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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友9月中旬訂車，國慶期間才能提到車，我跟他一起去的，提車到現(xiàn)在為止跑了三百來公里，有大半的公里數(shù)還是我開的呢，呵呵，說實(shí)話，之前朋友開的是使用了2年的吉利金剛，現(xiàn)在剛換到凌派簡直太舒服了，最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是性價(jià)比吧，十來W左右的車，開起來很舒服，發(fā)動機(jī)聲音非常的安靜，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，后排乘客的膝蓋離前排椅背距離比較大，但是，橫向空間，稍有點(diǎn)不足，三個(gè)很大個(gè)的人坐進(jìn)去，就有點(diǎn)擠。后備箱也蠻大的，朋友選擇的自動檔不會有頓挫感。比較省油，時(shí)速在60到80左右，100公里就是7個(gè)5多點(diǎn)油。質(zhì)量比國產(chǎn)車也好，提車到現(xiàn)在了暫時(shí)沒有什么小問題，感覺很省心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不合理，竟然連放眼鏡的地方都找不到。還有放水的地方設(shè)計(jì)的也不太合理，最好的地方竟然是扶手箱的后方，扶手箱太小，只能放點(diǎn)零錢。日間行車燈是個(gè)噱頭，其實(shí)就是示廓燈，不過樣子倒是日間行車燈的模樣。
外觀：外觀方面仁者見仁，我覺得外觀也是當(dāng)初吸引我購車的一個(gè)重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車身側(cè)面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景，感覺整體看起來凌派的給人的感覺是十分大氣，不少人第一次看到這車都覺得是一款20-30萬的中級車，外觀上我覺得至少給個(gè)4星半。（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）雖然不少人對于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過在我看來還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實(shí)顯得比較土豪啦，哈哈。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn)，按鈕觸控感很好，阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望，中控彩屏，觸控精準(zhǔn)，操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好，除了中控臺用料不太高端，旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些，塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
空間：整體空間來說比較厚道，前排位置副駕和駕駛室來說都比較寬，我朋友比較胖開都不會感覺壓迫，畢竟是緊湊型車，家用滿足，很人性化，偶爾坐滿5個(gè)人，空間也不覺得窄。況且凌派后座位處沒有突出的中梁，后座中間做人的時(shí)候也很舒服。
配置：性價(jià)比推薦五星，前面說過了，車無完車，這個(gè)價(jià)格的車子，凌派是具有相當(dāng)?shù)母偁幜�。無論是空間、動力、做工都是對的起這個(gè)價(jià)錢的，當(dāng)然有錢人除外，跟豪車比肯定是沒有可比性了。
動力：動力很強(qiáng)，1.8的排量有102KW，夠力，成熟，穩(wěn)定！5AT也很平順，還帶ECON模式，加速也很順很平穩(wěn)，深踩油門推背感還挺強(qiáng)的！
操控：
方向盤有些細(xì)，加個(gè)真皮套子應(yīng)該會好些！操控方面正常情況下沒有問題，上高速時(shí)速超過100碼被大貨車超過時(shí)有點(diǎn)橫風(fēng)飄了一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟車體輕，一般不開太快沒什么問題，反正也很少跑高速，感覺換擋平順；懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較明顯；剎車前半段反映較弱，剎車較靈敏。
油耗：這個(gè)我朋友一致認(rèn)為確實(shí)還比較滿意，油耗還是不錯(cuò)的，還是比較低的，反正我在市區(qū)開的話，表顯7.5，比一般車還是省，自然吸氣發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速可以有較高輸出，能做到這低油耗真不容易。
舒適：前面提到過，由于懸掛采用非獨(dú)，過減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的，后排的避震有待改善，希望廠家能重視這個(gè)問題，盡早改進(jìn)為好。
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