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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點：
各種異響（4033）+1 動力有點肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="2ggca8k0uq" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象|
購買時間2014年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、操控好、外觀大氣、提速還可以吧、
缺點：首先是售價，講了很久才給的優(yōu)惠，而且這個車型本身油箱還有問題，還有就是這個車的橫向空間，有點窄，坐兩個人還是挺舒服的，三個人的話就有點躡手躡腳的了，還有車內(nèi)滿車的硬塑料，這個就顯得很掉價。
外觀：：凌派的空間是我最滿意的跟最自豪的一部分了，很多朋友說感覺我的車很高檔的最大因素都是坐過我的車之后，特別是后排空間，175CM以下的翹個二郎腿完全沒問題。我有一個開奧迪A4的朋友坐過凌派后排之后說感覺我的車子比他的車子大。后備箱空間也很大，本人比較喜歡郊游，后備箱同時放一些帳篷、燒烤箱、釣魚竿、飲料等物品還綽綽有余。
內(nèi)飾：只要舍得踩油門，推背感強，還可以吧。
空間：方向盤挺輕的！很適合女生！對于男生的話能夠重一點點那就不錯了！指向也很精準！超車剛剛的！希望本田以后多出手自一體的車型！
配置：剛開始的時候油耗比較滿意，市區(qū)也就7.2~7.3左右，200油能跑400km，目前升成8.3了，我也不知道什么原因，每天跑的路程是一樣的啊，等保養(yǎng)時候去4S店看看。
動力：減震確實是硬，四個輪子都是2.6，坐別人的凌派感覺自己的比別人的硬，可能跟我的胎壓有關(guān)。
操控：
好
油耗：用料一般了，都是硬塑料，當然設(shè)計的比較大氣。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個當然是后排空間啦，朋友客人往后面一座第一句話就是“你這車空間真大，B級車后面也不過如此”聽了心里就一個字“爽”
缺點：車子買回來三年，三年一直往4s跑！車子各種異響，各種松動，各種漏油！三年一直維修！簡直是一臺垃圾車！簡直想把車開去填埋場埋掉算了！
外觀：空間很大，而且后排地板沒有隆起
內(nèi)飾：加速很平穩(wěn)，肯給油的話，咻咻咻的，一點也沒有拖沓感，很干脆，畢竟1.8的車子。
空間：城市代步用，沒怎么關(guān)注
配置：油耗那真的是很不錯的，目前行駛了1983KM。目前的百公里油耗是8.7L/100KM，按現(xiàn)在油價算起來，也就6毛多點每公里。其實，這個油耗是我老婆開出來的。我自己開的時候，最高才開到7.1L/100KM。每次加油，我都會把臨時里程清零，基本上200元錢的油，能跑到380KM。每天上下班，大概有15km的路程，一個月上下班油錢大概也就300塊左右。目前還在磨合期，相信過了磨合期，油耗應該還會下降。對于這一款，大排量，低油耗的車，有什么不值得去愛？同時，還配的油ECO節(jié)能模式，在堵車的路段，用起來還能更加節(jié)約油耗！
動力：除了后排可能有點硬，基本都還可以吧，如果后排弄個出風口就更好啦
操控：
大氣上檔次很吸引眼球的
油耗：米黑，家庭感強烈
舒適：性價比還是很高的
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機與變速箱，加速好，空間大油耗低
缺點：油箱異響，這點車友反應最多的問題，本人也不幸中招。減震偏硬。手剎扶手箱那塊兒設(shè)計不太好。
外觀：一個字“大”
內(nèi)飾：對于我新手來說，還是可以的。哈哈，踩油門就走。
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確 車身較輕 轉(zhuǎn)急彎稍偏
配置：油耗是真低 沒有換車的時候我一個月要加油三次 現(xiàn)在兩次就夠了 路一樣 具體的算了一下6個 咱也不專業(yè)就這個油耗吧 自己開著自己知道
動力：座椅舒適性可以，但是胎噪，路噪，風噪，我想死啦！后扭力梁非獨立懸掛，無論你做的多好，他還是扭力梁，差評
操控：
前面的LED燈很漂亮，要是做成日行燈就好了，不知道有沒有人去改線路變成日行燈？整體外型年輕化，線條感十足，硬朗，尾部的尾燈組設(shè)計得也不錯
油耗：儀表盤和中控臺設(shè)計的很好看，但用的材質(zhì)一般，都是塑料的，不知過幾年會怎樣。座椅布藝的很容易臟，還是買個座墊比較好。還有就是要有后部空調(diào)口就完美了，這么長的車應該有才對呀。但總體來說已經(jīng)很顯檔次了。
舒適：結(jié)合品牌，價格占優(yōu)�！敖ㄗh廠商補點油錢給己購車車主，讓他多跑跑做廣告，此后，看思域的人都喜歡凌派啦�！�
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，動感，時尚新潮的日行燈，刀鋒式的腰身，符合現(xiàn)代人的審美觀！頂�。。。�！
缺點：油箱異響，滿箱和少于三分之一時不會有，半箱和三分之二時最明顯，俗話說得好是半桶水響叮當。有朋友去換了油箱的告訴我結(jié)果怎么樣？謝謝！
外觀：空間相當大，看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺，實車體驗也是如此，特別是后排空間。后備箱也是超大。儲物空間也較多
內(nèi)飾：加速很平穩(wěn)，肯給油的話，咻咻咻的，一點也沒有拖沓感，很干脆，畢竟1.8的車子。
空間：方向盤很輕，很靈敏，過彎感覺很穩(wěn)，很踏實。檔位是直線的，一拉一推就到位了，用起來很方便。剎車我感覺要稍稍用點力，感覺到跟前停不下來似的，不太適合飆車。
配置：目前沒出磨合期，也不跑長途上高速，一直上下班開，跑了大概有500多公里，綜合油耗9.2
動力：派派的舒適性還是欠佳,可能是懸掛調(diào)教的比較硬吧,過一些小溝溝坎坎的特別震,不過派派的空間是毋庸置疑的,很寬敞。再加上派派的隔音真心不錯，開車時放點音樂那絕對是與世隔絕,人間天堂啊。
操控：
外觀大氣、得體、時尚，整體尺寸比同類型級別的其他牌子車輛大。
油耗：凌派內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，整體設(shè)計感較好。中控臺采用7寸大屏，布局清晰。方向盤手感舒適，按鍵阻尼感較好。有人機交互系統(tǒng)，科技感十足。
舒適：很高
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀特別漂亮，外觀看上去霸氣，最初看到的覺得就是雅閣的削弱縮小版 2，空間相當大，看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺，實車體驗也是如此，特別是后排空間。后備箱也是超大 3，日系的操控感得到很好體現(xiàn)，轉(zhuǎn)向特別輕并且轉(zhuǎn)向清晰 5，油耗很低，提車不久，跑了主城一些路段，大致7~9之間。
缺點：路況不好時噪音較大，舒適度有待提高，駕駛視線不好，車頭高了
外觀：空間相當大，包括乘坐空間，后備箱空間，都是同級別排名靠前的
內(nèi)飾：我是有聽過說凌派起步肉的，1.8的車應該夠了吧，開軒逸的朋友開我車都說力氣很大，我覺得很夠了，也不趕時 間，肉不肉這問題，看什么心態(tài)吧，以前開扣扣的比一下，這車肯定就很好了，要是以前開阿斯頓馬丁的，這車就垃圾了。有一小段時間開過小綠葉，起步加速的時候是差了點，但二檔以后就沒啥區(qū)別了。
空間：方向輕，剎車有待改進
配置：還好吧，新手跑不快。沒上過高速。。1100公里8.5的油耗
動力：舒適性吧，要說呢，真的不是太滿意，比我開過其他車減震還要硬。但是如果你要說在坑坑洼洼的路上慢點的話還可以，關(guān)鍵看你怎么開吧。
操控：
符合年輕人的審美 就是亮條太多 最不能忍受的就是中網(wǎng)那根大的 準備換成某寶的
油耗：還行
舒適：這個就看你怎么比，不過凌派各方面都過得去性價比好可以。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是外觀拉,白派看起來很是高端大氣上檔次,朋友們都說這車少說也得上二十萬吧,聽著心里還是略爽的,哈哈,還有就是空間卻是很大,后排空間在緊湊車里面絕對是拔得頭籌的，這個比都不用比，坐過的都知道！
缺點：汽車的前臉不是很好看，側(cè)面非常優(yōu)秀，在樓上往下看車也非常大氣。地盤有點低啊，鄉(xiāng)村道心疼
外觀：空間很大！不錯，這是賣點，沒啥說的，同級別沒幾個可比的，甚至超越一些B級車。相比B級車，雖然略微有點窄，不過家用很足夠了，況且一般不會坐滿人。
內(nèi)飾：對于我新手來說，還是可以的。哈哈，踩油門就走。
空間：方向盤很輕，才開的時候我都不習慣～～～～故鄉(xiāng)們開起來應該比較舒服吧。
配置：剛提車的時候，從SSSS出來的油耗是百公里油耗9.3個 ，現(xiàn)在跑了600公里 加了400的油，油表還顯示有差不多大概60元的底子，現(xiàn)在的行車電腦上面顯示的百公里油耗7.5個 空調(diào)也是基本上全程開著在
動力：一般般，后懸架硬
操控：
這個我就不用說了～～～～～買凌派，有多少人是沖著外觀來的�。。。�！
油耗：色搭配方面還是比較時尚，不會讓人覺得會掉價。尤其是副駕駛前面的裝飾板雖然是硬塑的，但是用了啞光類似碳纖維的紋路，很耐看也很簡潔，中控布局方面，使用起來挺方便的。
舒適：這個價格都還可以了，跟20多萬的肯定沒得比
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購買時間2013年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油箱異響，至今沒有解決副駕駛調(diào)節(jié)座椅前后的鐵杠遇顛簸會響，但只是偶爾，勉強接受吧
外觀：后排坐上我爸175CM 我媽160CM 我老婆165CM，無壓力，后備箱可以放下3個釣箱
內(nèi)飾：對于我新手來說，還是可以的。哈哈，踩油門就走。
空間：轉(zhuǎn)向很輕盈，指向準確，很適合新手，方向盤大小剛好。過彎時，側(cè)傾很小，基本感覺不到。
配置：在行車電腦中調(diào)處油耗步驟1、找到右邊操作桿的最右端的按鈕。2、如果現(xiàn)在行車電腦顯示的不是油耗，則按動按鈕。3、知道調(diào)到行車電腦出現(xiàn)油耗為止。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感，明確了中國龍的設(shè)計理念。凌派的外觀設(shè)計融合了現(xiàn)代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其
動力：很好，很舒服
操控：
外觀漂亮，流線感較強，
油耗：感覺一般，整車采用的是硬塑，檔次不是那么高，新車氣味不是很大。采用軟塑加皮質(zhì)包裹，相信會有更多人喜歡。儀表盤顏色變化，提示你當瞬時油耗高是顯示藍色，瞬時油耗控制合理為綠色。這個好處：1，提示你不要猛烈駕駛，可以控制自己的油耗。2，當長時間駕駛，還可以緩解駕駛疲勞。每次開的時間，我不喜歡它變藍，因為要省油嘛。扶手箱有點靠后，不方便放手，儲物空間少。
舒適：性價比高，遺憾的是低配座椅不能高低調(diào)節(jié)
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，外觀動感
缺點：這個只能說是手扶箱了，這個百分之一百的凌派車主都是不喜歡的，設(shè)計的太小氣了，弄的那么小丁的一個手扶箱，開車累想放下手來休息一下都不可以，，，哈哈就連，新款的還是沒改進過來，這個不行啊，都不理會客戶的感受。
外觀：入上述說，空間一車連后箱能塞下8個人木有壓力，選車時空間是主要考慮點，算上自己家老婆家經(jīng)常一車坐滿人的情況很多，后排空間超滿意，腳上沒有任何壓抑的感覺，前后分叉坐四個人很寬松，頭頂不是1米9的人坐進去不會碰到頭吧，贊一個。感覺比朋友的軒逸和哥哥的新軒逸都大。后箱空間，開口比軒逸要大，可能沒它深，但這個容量超足夠
內(nèi)飾：給力，大概以前開的1.5的緣故，提速早期一般，后期動力充足，超車毫無壓力。高速上超車還是蠻給力的。
空間：操控簡單，比較有駕駛樂趣，
配置：比我原來的1.8發(fā)動機省點油，但是這1000多公里大部分都是高速，還沒有達到我心目中本田的省油程度，也許出了磨合期會好一些。
動力：沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開久了就會不太舒服；路面平坦的時候開著舒服，車內(nèi)有音樂，感覺不到什么胎噪；顛簸的路就不好走了，減震比較差。
操控：
第一眼看到它，是在一次車展上。展車前臉上當時加了個鍍鉻的進氣格柵，加上整個車身的流線型和鍍鉻部件（車窗飾條，防擦條等），這車看起來大氣，年輕，時尚，特別是側(cè)面看起來修長與優(yōu)美，顯得整車尺寸顯大，檔次倍增。同時配備的雙色的運動輪轂，非常適合年輕人使用。
油耗：本田車的內(nèi)飾設(shè)計還是比較優(yōu)秀的，個人感覺不錯，適合年輕人口味。
舒適：性價比高，如果是自豪版那更沒得說，性價比點32個贊！
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購買時間2014年03月
購買地點山西 運城
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：車身窄，尤其是從后邊看的時候，顯得車身又窄又高，很不穩(wěn)當?shù)母杏X。
外觀：空間就是它的賣點，這個無需多談了，秒殺緊湊車后排空間
內(nèi)飾：這款發(fā)動機還是蠻有力的，和思域是一樣的，只是調(diào)校不同而已，起步速度可以，高速120之后想超車還是有余勁。
空間：方向盤用起來非常順手，電動助力，盤子打起來非常輕松。方向盤的指向性非常的精準，加上包了個真皮方向盤套，基本上一個手打盤子，非常舒服的。特別轉(zhuǎn)彎的時候，盤子輕輕一打就有了。
配置：14年5月份提的車，目前開了一萬五千多公里，綜合油耗是7.3L/100KM。城區(qū)道路比較耗油，擁堵、紅綠燈，沒辦法，不開空調(diào)的情況下的油耗大概要去到8L左右，郊區(qū)和高速的油耗大概是6L。
動力：由于后懸掛半獨立，胎壓稍高便會覺得十分顛簸
操控：
外觀霸氣，80后的首選
油耗：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 Android版 2016年02月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力還行，有時候有異響。其它都還好，目前沒發(fā)現(xiàn)什麼油箱響之內(nèi)》
舒適：個人感覺性價比很高 車身好看 油耗不高 空間大 家用很好
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，很拉風，像雅閣的大氣。高速非常省油，6.7左右。車內(nèi)安靜，本田的思域發(fā)動機和動力總成蠻成熟的。我的是白色自動舒適版，感覺比一般的A級車長一些，看到的都以為是20萬以上的中級車，開出去回頭率非常高，熏黑輪轂非常靚，有運動感，內(nèi)部空間超大，我在后排放了一砵盆景都不嫌擁擠。后備箱可以遙控開啟，很方便。按下開鎖鍵后，車內(nèi)閱讀燈自動開啟，方便且有高級感。排氣管很霸氣，原來我關(guān)注新凱越和凌派有一個多月了，并且已經(jīng)訂了新凱越的頂配版，9.19萬，還送導航等等10件套，看了那個排氣管像自來水管，顯得太不上檔次，而且長度只有4515MM。第二天看了凌派，4650MM的長度，就馬上改變了主意，30分鐘搞定了它。雖然貴了點，但自己太喜歡這款車，加上導購小妹太熱情，又有團購團長親自出馬，又優(yōu)惠了裝修2000大洋，感覺很好。
缺點：底盤底懸掛有點軟，不知道別的車底盤低不低，我感覺有點低。
外觀：絕對OK，
內(nèi)飾：給油就給力，D3檔超車很給力，D1檔滿載爬坡也感覺動力很足，與此同時轉(zhuǎn)速會升不少，瞬時油耗升不少。
空間：因為是給老婆買了，是自動擋，基本對我來說操控談不上，畢竟談操控的話還是手動比較強大
配置：高速大概6.6，城市10個油，主要是我上班只要1公里，走遠點的話，馬上降為8個油，我買車加了300大洋的油，跑了530公里，大部分是鄉(xiāng)村道路，200公里高速，過了磨合期后，估計會再下降點，感覺油耗很滿意，我以前是1.5手動擋的，也比現(xiàn)在這款1.8自動更費油。
動力：我覺得送有真皮舒適度會提高的，還有減震方面差了點。
操控：
最牛的就是外觀
油耗：一般，塑料感較強
舒適：我買是中了凌派外觀毒了，剛畢業(yè)，什么都不懂。一分都沒有便宜，性價比一般
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
