一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗 內飾 功能
缺點:原車喇叭嘀嘀聲很low,買這個車最不滿意的就是這個,又不是面包車,換個好點的喇叭又不會死。
外觀:寬敞舒適
內飾:有80%的人覺得動力是可以的。但是,想追求激烈駕駛的同學不要考慮小2了。
空間:很好,寬大的輪胎給人很強的自信
配置:目前主要是開車上下班,外出的時候少。上下班油耗高,外出游玩時能顯著降低油耗。
動力:座椅的材料摸著很舒服,看起來也蠻有豪華感,但是腰部支撐不管怎么調,長時間開車腰部還是有些難受(不知道是不是我以前長期開車落下病根了?)另外真皮座椅在現在這個季節(jié)坐久了出汗,衣服褲子貼在身上還有一些難受,如果有座椅通風就好了。
越野:
這個就不用多說了,小二的外觀那是沒的說,年輕,富有朝氣,個性。喜歡小二就是從它的外觀開始的。
油耗:內飾感覺還不錯,就是顏色有點難選,我選的灰色的,但是還是不耐臟,自己加的坐墊套。
舒適:個人感覺很高,花13萬能得到30萬的配置。
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購買時間2014年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:用料厚道,做工精細
缺點:一檔起步太沒力了。
外觀:家用足夠.只是前排置物箱略少,加了二個坐位置物條后完美解決
內飾:動力嘛!看你怎么使用了!對我來說動力要多少有多少只要舍得踩油門!我很愛惜它不舍得!
空間:方向軟硬可以,不錯方面就是經常方向盤偏。路敢回饋都是比較不錯的。總體說小二的操控性還是比較贊的,給四星就是因為方向盤跑偏。
配置:現在是磨合期,一公里不到6毛的油耗,感覺稍微偏高,在接受范圍之內
動力:舒適,顛簸路減震比較硬,
越野:
這個就不用多說了,小二的外觀那是沒的說,年輕,富有朝氣,個性。喜歡小二就是從它的外觀開始的。
油耗:工作臺軟質材質,手感很好,門板軟質材質,手感舒服,自動大燈,雨刮,一鍵啟動,前排座椅加熱,大尺寸多媒體,尊貴版配置電子防炫目后視鏡,主駕電動座椅,全自動雙區(qū)空調,倒車鏡折疊,這些功能人性化,高大上,大愛!
舒適:十一萬多點能買這些配置的已經很不錯了,唯一遺憾沒有ESP.
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購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看 易駕駛乘坐舒適
缺點:沒有不滿意,一些瑕疵都能夠接受。
外觀:讓人很滿意。
內飾:個人覺得還行 只要你舍得給油1800轉后加入渦輪還是明顯感到提速的。所以建議新手油門小些,渦輪瞬間代入速度明顯提升,注意車距喲。
空間:靈活扎實的感覺,很穩(wěn)
動力:非常舒適,我的高配座椅上下前后調節(jié)還有腰部支撐,自動空調,很舒服
油耗:大贊,哪都挺好看,就是儀表盤還有主控有點不能擦,一擦一道劃痕。
舒適:配置 耐用程度 H6我這邊很多啊,我湖北的宜昌這邊的,在鄉(xiāng)下 還能看到白色的 江蘇H6 買的人太多了。H5 H6 M4 C50 我認識的同學 有2臺。 H2 11.58萬我買的 頂配套色,盲區(qū)可視 電動座椅 調節(jié)非常細膩,我太胖的人 坐著更舒服。 這個價 只能買 2008 手動時尚, 而且發(fā)動機還帶T 大愛H2的導航, 至少我這邊 318國道 報的每個彎都是準的。包括鄰近地界。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾
缺點:1.2檔不好控制,油箱有聲音
外觀:作為家用,空間足夠用了。后排可以坐三個大人加一個小孩都顯得不太擁擠,但對于長路來說有另當別論了。
內飾:這個應該算是H2的短板把,1.5t的發(fā)動機賬面數據確實還不錯,但是畢竟車重擺在那了,在渦輪工作前,就是一個1.5L的發(fā)動機帶將近一噸五的車重,所以低扭確實會有些不足,特別是起步的時候,一定要深踩一些油門。不過三檔后速度起來了,動力就源源不斷的了,暫時最高只跑過100,感覺速度起來小二還是很輕盈的,相信高速的表現肯定會非常不錯!
空間:手動擋換擋不流暢(1 2檔)
配置:意外中的驚喜,第一個200元竟然跑出了420KM。然后后面純高速跑出了0.46元的百公里費用,真的很省。
動力:前后座椅包裹性很好。長時間駕車不會感覺到累。
越野:
漂亮,很喜歡。特別是前臉,真的很大氣。還有日行燈,看著很高檔的感覺。
油耗:不錯
舒適:價格還算可以接受,都是一分錢一分貨。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工
缺點:一檔速度太慢了,車內做工有待提高。
外觀:買車對于這樣的空間個人覺得一家4口已經夠用了。想裝貨多不如去買皮卡對吧。本身就是個SUV你想什么都滿足自己可能嗎。那不如去弄臺變形金剛。
內飾:這1.5T的動力,過2000轉的動力那真是杠杠的,至于起步和前半段的動力,稍顯吃緊,1900渦輪的介入,2300的滿負荷的工作,在沒車的情況下,按下定速,畫面太美
空間:精準
配置:由于上的外地牌照,我是全郊區(qū)跑,路況也是一般,表顯6.5-7.0,其實不算省了。跟手法有關系,我倆體重比較輕,以前開飛度都是4個油。
動力:一般,輪胎噪音太大,有錢準備換掉
越野:
很漂亮,要是再長100mm就更好看了
油耗:這是我買這車看中的最重要的一點,要不然就買了H6了,內飾真的沒有可挑剔的,H6的一鍵啟動是旋鈕式的,小2是按的,內飾做工上也比6好,所以選擇了小2.
舒適:買的高配,性價比一般,不算太高吧。但就是喜歡,沒法子。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾、外觀還有寬大的輪胎
缺點:最不滿意的暫時沒有吧,有些時候一些東西不可能全部集成在一輛車上,是不,俗話說人無完人,金無足赤。不也是這個道理不。現有的功能讓我相當滿意吧,而且有的功能也沒讓我出現過什么異常情況,這點我很欣慰。
外觀:空間上來說對于我175CM個頭,體重接近90KG的塊頭來說,空間還是夠用了,不會有那種很擠的感覺,如果你要當房車使用。如果要在把后座打平在里面睡個晚上真的不要睡,不舒服,我就試過。其余方面還是挺夠的
內飾:動力在同級別車中算不錯,最少我非常滿意,除2檔
空間:路感清晰但不顛簸比日韓車要強。拐彎要慢點
配置:由于上的外地牌照,我是全郊區(qū)跑,路況也是一般,表顯6.5-7.0,其實不算省了。跟手法有關系,我倆體重比較輕,以前開飛度都是4個油。
動力:沒開過好車,感覺不錯.
越野:
非常大氣。
油耗:內飾做工很細,材質也不錯,軟軟的,模起來很舒服
舒適:高吧。如果換成合資牌子的話,應該得賣14萬以上
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購買時間2015年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3696公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比非常高,外觀漂亮
缺點:油箱異響太嚴重
外觀:本人男168體重63KG;媳婦164體重44KG,均屬輕量級選手。所以空間不是太大問題,后排腿部空間沒有我的凱越大。上下及橫向空間非常寬敞。后備箱比較小,但也能接受,畢竟沒有太多東西拉,搬家的話后排座椅放倒就行了。
內飾:1檔起步太肉,2檔等紅燈加速太慢了
空間:電動助力轉向,方向很輕,離合器和油門的觸感很舒服,也很輕。大贊。
配置:目前500多公里,車載顯示7.1,自己感覺9個油
動力:隔音不錯,就是12檔加速發(fā)動機噪音大
越野:
外觀年輕 運動
油耗:長城現在車的內飾,沒的說,我感覺基本上已經和合資品牌看齊,內飾做工工整,接縫嚴密,設計美觀大氣,各種功能使用方便,充滿人性化設計,已經看不到以前國產車的各種反人類設計,搪塑工藝的前儀表盤很上檔次,手感很好,比某些20多萬的合資品牌塑料內飾強N倍,總的感覺就一個字“漂亮、精細”
舒適:說到價格的話,要是能再便宜點就更完美了
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,大氣上檔次,做工精細。
缺點:變速箱還能再垃圾點么 尤其1檔2檔 我真想卸了他換上97年的桑塔納變速箱 自掘墳墓!
外觀:空間不是很大!但是單身的人來說的話我是感覺剛剛好!
內飾:動力 起步有些肉 大腳油也很慢 渦輪完全介入后 動力杠杠的
空間:操控很好.離合有點長,但不容易熄火.
配置:個人使用偏高。。。。。
動力:比較滿意
越野:
這個見仁見智吧,我也不好說。不過從側面看也不太協(xié)調,因為輪距短,輪子又大,所以顯得很奇怪。這車有個和H6不一樣的地方,在于前保險杠下端用了空氣動力學組件,類似于奧迪A6那種。
油耗:做工挺好的,都是軟性材質
舒適:國產車賣的就是性價比吧?哈弗在國產車里的銷量就是赤裸裸的證明。前后獨立懸掛,無鑰匙進入無鑰匙啟動真是裝逼神器。多功能方向盤也是當時打動我的一點,有了總比沒有好。因為媳婦平時喜歡打電話所以藍牙電話也是媳婦當時的硬要求。如果再有ESP和全景天窗就完美了。。哈哈,我是不是想多了。。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚潮流性價比高
缺點:都不太滿意.
外觀:乘坐空間挺寬敞、后備箱有點緊湊
內飾:動力充沛,渦輪在1700轉時介入。一旦渦輪介入后,動力源源不斷的輸送,有那種推背感,但是在上坡前如果在1700轉以下,沒有及時的加油,到半坡的時候感覺車速下降很快,只好降擋。所以,油門和離合還有檔位要配合好。
空間:一個字,調校很到位,順暢。檔位輕輕一撥就行,離合、剎車、油門很靈敏哦,輕輕一點就行,呵呵。
配置:低速走的話感覺很耗油。我一直來加95號汽油,試過在城市開加300元只能跑300公里。而如果是在高速跑的話完全不一樣了,加300元完全能跑600公里。
動力:整車全軟包,而且內飾相當給力,不亞于20幾萬的合資車,很舒服,而且隔音很好,車怠速時很安靜,感覺不出車是發(fā)動了沒有,全車除esp外,配置相當高,該有的都有了,一個字“很爽”,哈哈!
越野:
想當滿意。。
油耗:內飾設計不錯!就是我的是黑內飾有點沾灰,郁悶哦!
舒適:還可以吧,能接受。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工很用心,用料講究。外形美觀
缺點:起步渦輪沒介入時動力較弱
外觀:一家五口坐在里面空間足夠大,后備箱家用也夠了。
內飾:起步肉,不過渦輪介入后加速還是不錯的
空間:操控靈活,沉穩(wěn),很不錯。
配置:綜合油耗不錯,在接受范圍內,1.5t車重,市區(qū)油耗較高點。
動力:好高于合資車
越野:
外觀絕對滿意,用時下很流行的話叫絕對拉轟,回頭率很高
油耗:工作臺軟質材質,手感很好,門板軟質材質,手感舒服,自動大燈,雨刮,一鍵啟動,前排座椅加熱,大尺寸多媒體,尊貴版配置電子防炫目后視鏡,主駕電動座椅,全自動雙區(qū)空調,倒車鏡折疊,這些功能人性化,高大上,大愛!
舒適:選裝的算上,一共近十二萬,這個價位的車有如此豐富配置,甚至還有座椅加熱、右側外攝像頭、迎賓投影、大燈延時、大燈自動水平、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、藍牙等等等等的便利性配置,可以說,太給力了。但是作為消費者還是有私欲的,還是覺得稍稍貴了一丟丟,如果能便宜個2-5%會好一點。
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