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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
車款式很好（3472）+1 外觀配置不錯（2870）+1 喜歡大氣漂亮（2510）+1 國人之驕傲（2402）+1 不錯（2232）+1 支持比亞迪（2208）+1 支持國貨（2195）+1 準備入手（2177）+1 我喜歡s7（2166）+1缺點：
質(zhì)量不行（7728）+1 發(fā)動機噪音（2674）+1 發(fā)動機太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間動力都很滿意
缺點：就是冷車起動后的短暫的抖動，第三排太壓抑，還有多煤體有時錯亂重復(fù)重啟！
外觀：我就是沖著外觀才買的s7，有好多人把標都改了，我感覺，改了很難看，。還是原裝的好，我的是天山白，但是，用了這半年了，感覺，有點發(fā)黃，。而且我一般都是20天左右洗一下車，咱這國產(chǎn)車，油漆面不是特好，我怕給丫洗透了，。在這我要說明，我買車到現(xiàn)在，都是自己洗，外面洗，一是不干凈，二是錢阿，得花錢！
內(nèi)飾：還說的過去，這么大個車，這樣的價格，一分錢一分貨吧。
空間：空間大，而且靈活。人多的話可以坐第三排，可以解決偶爾碰到的人多車少的尷尬；第二排第三排放倒可裝載的空間很大。
配置：這個價格，這空間，這配置 ，性價比最好的就比亞迪了
動力：動力足夠，甚至有點兒富裕。不知道發(fā)動機和變速箱的控制程序是什么版本，但是跑起來沒有竄車的情況。北京早晨冷車狀態(tài)下1-2有輕微頓挫，2檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速1200附近有輕微拖拽，可能是我在冷車狀態(tài)下不敢給油的造成的。經(jīng)常跑在6環(huán)路附近，高速主路上超大車比較輕松。半深踩就有降擋的反應(yīng)，還沒出磨合，時速沒敢超過100，轉(zhuǎn)速沒敢超過3000.等做完首保再看。
越野：
磨合期跑過140碼，沒有壓力，操控性很好，不會因為車大，新車需要幾天適應(yīng)，很好上手
舒適：不知道是不是真皮座椅，反正我坐上去感覺挺舒服，駕駛位座椅電動8向調(diào)節(jié)，能適合不同身高的人去方便駕駛。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座空間非常適合家庭用車，全景影像很實用
缺點：外觀不算太好看，但還是算有點威武
外觀：比亞迪S7外觀怎么說呢，可能我是70后的原因，比較喜歡比亞迪S7這種不花哨，中庸大氣的外觀吧。非常滿意
內(nèi)飾：操作區(qū)都是硬塑料，這也沒什么不好的，很多幾十萬的車不也是硬塑料？再說誰沒事老去摸操作臺呢？不過換代的好象是軟內(nèi)飾了，也不用去羨慕了，早買早享受。
空間：空間超大，如果把后面的座位放起來，最后一排就只能坐塊頭小的，大了會難受，親自體驗過。
配置：性價比超高，這也是選擇s7的一個重要理由，2.0T發(fā)動機，6速雙離合手自一體變速箱，7座，真皮座椅，全景影像，電子手剎，米其林輪胎，特別厚道，還有很多使用配置，這性價比，能夠稱王了
動力：動力強勁，有車友說動力肉，我只能呵呵了，
越野：
轉(zhuǎn)向感覺側(cè)傾比較嚴重，方向回饋還是蠻不錯
油耗：讓我比較揪心的一項。目前10.5（純新手、城市路況、電腦顯示平均車速22），能再低些就好了，不知道那些9以內(nèi)是怎么跑出來的。
舒適：舒適性還可以吧可以接受。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10150公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，其中不止座椅寬大舒適，而且空間也大，對舒適度的提升也是很大的。
缺點：做工�。。�！不多說
外觀：這個是蘿卜青菜各有所愛了，反正我還是挺喜歡的，就是車身太長，所以剛開得時候有些不習(xí)慣。
內(nèi)飾：沒的說，很好，中控很漂亮
空間：空間不差.全車載七個大人不辛苦.滿載七人的情況下行李就不能太多了.這點能改進下最好了.要是做五人車的,那空間就無敵了.坐第三排有點悶,把第二排座位的靠背放低5厘米就好了,第三排就不至于有封閉感了.
配置：性價比之王 在中型SUV里比合資的省一半！！
動力：S擋的時候還有點小推背…但是高速上滿載的親況下…S擋也就那樣…不過滿載么…安全第一
越野：
指向性不錯，缺點是方向盤略重，因為是機械助力的原因，如果能夠改為電動助力，那么感受就更好了。
舒適：整體還可以，就是高壓油泵聲音太大了，晚上沒什么車非常明顯，白天車多還好不注意聽會感覺沒了
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購買時間2015年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得動力夠用了，市區(qū)高速超車都不是問題。還有空間，一家子出去玩，我第一排，老婆 老二第二排，老大第三排，正合適！舒適方面，可以放動畫片，全景攝像頭，pm2.5過濾，藍牙電話，真的很好！空調(diào)不錯！
缺點：空間大導(dǎo)致車身大，停車不方便，本人新手，市區(qū)不敢去，車位難找，公司的車位，每次都要2-3次才能停正。動力很足，但推背感不強，可能是因為我是新手，不太敢給油的緣故。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。這個價位的車，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)相當不錯。
空間：長4米835的車身，夠大了。。
配置：按照配置來講，性價比很高。
動力：動力也不錯，超車s檔很輕松！
越野：
還行。偏向硬，單手調(diào)頭還是需要一點勁的。
油耗：在同級別車型里算是正常的 12升 高速6.5--8.8
舒適：舒適性好的沒話說，原車座椅，雖然不是真皮的，但挺軟和。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 九江
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，我想說三遍，但怕北罵
缺點：現(xiàn)在升級的a5讓我很郁悶，希望下個版本解決，之前挺好a3，版本迭代本應(yīng)該是修復(fù)問題，現(xiàn)在很不爽，比亞迪不要亂搞，你現(xiàn)在不是在迭代，你是在顛覆我們的認知，期望你快點解決，發(fā)動機聲音，這個不好說了，聲音比較大，a5的比之前a3還要大，醉了，不過我不是特別介意，建議各位自己去試駕自己分析，福特翼虎好像是這款吧，聲音一個吊樣，缸內(nèi)直噴帶t的發(fā)動機可能都這樣吧，還有參數(shù)上的正時鏈條據(jù)說也是聲音大戶，，s7的隔音做的還可以，駕駛室略開音樂什么聲音都不是問題，我雖然整體比較滿意，但是有問題說問題，我只是說出我的真實說法和主觀想法，不是給你發(fā)廣告！
外觀：本人不是很注意外觀，看起來差不多就行，覺得是高大威猛的那種。
內(nèi)飾：材質(zhì)也不錯，用的都是進口的塑料和進口的皮質(zhì)，里面也很好清洗。
空間：非常大了，隨便坐7-8人，過年過節(jié)回老家再也不擔心拉東西了。
配置：非常好，國產(chǎn)車有這么好的配置，我看是沒有哪個能做到的，不管別人怎么看，我不用去理會別人，自己喜歡就好，因為車是自己的，不是你的，愛咋說就咋說
動力：不追求，但比亞迪發(fā)動機自主國產(chǎn)性能卓越，必須無條件支持
越野：
操控這方面本來也沒開過太多車。一般都是十幾萬的車。高級車只坐過沒開過 就開過的而言這車指向還是很好的。
油耗：接近10個的油還是可以接受的
舒適：大七的座椅整體感覺還是不錯的，不論是側(cè)面的包裹和座椅的軟硬都很適中，但是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)是個遺憾，這里要自己加裝一個腰靠，不然長途駕駛腰部的疲勞會非常大；大七第二排比前排要稍高一點，這里給后排不錯的視覺空間，并且靠背角度可以小范圍調(diào)節(jié)也是不錯的，至少長途的時候能讓你坐的舒服一點。隔音：個人感覺隔音做的一般，上了90以后就能聽見很強的胎噪，近期由于加裝了行李架，風(fēng)噪也加大了，另外要強調(diào)一下主駕駛的密封不良，車速上80后能明顯聽到漏風(fēng)的聲音。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別車中空間還是比較大的，出磨合期后油耗應(yīng)該會下降很多。
缺點：后面難看，油耗偏高。
外觀：設(shè)計很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，如果換成軟內(nèi)飾就更好了。
空間：后排全部放倒的話可以拉很多貨的
配置：就是性價比高，這個價格的無敵。
動力：動力挺不錯。我現(xiàn)在用了ECO模式一段時間了，居然覺得也可以不錯。更別說d檔和變態(tài)的s檔了。但是有個問題，就是渦輪增壓的通病-----時滯，大約得1-2秒的時滯。
越野：
還不錯，但是和科魯茲沒法比，或者說和轎車沒法比，特別是急彎，給人信心不足，也許是我膽小吧，呵呵
油耗：跑國道最近50公里油耗最低達到5.4L（97號）；返程最低5.9，開空調(diào)6.6（93號）；市內(nèi)大概9個左右吧，起步時動不動20多個將近30個
舒適：乘坐非常舒服50KM過彎沒有任何不適感，輪胎寬大過小坑沒任何問題，減震比較硬過彎支撐很不錯，隔音效果還是很不錯的，關(guān)窗后里面很安靜。
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購買時間2015年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，高科技，配制高。
缺點：油耗有些偏高！
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：滿意。雖然我的是升級版的，不是軟內(nèi)，這個不是必須。布局很合理，唯獨網(wǎng)上有車友說冷天暖風(fēng)不吹腳，在南昌這我還沒用到，可能感受不深。
空間：都非常的大，我們很滿意。
配置：比亞迪車同價位幾乎沒有能比的了
動力：這是我買的首款車，個人感覺很好，提速快。
油耗：這個油耗真心有點偏高，如果常在市區(qū)跑并且還容易堵車的話，真是有點高了，13個油算是平均值吧。
舒適：座椅軟硬適中，舒服，空間擺在那，想不舒服都不行哈哈
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：各項配置中，我最喜歡他的大頻幕，配有車載電視（可以在閑暇之余看看體育賽事，別在開車時看，危險�。┯浀眠^年開回家，我叔叔看我新車里的電視，驚訝的問：還有電視呢？！我說是啊，您的也有�。。ㄎ沂迨彘_的是奔馳R350）他笑了笑說：有是有，就是沒你這個大！這段對話讓我笑得不行。但也由此可見S7的性價比！最后叔叔還念叨了一句：新車不錯！這不僅肯定了我的眼光，肯定了小七，也肯定了國產(chǎn)汽車的崛起。
缺點：油耗偏高
內(nèi)飾：這價位可以忽略這一項了，因為和其他suv都是大同小異，各有亮點。
空間：一般家庭十分夠用了.非常能裝能拉！
配置：性價比很高
動力：爬坡動力有點不足，起步有點反應(yīng)慢；選用手動模式動力比較強勁感覺比使用自動檔省油，運動模式超車效果杠杠的
越野：
這么大的車要求和性能車一樣的轉(zhuǎn)向精準度不現(xiàn)實。但是走爛路不是很顛，而且車比較緊湊，沒有松垮得感覺。
油耗：看到工信部給的油耗8.6還是感覺比較高的，實際使用下來，高速最低百公里跑過3.2的油耗，現(xiàn)在綜合油耗表現(xiàn)百公里8.1，實際油耗900元跑了2040公里，平均百公里7.65！比較滿意
舒適：座椅包裹性很強，各種配置的按鍵很人性化，有很多小驚喜
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購買時間2015年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人身高193cm，頭部腿部空間足夠，還不影響后排空間
缺點：變速箱，變速箱，變速箱…還是變速箱，新車就換了2次離合器…現(xiàn)在都還是換擋有響聲…我也是醉了…都修成舊車了…有點后悔買它了…建議大家，還是考慮合資車，我以前很相信國產(chǎn)車，買了后，在也不愛了…
外觀：各有所好，我感覺挺好的
內(nèi)飾：我的是棕色的，還行吧，喜歡黑色的。
空間：乘坐空間滿意，第二排我能坐，第三排沒試過，裝坐墊時感覺挺憋得，儲物空間弱的可以。
配置：性價比也沒啥好說的，吐槽歸吐槽，性價比還是相當高的。買了這車，就說明對這車很認可。
動力：起步慢，3擋以后基本就正常了，高速上超車就突顯2.0T的優(yōu)勢了，常跑高速的司機能理解，就一個小空檔，如果提速超過去就OK，超不過去，就要低速跟車很長時間。。。。
越野：
方向盤沒什么間隙，指向性很好，指哪打哪，操控隨心所欲。有人說方向盤重，我反正沒感覺到，一只手也可以隨便操作，可能因為本人是男的吧？認為方向輕重適當，輕了的還沒有感覺呢。
油耗：適中，跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)，強調(diào)動力就不要太在乎油耗
舒適：沒的說，一個字爽
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形方面時尚，非常的耐看，內(nèi)飾科技感足，空間比較寬敞，不會顯得擁擠。
缺點：三排座位空間狹小 后備箱儲物不夠
外觀：外觀偏陰柔型，不大討我的歡喜！而且基本和s6一個模子出來的，再怎么雷克薩斯rx也審美疲勞了。。而且很山寨。。。特別是尾部的紅色裝飾板，如果能發(fā)亮，那就好了！
內(nèi)飾：硬塑料，馬馬虎虎吧，配置挺高。
空間：一個字大，5人乘坐很舒適。7人短途沒有問題，第三排長途就太累了。
配置：很高，不和合資車比，目前同價位國產(chǎn)車數(shù)一數(shù)2了。
動力：相當好
越野：
低速方向感重，高速就感覺很穩(wěn)，感覺地盤還是很整的，過彎傾斜還是控制的很好的，在其他同價位SUV操控比起來，還是名列前茅吧！
油耗：150塊油大概跑200公里，市區(qū)開上下班用油耗沒辦法下來。但覺得比1.8L科魯茲不相上下！
舒適：舒適性這真的要發(fā)自內(nèi)心的表揚，我開家里的現(xiàn)代或者三系開一兩個小時屁股都疼了，可是在S7上開了一兩個小時完全沒感覺，座椅真的是又寬大又柔軟，太舒服了，贊贊贊。第三排座椅稍硬一點，不過這我算吹毛求疵了，畢竟第三排座也不是經(jīng)常用到。
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