一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1500)+1 做工不錯(cuò)(966)+1 操控流暢(851)+1 性價(jià)比高(485)+1 物超所值(269)+1缺點(diǎn):
價(jià)格有點(diǎn)貴(2397)+1 沒有esp(2077)+1 精英版無天窗(1217)+1 起步肉(900)+1 沒有自動(dòng)擋(865)+1 等車時(shí)間長(zhǎng)(781)+1 掛檔重(736)+1 輪胎噪音大(679)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2234公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步還可以啊!那些說起步很肉的不是好車開慣了就是沒有開過神車的新桑塔納,開一下你就知道什么叫肉!還有就是上坡、加速其實(shí)也還好,那些說起步餓死在地庫(kù)里的,不是故意貶低的話就只能說活該了。
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用,本人不激烈駕駛,空調(diào)不開的太大起步感覺還是挺有勁的,很多人說的二擋無力也沒感覺出來,還是那句話只有肉的人,沒有肉的車,只要舍得給油,油離配合得當(dāng)動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,開過其他1.5T的車沒有太大差別。
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.36萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15903公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H2 2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1檔入2檔的時(shí)候不好進(jìn),只能采取深一腳油,轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再進(jìn),不過現(xiàn)在對(duì)我來說也算是得心應(yīng)手了,畢竟已經(jīng)開了半年有余,動(dòng)力方面還不錯(cuò),好多人都說這車肉肉的,我感覺還是要人與車多磨合,讓車摸清人的脾氣,同時(shí)駕駛?cè)艘惨遘嚨钠,人車合一之后談不上有多肉,還有說剎車軟的,其實(shí)這個(gè)感覺也是因人而異,還是那句話,開時(shí)間長(zhǎng)了這都不是問題~
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瑞虎3
哈弗H2s
瑞風(fēng)S3
海馬S5
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長(zhǎng)安CS35