一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1500)+1 做工不錯(cuò)(966)+1 操控流暢(851)+1 性價(jià)比高(485)+1 物超所值(269)+1缺點(diǎn):
價(jià)格有點(diǎn)貴(2397)+1 沒有esp(2077)+1 精英版無天窗(1217)+1 起步肉(900)+1 沒有自動(dòng)擋(865)+1 等車時(shí)間長(zhǎng)(781)+1 掛檔重(736)+1 輪胎噪音大(679)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
雪天沒怎么跑,雨天特意試了轉(zhuǎn)彎,大轱轆抓地性能很好,高架橋上90度轉(zhuǎn)彎80碼沒有側(cè)滑的感覺,人車磨合好了換擋和提速很順,沒有說的頓挫感,我想就算是新手開過5000公里也可以人車磨合好吧
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕指向很精準(zhǔn),只是檔位不是很清晰,特別是1.2檔,需要時(shí)間去適應(yīng),離合器行程有點(diǎn)長(zhǎng),剎車前半段有點(diǎn)軟。
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
自己駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,只駕駛過教練車,不過開自己的謹(jǐn)慎了很多,但是基本上的操作還是比較快上手,離合、油門、到位比較容易上手,但是新手死火前兩周比較頻繁。
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野:
可能是底盤高,60碼過急彎車子側(cè)傾厲害,要點(diǎn)剎車底盤及懸架:懸架調(diào)校很好,過減速帶和顛簸路慮震效果很好,達(dá)到合資車的水準(zhǔn)山路:底盤夠高了,基本可以應(yīng)付所有鄉(xiāng)村道路,畢竟是城市SUV,要求不要太高
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瑞虎3
哈弗H2s
瑞風(fēng)S3
海馬S5
北京現(xiàn)代ix25
中華V3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
景逸X5
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
長(zhǎng)安CS35
自由俠