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哈弗H2
2014款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴版

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哈弗H2車主點(diǎn)評(píng)(2487條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9609公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體看上去外觀大氣上檔次,內(nèi)飾做的很舒服,真皮座椅,軟軟的內(nèi)飾包裝,近光燈高度三檔可調(diào),電動(dòng)調(diào)正后視鏡,再也不用打開(kāi)窗戶去掰后視鏡了,加熱電椅冬天就是燙腚,輪胎的測(cè)壓計(jì)也不錯(cuò),時(shí)刻能看到輪胎的氣壓狀況,安全感瞬間提高了很多
缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)低速時(shí)扭矩不足,上個(gè)小坡都能憋熄火。1,2檔齒比過(guò)大,1檔轉(zhuǎn)速太高,2檔就拖檔了。
外觀:外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,超過(guò)很多合資車
空間:前排還好,后排緊湊。
配置:對(duì)比車價(jià)簡(jiǎn)直淚奔
動(dòng)力:動(dòng)力方面一向就是H6的短板,到了小2身上仍沒(méi)有很大改觀。雖說(shuō)是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),但由于渦輪增壓起動(dòng)的遲滯,導(dǎo)致起步動(dòng)力疲弱,再加上變速箱一、二檔齒比的不合理設(shè)置,使得動(dòng)力從起步開(kāi)始便無(wú)法得到提升。尤其是爬坡(特別是相對(duì)較陡的坡)動(dòng)力更是弱勢(shì)。
越野: 方向盤(pán)感覺(jué)不出網(wǎng)上所說(shuō)的虛位,指向很準(zhǔn)確;剎車是有些偏軟,但是我已經(jīng)開(kāi)了兩年的軟剎車了,這車對(duì)我來(lái)說(shuō)不用習(xí)慣就已經(jīng)習(xí)慣了,還不熟悉的朋友們多感受幾次也就好了;得益于電子油門,起步不用給油也不會(huì)熄火,對(duì)新手有很大的好處,但同樣是因?yàn)槭请娮佑烷T,所以踩油門時(shí)反應(yīng)有些遲緩,達(dá)不到我想要的效果
油耗:可能是因?yàn)樵谑袇^(qū)吧,油耗9個(gè)左右,有點(diǎn)高
舒適:總體表顯不錯(cuò)。整車懸掛舒適度可以。風(fēng)噪,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微大了點(diǎn),影響正比舒適度
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