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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,省油,本田的做工還是值得肯定的
缺點:后排坐沒空調(diào)出風口
外觀:符合年輕人的審美 就是亮條太多 最不能忍受的就是中網(wǎng)那根大的 準備換成某寶的
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型一般,布局沒有章法,有點凌亂,做工尚可,但用料比較單薄。
空間:比較大,相當于中型車
配置:12萬購買一臺自動檔1.8L的合資轎車,個人感覺還是不錯的
動力:動力來說,對得起1.8的動力,平時比較舍不得給油的時候,紅燈什么的起步都是隨大流,偶爾心情不好或者是敢時間的時候,地板油給起,能甩后面的車幾條街,那種推背感還是很強烈的,記得又一次和老婆吵架,她在后座,一個紅燈等完的時候,我一腳地板油就出去了,本來不說話的老婆不由得說了一個字,爽,哈哈,感謝派派緩解了夫妻矛盾啊
操控: 向盤很輕
油耗:現(xiàn)在走了2300km,平均油耗為6.3-6.5之間!1.8的動力這么省油,也很滿意。
舒適:坐進去不悶,腿部支撐設(shè)計合理,車座椅為棉布包裹座套,特別在夏天和冬天感覺比皮革座椅舒適透氣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9783公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:發(fā)動機與變速箱,加速好,空間大油耗低
缺點:乞丐版沒有較高的配置!不帶esp功能!
外觀:前后造型大氣
內(nèi)飾:一般
空間:對于我這個上班族來說空間完全夠用 在市里擁擠的車流中游刃有余 感覺還不錯 挺喜歡的
配置:豪華版的還行,沒米!只能舒適的。4S加裝的皮座既然要1萬,我去。直接要裸車了。
動力:我是有聽過說凌派起步肉的,1.8的車應該夠了吧,開軒逸的朋友開我車都說力氣很大,我覺得很夠了,也不趕時 間,肉不肉這問題,看什么心態(tài)吧,以前開扣扣的比一下,這車肯定就很好了,要是以前開阿斯頓馬丁的,這車就垃圾了。有一小段時間開過小綠葉,起步加速的時候是差了點,但二檔以后就沒啥區(qū)別了。
操控: 電子助力,所以在原地打方向盤的時候單手很容易完成,行駛中避讓也很精準。
油耗:城市路段油耗8.5,還是比較滿意的,希望可能再降一些畢竟是新車,還沒跑過高速,不知道在高速情況下油耗是否有驚喜。
舒適:除了后排可能有點硬,基本都還可以吧,如果后排弄個出風口就更好啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間可以。給個贊??
缺點:懸掛比較 脆弱??。松松散散的感覺。前右減震都換了個新的,好彩是免費的。起步當時速到40-50,發(fā)動機轉(zhuǎn)速1100-1300轉(zhuǎn)時有一波特別大的響聲。??又要進店保修。為什么受傷的總是俺……
外觀:后排空間相當大,非常滿意。一次最多坐了4個人。前排空間也不錯!
內(nèi)飾:1.8的動力干干的,不要跟超跑比哦。
空間:方向盤不是一般的好操縱,很松很好控制,車速上去之后方向盤自動變得很重,設(shè)計很科學人性化哈
配置:在行車電腦中調(diào)處油耗步驟1、找到右邊操作桿的最右端的按鈕。2、如果現(xiàn)在行車電腦顯示的不是油耗,則按動按鈕。3、知道調(diào)到行車電腦出現(xiàn)油耗為止。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車,成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團隊走訪了中國的大江南北,最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感,明確了中國龍的設(shè)計理念。凌派的外觀設(shè)計融合了現(xiàn)代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其
動力:還不錯啦...
操控: 外觀前衛(wèi),側(cè)面線條設(shè)計出眾,科技感力量感未來感十足,給人一種勇往直前的犀利沖勁兒。
油耗:比較滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最開始看中凌派的空間,不僅車內(nèi)空間大,后備箱空間也很大,而且后排座椅下面也有儲物空間(這個是昨晚上才看到的,一直都沒注意)。
缺點:后懸掛確實比較硬,在稍微爛點的路就不行了,風噪胎躁在速度比較高的時候就很明顯了。
外觀:可以當貨車使用,轉(zhuǎn)載能力超級強大
內(nèi)飾:我是有聽過說凌派起步肉的,1.8的車應該夠了吧,開軒逸的朋友開我車都說力氣很大,我覺得很夠了,也不趕時 間,肉不肉這問題,看什么心態(tài)吧,以前開扣扣的比一下,這車肯定就很好了,要是以前開阿斯頓馬丁的,這車就垃圾了。有一小段時間開過小綠葉,起步加速的時候是差了點,但二檔以后就沒啥區(qū)別了。
空間:向盤很輕
配置:不知道是不是駕駛風格有問題還是路況比較差,平時出入的時候都有一個較大的坡,小區(qū)停車也不方便,停車經(jīng)常要鉆車位,這些也許拉高了油耗,反正目前表上顯示是9.1個油,其實算起來也還好,6毛多吧,希望首保以后能降下來一些。
動力::凌派的舒適性還是可以的,只是路感比較清晰。
操控: 外觀犀利。
油耗:內(nèi)飾比較簡單,中間的空調(diào) 出風口個人感覺不好看。。。還有說空調(diào)不涼的都生活在沙漠吧。。。
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間比較大 油耗還可以
缺點:中央扶手太小、太靠后了!胳膊放上實在不舒服!后懸掛有點硬,其它還好。
外觀:空間沒得說,當時選車時一個很重要的指標,就是空間不能小,看了好多車(緊湊型)空間都沒LP的大,LP的空間在同級別三廂車中可以說無敵了,好多朋友看了都會說這車空間真大,呵呵本田凌派確實夠大,尤其后排空間和后備箱,無論是載人與拉貨都不成問題
內(nèi)飾:一般,1.8的開起來感覺和1.4的差不多
空間:操控方面,指向靈活,開過我的車的朋友都說好開,因為方向太輕了,隨速方向,開的快了方向就隨之加重。贊一個。
配置:滿意
動力:前座座椅很大還是比較舒適的,后面沒經(jīng)常做過,就不太清楚了,但減震太硬,在前座還是能感覺出來的,特別是過減速帶的時候。能清晰的感覺到減速帶的形狀。
操控: 這是最賺人眼球的地方了!霸氣的外觀讓人覺得凌厲無比,那肌肉線條真是讓人愛之極深。!這也是我選擇它的第一要素。沒辦法,外觀控的人。
油耗:內(nèi)飾平平,朔料 大大的,布 喲西的。用著吧!布舊了,再換皮。不過,儀表臺還是蠻漂亮的。都說座位下面鐵桿生銹,我真沒看,也不敢看。
舒適:1.8就是性價比
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購買時間2013年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗還是比較滿意 人生第一輛車車 總體來說都還不錯 空間還是算不錯的 和同級車秒相比
缺點:舒適度差
外觀:空間還是不錯的。
內(nèi)飾:一般,家用還行
空間:可以
配置:還可以,高速每百公里只需5.0左右
動力:減震要說一下,很硬,不舒服,特別是后排的位置,噪音控制的還不錯,胎噪也比較小,空調(diào)制冷效果不錯。
操控: 絕對大氣加霸氣,畢竟專門為中國人而造的,絕對符合中國人的審美觀點;仡^率不是一般的高。常常聽到路邊人說:“哇,廣本!”
油耗:內(nèi)飾是絨布的,不耐臟,后期要換真皮座椅
舒適:這個價位還是可以的,人生的第一輛車就這么的到來了,陪伴了我將近一年的時間了,期間自身基本沒出現(xiàn)什么問題,只要油耗低其他基本都好說2014.08.29最新油耗測試 油價93# 7.48元 加油30.75L 共計油費230元 行駛路程489.7公里 油耗6.279L/百公里 平均每公里0.47元 ,這期間開車都是開空調(diào)的,但是行車電腦上標的油耗是6.9
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購買時間2013年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:自己買車的時候,主要考慮的是家用型的車子,空間與油耗都很滿意。尤其是靜音效果非常舒服,坐在駕駛艙基本感受不到發(fā)動機的轟鳴聲。外觀大氣,一句話愛不釋手!!!
缺點:車身的流線不是很優(yōu)美,還有價格不是很實在
外觀:確實給了我驚喜,也是我選擇它的主要原因,還有就是后備箱空間超大,且開口也很大,后排座椅下面還巧妙的增加了儲物空間。
內(nèi)飾:動力夠用,節(jié)油模式比較不錯
空間:畢竟是家用車 操控方面一般吧 也算對得起這個價格
配置:在市區(qū)油耗挺大的!走郊區(qū)或上高速油耗就很不錯,最低跑過百公里5.9升油!在市區(qū)一直開節(jié)能模式!但是也節(jié)省不了多少!而且空調(diào)的制冷效果大大降低了!
動力:避震有點差,A級車都是這個樣。也沒什么好挑剔的了。
操控: 剛才不是說了嗎?除了霸氣就是霸氣
油耗:中規(guī)中規(guī)!談不上華麗也談不上科技!一般般
舒適:結(jié)合品牌,價格占優(yōu)!敖ㄗh廠商補點油錢給己購車車主,讓他多跑跑做廣告,此后,看思域的人都喜歡凌派啦!
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購買時間2013年12月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的空間大,本人185的個子,坐在前排還有4指的空間,當然是調(diào)靠后一點。
缺點:配置較差,內(nèi)飾塑料感強,做工有待提高。
外觀:空間相當大,看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺,實車體驗也是如此,特別是后排空間。后備箱也是超大。儲物空間也較多
內(nèi)飾:剛拿到駕照,而且沒有開過其他的車,動力自己覺得日常駕駛完全夠用。不過最近覺得油門有些遲鈍,不知道是什么原因。準備二保時檢查一下。
空間:操控很準確,方向也很輕,打哪就往哪走,,
配置:市區(qū)在8升左右每百公里,郊區(qū)以及高速在6-6.5左右每百公里。開空調(diào)會高一點點,冬天還沒有試過。
動力:舒適性只能說一般般,畢竟不是獨立懸掛的,不過我沒做過后面,前面相對來說還不錯!
操控: 外觀大氣,有運動氣息(雖然開起來木有什么運動感),車身較窄(車頂較高,這樣稱的車身更窄了)側(cè)面看著很不錯,從后一看就原形畢露了。
油耗:內(nèi)飾低配顏色不可選 后排出風口沒有 檔位向后點才好 然后就是放水的地方太小了 礦泉水大的都放不進去 蘇打水可以放
舒適:我覺得性價比最高,同價錢的沒這個舒服,同級別的沒這個價錢
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間足,前排正常,后排空間沒得說,三四拳的距離,對于一般人應該充足了吧,而且后備箱也很大,看來設(shè)計師一定動了不少心思在空間方面。再就是油耗,目前行駛1200公里,綜合油耗7.6,平時要是跑高速的話不超過六個油,在市區(qū)里紅綠燈太多,而且塞車的話,要十個左右吧。
缺點:后排避震很硬
外觀:后尾箱挺大的,可以放兩臺BB車呀!空間是最滿意
內(nèi)飾:1.8的感覺還可以
配置:經(jīng)常跑市區(qū)的,百公里油耗在8L左右這里,都是上下班用,家里到公司16公里,,來回要32公里,,每天的油費也就20塊左右這里,,,我每個月都是往油卡充個600塊就能開一個月了,,,很不錯,
動力:凌派的空間大就不說了,座椅也是包圍式的坐著很舒服,前排座椅可以全部放倒的,和后面座椅接上就是個床,躺著很舒服。
操控: 外觀動感,本人感覺還可以,就是車身窄了點,有點不太協(xié)調(diào)
油耗:一般,要后期花心思去改進一下,這個就看個人的喜好了;對于車原配的內(nèi)飾,我覺得是普通人都可以接受的。
舒適:性價比高,如果是自豪版那更沒得說,性價比點32個贊!
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,有點上20萬的風度
缺點:后懸架確實硬了些,都說日系車舒適性好,但這車減震確實一般,油箱2/3時晃蕩晃蕩響,低配沒有ESP
外觀:屬于空間比較寬敞的三廂家用車,后排空間很寬裕,腿部和頭部空間舒適。175身高坐進去后頭部離車頂還有一拳頭多的距離。后備箱容積大。
內(nèi)飾:動力1.8L的自然吸氣發(fā)動機,只要舍得給油絕對不會讓你失望!
空間:還好,40碼轉(zhuǎn)彎車身傾斜較厲害
配置:跑了一千多公里,油耗始終沒有低于九個油耗,相信以后會降下來,我們這邊堵車多,路況也不好
動力::凌派的舒適性還是可以的,只是路感比較清晰。
操控: 到處都是鍍鉻裝飾,看起來太城鄉(xiāng)結(jié)合部了,車身有點窄,橫向空間太小了,后面蹺二郎腿沒問題的,整車設(shè)計不太協(xié)調(diào),車身太長,有點高,車長接近4700mm了,車寬才1750MM,還是太窄,前臉的鍍鉻大嘴看起來太丑了,屁股也沒有思域那種美感,反正還是不錯的,但是不能算完美,這一點給大家做個參考
油耗:看起來很溫馨!只可惜中控臺塑料太多!只適合遠觀不可近看!
舒適:性價比不用說,很高。
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