個(gè)綠色的節(jié)能標(biāo)志就行了
舒適：座椅包裹性挺好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常非常大，我172身高，前排調(diào)好座椅，頭頂還有1拳多，后排1.75的人坐著可以蹺二郎腿。后排坐兩個(gè)成年男人非常舒適無壓力，在4S親自試過后排空間比雅閣的還大，因?yàn)檠砰w的座椅比較厚大。。
缺點(diǎn)：隔音和減震不好，跑起來聲音大，凹凸路面很明顯，車皮太薄輕輕按一下就凹下去了，沒有導(dǎo)航，
外觀：很時(shí)尚，大器，
內(nèi)飾：做工還是比較細(xì)膩的，雖然都是硬塑料，但是看上去不掉檔次！
空間：真心大，誰用誰知道
配置：性價(jià)比80分/賣的好主要還是免息政策/還有外型
動(dòng)力：不懂評(píng)價(jià)，因?yàn)殚_的車不多，而且還是自己第一臺(tái)車，反正個(gè)人覺得夠用。畢竟不是拿來賽車的，家用絕對(duì)足夠了。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：很滿意，和我原來1.6的差不多
舒適：空間足夠大，操控穩(wěn)定，舒適性肯定不錯(cuò)啦，即使是非獨(dú)立后懸，因調(diào)校的好，基本不怎么影響舒適度（除非高速過坎有顛簸外，十分平穩(wěn)），坐過科魯茲，�？怂沟群髴要�(dú)立的車的同事都說，也就最多這個(gè)水平。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么最滿意不滿意的。反正用到現(xiàn)在 車子真心不錯(cuò)沒有掉鏈子過。安心。 動(dòng)力呢 有人說不夠。我個(gè)人在美系車品牌做銷售。開過的車 不計(jì)其數(shù)了。自己覺得動(dòng)力還是不錯(cuò)的。平時(shí)開d檔 轉(zhuǎn)速比較低 如果你掛d3 那么動(dòng)力絕對(duì)OK。最快開過190 方向不敢動(dòng)一下。畢竟1.8的。 2擋可以破百。話又說回來 就是過彎太飄了 高速120的噪音同級(jí)別第一 到底第一。 大家別學(xué)我。我每天都會(huì)上5000轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：避震太硬，路感振動(dòng)得不舒服。
外觀：漂亮了的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較平庸，塑料感偏強(qiáng)，自動(dòng)豪華版沒有真皮座椅和自動(dòng)空調(diào)有點(diǎn)不厚道�。�！
空間：很好 四口之家坐的很寬敞 前后間距匹敵B級(jí)車
配置：還行，對(duì)我來說，夠用就好。
動(dòng)力：1.8的排量，只要舍得給油，你懂的
操控：
尚可，指向準(zhǔn)確。豪華版帶車身穩(wěn)定60碼座椅過彎不漂。
油耗：市區(qū)擁堵路段無優(yōu)勢(shì)，車都是跑起來才省油
舒適：稍差，沒朗逸好，后避震硬，過坎不舒服。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，外形不錯(cuò)，噪音低，價(jià)錢還算公道。
外觀：外觀比較適合年輕人，不過那原車中網(wǎng)就·····所以我修改了中網(wǎng)外觀，現(xiàn)在外觀好滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總體是滿意的，也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)了。就是前排工具箱稍小了點(diǎn)，放不了多少東西。由于資金有限，也沒有做過多的改裝，皮座椅也沒上，不過原裝的這些感覺也可以了，我不是一個(gè)挑剔的人。扶手有點(diǎn)短了，手放著不太舒服，如果再長(zhǎng)點(diǎn)就完美了。
空間：空間之大比有些B級(jí)車的空間還要大，本人1.75駕駛座在調(diào)好后，后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠，還可以在里面翹二郎腿，一點(diǎn)都沒有夸張。頭部有一拳空間，沒有壓抑感，當(dāng)時(shí)看車時(shí)空間占了一半。
動(dòng)力：對(duì)我來說，1.8完全夠用。
操控：
這個(gè)不好說，開過的車不多。方向盤很輕盈，精準(zhǔn)。
油耗：目前僅提車上過高速，日常全市區(qū)，很堵，走走停停百公里油耗10左右，畢竟1，8排量，和同事大眾速騰比略費(fèi)油
舒適：稍微有點(diǎn)硬，不過還挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗很適合年輕人開
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)窄，導(dǎo)致橫向空間不怎么好。輪轂有點(diǎn)小,輪轂跟車殼外面有很多差距，后面沒有采用獨(dú)立懸掛，舒適性大有所失。避震較硬。大燈外面哪圈LED不夠亮，而且不是日行燈，下雨的時(shí)候還會(huì)有輕微的起霧，不知道其他的車有沒有
外觀：大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，個(gè)人感覺還是做工比較精細(xì)的，雖然用料不是上乘，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
空間：4650的車身有4米9雅閣中級(jí)車的后排空間，后備箱容積也很大，這點(diǎn)超贊
配置：比較高，適合小資。
動(dòng)力：適合家用，跟小鋼炮還是有差距的，但是，有什么所謂呢。
操控：
操控也不錯(cuò)，換擋平順，頓挫感也不明顯。
油耗：目前我的油耗算比較多的，開不出別的車友曬出的讓人羨慕嫉妒恨的油耗來，但是聽老司機(jī)說，純市區(qū)9.8的油耗也在正常范圍，跑趟高速就能拉下來，以后再看吧。
舒適：一直是駕駛員位置，不曉得后排怎樣，至于駕駛位置對(duì)于這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很滿意了（沒開過太好的車，純屌絲！�。。�
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，適合全家出游。
缺點(diǎn)：高速過彎有點(diǎn)漂，自豪版弄個(gè)大屏幕放那沒有導(dǎo)航很扯。
外觀：很有動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很普通，雖然中控臺(tái)用的是大面積的硬塑料，但本田向來精細(xì)的做工并不會(huì)讓他顯得沒有檔次。鋼琴烤漆雖然漂亮，但也有容易留指紋留塵的缺點(diǎn)。 儲(chǔ)物空間倒是很豐富，設(shè)計(jì)的還是比較有人性化。 不過你如果買的不是旗艦版的話，建議把控制空調(diào)的洗衣機(jī)旋鈕換掉，是在太煞風(fēng)景了。
空間：寬敞
配置：總體感覺性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力的話 0到20碼提速比較慢，30碼到120碼起速很快。我最高開到140碼。感覺很好。車子沒有飄。很穩(wěn)！這點(diǎn)是驚喜！本來以為車子很輕，會(huì)飄。不過真的挺穩(wěn)的！
操控：
還是不錯(cuò)的畢竟是家用車，板車懸掛。
油耗：目前磨合期在8升左右，相信以后會(huì)更省
舒適：避震較硬，舒適性差，走較顛簸的路的話，相信非常難受的，不過都在市區(qū)開，自我安慰安慰吧！空調(diào)的效果不錯(cuò)，剛一打開冷氣跟著慢慢的就來了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 車好開.空間大 省油~~
缺點(diǎn)：遺憾不能播放DVD
外觀：車頭鍍烙太多了，車燈到時(shí)很好看，最好看的是側(cè)面，簡(jiǎn)直一個(gè)刀鋒戰(zhàn)士！帥
空間：空間真的是有夠大，當(dāng)初選車的時(shí)候第一眼就相中了凌派的這個(gè)空間，因?yàn)槭羌矣�，所以也比較注重空間，凌派無論是前排、后排還是頭部空間都完全夠用，180CM調(diào)整好駕駛位，再坐到后排可以空出兩拳有余，雖說左右略窄一點(diǎn)，但也只是個(gè)人比較在意這個(gè)，不是3個(gè)特別大塊頭的話，后排3人是完全夠用的，不能說寬敞，但也不擁擠，后備箱也完全足夠正常家用了，可以這么說，同等的車來比較的話，凌派的空間絕對(duì)屬于一流的。
配置：高；
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)開動(dòng)力相當(dāng)給力，只要舍得給油，起步時(shí)超個(gè)帶T的絕對(duì)不是問題，轉(zhuǎn)速達(dá)到2900轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)升檔。如果用D3擋時(shí)動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)大，少許的推背感還是有的。
油耗：完美。1.8的排量，北京堵車加郊區(qū)高速半對(duì)半，百公里7個(gè)油，還想怎樣�。�
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最近用空調(diào)出現(xiàn)異響，胎噪大，尺寸能寬點(diǎn)嗎，多號(hào)一毛錢油沒事呢
外觀：反正很符合我這位90后的審美
內(nèi)飾：一般般。
空間：反正緊湊級(jí)我坐過的車別的車沒這個(gè)大，就是橫向空間差點(diǎn)
配置：差不多就可以了
動(dòng)力：合適。 本人不追求速度，僅是代步。但嫌1.6的小點(diǎn)，2.0的不需要，1.8的剛好。凌派102KW（139馬力），你需要的時(shí)候，還真賣力，竟然拉得出。比本人的1.8的舊普桑70KW，強(qiáng)多了。用1.6的油耗、1.8的排量、2.0的動(dòng)力描述凌派比較恰當(dāng)。
操控：
方向盤很輕，指向性很不錯(cuò)，踩油門上2000轉(zhuǎn)左右，在放油門，能感覺到輕松的換擋。拐彎速度有點(diǎn)快時(shí)，能明顯感覺車身的側(cè)傾。
油耗：在市區(qū)開還是很堵的，加上剛提車那段時(shí)間踩油門很猛 現(xiàn)在降到8.2還是可以接受的
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐著比較舒服，后排中間凸起不高，就算坐中間也不會(huì)覺得很難受，但受車整體級(jí)別限制，左右寬度稍差些許，但夠用了。
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