一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凌派 2015款 1.8L 自動(dòng)超配限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大、動(dòng)力足夠、外觀漂亮
缺點(diǎn):最不滿意的就是那難看的空調(diào)旋鈕,太掉價(jià)了。懸架太硬了,走爛路特別難受!剛提車第二天發(fā)現(xiàn)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,里面螺絲既然上銹了。
外觀:外觀就是最滿意的,的圖片已經(jīng)很詳細(xì)地展示了這車的方方面面,這車給看好它的人的感覺就是運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感來(lái)自腰線,當(dāng)時(shí)買凌派之前,前臉和屁股都沒有誘惑到我,就是這刀鋒雙腰線入了眼。其他亮點(diǎn),一個(gè)是輪轂,雖然現(xiàn)在類似的輪轂很多了,可是它這多幅式的輪轂跟凌派很配。另一個(gè)是示寬燈,獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓凌派在車流中能輕易的分辨出來(lái)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與本田以往車型的設(shè)計(jì)差不多,我買的是全黑內(nèi)飾,科技感有所提升,中控屏不小,也能換到十寸屏。其它地方以硬塑料居多,門把手、中間扶手箱、方向盤、檔把等等,有人造皮包裹,不會(huì)像別人評(píng)價(jià)說(shuō)的塑料感強(qiáng),畢竟只是低價(jià)的A級(jí)車。
空間:最滿意的一點(diǎn),感覺已經(jīng)超越同級(jí)別了,特別是腿部空間,本人一米八幾的個(gè)自在后排翹二郎腿沒問(wèn)題的,儲(chǔ)物空間也足夠,頭部空間也要比同級(jí)別的其他車型好一點(diǎn),不帶天窗的頭部空間會(huì)再多些。后備箱空間更是無(wú)敵,再大級(jí)別的車不去對(duì)比,對(duì)比同級(jí)別的話應(yīng)該算是上等選手了吧,畢竟凌派只能算是緊湊車。
配置:高!沒用過(guò)也不能評(píng)價(jià)性價(jià)比。用過(guò)了之后真的很滿意,對(duì)他基本沒有可吐槽的點(diǎn),和同級(jí)車對(duì)比各方面,也沒有什么明顯的劣勢(shì)。各種凌派論壇各種群里混久了,也很少看到有人說(shuō)出這車的質(zhì)量有什么問(wèn)題。
動(dòng)力:1.8給油就走,起步踩猛點(diǎn)稍微有推背感,超車也足夠,滿載狀態(tài)超車就顯得有一點(diǎn)點(diǎn)力不從心,但是也可以接受,開小綠葉的話起步會(huì)慢點(diǎn),但是也夠用,感覺像是變成1.6的排量。
操控:
方向很輕,指哪往哪,電子輔助很準(zhǔn),其他人開了也都這么說(shuō),過(guò)彎幅度大傾斜比較嚴(yán)重。1.3噸的重量,跑高速還算平穩(wěn),目前最高跑過(guò)120沒什么問(wèn)題,噪音也不會(huì)特別大,自動(dòng)巡航只有旗艦版才有,不是經(jīng)常跑高速的其實(shí)有沒有這個(gè)配置不是很重要。另外凌派的底盤原來(lái)真的和鋒范一樣丫丫丫!瞬間感覺是小車套大殼。
油耗:現(xiàn)在同級(jí)車的油耗都很接近,沒多大區(qū)別,還有個(gè)人開車習(xí)慣不同,油耗也不同。就說(shuō)說(shuō)高速上開每小時(shí)一百公里是電腦上顯示的油耗吧,測(cè)了好幾次,都在4.5到5.0之間。滿意。
舒適:先說(shuō)座椅,駕駛位的感受是,腰部支撐有點(diǎn)弱,開長(zhǎng)途開久了腰會(huì)不舒服,得自己加個(gè)腰墊。其他座位的就很好,而且這車的座椅頭枕是采用主動(dòng)防御設(shè)計(jì),說(shuō)白了就是跟安全性能有關(guān)系的。再說(shuō)懸掛,前排不怎么顛,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在前面壓著,后排沒坐人或者后備箱沒放多少東西的話,過(guò)坑或減速帶會(huì)有點(diǎn)顛。可是如果是平坦路,這車坐起來(lái)很舒服,空間大,加速換檔平順,拐彎傾斜度小,隔音效果好。
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