一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
名爵GS 銳騰
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)部空間大（1091）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)給力（960）+1 外觀時(shí)尚（648）+1 造型拉風(fēng)（498）+1 大腳長途安全（453）+1 貨真價(jià)實(shí)（390）+1 性價(jià)比較高（381）+1 前臉霸氣（355）+1 回頭率極高（127）+1缺點(diǎn)：
價(jià)位要下調(diào)（1584）+1 空間一般（683）+1 真皮座墊沒有（626）+1 性價(jià)比低（542）+1 配置低不適用（483）+1 車門不厚重（400）+1 車身短后倉短（356）+1 手動(dòng)版無天窗（331）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，省油，外觀高大，自動(dòng)檔好開。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很漂亮，一般般了，不過也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了
外觀：外觀絕對(duì)帥氣，抓眼球的能力不是一般強(qiáng)，回頭率很高，滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較簡單，不過也都還實(shí)用。鋼琴烤漆好看是好看， 就是一點(diǎn)點(diǎn)灰塵就很明顯
空間：空間很滿意 不論是乘坐還是運(yùn)輸 都能滿足要求
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：雖然起步肉，但時(shí)速約40左右渦輪進(jìn)入后，基本非常爽了，隨叫隨到。
越野：
方向盤很輕，電子助力。一只手打方向很流利！暫時(shí)沒感覺到有虛位。幾乎是指哪打哪底盤及懸架：懸架有點(diǎn)偏硬，個(gè)人感覺。路面有點(diǎn)坑洼什么的，都能感覺到。不過銳騰的通過性還是蠻好的，小洼小坑輕輕松松的事。
油耗：行駛了11000公里，主要檢測了一下高速油耗，經(jīng)過檢測平均油耗為6.7.城市道路平均油耗為7.7，個(gè)人感覺還是很省油。
舒適：減震真的是硬啊，過減速帶的時(shí)候必須得慢慢慢！不然屁股得被顛得疼。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速快 剎車好
缺點(diǎn)：不到1400公里就出現(xiàn)方向盤異響，去4S店說要更換十字軸
外觀：外觀不說啦，仁者見仁智者見智。反正我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，希望能搞點(diǎn)軟塑料
空間：剛才說了，車內(nèi)乘坐空間完全滿意，第二排座椅可以調(diào)節(jié)，坐上去很舒服，后排三個(gè)頭枕齊全。第二排空間不是通過縮短座椅得到的。之前開轎車的，有小寶寶就不方便了，德系車后排中間都有凸起，舒適感更差，乘坐空間沒話講。儲(chǔ)物空間：后備箱要吐槽，所謂運(yùn)動(dòng)SUV造型，后備箱尾門切線太過了，造成空間小，只能說夠用。后備箱尾部放東西的話，會(huì)造成尾門關(guān)不起來。要是家里有小孩的話，出門大大小的東西，會(huì)讓你立馬崩潰，后備箱放東西只有放得下和放不下，只多個(gè)一厘米放不下東西，那感覺別說了。和h6,AX7等車的后備箱空間沒法比。h6 coupe空間都比銳騰大，同胞兄弟RX5則很好的解決了這個(gè)問題，后備箱比銳騰大多了。目前解決辦法是裝了個(gè)520升的車頂行李箱。
配置：這個(gè)價(jià)位了沒有起停，沒有全景天窗！手機(jī)沒地方放USB接口就一個(gè)！12V電源有蓋子使用不方便！
動(dòng)力：良好
越野：
各種路段，比較平順
油耗：目前磨合期8L/100KM，1000km,天氣太熱，一半路程空調(diào)，油耗還可以降！
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)！。尤其是主駕駛我感覺有賽車的性能。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，剎車系統(tǒng)好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀：外觀是穩(wěn)重中透著一股攻擊性，感覺有一種老鷹俯沖的味道。我跟老婆都很喜歡，尤其是他那18的大腳配上那235的寬胎，真心帥爆了！
內(nèi)飾：有待改進(jìn)
空間：很大，滿意
配置：這裸車價(jià)位蠻合適 購置稅又可以減半！
動(dòng)力：我是買的1.5T豪華版，因?yàn)槲易≡谑袇^(qū)嘛，覺得動(dòng)力已經(jīng)夠了，加速感也挺強(qiáng)的，超車完全沒問題。之前開的是MG3，應(yīng)該有一點(diǎn)這個(gè)原因，感覺很不一樣。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感還不錯(cuò)做工不錯(cuò)，懸掛硬，不平整路面路感太強(qiáng)，但大的崎嶇路能感覺到減震不錯(cuò)。
油耗：油耗挺好，不是太高
舒適：后排坐著比較顛，懸掛比較硬吧，還有就是后排中間位置座位偏硬，其它位置的話坐上去都還是很舒服的。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力妥妥的，起步得舍得給油，后程加速很爽
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很多硬塑料，質(zhì)感不好
外觀：一般
空間：完全足夠家用，后排空間特別大，而且中間踏板的位置基本上市平的，坐四個(gè)人都是可以的。
配置：超值版，個(gè)人覺得還是物有所值的，最高的配置以及內(nèi)飾裝置，總體滿意
動(dòng)力：良好
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感感覺很硬，過爛路時(shí)很硬滴懸架系統(tǒng)，舒適度沒考慮周全！
油耗：目前跑了600多公里高速市區(qū)還有省道都有表顯平均沒耗7.6！
舒適：對(duì)于一款操控性見常的車來說舒適性肯定要稍差一點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：耐開，價(jià)格便宜，預(yù)算范圍，開著有勁
缺點(diǎn)：沒有紅色的車，多功能方向盤簡直就是忽悠人的，只有聽音樂和接電話的功能
外觀：外觀新穎，沒有類聚，畢竟是英系車，非常認(rèn)可
內(nèi)飾：就是全是塑料，到處是塑料！
空間：對(duì)于一款緊湊型SUV，這空間很不錯(cuò)了
配置：雖然比很多國產(chǎn)的SUV配置低些，但是銳騰的性能可以和合資的車相媲美，整體比較性價(jià)比高入手不后悔
動(dòng)力：很牛X
越野：
一般，我的車1檔不好掛（提車第二天發(fā)現(xiàn)，我個(gè)人認(rèn)為新車沒有別要去修，這不是問題，我能接受這個(gè)毛�。�2,3檔北京堵車時(shí)切換后，油離配合時(shí)速度不是高就是低，容易熄火，其他路面正常行駛非常出色。
油耗：油耗沒得說新手磨合期7.8非常滿意了，過了磨合期還能在低點(diǎn)
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性好，長時(shí)間駕車不累，前后排頭部空間大，后排坐滿人也不嫌小。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，很容易上手。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全塑料按一下會(huì)吱吱響，門板包塊布極容易臟。細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)出倆字：將就；車頂海綿布沒有包邊，車窗門框黑色部位居然是黑色膜貼的（門整體是白漆），還有槽點(diǎn)等慢慢發(fā)現(xiàn)吧
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料，多處異響
空間：后備箱空間小，前排空間還可以，儲(chǔ)物盒比較少。
配置：性價(jià)比妥妥的，不然也不會(huì)買，不過后來聽說邯鄲搞活動(dòng)裸車11.5送保險(xiǎn)杠??整個(gè)人都不好了
動(dòng)力：動(dòng)力超強(qiáng)
越野：
電子助力的轉(zhuǎn)向，我老婆開起來也不吃勁，底盤有點(diǎn)硬，路況反應(yīng)清晰，就是乘坐舒適性差點(diǎn)，但車吳完車，魚與熊掌不能兼得。山路：跑山路很舒服，底盤發(fā)揮出它的功力了，有時(shí)回老家什么的，山路開起開很爽。
油耗：很滿意
舒適：第一次試駕的車 怠速關(guān)門窗聲音都很大 以為隔音差 接新車的時(shí)候讓我大吃一驚 保持2000轉(zhuǎn)左右 車內(nèi)基本是聽不到聲音的
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：還是車子的外觀和動(dòng)力 哈哈
缺點(diǎn)：中控臺(tái)內(nèi)飾塑料偏硬，檔次拉低，和同級(jí)別的車比較用料還欠缺一點(diǎn)。
內(nèi)飾：將就吧，硬塑料是內(nèi)傷，但是味道很小
空間：空間夠用，后排放到純平。頭部空間充裕。后排空間好。
配置：看中的就是這個(gè)，在十萬級(jí)價(jià)格真的不擺了
動(dòng)力：提速特別快，動(dòng)力很足，完全達(dá)到了我的要求，超車的時(shí)候很給力
越野：
方向精準(zhǔn)，懸掛有點(diǎn)硬，不過我喜歡。每個(gè)人對(duì)于減震的舒適度定義是不一樣的，非常重視舒適度的話就買轎車。
油耗：和我預(yù)期的要高點(diǎn)，但一個(gè)城市越野車，8.0左右的油耗差不多，不過我現(xiàn)在的油耗才7.4，高速跑了一半多，市區(qū)的話8.0差不多吧
舒適：早就聽說SUV的舒適性不能和轎車比，我也做好了一定的心理準(zhǔn)備。但是實(shí)際感受呢，我覺得差別不大，因?yàn)槲液苷J(rèn)真的體會(huì)過周圍朋友的一眾此價(jià)位上下的轎車，比如老科魯茲，新明銳，艾瑞澤7，雪鐵龍C5。銳騰是獨(dú)立懸掛且減震偏硬，爛路顛簸明顯，但過較大的坑有韌性，且平路和高速感覺舒服，過彎側(cè)傾小，隔音很好，高速100-120只有一些風(fēng)噪，幾乎沒有胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，加上較高品質(zhì)的音效，感覺開它出去旅行還是愜意的，還有后排靠背角度調(diào)節(jié)大大增加了乘客長途舒適性。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)材質(zhì)
外觀：側(cè)面看這還行，車頭感覺設(shè)計(jì)一般，車位設(shè)計(jì)也一般。
內(nèi)飾：硬硬硬，還有扶手是布料的
空間：很不錯(cuò)
配置：個(gè)人覺得相當(dāng)高
動(dòng)力：給油就走，提速很快，據(jù)說是8秒破百，不過新車不敢開那么快，嘿嘿
越野：
操控精準(zhǔn)！轉(zhuǎn)向靈活！
舒適：上100以后風(fēng)燥大，隔音有待加強(qiáng)吧。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚靚麗，操控精準(zhǔn)舒適！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全塑料按一下會(huì)吱吱響，門板包塊布極容易臟。細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)出倆字：將就；車頂海綿布沒有包邊，車窗門框黑色部位居然是黑色膜貼的（門整體是白漆），還有槽點(diǎn)等慢慢發(fā)現(xiàn)吧
外觀：一如既往的英倫風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧
空間：空間那是沒的說啊，我朋友做我車在后面直說我的車設(shè)計(jì)好，沒有那個(gè)高高的大鼓包，比他那個(gè)轎車坐著舒服太多了，而且后備箱還可以放平，感覺我特有面，嘿嘿
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力絕對(duì)夠了1700進(jìn)入渦輪充沛動(dòng)力一車裝五個(gè)大個(gè)子無壓力
越野：
操控也不錯(cuò)，尚未發(fā)現(xiàn)不足
油耗：快6000公里了，平時(shí)市區(qū)和郊區(qū)跑跑表顯6.9還是挺滿意的
舒適：真皮座椅，不知道是不是。感覺不像，銷售是這么說的，還可以，本人對(duì)于這方面沒什么講究。聽說好像新款比老款的調(diào)教軟蠻多。感覺還好
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較給力比周邊的便宜3000左右
缺點(diǎn)：最近下雨后，窗戶有異響，副駕駛窗半開時(shí)，顛簸路段異響較大；二檔檔位不清晰，有時(shí)以為沒有掛上；一檔和三檔橫向間距太小，一不小心就進(jìn)三檔了；半離合狀態(tài)時(shí)，離合踏板有時(shí)麻腳；一檔怠速跟車，有闖動(dòng)，行駛不穩(wěn)定；減震還是偏硬，顛簸路段得低速行駛！
外觀：車展上一眼就被吸引住了，好像這車就是在等我........
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較齊全調(diào)節(jié)都挺方便
空間：空間真的不錯(cuò)我都感覺稍微有點(diǎn)大了手扶著方向盤都不能靠著車窗 坐在后排隨便擺姿勢
配置：配置該有的都有了！價(jià)格還進(jìn)行了下調(diào)。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的，超車時(shí)候是最爽的，干脆利落從不拖泥帶水！跑高速也挺穩(wěn)！
油耗：開始在10個(gè)油左右，跑了兩趟高速現(xiàn)在顯示7.2的油，如果開的省一點(diǎn)估計(jì)還能在降一點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性很好，扶手箱設(shè)計(jì)也可以，就是16款懸掛調(diào)教的還不是舒適型的...隔音也符合這個(gè)價(jià)位吧，還有提升空間...
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
