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購買時間2016年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力、外觀、空間、配置都喜歡，特別是外觀，超喜歡。下車后總有人打聽“這車怎么樣，看著很漂亮”等等，這滿足感蹭蹭的，沒得說��！2、無鑰匙進入、手機藍牙接聽、語音控制等功能很實用。一哥們坐我車說“快20完了，咋不整個合資的呢，我的途觀一直沒啥毛病”，正說呢俺電話來了，直接方向盤壓接聽，打完電話后他又說這功能不錯。后來又開我的車跑了跑，說感覺比他的動力大，噪音小，坐著舒服，要是今后小毛病少就真比他的途觀強。我相信我的大7真的很強�。�！3、電動后備箱逼格很高啊，再加上迎賓投影燈光，這逼格沒得說了！目前迎賓投影燈光已鎮(zhèn)住了很多人，呵呵！4、座椅超舒服，躺倒看全景天窗的感覺超贊�。。『笈抛卜浅Ｊ娣�，加了個毛絨坐墊冬天不冷，坐墊專門選擇不影響安全氣囊的！5、后排放倒后很平整，我家小寶寶說出去玩可以睡覺了，這個真不錯，還有你懂的�。�！6、大燈很靚也很亮，就是個喜歡！轉(zhuǎn)向輔助燈晚上真的很有用！跟隨回家功能逼格很高，已經(jīng)遇上2個人提醒我美觀大燈了，我很感激這些熱心人，很裝逼的給他們解釋一下，呵呵，裝逼有木有啊有木有��！7、安全配置很高，安全第一嗎！10月29日出廠的車，11月29日提的車，目前沒有任何異響，非公路也沒試出來，有次異響發(fā)現(xiàn)是后坐安全帶碰車門響的，現(xiàn)在包上了在沒響過，剎車盤可以當(dāng)鏡子，非常不錯，是不是都和我一樣��？
缺點：啟停很煩人，車門和剎車有輕微異響。車子有明顯向右跑偏。
外觀：外觀大氣好看協(xié)調(diào)這是說的側(cè)面和后面，少的一顆星是給前臉的太扁了。前臉和兩個大燈有點不協(xié)調(diào)的感覺，反正我看著有點丑。
內(nèi)飾：對比當(dāng)下幾款“紅”車來說用料中上等，做工上等，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何做工方面的瑕疵
空間：空間不是拿來蓋的，2850mm的軸距笑傲江湖呀。但是，駕駛位后移了，后排空間沒有想象中那么巨大，不過也可以用很大或超大來形容了。多年前看了一款豪華車，講車頭距離駕駛位越長越好，因為碰撞時吸能空間大，安全等級自然高一點，于是便深以為然了。但是目前的趨勢好像是在有限的軸距內(nèi)盡量加大前后排的距離，這樣駕駛位不得不前移，造成了車頭與駕駛位距離相當(dāng)?shù)亩蹋踩环判膮�！還是H7深得我心呀。盡管碰撞時影響安全的距離很多，但不排除這點長距離的優(yōu)勢，我就在這區(qū)間內(nèi)美哉美哉。
配置：我感覺這個車性價比還是挺高的，如果條件允許可以考慮，這車做工用料還是挺用心的。同級別中價格還是很親民，空間，尺寸，乘坐舒適度，隔音，換擋平順度都不錯。標配配置：好多配置都沒用過！配置不在多，實用最主要！要是360°全景不是加裝包會更好
動力：不飆車的完全足夠，不知不覺就能上60、70，還在磨合期，高速上80、90加點油就一百多了。
越野：
主要之前開習(xí)慣了三箱轎車，可能需要一點適應(yīng)的過程，車太大了，比較緊張的位置停車、靠邊停車、收費崗拉卡還是比較緊張，車的確太大，而且前A柱擋的有點多。正常開起來操控沒嘈點。
油耗：油耗感覺有點高，但是那么重的車子，可以了，可以接受！
舒適：座椅挺舒服，隔音效果不錯
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