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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):比雅閣還要大的LOGO(標(biāo)志),比中高檔車還要漂亮的日行燈,C羅一樣瀟灑的刀鋒戰(zhàn)士車頭及腰身,彰顯著年輕人的無與倫比的個(gè)性。
缺點(diǎn):后懸掛很顛。
外觀:給力。帥氣。很適合我們年輕一代開,BUT。。。≡诤竺婵吹脑掞@得過高,過窄,感覺有點(diǎn)小氣。人家跑車都是又矮又寬的。嘻嘻。吐槽一下~~~
空間:凌派的空間是我的大愛,后排空間寬敞不說,后備箱空間也是杠杠的。
配置:豪華版的配置應(yīng)該是主打車型,別的不多說,光是一鍵啟動(dòng),電動(dòng)天窗,VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng),無鑰匙進(jìn)入智能鑰匙,在同級(jí)別里和合資品牌里面算是佼佼了!
動(dòng)力:前60很足,肯踩就上速快。后面線性。
操控: 十分順手,
油耗:最滿意的,比老大的科魯茲1.8自動(dòng)要省很多,100公里要省2-3個(gè)油。
舒適:底盤太硬,過個(gè)減速帶什么的感覺有點(diǎn)顛,高速胎噪有些大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形非常帥氣大方,比思域漂亮多了。
缺點(diǎn):后懸掛,我就不吐槽了,大家都一樣,希望以后能改進(jìn)。
外觀:很霸氣,適合男性
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材不夠講究,材料不是軟質(zhì)材料,摸有種硬塑料的感覺
空間:空間大。不錯(cuò)
配置:很高的性價(jià)比,這個(gè)檔次,很難找到幾個(gè)對(duì)手。
動(dòng)力:比較滿意,畢竟省油。
操控: 開過的車不多,對(duì)于操控不是理解很深,現(xiàn)在的感受就是方向盤很輕,開車輕松,轉(zhuǎn)向沒有嚴(yán)重側(cè)傾。算是我覺得還能過得去的操控。
油耗:油耗真的時(shí)沒的說,雖然只是5AT,但是比市面上一大堆6AT的車都要省油。高速上,車速只要控制在90-100左右,踩油時(shí)溫柔一點(diǎn)的話基本都是5.5左右,下坡的時(shí)候我一度跑出來最低的是3.2.你要知道豐田的混動(dòng)車油耗也5點(diǎn)多的。但是市區(qū)如果路況不太好的話基本7到8個(gè)油
舒適:沒的說,擁有日系車一如既往的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都在同級(jí)車?yán)锼泐I(lǐng)先的。
缺點(diǎn):隔音和減震不好,跑起來聲音大,凹凸路面很明顯,車皮太薄輕輕按一下就凹下去了,沒有導(dǎo)航,
外觀:高端大氣上檔次,白色的越看越喜歡。車身尺寸偏窄,尤其是和同事的朗動(dòng)放在一起,對(duì)比非常顯窄。單獨(dú)看的話不是特別明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬塑料,垃圾
空間:在緊湊車型中可算是A+
配置:性價(jià)比非常不錯(cuò),值得擁有。
動(dòng)力:對(duì)于我來說,我感覺這動(dòng)力夠用了,家用很適合。
操控: 操控時(shí)方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向輕巧,制動(dòng)踏板很輕。
油耗:目前我的油耗算比較多的,開不出別的車友曬出的讓人羨慕嫉妒恨的油耗來,但是聽老司機(jī)說,純市區(qū)9.8的油耗也在正常范圍,跑趟高速就能拉下來,以后再看吧。
舒適:行駛平順,舒適度滿意,唯獨(dú)過減速帶等坑洼地方,后懸掛偏硬,坐在后排的人很遭罪。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):絕大部分都滿意
缺點(diǎn):避震太硬,過路面不平的時(shí)候顛簸感很強(qiáng)。
外觀:大愛啊,剛買車那會(huì)賺足了回頭率,小小的虛榮心得到了極大的滿足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,該有的全都有了,
空間:空間非常滿意,當(dāng)初就是沖這個(gè)選擇凌派的.后排可以輕松翹二郎腿,頭部空間也很充裕,感覺不錯(cuò).適合家用.
配置:既然買了這車,自然個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:1.8AT動(dòng)力充沛,在城市內(nèi)行走隨心所欲,比一般1.6有力,同時(shí)還有節(jié)能按鈕,小綠燈一亮,變成1.6動(dòng)力油耗降低,堵車時(shí)使用,1.8與1.6動(dòng)力可自由切換,挺方便省心的。
操控: 總體操控性比較一般。可能和電子助力的方向盤有點(diǎn)關(guān)系,一開始轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正比較困難,要手工扳回來,現(xiàn)在已經(jīng)好很多了,住向后能自動(dòng)回正了。也許是新車一開始各個(gè)部件比較緊的原因。
油耗:我的車油耗有點(diǎn)大平均9.5
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4871公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間啦
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺沒有高檔感
外觀:絕對(duì)美
內(nèi)飾:最差是內(nèi)飾,只能基本夠用,科技性和便利性與它沒太大關(guān)系。
空間:空間那是相當(dāng)?shù)拇。只是寬度不夠,車太窄了?/span>
配置:不管外觀,操控,空間,油耗,動(dòng)力都是性價(jià)比高···對(duì)此非常滿意,不然也不會(huì)下手那么快了。。。
動(dòng)力:動(dòng)力高速挺好,但是感覺市區(qū)提速不算快,必須舍得加油門速度才能起來。一般在市區(qū)的話,我喜歡把節(jié)能模式打開,這樣的話,車子比較省油,但是有一個(gè)缺點(diǎn),就是油門反應(yīng)很慢,一旦你踩重點(diǎn),油耗又起來了,所以讓人有點(diǎn)郁悶。
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈敏。
油耗:這個(gè)不錯(cuò),前面一圈600多公里,市區(qū)加高速均油耗8.5.希望首保后更低。跑高速,我均速度90左右,高速油耗5.4~5.6的樣子。
舒適:座椅的舒適性非常不喜歡,真心不喜歡。。車內(nèi)還算安靜吧。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間及外觀
缺點(diǎn):一個(gè)避震糟糕,過減速帶的時(shí)候就是硬傷,再一個(gè)7寸大屏相當(dāng)于擺設(shè),平時(shí)只能聽聽收音機(jī) 看看油耗。。。希望廣本能盡快升級(jí)下,大屏帶導(dǎo)航才是王道
外觀:美觀
內(nèi)飾:洗衣機(jī)按鈕。。。湊合用
空間:腿部空間非常好,橫向較差,后排座椅較短
配置:當(dāng)時(shí)上市還不到5個(gè)月,沒有優(yōu)惠,總體上說價(jià)格有點(diǎn)偏高.
動(dòng)力:1.3噸的車身,1.8的動(dòng)力,已完全能滿足家用需求,提速提檔都比較快。但此車在上坡的時(shí)候,明顯感覺到車速變慢,動(dòng)力不足,需深踩油門,這可能都是自動(dòng)波的通病,上坡會(huì)顯得無力。
操控: 日系車的操控本身就有很大優(yōu)勢,很順手沒什么不方便的。
油耗:高速5-6 城市加高速6-7 城市8-9 總體根據(jù)排量比較還是非常不錯(cuò)的低油耗
舒適:總體空間比較大,除了后避震較硬,車速稍快時(shí)過減速帶或者坑洼路面會(huì)顛簸的很厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間和1.8的動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):懸掛偏硬,過減速帶,走爛路明顯
外觀:運(yùn)動(dòng)流線型讓車身更加具有動(dòng)感,包圍也顯得車比較運(yùn)動(dòng),唯一的遺憾就是進(jìn)氣格柵鍍鉻太寬了,視覺上讓車的前臉短小,稍顯不夠運(yùn)動(dòng),寬的鍍鉻也很浪費(fèi)嗎,本田要是用到車窗邊上就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單吧,百分之80硬塑料感覺車好輕遺憾
空間:足夠大,同級(jí)別車沒話說了
配置:同價(jià)位性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:還算比較滿意!D3超車 爽!
操控: 很好;開起來很輕松,開過很多車,個(gè)人覺得比KMR和TL好開些,不喜勿噴,仁者見仁;方向盤不僅輕盈,而且打哪指哪,每次像在開賽車一樣,車子完全聽你的指揮,有種人車合一的趕腳。
油耗:油耗還是很贊的,高速基本能控制在5.0甚至4點(diǎn)多,而市區(qū)紅綠燈多的路,油耗基本上在8~11!
舒適:稍差,沒朗逸好,后避震硬,過坎不舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀 和空間 (除了中網(wǎng)大鋼牙)
缺點(diǎn):油箱異響,特別是低速和倒車時(shí)最明顯。
外觀:硬不是一般的硬硬不是一般的硬硬不是一般的硬
內(nèi)飾:硬塑料很惡心!全黑的比較舒服,排列很齊整!視野很好!
空間:很大,很滿意,后排空間不是吹的,蹺二郎腿,本人175cm,后備箱很大
配置:縱觀15萬以內(nèi)的車,我感覺這個(gè)車性價(jià)比還是很高的,日本的技術(shù)我們不用質(zhì)疑吧,最主要有車身穩(wěn)定系統(tǒng),那可是主動(dòng)安全措施呀,關(guān)鍵的時(shí)候可以救命的。
動(dòng)力:提速快
操控: 轉(zhuǎn)向輕且精準(zhǔn),速度越快方向越重,自動(dòng)檔操作方便簡單
油耗:剛拿車沒啥發(fā)言權(quán),但是市區(qū)走走停停還是現(xiàn)實(shí)8左右,很滿意,我之前開新奧拓油耗都比這個(gè)高你信嗎?
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),坐著比較舒服,后排中間凸起不高,就算坐中間也不會(huì)覺得很難受,但受車整體級(jí)別限制,左右寬度稍差些許,但夠用了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很漂亮,不精致,中控還有要改進(jìn)的地方,
外觀:值得肯定的是這個(gè)車的外觀!大氣!尤其是那犀利的示寬燈!還是比較符合年輕人的口味的!
內(nèi)飾:一般,不是真皮,自己加裝的真皮,立馬高大上。 值得贊揚(yáng)的是儀表很炫~~
空間:非常的大家用夠用
配置:相比還是很高的
動(dòng)力:目前磨合期沒有深油門過,感覺還行。開啟節(jié)油模式跑市內(nèi)也很好。
操控: 如果說方向盤的指向性,感覺非常一般,但是這個(gè)車開起來很輕巧,這個(gè)車從買了到現(xiàn)在給我印象最深的就是“輕巧”,方向盤很輕,但是車開起來方向盤又很穩(wěn)。方向盤的形狀也不錯(cuò),雖然不是真皮,但是也很舒服。
油耗:市區(qū)嚴(yán)重?fù)矶掠秃牟粫?huì)低 8都有 郊區(qū)不停的話 6.5-7L
舒適:不錯(cuò),座椅的包裹性還好,隔音效果一般,胎噪還是蠻大的,但比起英朗的尊貴或軒轅的舒適來還是有很大的提升空間
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣無敵帥呆酷斃了。
缺點(diǎn):油箱異響,2/3或一半油在等紅綠燈剎車,倒車的時(shí)候均易出現(xiàn)咚咚咚的聲音,聲音小點(diǎn)放音樂還可以接受,但問題在于振動(dòng)由座椅傳出,身體都很有感覺,這點(diǎn)確實(shí)不怎么爽。還有一點(diǎn)要一吐為快,那些銷售可以評(píng)最佳演員獎(jiǎng),售前售后完全是兩幅面孔。
外觀:很好,經(jīng)常有人行注目禮
空間:一個(gè)字“大”,兩個(gè)字“很大”,三個(gè)字“非常大”;家用空間絕對(duì)足夠,幾個(gè)大胖子擠上去都沒問題,但是看了一下說明書,車重1310KG,整備質(zhì)量1675,那豈不是說載貨+乘客總質(zhì)量不能超過365KG,來上5個(gè)80KG的胖子就超載了...
配置:這款車的性價(jià)比還是比較高的,很適合家庭經(jīng)濟(jì)情況普通的朋友,價(jià)格親民,實(shí)用性很強(qiáng)
動(dòng)力:1.8+5AT,日常行駛足夠了,想超個(gè)車,只要愿意踩油門還是可以的。要說推背感,地板油踩過,沒什么感覺。
操控: 操控還不錯(cuò),就是轉(zhuǎn)矩太小了,本來一把方向盤可以搞定的轉(zhuǎn)彎,凌派得要兩把,這個(gè)略蛋疼。
油耗:日系車出了名省油的,我宜家終合油耗7.0左右
舒適:中規(guī)中矩,在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該排前三名。
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