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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1500）+1 做工不錯(cuò)（966）+1 操控流暢（851）+1 性價(jià)比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（2397）+1 沒有esp（2077）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動(dòng)擋（865）+1 等車時(shí)間長（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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動(dòng)力：H2的動(dòng)力真的想吐，真的想不通變速箱設(shè)計(jì)師是怎樣一個(gè)思維邏輯，開發(fā)了一個(gè)垃圾產(chǎn)品，一檔起步低扭不足，踩下油門車子又太有力沖出去，難控制，離合控制得好可以接受，但掛入二檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接掉了1000轉(zhuǎn)，這個(gè)是什么概念？要是1檔起步后沒上2000轉(zhuǎn)掛入二檔的話，要么死火要么發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2進(jìn)3進(jìn)4進(jìn)5進(jìn)6檔變速箱齒輪比設(shè)計(jì)還可以，相差500轉(zhuǎn)，換擋后動(dòng)力不會(huì)出現(xiàn)很明顯的丟失。這是我對哈佛H2.H6手動(dòng)檔最不滿意的地方，要解決低扭問題，變速箱要改進(jìn)，或者把6檔箱換成5檔箱，5檔箱比較成熟，齒輪比設(shè)計(jì)很好加速表現(xiàn)：直線加速可以，有推背感，但渦輪介入太晚，要是能在1400轉(zhuǎn)左右能介入，車子就好開多了動(dòng)力平順性：1-2檔頓挫感太強(qiáng)，特別是城市擁堵的道路，累得像哈巴狗
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力起步相當(dāng)肉了，不過習(xí)慣了只要1檔就給油來點(diǎn)轉(zhuǎn)速也差不了多少，不過手腳一定要快，1檔切2檔在切3檔，油門離合還有手一定要迅速，不然后面的車有的催。最后只要上了3檔，轉(zhuǎn)速上2000，那一瞬間產(chǎn)生的推背感足以讓你感到滿足了，動(dòng)力源源不斷。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動(dòng)力：由于第一輛車，自己駕照拿到不久，駕駛經(jīng)驗(yàn)相對不足，正常行駛未感覺動(dòng)力不足現(xiàn)象，舍得給油，紅綠燈排在第一位時(shí)，給足油門，遙遙領(lǐng)先還是不存在問題的，就是油耗有點(diǎn)心疼。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，說實(shí)話，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在H6上是顯的吃力了寫，但是用在我們的H2上，可以說是個(gè)非常完美的結(jié)合，效果那是剛剛的哦，一檔起步時(shí)，有些吃力，如果舍得給油門，那就另當(dāng)別論了，配合好，起步也是相當(dāng)快的，正常起步后，二檔有點(diǎn)弱，上了三檔，感覺就不一樣了，路寬車少的時(shí)候，跑的非常爽，在加上個(gè)定速巡航，在高速上，真正解放了你的雙腳，真是非常贊的配置啊，長城車真的不錯(cuò)啊，用心造車，國產(chǎn)的驕傲
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，說實(shí)話，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在H6上是顯的吃力了寫，但是用在我們的H2上，可以說是個(gè)非常完美的結(jié)合，效果那是剛剛的哦，一檔起步時(shí)，有些吃力，如果舍得給油門，那就另當(dāng)別論了，配合好，起步也是相當(dāng)快的，正常起步后，二檔有點(diǎn)弱，上了三檔，感覺就不一樣了，路寬車少的時(shí)候，跑的非常爽，在加上個(gè)定速巡航，在高速上，真正解放了你的雙腳，真是非常贊的配置啊，長城車真的不錯(cuò)啊，用心造車，國產(chǎn)的驕傲
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，說實(shí)話，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在H6上是顯的吃力了寫，但是用在我們的H2上，可以說是個(gè)非常完美的結(jié)合，效果那是剛剛的哦，一檔起步時(shí)，有些吃力，如果舍得給油門，那就另當(dāng)別論了，配合好，起步也是相當(dāng)快的，正常起步后，二檔有點(diǎn)弱，上了三檔，感覺就不一樣了，路寬車少的時(shí)候，跑的非常爽，在加上個(gè)定速巡航，在高速上，真正解放了你的雙腳，真是非常贊的配置啊，長城車真的不錯(cuò)啊，用心造車，國產(chǎn)的驕傲
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖說看著動(dòng)力參數(shù)一般，十萬塊左右的家用車不用想都知道不會(huì)有多強(qiáng)的動(dòng)力。但是在我第一次去試車的時(shí)候，都沒怎么深踩油門，這貨居然竄出去了。本以為它開起來會(huì)小馬拉大車的感覺，沒想到動(dòng)力還不錯(cuò)。其實(shí)也沒多強(qiáng)，只能說是家用足夠足夠了，正常跑高速也基本沒問題，1,5T的動(dòng)力是絕對沒問題的，但是說到被廣大車友討論的爬坡無力情況，還真是這么回事。其實(shí)就是稍微有點(diǎn)肉而已
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，說實(shí)話，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在H6上是顯的吃力了寫，但是用在我們的H2上，可以說是個(gè)非常完美的結(jié)合，效果那是剛剛的哦，一檔起步時(shí)，有些吃力，如果舍得給油門，那就另當(dāng)別論了，配合好，起步也是相當(dāng)快的，正常起步后，二檔有點(diǎn)弱，上了三檔，感覺就不一樣了，路寬車少的時(shí)候，跑的非常爽，在加上個(gè)定速巡航，在高速上，真正解放了你的雙腳，真是非常贊的配置啊，長城車真的不錯(cuò)啊，用心造車，國產(chǎn)的驕傲
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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瑞虎3
哈弗H2s
瑞風(fēng)S3
海馬S5
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寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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長安CS35
自由俠
