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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀時尚（1500）+1 做工不錯（966）+1 操控流暢（851）+1 性價比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點：
價格有點貴（2397）+1 沒有esp（2077）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動擋（865）+1 等車時間長（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方時尚，中控臺比較美觀，儀表盤也挺漂亮的
缺點：方向盤異響 方向盤不正 沒有前雷達(dá)
外觀：外觀就不說了，很喜歡！更喜歡藍(lán)標(biāo)，不過等待時間受不了。
內(nèi)飾：整體挺高檔，鋼琴漆面愛落灰，留手印。前排儲物空間不足，plus完全沒地方放。
空間：我177的身高，座位調(diào)最低，頭頂有拳的距離。后排乘坐也感受了一下，我自己的身高調(diào)好主駕駛座位后有一拳半的距離，說到后備箱可能就是為了乘坐空間吧，后備箱不大。
配置：性價比不用說，最早先看的是H6，傳奇GS4，博越，帝豪Gs，還看過大眾凌渡，現(xiàn)代領(lǐng)動，H6中控太丑了，H6C價格超出預(yù)算，傳奇GS4自己不喜歡外觀，家人倒是很喜歡的，博越提車太難等了，要三個月，如果一個月能提車那就好了，帝豪Gs外觀看還是太小了，大眾凌渡12萬多只能買到低配，非常不劃算，現(xiàn)代領(lǐng)動基本都談妥了，結(jié)果我剛好去開了朋友的現(xiàn)代車，具體車型忘記了，但三年的車才6萬公里各種異響，高速也各種噪音，后面就放棄領(lǐng)動了，也擔(dān)心啊，國慶回家路過車店看車，剛好有我喜歡的這款現(xiàn)車，雖然不是黑色，不過也可以，能接受，所以就買了，目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，希望以后也不會有任何問題，哈哈
動力：因為是自動擋踩油門就有動力，跑高速超車無壓力，市區(qū)起步跟車沒問題，1800左右會有口哨聲，這時候推測感最明顯，渦輪介入以后動力杠杠的！說起步肉的他們都是用怠速提速的嘛？因為磨合期起步地板油沒試過還，但是匝道地板油上高速還是很給力的。
越野：
還算精準(zhǔn)，兩圈方向盤打的有點費(fèi)勁，可能還不適應(yīng)
油耗：油耗只能到4星，市內(nèi)堵車15個起碼，但是跑快速路自駕游還是很省油的，綜合1.5噸的車這個油耗可以接受，在意油耗還是存錢買油電混合的吧。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛的舒適性還是很不錯的，過溝溝坎坎車會晃，但不會感覺顛。座椅軟硬適中，不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野廣，動力強(qiáng)勁
缺點：油耗稍高，但是磨合期后估計油耗會有所下降。
外觀：大氣又不失活力的外觀，必須滿分，中年人可能喜歡黑色，至于年輕人，果斷白色，尤其前大燈上的LED小燈，太漂亮了
內(nèi)飾：個人喜歡，就是按鍵有點多
空間：目前就兩口子開一開，沒什么東西，就看春節(jié)回家的時候裝東西怎么樣了。
配置：同等價位，相當(dāng)高的性價比，不知道耐用性如何，要是耐用性高的話就完美了
動力：很多人都說這發(fā)動機(jī)動力不足，說實話是有點肉，剛起步跟后半程加速是肉點，要客觀理性去分析，家用車這個排量足夠用，多喝那么點油不是事，首先這個車的自重在哪里，還有輪胎的寬度，這都是耗油的表現(xiàn)。想買SUV了就不要在乎多喝那么一點點油。
越野：
整體挺好，就是提來新車，第二天發(fā)現(xiàn)方向盤不正，去店里四輪定了下位，過來了，師傅說電子助力就這樣，之前看評論，好多人反應(yīng)方向不正，這不是問題，去店里定位下就好了。底盤及懸架：地盤懸架調(diào)教的挺好，對路況過濾的挺徹底。后懸架，多連桿，具體幾連桿不清楚，三連桿也叫多連桿，反正豪華車都是5連桿。橫向?qū)Ρ龋褐翱催^長安35長安75，都試駕過，35是4速的對4速印象不好，高速120轉(zhuǎn)速得3000多。不喜歡，75不錯，大氣空間大，由于是1.8的，購置稅不減免，也沒考慮，預(yù)算有限。
油耗：累計加了510塊錢油，跑了500km，還剩3/4箱。比預(yù)期稍高，后續(xù)觀察吧，個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：最多開過4個小時，一點不覺得累，主要父母坐后排不覺得暈車我很滿意，，自動擋換擋很平順，有個問題就是松油門自動降速到40的時候稍微有頓挫感，論壇問過大家都有這個問題，變速箱調(diào)教問題，頓挫感可以接受。提車的時候親戚幫忙開回家的，我坐副駕駛感覺空間也很大，但是腿部不像轎車一樣舒展，suv坐姿高時間長不累，坐過途銳卡宴陸虎，舒適程度不比他們差多少
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的，還有就是內(nèi)飾做工看著跟20萬左右車差不多。
缺點：目前還沒有，就是城區(qū)油耗有點高，
外觀：大氣又不失活力的外觀，必須滿分，中年人可能喜歡黑色，至于年輕人，果斷白色，尤其前大燈上的LED小燈，太漂亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比h6的內(nèi)飾上檔次，檔干在下面，不是在上面，在上面的看著不怎么舒服，還是喜歡在下面的。手感材質(zhì)：中控臺是糖塑，還有哪個門拉手是氣革包裹的看著就高端大氣上檔次。
空間：空間可以，一家三口，坐上寬敞，后排做三個人，也不是太擁擠，就是后排座椅不能全部放平儲物空間：后備箱不是太大，兩個拉桿箱就放滿了，覺得有點小
配置：性價比不錯，但個人覺得價格還有下降空間。
動力：主要是在城市里上下班代步用，動力完全夠用。
越野：
方向盤沒有虛位，很輕便很好開，底盤及懸架：通過性良好，懸架調(diào)試的比較舒服，整體感比較強(qiáng)??
油耗：到目前行駛了200公里，油耗表顯7.4至于實際用了多少我也不知道也不會算，因為我是新手。不懂車看到論壇里別人發(fā)的6.4左右的相差一個感覺油耗還行。
舒適：空間，不錯，大轱轆。仿皮座椅軟硬適中，沒做過后面，一直自己開，停舒服，后面以后有人給我當(dāng)司機(jī)我體驗了再說。前排座椅2檔加熱很不錯，屁股熱熱的，好！噪聲大，底盤空空如野，小石子啥的濺到上面叮叮響，輪胎擋板也沒有隔音，風(fēng)噪也不��！行駛舒適性：前懸架比較軟，路面小的石子顛簸過濾的不錯，后懸架稍微生硬，過減速帶顛的有點高。爛路坑洼支撐性不錯，沒有太大起伏，左搖右擺！大轱轆，寬輪胎不是蓋的！噪音控制：發(fā)動機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)無緣無故的抖動，只是天涼剛啟動，掛著D檔，開著空調(diào)會有抖動，這太正常不過了，也聽不見發(fā)動機(jī)的聲音。加速器發(fā)動機(jī)聲給人一種平穩(wěn)舒暢的轟鳴，聲音不大，渦輪的聲音�？照{(diào)：空調(diào)自動方便，開啟AT自動調(diào)節(jié)，不像有的車自動空調(diào)，玩命吹，貌似那風(fēng)量就不會變，吹的眼淚汪汪。H2很不錯，車內(nèi)溫度到了吹風(fēng)模式，風(fēng)量，出風(fēng)問度調(diào)整很及時。
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購買時間2016年10月
購買地點江西 新余
裸車價格10.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體還是挺滿意的11.5萬基本有的配置都全了。
缺點：油耗偏高，我走市區(qū)不怎么堵，200塊油錢目前看跑不到400公里！那算下來得11個油了！磨合期，可以接受，希望后面會好點！
外觀：外觀沒得說，是我喜歡的菜
內(nèi)飾：高端大氣上檔次
空間：主駕空間舒適，沒坐過后排，買回來之后一直都是我一個人在開。乘坐空間：我身高183坐進(jìn)去還好吧，座椅調(diào)最低，頭發(fā)稍微能碰到車頂，能接受范圍。最多坐過加上我一共5個，后排他們說稍微有那么一點點擠，不知道能不能調(diào)，假如能調(diào)，請教一下怎么調(diào)？儲物空間：后備箱看著挺大的，實際也沒怎么拉過大件東西。
配置：同等價位，相當(dāng)高的性價比，不知道耐用性如何，要是耐用性高的話就完美了
動力：渦輪增壓介入早提速還可以
越野：
方向盤還可以吧 比較朋友的奧迪沉點 同價位suv我感覺都一樣 穩(wěn)定性還可以 底盤有點硬
油耗：目前新車開了600公里，一半高速一半市內(nèi)，市內(nèi)路況還不是特別堵，慢速行駛，高速110邁左右！油耗高，原因就是車身重，排量��！我覺得可以接受，畢竟我車2.0自然吸氣，百公里油耗也得10個左右，習(xí)慣了。綜合油耗9.8個，表顯7.9個，純屬扯淡��！勸大家別曬表了，自己安慰自己。加滿箱，卡表，再加滿這樣就算出實際油耗了，那才是王道。油耗高的原因，市內(nèi)跑，速度慢，車重，用停車。高速，由于排量小，速度快所以也費(fèi)油，總感覺沒有一個平衡點。對于老司機(jī)來說，我不是那肉人，忍不了那龜速為了省油，所以這油耗我接受。高速路段表現(xiàn)：高速加速上坡略顯動力不足，新車沒敢太暴力駕駛，全程沒超過2500轉(zhuǎn)，但是平路勻速加速最快到130邁。定速巡航感覺為了保持速度，也不怎么省油！城市路段表現(xiàn)：市內(nèi)跑用經(jīng)濟(jì)模式，會比標(biāo)準(zhǔn)模式省點油，明顯感覺油門響應(yīng)的速度降低，升檔比標(biāo)準(zhǔn)模式積極，平均油耗顯示不像標(biāo)準(zhǔn)模式那樣動不動一直保持在10以上�？傮w來說就是平穩(wěn)加速，那慢悠悠，但是舍得下腳，那就奔跑吧兄弟！
舒適：高速和和爛路都很好，就是突然過減速比較難受，不知道我是新手的原因還是什么。
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 固原
裸車價格10.95萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，大腳，帥。性價比高
缺點：油耗比別的車高一點
外觀：外觀是最值得夸獎的，一眼就相中了它。
內(nèi)飾：手摸到的地方都是軟了，很上檔次！內(nèi)飾用料做工堪比20萬的合資車，接縫均勻，手感觀感都令人滿意！
空間：后備箱小了點，后排腳踏過橋太高
配置：當(dāng)初預(yù)算15萬，打算入xrv，想想還是算了，減震感覺沒小2來的舒服
動力：動力夠用，家中代步，不追求賽車速度。紅燈起步給油的話，基本都是第一個竄出去的。跑高速：目前沒跑過高速，等以后再來評價。相信不會讓我失望。有定速巡航，可以輕松一些。加速表現(xiàn)：家有孕婦，平時開車速度不敢開快。一個人開的時候，稍微給油，速度躥升很快，反應(yīng)給力。自動駐車功能：車子本身有自動駐車功能，紅綠燈的時候這個很實用，不過起步時猛竄出去的動作挺嚇人的，所以平時很少用。新車味道還是有點重，媳婦買了不少炭包擱車?yán)�，希望再過段時間會好點！
越野：
操控很好，平順，除了陡坡緩降第二次說。山路：最滿意就是剎車了，在一次下山過程中，轉(zhuǎn)的太快，差點撞上對面的車，到一下就剎住了。從此以后，轉(zhuǎn)彎一定要慢，慢。底盤及懸架：通過性很好，跑了很多山路，只有一次地盤被蹭。橫向?qū)Ρ龋阂郧伴_過別人的尕賽歐，別克凱越，福特福睿斯等等，通過性沒得說。
油耗：平均耗油8.5，過了磨合期應(yīng)該還會省點
舒適：座椅很舒服！我個子小坐上去也不會有什么不好操作的后排我老媽也說比小轎車舒服多了
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購買時間2016年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：停車方便，右側(cè)盲區(qū)攝像頭很好用，馬路牙子不是問題，最重要的是家人坐著不暈車！
缺點：方向盤異響 方向盤不正 沒有前雷達(dá)
外觀：很適合年輕人的外觀！
內(nèi)飾：整體設(shè)計風(fēng)格中庸，無亮點。也沒有明顯缺點
空間：乘坐空間挺大的，就是后備箱略小
動力：由于車身自重動力起步稍有點弱，過2000轉(zhuǎn)絕對動力不弱，自動擋沒有頓挫感，比較平順，深踩油門推背感還是有的，動力家用足夠，跑高速后段動力充沛，很滿意。加速表現(xiàn)：D檔算是中規(guī)中矩吧，本人開車比較溫柔，起步舍得給油還是有推背感的，轉(zhuǎn)速必須過兩千，速度才能提起來，后面就比較平順了。動力平順性：堵車的時候一步一挪也是比較平順，沒有很大的頓挫感，個人開車喜歡決定的，車速六十碼平穩(wěn)，超車降檔提速有推背感，后期就平順多了。跑高速：高速還沒有跑過，等以后跑了高速再發(fā)表意見吧。
越野：
操控也很到位，在論壇里看到好多朋友說這個車子變檔有頓挫感，我到現(xiàn)在為止還沒有感覺到，不仔細(xì)聽根本聽不到換擋的聲音，速度60-80公里加速超車能感覺到動力十足，降檔明顯。方向盤空位比較小，很靈敏，小幅度打方向盤能感覺到很好的回饋力。
油耗：挺耗油的，提車10.7 開到過7.8 現(xiàn)在又是8.2沒變了。跑過幾次高速 ，綜合油耗不準(zhǔn)。。都說比實際要多兩個點那就是我的油耗現(xiàn)在還是10.2??????
舒適：做的隔音不錯，100以下風(fēng)燥胎燥控制的不錯。挺舒適的
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購買時間2016年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音，發(fā)動機(jī)聲音控制不錯！
缺點：油耗啊，剎車?yán)采兜模∶�，沒啥大問題。
外觀：外觀還是很給力的，個性而不張揚(yáng)，穩(wěn)重，大氣，從14年上市就關(guān)注著H2，經(jīng)過3年的時間，H2的外觀還是很養(yǎng)眼的，很給力。
內(nèi)飾：比十幾萬的合資車只好不壞，漂亮、精致，用料顯檔次。新車味道有些大，幾天后就小多了，弄了幾個包包放里面，偶爾開窗通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)很小了。
空間：H2的整體乘坐空間表現(xiàn)都比較令人滿意，空間家庭使用足夠，后備箱只要不要拉貨足夠用了。只是后排中間座位沒有頭枕，這個有點打折扣
配置：性價比才是最關(guān)鍵的，沒得說
動力：渦輪1500介入，瞬間嗖嗖嗖，可能沒開過帶t的吧，感覺還可以，完全沒人家說的起步弱之類的，說到底就一句話，你肯給油么加速表現(xiàn)：d擋停車抖動有點吧，也還好，我一般直接放n擋
越野：
人生第一輛車，對于操控沒有概念。簡單說，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍大，道路細(xì)節(jié)過濾的不錯，很舒適。底盤感覺也很緊湊。
油耗：拿到手顯示13.6L 加滿花了270元 開了400多公里表顯示綜合油耗6.9 市內(nèi)300其余都在高架80碼 實際6毛錢每公里，還是滿意的 選擇油表過半 續(xù)航還能100多公里 大概0.55元 一公里畢竟這么大車身重量 已經(jīng)很不錯了
舒適：座椅相當(dāng)很柔軟，坐著相當(dāng)舒服，時速80的靜音效果很不錯！噪音主要來自于胎噪，這個級別的噪音控制得已經(jīng)很不錯了！以后換米其林靜音輪胎，應(yīng)該會更好！
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
哈爾濱市博能汽車零配件制造有限公司
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12940公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作性能比轎車舒服，視野好，寬松
缺點：件不是特別好配，什么配件自己買不到
外觀：滿意，不比進(jìn)出車差到哪里
內(nèi)飾：一般吧
空間：對我一個瘦人來說寬松，
配置：經(jīng)濟(jì)實惠，he比亞迪相比，還是很hao
動力：車身敏捷，動力強(qiáng)，有檔時手感好，動力感強(qiáng)
越野：
操作性好，上高速，方向盤助理自動下降，安全性能增加
油耗：有點高，磨合時比較費(fèi)油希望過了磨合期能讓我的降下來，要不我會吃不消
舒適：雖不是B類車，但是我喜歡，寬敞，沒有壓力感，顏色搭配的很協(xié)調(diào)，不單化，
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購買時間2016年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選擇哈弗車，當(dāng)然最看重的就是外觀了，從最開始的哈弗H6，哈弗車系開始大面積學(xué)習(xí)大眾套娃戰(zhàn)術(shù)，不過哈弗做的很好，既有家族史前臉，又顯得不同，充分突出車系的賣點。像哈弗H6的定位，就是偏向于家庭，定位人群則是比較保守穩(wěn)重的人群，哈弗H2則側(cè)重于年輕人，顯得更加大膽，雖然車身變短，但絕不顯得擁擠，緊促。霸氣的前臉使得哈弗H2在日常行駛中回頭率極高，不模仿別人，做最好的自己，我想這才是哈弗想要的。
缺點：說起最不滿意的一點，也是一直考慮哈弗最擔(dān)心的一點，自動擋沒考慮，但很多網(wǎng)友表示匹配的還可以。由于家里有一臺H6，所以經(jīng)過那臺H6近5萬公里的表現(xiàn)，我很確信哈弗的1.5T是沒有什么問題的，唯一使人不滿的一點，那就是變速箱匹配了，同H6一樣，依然沒有解決掉1檔偏弱，2檔退1檔不好進(jìn)的毛病。在現(xiàn)今車輛滿路的情況下，這樣的表現(xiàn)著實讓人著急，走走停停的情況下，你不得不1檔高轉(zhuǎn)速，或者2檔低轉(zhuǎn)速，有時候托檔，因為你退1檔不好退，基本上快停的狀態(tài)下，可以進(jìn)去，這樣的情況下，前面車早就離你很遠(yuǎn)，而后面車等不及開始莫名催促。迫不得已，整一個實習(xí)牌，別催了好么。。。
外觀：外觀沒的說，可以說是短小精悍，前臉霸氣，屁股性感，整體美觀耐看。
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間：比起哈弗H6來說，空間當(dāng)然是小一點，整車長度小了近30公分，充分體現(xiàn)在了后備箱和后排空間上，特別是后備箱，那臺H6的后備箱空間巨大，簡直有兩個H2后備箱空間大，另外由于全尺寸備胎較大的緣故，H2后備箱開口較高，很多女性或者有重物需要搬動時，就不太好操作了。前排空間良好，本人190斤胖子，唯一不足的是方向盤的角度，總感覺不太對，每次上車的時候會頂腿，坐好了不影響，開車的時候也是一樣，總感覺這車方向盤角度不對，怎么握都不太舒服。由于本人習(xí)慣躺著開車，所以后排空間緊緊夠用，180以上長腿哥坐進(jìn)去就不太舒服了，會頂腿，不過一般行駛過程中，5個人坐著還是不錯的，可以接受，畢竟只有4米3的車長，而且坐墊靠背較厚也導(dǎo)致后排空間受影響。
配置：在10萬左右SUV中，哈弗H2可以說性價比很好了，有錢的朋友，特別是新手建議上自動擋，帶ESP的車。動力匹配可以。
動力：動力這一點相信廣大H2的車友都有共同的感受，手動擋車友對于1檔，2檔的憋屈那就不用多說了，而且離合感覺較模糊，1檔齒比太小，簡直走不動的感覺，除非油離配合好，那起步還是可以的，7分的說，黨對于大排量手動擋車來說，那肯定直觀感受較差一些，但開車還是穩(wěn)一點好，莫著急。行駛過程中，上了2檔以后，會感覺車子動力提升很快，渦輪增壓的車還是有后期優(yōu)勢的，如果你想飆車，那至少跑到80，否則小排量渦輪增壓很難和其他同排量大功率汽車相比。但無論如何，還是那句話，開車慢一點好，別那么著急。。5、6檔以后，尤其高速上面，提速還是很好的。
越野：
沒有加6000選擇豪華版稍微有點后悔，那時候選車的時候，沒太關(guān)注豪華版，總之是有天窗的都PASS了，所以沒得辦法，由于哈弗H2的輪胎較大，235/55/R18的尺寸，加上輪胎花紋較淺，所以感覺這車抓地力應(yīng)該還是可以的，至于ESP這東西，那肯定是有比沒有好，開車這東西，不怕一萬就怕萬一，ESP對于極限駕駛的時候，修正車輛姿態(tài)那功能自然沒的說，但還是那句話，開慢點吧車友們，開太快不管啥高科技都救不了你的。車輛懸架調(diào)校很好，過彎感受很不錯，支撐感很好，不會有那種不安全感，松散感，高速過彎時車輛整體姿態(tài)也不錯。
油耗：目前3000公里花費(fèi)1500元整，算油耗的話，目前93#油5.35元/升，算下來9.5升/100公里，鑒于新車的緣故，可以接受吧，最費(fèi)油的前幾百公里，甚至200元就能跑350公里左右，但近期由于遠(yuǎn)路走得多了一點，油耗降了下來，表顯降到了6.7，實際低于9個油了，還是可以接受的。另外這車開起來的時候，80~90其實是最省油的，定速巡航的話，表顯也就4個左右，而跑到100的話，表顯為7個左右，120的話，表顯接近10個了。最經(jīng)濟(jì)的范圍就是80~90左右。期待首保后油耗能夠下來一點。
舒適：首先座椅的包裹性很好，行駛過程中，除了胎噪之外，發(fā)動機(jī)聲音很小，可以接受。最大的問題就是玻璃，不知道工藝的原因還是其他，玻璃半開的時候會嗡嗡響，尤其是右后玻璃，簡直不能開，太掉價，看到好多車友弄的膠條解決了問題，動手能力強(qiáng)，實在佩服，改天學(xué)習(xí)下，看了下結(jié)構(gòu)，確定可以解決。后排乘坐時，由于前排靠背為硬質(zhì)材料，所以些許不適。另外中間隆起略有不適，但可以接受。
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購買時間2015年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工和外觀最滿意，對于各種高配置也非常喜歡。高速定速巡航簡直神器，以前開面包車怎么也沒有這樣好的駕駛體驗。經(jīng)常跑山路，道路狹窄，交匯車的時候，右攝像頭就是神器，看到這功能的朋友都羨慕的不行。
缺點：新車就做四輪定位，2000公里的時候方向盤又偏了，又去做一次。長城難道連這么基礎(chǔ)的問題都解決不了嗎。就我那破面包20000公里也沒偏過。太影響駕駛質(zhì)感。這車友遇到的通病，方向跑偏、右邊門異響，油箱異響、轉(zhuǎn)向柱生銹，我一個個全遇到。賣了2年的車還這樣，只能說廠家沒有用心。雖然不影響駕駛，實際上，太鬧心，要不是買之前就有遇到問題的心里準(zhǔn)備，估計對h2的評價會下降一大截。
外觀：這個沒有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過時。
內(nèi)飾：這個好評一致。沒的說。棕色內(nèi)飾大贊。豪華感很強(qiáng)。同價位合資車完敗。更不要說超多的配置了�？催^陸風(fēng)x7，12萬的車，做工完全沒法和小2比。論壇里常有糾結(jié)560的朋友，去看看實車吧。560空間無敵，內(nèi)飾不差，可是沒法和小二比的。根本不在一個層面。
空間：車子其實很寬的，可是大部分寬度都消失在門上了，一個小型SUV，沒必要把那么多空間放在門板上。多給個3厘米在后排座上那就完美了。前排座椅和空間都還好，副駕駛給腳留下的空間太小，躺著睡覺，腳尖沒法放。后備箱，買之前就有準(zhǔn)備，小，很小，估計實際容量才280升以內(nèi)。后備箱伸縮簾完全是雞肋，占用了大量空間，很影響大件物品的存放�，F(xiàn)在我已經(jīng)放在家里不用了。
配置：長城的品控和防腐是國產(chǎn)車?yán)锩孀顕?yán)的。對加盟商的管理也很到位，至今沒加價過，購買體驗也不差，這是我買小二的一個理由。性價比在560出來后變低了。不過同樣的價錢，國產(chǎn)我首選長城。雖然發(fā)動機(jī)和變速箱比較老。但國產(chǎn)車，既然沒更先進(jìn)的技術(shù)，還是皮實耐用一點好，誰也不想被扔到路上。技術(shù)號稱先進(jìn)的某神車也就是個不負(fù)責(zé)任的花架子。異響，偷工減料是個常事。反而保守的日系一直有良好的質(zhì)量口碑（薄鐵皮黨勿擾）。
動力：對于原來開35千瓦面包車的我來說。動力足夠，加的起速度，超的了車就行。7年老司機(jī)，小2至今跑高速有近2000公里，沒超過120的速度。安全第一。前四檔換擋邏輯和面包車差不多，包括大家詬病的2退1，和面包車完全一樣，上手很快，那些說動力不足的，你們換面包開開，換回來你們就有感覺了。不過低扭確實不行，1升2掉轉(zhuǎn)數(shù)太多，頓挫太大，考驗操控。
越野：
10萬的車，suv，就不要談什么操控了。隨便一個7萬以上的轎車就能秒小2，沒資格談。過急彎速度基本要控制70以內(nèi)，否則側(cè)傾太厲害。駕駛感覺，一般般，新車就做定位的車，方向虛位大，指向精確絕對沒有。剎車偏軟，我不需要多靈敏，但這也太軟了，感覺就是剎車管路進(jìn)了空氣的樣子，這個關(guān)鍵時刻要命的，望改進(jìn)。
油耗：目前油耗百分百用小熊油耗統(tǒng)計，目前數(shù)據(jù)是7.95升。我市區(qū)跑的少，不到8分一，大部分在國道，縣道上。這個油耗馬馬虎虎。對于1.6噸的車來說還是可以的。不過市區(qū)油耗輕松過9，10也不一定打的住。油耗上大家就不要糾結(jié)了。不過完全不準(zhǔn)的表顯油耗我覺得還不如沒有，廠家沒有必要這么掩耳盜鈴�，F(xiàn)在實際油耗比表顯最少高了1升多。最多差2升多。難道非要我們自己在表顯上加一來推斷油耗嗎？
舒適：我要求比較高，駕駛座背部支撐做的很不好，人體工學(xué)沒搞好。1.75的我覺得腰部完全沒撐到，背部倒是頂多了。座位很軟，這個要贊下。長途駕駛再也沒有要長痔瘡的感覺了。后排座位直接在減震上，過減速帶會感覺比較硬，其它時候很好了。隔音覺得不錯。胎噪大，關(guān)了窗戶就清凈了。高速110交談沒任何問題。說噪音大的朋友，只能說你們要求太高。
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