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購買時間2015年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤韌性十足，走爛路有信心。后排空間比想象的要大，而且座椅柔軟。
缺點：人機工程學(xué)設(shè)計還欠妥，需要好好的找些試車員去體驗一下。還有就是長城的高姿態(tài)，能不能接受一下消費者的反饋做出改進��？
外觀：很多買H2的車主應(yīng)該都是沖著外觀去的吧。個人認為，外觀比H6要看著順眼很多，造型不算靚麗但也不庸俗，線條過度自然，給人穩(wěn)重有親和力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不算新穎，無新鮮感但也看著不過時。做工和用料還不錯，新車的味道是有，但是可接受范圍內(nèi)。
空間：前排和同級別比差不多，身高180以下后排不會感覺擁擠。后排只是上下車有些費勁，后備箱表現(xiàn)一般，可能是犧牲空間給后排的原因。
配置：要說性價比，著實一般了。畢竟它定義為小型SUV卻擁有緊湊型SUV的價格，和緊湊級拼空間沒優(yōu)勢，跟小型SUV拼價格沒優(yōu)勢。長城可能是要拿它與合資小心SUV比較的。所以性價比這東西，不是長城的強項。
動力：1.5T的動力拉動一輛SUV不算輕松，起步階段不能說很肉，但也不算輕盈。渦輪介入以后可以感覺到速度有明顯提升，但不會有推背感。油門踩到底，可以發(fā)現(xiàn)提速并不是很快，也不線性。
越野：
中規(guī)中矩，由于底盤調(diào)校是長城的特色，所以會感覺底盤很有韌性，開起來信心會很足，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾明顯，需要減速通過。方向盤低速時回正力度有些明顯，如果再輕盈一點會更好。新上的自動擋真心比以前的6擋手動好開多了，降檔不是很迅速但是升檔還可以，換擋頓挫感不明顯，除非你是專業(yè)試車手，否則不會對變速箱有太大抱怨的。
油耗：還沒有過磨合期，目前100塊錢的油可以跑200+公里。以現(xiàn)在的油價算100元加17升多的汽油，算過來應(yīng)該是8.5左右。行車油耗顯示7.6，不準(zhǔn)。高速相對省一個油左右，沒有具體算過。
舒適：舒適和運動兼顧，前排沒明顯感覺，坐后排可以感覺到座椅很柔軟，所以也幫車輛化解了一些顛簸，可以說坐在后排感覺還是很不錯的。自動擋變速箱的出現(xiàn)也彌補了6MT動力銜接的不順暢，無論是開還是坐都感覺很輕松。
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