一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先被它的外觀所打動(dòng)，側(cè)面更是美，然后看看配置也夠高，雖然沒ESP，但是其他的優(yōu)點(diǎn)也足以讓我選中它，開了一個(gè)月下來周圍人都說很不錯(cuò)， 還有要支持下國產(chǎn)嘛
缺點(diǎn)：十多年的老司機(jī)品不住一二檔的切換
外觀：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：做工比其他國產(chǎn)車用料和細(xì)節(jié)處理的厚道，新車的時(shí)候也沒有多少異味兒，就是鋼琴烤漆面有點(diǎn)容易被劃傷
空間：偏小，不過家庭夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，缺點(diǎn)是高速定速巡航上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)除了渦輪正常的聲音外有雜音，由于上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持你設(shè)定的速度會(huì)加很大的油，在平路猛踩油門也會(huì)有那種聲音。爬坡的時(shí)候坡稍陡一檔想升二檔非常困難，一直一檔會(huì)很慢，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)也不好，升到二檔就會(huì)拖檔，爬不動(dòng)。可能是換擋慢了的原因吧。還有大家都說二進(jìn)一進(jìn)不去，其實(shí)上坡的時(shí)候需要二進(jìn)一還是很好換進(jìn)去的，比如二檔二十碼上坡吃力了，換一檔的時(shí)候速度表顯示十七八碼都可以輕松的掛進(jìn)去。平路就另當(dāng)別論了，十碼左右能掛進(jìn)去，也可以二檔半離合加油走，很平順。
越野：
起步半離合狀態(tài)下，電子油門很有幫助，1升2要給個(gè)油會(huì)平順，在升檔時(shí)沒問題，減檔就是2退1進(jìn)不去，車速已經(jīng)10公里以下了，都塞不進(jìn)去，最終總結(jié)如下：要么車停下掛一檔，要么兩腳離合掛一檔，要么你就2檔跟車吧……
油耗：油耗消耗合理
舒適：這個(gè)方面都差不多吧。
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