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海馬S7
官方指導價:8.98-14.68萬元
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(該車系評分高于80%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共15款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
海馬S7 2015款 2.0L 手動兩驅智尚版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 10.80萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.80萬元
10.0L/100km
海馬S7 2015款 改款 2.0L 手動縱馳版
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 9.58萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.82
9.58萬元
8.2L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 手動領先版
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 10.88萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.55
10.88萬元
8.7L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 手動豪華版
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 11.22萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
11.22萬元
8.8L/100km
海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動縱馳版
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 11.87萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.29
4.41
11.87萬元
9.1L/100km
海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動縱騁版
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 12.22萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.29
4.40
12.22萬元
10.5L/100km
海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動縱領版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.84萬元 車主平均油耗: 12.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.38
13.84萬元
12.6L/100km
海馬S7 2013款 2.0L 手動兩驅智尚版
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 10.39萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.15
  • 越野
    4.37
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.37
4.35
10.39萬元
9.1L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 自動豪華版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 12.63萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
12.63萬元
8.9L/100km
海馬S7 2015款 改款 2.0L 自動縱馳版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 10.34萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.56
  • 越野
    3.89
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.22
4.13
10.34萬元
9.6L/100km
海馬S7 2013款 2.0L 手動兩驅智享版
03.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.28萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
3.80
12.28萬元
8.9L/100km
海馬S7 2013款 2.0L 自動兩驅智享版
03.605 綜合評分 車主裸車均價: 12.88萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.60
12.88萬元
8.9L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 自動領先版
03.575 綜合評分 車主裸車均價: 11.28萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.50
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.50
3.57
11.28萬元
9.3L/100km
海馬S7 2015款 改款 2.0L 手動縱享版
02.385 綜合評分 車主裸車均價: -- 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    2.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    2.00
  • 越野
    1.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
2.38
--
--
--
--
展開更多車型
購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:360攝像頭,大天窗,空間大!
缺點:發(fā)動機怠速聲音太大,4000公里更換正時鏈條 車自帶導航差點要我命 外觀接縫不夠一致 外觀細節(jié)不到位 上車踏板垃圾的一點檔次都沒有 2.0的發(fā)動機提速肉
外觀:外觀比較大氣
內(nèi)飾:都說做工有些粗糙,但是我的車一點粗糙感沒有,但是顯得很精細,中控臺各部件接縫很貼合,中控屏帶藍牙導航收音機等,除了CD該有的都有了,就算有了CD我相信也是很少人去用它,過時了,已經(jīng)跟不上時代的東西就應該被淘汰!
空間:前排空間還可以,后排空間比較小,后排座椅不能放平,后備箱空間一般
配置:算高了,這價位,滿意。
動力:我感覺動力輸出一點不弱,2.0L的有這效果已經(jīng)可以了,畢竟自重在那放著呢,一噸半還要多的自重可想而知,只要你舍得給油動力還是挺給力的,爬個坡過個坑什么的毫無壓力。又要穩(wěn)又要快還要省油的,我可以說朋友你該醒醒了!估計做夢都找不到你想的那種車!
越野: 指向/側傾都過關,起步肉點。
油耗:油耗沒去仔細算過,開了幾次高速,大概在6毛左右吧!
舒適:舒適性也算不錯,長期駕駛不算太累。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:同級別車型中動力最棒,配置較高。
缺點:內(nèi)飾不太喜歡。
外觀:各有所好吧,我覺得海馬S7的款式還算好看,給人以霸氣的感覺,新款的前臉有點仿霸道的,我覺得還是舊款的前臉好看,車身的拉花是點睛一筆,把一個方正的設計硬生生點活了。
內(nèi)飾:用料方面海馬汽車還是挺人道的,都是軟材質,360全景真是不錯呀。
空間:空間在相同車身尺寸的車中,估計沒多少車能比S7的空間利用率做得更好了,我試過坐過四個大人兩個小孩出門玩,真的很給力,可能這也跟S7方方正正的車身設計有關,后備箱:這個可能是因為內(nèi)置輪胎的原因,我試過裝上一輛小自行車就關不上門了,有點可惜。
配置:
動力:加速有一絲推背感,動力絕對夠用,140以上加速還是也是挺快的超過140方向盤就輕飄飄的,車上就我和爸媽,車速不敢在提了,畢竟父母都在車上為了安全!(當時跑這么快是為了拉轉速)
越野: 轉向談不上指哪打哪但是轉向精準,懸掛有點硬,不過可以接受轉彎側傾小,側向支撐沒問題!
油耗:我這車多數(shù)時間是在土路上開,路情很差。油耗有差12個左右,太高了點。
舒適:不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大氣的外歡,看著順眼的內(nèi)飾,還有整車較大的乘用空間。
缺點:動力太弱,0-100二十秒都不止吧!關門的聲音太難聽,又散架了一樣!
外觀:蘿卜青菜,我喜歡。
內(nèi)飾:同級做工好
空間:空間不錯!
配置:不敢妄談性價比,想想10萬區(qū)間的suv也沒有幾個這么豐富的配置吧,esp 藍牙電話 導航 倒車全景影像 坡起輔助 電動天窗 235的胎 17寸的輪轂 215備胎 軟搪塑前工作臺 前后防撞鋼梁 4門防撞鋼梁 4輪全獨立懸掛 ,海馬其實挺厚道的。
動力:我感覺動力輸出一點不弱,2.0L的有這效果已經(jīng)可以了,畢竟自重在那放著呢,一噸半還要多的自重可想而知,只要你舍得給油動力還是挺給力的,爬個坡過個坑什么的毫無壓力。又要穩(wěn)又要快還要省油的,我可以說朋友你該醒醒了!估計做夢都找不到你想的那種車!
越野: 操控性不錯,內(nèi)飾挺漂亮,還有倒車全景。過彎也很從容。
油耗:可以,又想有勁跑的快,又想吃的少,不可能
舒適:舒適度整體還可以,但是有剎車點頭現(xiàn)象,比我以前的車子要嚴重,可能是前減震太軟了吧,不知道別的車主有沒有感覺到。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是跑高速了,200元的油跑500多公里。這車跑高速,真心不錯。提速也快,一般車比不了,
缺點:門板薄,有一些小毛病。出廠檢驗不嚴格,小眾車。加速到120沒問題,上150困難,最高175,地盤高,開快了容易飄,現(xiàn)在不開那么快了,為了安全!懸掛感覺走爛路的時候能顛簸到底,反彈很硬,就像彈簧行程不夠一樣,感覺要被顛簸散架了,還是小心翼翼的開為好!
外觀:大愛
內(nèi)飾:軟質的中控以及漂亮的設計,完全媲美合資中上游的車型,值得給一個贊。
空間:個人感覺還湊合把,本人1米8,不算大,也不算小。。。
動力:在渦輪沒有介入前還是很肉的。
油耗:油耗還沒太多概念,因為還在新車磨合,沒有太關注油耗,基本在11-12升左右。
舒適:滿意,與同事的轎車比較舒適多了。新車頭一次跑高速長途,注意留意胎噪、風噪以及車輛的震動、顛簸。經(jīng)過硬基路面時,胎噪、風噪明顯,胎噪聲無需描述,風噪就像持續(xù)的口哨聲;經(jīng)過軟基路面,非常安靜,好像沒有聽到風噪聲,只聽到車輪與路面的“唦唦唦”聲,讓人感覺車在高速前進,聽起來比較舒適;
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣成熟,內(nèi)飾寬敞,操控性很好,配置豐富,基本滿足我的需求,海馬在內(nèi)飾設計上我還是很滿意的。
缺點:提速有點緩慢,等紅綠燈的時候一著急容易熄火,手動擋要好像都是這樣的
外觀:前后臉及頂部都時尚大方,側身貼紙呈v型不好看,后方小玻璃與車門不協(xié)調
內(nèi)飾:都說做工有些粗糙,但是我的車一點粗糙感沒有,但是顯得很精細,中控臺各部件接縫很貼合,中控屏帶藍牙導航收音機等,除了CD該有的都有了,就算有了CD我相信也是很少人去用它,過時了,已經(jīng)跟不上時代的東西就應該被淘汰!
空間:空間很大,出行很方便。
配置:總體來說還行,開了十萬公里修理費還沒上萬吧!基礎保養(yǎng)都是終身免費的!十萬公里從來沒把我扔在路上,勤勤懇懇!帶我到過很多地方,重慶,成都,山東,陜西山西,西藏!最大的缺點就是動力!其他將就,十幾萬的又是國產(chǎn)不能要求那么高!更何況跟著我跟辛苦,一年半時間十萬公里,也算耐操了!
動力:磨合期不是很有力,希望磨合之后好點,我個人感覺家用是足夠,一二檔舍得給油也有推背感哈。
越野: 懸掛構造不是很結實,比起合資車,也算厚道
油耗:8-11個,可以接受。
舒適:比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年06月
購買地點海南 儋州
裸車價格12.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾絕對NO:1,搪塑材料軟軟的。外觀大氣,國產(chǎn)車的佼佼者。
缺點:個別小細節(jié)仍需注意,比如沒有車門上的密封膠,這點別的車上都有,其實密封膠也不貴,但是裝上去能提升隔音效果以及關門質感。另外,前排座椅的調節(jié)把手非常的硬,經(jīng)常是非常費勁才能拉動,這點,連我以前那臺丘比特都比不上。還有就是天窗可以一鍵開,為什么就不能搞個一鍵關,關的時候要一直按著,特別不方便。強烈建議改善
外觀:外觀仿造豐田霸道,沒有自主概念,不看好,車漆光澤差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我給3分及格分,精細度真的是不敢恭維,處于中等水平
空間:一個字“大”,后排坐4個人應該沒有問題。
配置:比了其他車型,如H6,CS75,還有海馬S5,但總的覺得S7的性價比要好點。海馬的企業(yè)我調查過,比較務實和神秘,之前是和馬自達合作,技術還能過地去,再加上之前用的是福美來,品質非常不錯,基本沒有什么故障,因此在換車的時候就以海馬為主。S5外形漂亮,但在鄭州生產(chǎn),品質不如S7。
動力:1.8T的動力非常好
越野: 電動助力方向輕盈,比機械液壓的請?zhí)嗔恕?/span>
油耗:偏高
舒適:風噪大,懸架避震效果不好,座椅不舒服,不夠人體工程學。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年12月
購買地點廣西 河池
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子跑的比較穩(wěn),底盤可以,跑個工地比較實用
缺點:唯一不滿的就是車身太重,動力感覺差點,但是只要你舍得給油,隨時帶你裝逼帶你飛!抱歉這個真不能飛!
外觀:外觀挺不錯,挺霸氣。滿意。
內(nèi)飾:都說做工有些粗糙,但是我的車一點粗糙感沒有,但是顯得很精細,中控臺各部件接縫很貼合,中控屏帶藍牙導航收音機等,除了CD該有的都有了,就算有了CD我相信也是很少人去用它,過時了,已經(jīng)跟不上時代的東西就應該被淘汰!
空間:空間是我選擇s7的原因之一, 大,我1米75,我可以放肆的把座椅調到最高,頭頂還有一拳,前后調到離合到底腿將近伸直再坐后面腿離前座也有4指,空間我們家庭使用完全夠了,后備箱還有那么大地方呢。后座全放到可以當床, 能干啥自己想哈。
配置:聽網(wǎng)友評價,還有我朋友用車感受都說可以可以。
動力:動力方面我2.0的排量感覺還是不夠強,不管還是舍不得給油。
越野: 好開,轉向精確沒有一點虛位,16年產(chǎn)的廠家把轉向調校的稍重了些,這個挺好,我哥13款的1個手指就可以擺弄擺弄一點不真實想來也不安全。
油耗:油耗是可以接受的,平均6到8個油。
舒適:座椅包裹舒適一般 行車聲音大高速更大胎噪明顯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀顏值比較高,只要你舍得給油動力那是杠杠的。360全景攝像頭很不錯。內(nèi)飾簡單是自己喜歡的風格
缺點:空調的制冷不夠好,之前用的是福美來,空調制冷非常快,又是在海南,天熱,空調制冷不快就天天蒸桑拿了。
外觀:同事們說有點有“小霸道”的樣子
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對NO:1,搪塑材料軟軟的。外觀大氣,國產(chǎn)車的佼佼者。
空間:車的高度較高,空間不會覺得擠,但是也不能算寬敞
配置:國產(chǎn)車,1.8T動力+6AT韓國進口變速箱,性價比較高。
動力:在渦輪沒有介入前還是很肉的。
越野: 操控方面我也很滿意,駕駛感輕盈,指哪打哪,60時速過彎感覺挺穩(wěn),挺好的
油耗:百公里8-11個,完全能夠接受
舒適:坐著舒服,我家寶寶說后排是她一個人的專位。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,操控!
缺點:內(nèi)飾不太喜歡。
外觀:大氣
內(nèi)飾:做工精良
配置:性價比很高,同價位中配置全,空間大!
動力:強勁,我們這里有條路坡度很大,我朋友買了一輛東風風神AX7也是新車,我們一起去試過。我的車很輕松就能上去,他的無法,(注:我們是在下雨天試的,因為那條路是土路,雨天會滑。特地去比較的。嘿嘿)油路上他直接跟不上我的車。
越野: 轉向談不上指哪打哪但是轉向精準,懸掛有點硬,不過可以接受轉彎側傾小,側向支撐沒問題!
油耗:對于一個普通的打工族來說,很在乎一分一毫!小七的油耗我還能接受,平時自駕都是開的朋友的手動,一次云南行之后,我放心了很多,開出來平均油耗10個左右,這個排量、這個自重還是差強人意。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速超車有快感.高速150后再提速超車都沒問題.有力.
缺點:油耗不會太低
外觀:從提車到現(xiàn)在,我的小7受到的關注度還是挺高的,用朋友的話說,它“線條流暢、耐看,SUV自帶質感和霸氣”,而我喜歡它也是因為它大氣穩(wěn)重而不張揚,乖巧耐看又不失檔次,經(jīng)常會被人高估,以為它值十七八W,雖然有點尷尬,但內(nèi)心還是挺高興。
內(nèi)飾:做工精良
空間:基本夠用,比以前的旗云大多了。
配置:性價比很高,同價位中配置全,空間大!
動力:動力不錯,家用跑長途夠了,低速招拒可以,起步無肉感。
越野: 源自馬自達的操控,到現(xiàn)在底盤調教據(jù)說還是由當時馬自達的大師在調教,所以操控還是很不錯的,轉向較精準,底盤支撐性相當不錯,傾側還保持在可控范圍內(nèi),只是開起來感覺懸掛稍硬,過點小坎就動靜不小,這是一個矛盾的設定,要舒適就沒了剛性,要剛性就沒了舒適,海馬已經(jīng)調教得很好了。在這方面沒多少自主能做得比海馬S7更好。
油耗:由于發(fā)動機技術并不是世界主流的直噴機,還是多點電噴,造成油耗對比同級自主并不虛,但與合資車一比就有點差距了,我試過加了300塊的92,全程高速,大概可以跑680~700公里。還算可接受范圍,這其實是一個矛盾,渦輪車想加速快,必須大油門,想要省油就不能急加速,看各位車主自己選擇吧。
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