一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)超配限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間跟外觀了，空間很大，不輸B級(jí)車，坐5個(gè)人很寬松，外觀看起來(lái)很大氣，蠻漂亮，合資車，雖然外形不是那么夸張，我也不是外觀控，但總體來(lái)說(shuō)還是看著蠻舒服的。車的操控還不錯(cuò)，方向盤很輕，新手也容易操作，指向也算精準(zhǔn)，雖然跟�？怂瓜啾冗�有差距，但也算中規(guī)中矩吧。油耗方面，目前只跑了700公里，加了400的油，應(yīng)該還能跑100多吧，跑的大部分是有點(diǎn)小堵的城區(qū)路，還算能接受，況且在磨合期內(nèi)。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少，內(nèi)飾用料一般般，中控感覺(jué)還有需要改進(jìn)的地方。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口真是讓人詬病的地方。
外觀：外觀就是最滿意的，的圖片已經(jīng)很詳細(xì)地展示了這車的方方面面，這車給看好它的人的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感來(lái)自腰線，當(dāng)時(shí)買凌派之前，前臉和屁股都沒(méi)有誘惑到我，就是這刀鋒雙腰線入了眼。其他亮點(diǎn)，一個(gè)是輪轂，雖然現(xiàn)在類似的輪轂很多了，可是它這多幅式的輪轂跟凌派很配。另一個(gè)是示寬燈，獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓凌派在車流中能輕易的分辨出來(lái)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與本田以往車型的設(shè)計(jì)差不多，我買的是全黑內(nèi)飾，科技感有所提升，中控屏不小，也能換到十寸屏。其它地方以硬塑料居多，門把手、中間扶手箱、方向盤、檔把等等，有人造皮包裹，不會(huì)像別人評(píng)價(jià)說(shuō)的塑料感強(qiáng)，畢竟只是低價(jià)的A級(jí)車。
空間：最滿意的一點(diǎn)，感覺(jué)已經(jīng)超越同級(jí)別了，特別是腿部空間，本人一米八幾的個(gè)自在后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題的，儲(chǔ)物空間也足夠，頭部空間也要比同級(jí)別的其他車型好一點(diǎn)，不帶天窗的頭部空間會(huì)再多些。后備箱空間更是無(wú)敵，再大級(jí)別的車不去對(duì)比，對(duì)比同級(jí)別的話應(yīng)該算是上等選手了吧，畢竟凌派只能算是緊湊車。
配置：高！沒(méi)用過(guò)也不能評(píng)價(jià)性價(jià)比。用過(guò)了之后真的很滿意，對(duì)他基本沒(méi)有可吐槽的點(diǎn)，和同級(jí)車對(duì)比各方面，也沒(méi)有什么明顯的劣勢(shì)。各種凌派論壇各種群里混久了，也很少看到有人說(shuō)出這車的質(zhì)量有什么問(wèn)題。
動(dòng)力：1.8給油就走，起步踩猛點(diǎn)稍微有推背感，超車也足夠，滿載狀態(tài)超車就顯得有一點(diǎn)點(diǎn)力不從心，但是也可以接受，開(kāi)小綠葉的話起步會(huì)慢點(diǎn)，但是也夠用，感覺(jué)像是變成1.6的排量。
操控：
方向盤輕盈，而且沒(méi)有太多虛位，拐彎、停車入庫(kù)什么的很輕松，不累。新車來(lái)的時(shí)候油門剎車手剎的松緊度調(diào)得很恰當(dāng)。檔桿握感飽滿舒適。要說(shuō)缺點(diǎn)，就是中間扶手箱有點(diǎn)小，這跟凌派的橫向空間小有關(guān)系�？偟膩�(lái)說(shuō)，駕駛凌派是件輕松簡(jiǎn)單的事。
油耗：現(xiàn)在同級(jí)車的油耗都很接近，沒(méi)多大區(qū)別，還有個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不同，油耗也不同。就說(shuō)說(shuō)高速上開(kāi)每小時(shí)一百公里是電腦上顯示的油耗吧，測(cè)了好幾次，都在4.5到5.0之間。滿意。
舒適：先說(shuō)座椅，駕駛位的感受是，腰部支撐有點(diǎn)弱，開(kāi)長(zhǎng)途開(kāi)久了腰會(huì)不舒服，得自己加個(gè)腰墊。其他座位的就很好，而且這車的座椅頭枕是采用主動(dòng)防御設(shè)計(jì)，說(shuō)白了就是跟安全性能有關(guān)系的。再說(shuō)懸掛，前排不怎么顛，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在前面壓著，后排沒(méi)坐人或者后備箱沒(méi)放多少東西的話，過(guò)坑或減速帶會(huì)有點(diǎn)顛�？墒侨绻瞧教孤�，這車坐起來(lái)很舒服，空間大，加速換檔平順，拐彎傾斜度小，隔音效果好。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
