一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點河北 保定
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,長寬高比例很勻稱,可以有資格在公司停車場占一席之地了!
缺點:購買的時候經(jīng)歷一番波折,已經(jīng)提前一個多月(15.9)定了車,到10月份下半月提車之前也電話溝通了銷售,還是內(nèi)部員工購車,還是在保定,長城老家呵,還把我們給支到了北市區(qū)的4店了去了,一個大中午一行五個人都請假去的,在哪里溜溜等了3個多小時,告知定的車不在那里,在南市區(qū)就在上班的旁邊,害的我們都加長了請假時間,浪費了更多人力物力!我去,當時氣的我大姐要投訴他們了!另一個就是內(nèi)飾的氣味太大,本來說要我給開回家去,我想這車遲早要年輕人開的,干脆就讓小外甥開車得了,我在旁邊看著,結(jié)果就用1個小時開了15公里左右的距離,到家后,大姐是干嘔鬧心,我是頭疼欲裂,大姐是被熏的,估計也有點坐兒子新手的車心理緊張。我很清楚的知道是被車內(nèi)氣味給熏得,內(nèi)飾做工還行,但是味道比我那車沖的不是一點半點。不知道現(xiàn)在改進沒有,各位后來者一定要體驗下,提車注意處理!
外觀:年輕人很喜歡!我也覺得不錯,話說本人這個年齡就不太追求外在了,更多去分析內(nèi)在的品質(zhì),當然如果內(nèi)外兼修的車車相信大家都喜歡!目前的國產(chǎn)車中,這個要求好像苛刻了些!
內(nèi)飾:前文已經(jīng)有說過,新車的內(nèi)飾氣味著實不敢恭維,做工不錯,氣味太大不知道是太新了還是用料有問題,現(xiàn)在半年多的車了,我開的話還是全開窗,可能有點心理因素,所以用“有待進步”評價吧!
空間:家用足夠。駕駛排空間肯定是相對充裕的,所有的車在這點上都要注意,而且前排座椅基本都能上下左右前后調(diào)節(jié),基本能得到不錯的空間感,這里吐槽下本人的GX7,前排座椅副駕駛太高,無法下調(diào),導(dǎo)致高個乘客碰頭幾率增大(當然從價格角度跟H2不是同級別的,這樣比對GX7不太公平)后排空間稍顯緊湊,比GX7或者他的兄弟H6都顯小,畢竟他的定位是小型SUV,而后兩者定位是緊湊級別!
配置:高!可以給到4分,我們買車打了9折。員工內(nèi)部價嘛!現(xiàn)在有官方降價,外部估計也可以這個價買到了,粗看長城的車價位都不低,實際上有一部分保養(yǎng)的因素在里邊了,長城車一般給4次免費保養(yǎng),這點其他的車車一般是一次。折算成人民幣的話,差價大致就是1000左右。
動力:本人試駕的時候感覺動力很是不錯,當然也舍得給油,但是暴力開車不是本人習(xí)慣,所以感覺上動力足夠使用。購買當天還在保百超市北店那邊買了點東西,當時車子停在了地下三層停車場,買好東西上來的時候我鼓勵外甥開車,除了第一次不敢加油,上地庫在中間剎停了一次,其余兩次都一次上來,還不錯。平路上我對年輕人教授自己的開車心得,不知道能不能聽進去,希望能又安全又省油!
越野:
操控很靈敏,基本可以評價為指哪打哪兒,這一點為安全打了個好的基礎(chǔ),但是也增加了人為誤操作的危險性,是一柄雙刃劍,一切以駕駛員的操作為基礎(chǔ)吧。頂配的很多附加功能都對新手有不錯的使用價值。
油耗:最初加了100塊的油跑了100多公里就又去加油了,新車的時候表顯11個油左右,后來磨合期過后,油耗就一直在下降,首保后用的SN級別的機油,駕駛感覺又有優(yōu)化,目前的表顯很讓人覺得不錯,實際油耗要加1個到2個,沒有仔細計算過,但是有一點可以肯定,就是表顯油耗沒有幾個是真實油耗,個人駕駛習(xí)慣對這個數(shù)據(jù)有很大的影響。
舒適:對司機和副駕駛而言,我的結(jié)論就是滿意。目前沒有后排乘坐的體驗,不好隨便下結(jié)論,外甥偶然的一次滿載后詢問爺爺奶奶!乘客一致點贊,也不知道是夸孫子的技術(shù)進步還是乘坐感受,舒適度略強于GX7,但肯定趕不上常用的速騰!
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