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哈弗H2
2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版

一鍵砍遍全城

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哈弗H2車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2487條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):漂亮 !真心漂亮 所有同事朋友都說(shuō)好看!還有精良的內(nèi)飾做工!贊!
缺點(diǎn):新手新車(chē),覺(jué)得離合有點(diǎn)深,腳后跟不能著地,每次踩離合都是騰空,多遇上點(diǎn)紅綠燈或堵車(chē)的時(shí)候感覺(jué)腳挺累的。掛擋一進(jìn)二,二進(jìn)三不是很順溜。才開(kāi)了500多公里,有可能還沒(méi)磨合好吧。導(dǎo)航必須吐槽,真心覺(jué)得導(dǎo)航垃圾。
外觀:18寸大腳,家族前臉,雙排氣筒,都是非常讓我驚喜的
內(nèi)飾:必須5星
空間:正常的身型做里面都還可以接受,可以小幅度的伸展,后備箱儲(chǔ)物空間還行吧,畢竟就這么點(diǎn)大,裝多大東西自己心里清楚!
配置:車(chē)價(jià)雖高,但車(chē)廠也把錢(qián)花在了刀刃上,都是好貨
動(dòng)力:還可以,尤其是在高速上渦輪介入后動(dòng)力明顯不一樣。只是聽(tīng)說(shuō)渦輪是在1900轉(zhuǎn)才介入。還有就是1.5的動(dòng)力在起步的時(shí)候太柔,經(jīng)常被后面的車(chē)一下子超過(guò)去。
越野: 操控性很好,畢竟是電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向清晰,方向盤(pán)很靈活,可以說(shuō)指哪打哪!加減擋1/2擋頓挫感確實(shí)有一點(diǎn),中高擋位時(shí)就沒(méi)有了,進(jìn)擋很順暢。至于論壇里說(shuō)的2擋退1擋,實(shí)際操作中根本不可能發(fā)生,路上遇到情況,離合剎車(chē)一踩,速度慢下來(lái)掛2擋完全可以處理,除非完全停下車(chē)來(lái)再掛1擋
油耗:比較省油,7升/百公里
舒適:駕乘舒適性很棒,真皮方向盤(pán)雖略細(xì),但大小適中,轉(zhuǎn)完后回正自然。多功能按鍵集中了音響控制、行車(chē)電腦翻頁(yè)、定速巡航、藍(lán)牙電話等,瞬間高大上了有木有?另外倒車(chē)影像反應(yīng)迅速,隨動(dòng)曲線很人性,只是倒車(chē)完成后需要手動(dòng)退出或者自動(dòng)落鎖后才能切換回主界面。座椅加熱這個(gè)功能在北方很實(shí)用(屁股被冰的拔涼拔涼的感覺(jué)很不爽),溫度上來(lái)的很快,如果能把電動(dòng)座椅給精英版也配上,那就相當(dāng)講究了,當(dāng)時(shí)看展車(chē)就特喜歡這配置,苦于價(jià)格,沒(méi)舍得!
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