一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
車款式很好(3472)+1 外觀配置不錯(cuò)(2870)+1 喜歡大氣漂亮(2510)+1 國人之驕傲(2402)+1 不錯(cuò)(2232)+1 支持比亞迪(2208)+1 支持國貨(2195)+1 準(zhǔn)備入手(2177)+1 我喜歡s7(2166)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不行(7728)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音(2674)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉(1454)+1 保養(yǎng)貴(875)+1 沒有五座(862)+1 減震器老是壞(850)+1 不是全景天窗(712)+1 沒有T的感覺(693)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):有一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)節(jié)沒做好,希望員工在給力點(diǎn)!
外觀:滿意,一家人都滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒得說,在10幾萬的車型內(nèi),也沒有幾個(gè)比的上s7的
空間:行,第三排座椅是雞肋,
配置:絕對超值,朋友買的80多萬的X5,很多功能我有他沒有,呵呵
動(dòng)力:可以,就是進(jìn)二檔稍微有頓挫感,動(dòng)力很好,源源不斷,還沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)全速的感覺
越野:
操控性能個(gè)人感覺很不錯(cuò)
油耗:磨合期,冬天,10-13個(gè)油之間,很不錯(cuò)了。東北的冬天很費(fèi)油,這么大的車這個(gè)油耗真的不錯(cuò)了。出了磨合期應(yīng)該還會(huì)低,夏天平時(shí)開到10個(gè)油左右應(yīng)該沒問題。
舒適:較好
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒有
缺點(diǎn):沒有專門匹配S7的行車記錄儀是最大的遺憾,要是能把360全景影像升級(jí)為行車記錄儀就更完美了。
外觀:這個(gè)必須吐槽給我的感覺側(cè)面和 S6沒有改變,必須要批評(píng)設(shè)計(jì)師們能畫畫C圖紙嗎?如果徹底拜托LX的影子我相信S7車主更自行,S7會(huì)大賣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得挺漂亮的,雖然是硬塑的,但是配備有超大中控屏幕,還有12.1寸的儀表盤,這樣的內(nèi)飾高大上啊!
空間:當(dāng)五座來用,空間絕對沒問題。第三排偶爾用,湊合吧。
配置:性價(jià)比特別高,配置齊全,
動(dòng)力:肯給油的話還是可以 的
越野:
整體還是滿意的
油耗:高
舒適:座椅實(shí)在是太舒服了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間大,動(dòng)力足。
缺點(diǎn):新車出產(chǎn)前測試不夠充分,小問題蠻多
外觀:外觀漂亮,顏值超高,開出去絕對有面。
內(nèi)飾:做工方面還有些欠缺,不過也不能要求太嚴(yán)格了畢竟才12萬的車
空間:對我來說太大了,我們夫妻2個(gè)買個(gè)7座的,想要5座的沒出,7座就7座吧
配置:相信不用多說,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:隨叫隨到。
越野:
用我老婆的話說就是很聽話
油耗:油耗還可以,不高,現(xiàn)在跑快790公里,上班在郊區(qū),上街購物、接孩子在市區(qū),擁堵市區(qū)12.5,郊區(qū)7.7,綜合油耗10.5左右,可能是磨合期的緣故,估計(jì)過了磨合期還可以降。
舒適:座椅蠻舒適的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總的來說,比亞迪S7各個(gè)方面都另我非常滿意,沒有明顯的短板。尤其是動(dòng)力系統(tǒng),12.99W可以買到2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合六速變速箱,逆天了....
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)下沉太多,通過性還是在城里開開算了。排氣管后段的造型真不敢恭維,從車后看太影響美觀了。原廠導(dǎo)航地圖太垃圾。升級(jí)a3后竄車,個(gè)別檔位收油頓挫感強(qiáng),360度全景特別夜間太不清晰。非升級(jí)版無后出風(fēng)口,改裝代價(jià)大。
外觀:前臉簡直是顛覆了BYD的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),回頭率很高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,看著很大氣舒服。但是塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏硬,最喜歡的就是打中控的顯示屏了,很大,看著高達(dá)上,但是系統(tǒng)確實(shí)有待提高阿,其它都很好,沒的黑
空間:大,看論壇里面發(fā)表的帖子,買個(gè)啥車都說空間夠用了,緊湊型、小型suv等等,開開77你就知道什么是空間了,再拿個(gè)緊湊型轎車說空間夠用,那只能證明你是個(gè)侏X,哈哈。開玩笑的,身高175以上的建議買中型SUV以上吧,這東西最實(shí)在,最沒技術(shù)含量,大就是大!不服,隨便整個(gè)緊湊型SUV比比。本人180cm,100kg
配置:性價(jià)比特別高,配置齊全,
動(dòng)力:S72.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來絕對的拉風(fēng),動(dòng)力超出想象!
越野:
換擋積極,沒有延遲感,方向盤稍微重了些是機(jī)械的。
油耗:高速最低不到六個(gè)油,一般在九個(gè)多點(diǎn)
舒適:SUV空間沒得說,再也沒有上輛轎車的憋屈感覺了,坐椅很軟很舒適,試過別人的H6,華泰圣達(dá)菲,都比不上S7坐著舒服,和親友的銳界舒適度有得拼。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大體上都很滿意!爆表的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)帶來強(qiáng)大的動(dòng)力輸出;6速雙離合清晰的檔位及良好的調(diào)教給予了駕駛者平順的換擋感受。坐進(jìn)車?yán),能感受到整車的高大上,超高的配置。多多益善的氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、前后6雷達(dá)以及360°全景影像,讓我這么一個(gè)半老司機(jī)開著這么大的車也信心十足。再看其他的配置就更不在話下了,超大的中控屏,良好的觸屏感受,操作起來得心應(yīng)手。最滿意的還是5.1DTS9喇叭的音響系統(tǒng),搭配上5.1聲道的音樂,那感受真的不一般啊,就一個(gè)字:爽!USB+SD卡,讓各種影音文件得以播放,藍(lán)牙電話很方便,車載電視是一大亮點(diǎn),對于我這個(gè)籃球迷來說,等人的時(shí)候看看NBA,甚是愜意!
缺點(diǎn):小毛病不少,我更換了電業(yè)模塊,和離合器總成,總之拆了好幾次。
外觀:好,我喜歡
內(nèi)飾:配置豐富。用料扎實(shí),超贊。
空間:非常大,家庭用車非常足夠!
配置:非常高
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了。當(dāng)然比起唐來就差遠(yuǎn)了,后悔沒再等多一年提唐。
越野:
操控一般吧,沒開過幾個(gè)自動(dòng)擋,之前開過帕杰羅,手動(dòng)模式感覺比較舒服,這個(gè)車的手動(dòng)模式有點(diǎn)差,一檔升二檔得一千六七百轉(zhuǎn),二檔升三檔得一千八九百轉(zhuǎn),不然它不理睬你,帕杰羅起步就可以升二檔,加檔也很及時(shí)。
油耗:目前4500公里綜合油耗12個(gè),有點(diǎn)偏高。平時(shí)很少跑高速,都在市區(qū)郊區(qū)跑,公司附近在修路,所以速度可想而知了
舒適:還可以 不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間絕對足夠,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,和我同事的途觀比較的話,我還是很滿意的,畢竟人家接近30萬的價(jià)格,空間絕對比他大。值!
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,現(xiàn)在已經(jīng)跑了將近1萬公里,要說不足:比原來的2.0的307要耗油多(當(dāng)然,這是小轎車),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大(聽起來有點(diǎn)廉價(jià)),跑到現(xiàn)在,后蓋有些異響,左前高音喇叭連接處有異響,快速通過不平坦路面車窗有小小異響。還有就是曾經(jīng)右后視鏡無法展開。
外觀:應(yīng)該寬點(diǎn)好,從前面看更大氣
內(nèi)飾:豐富,PM2.5很給力!
空間:車子的空間真的做得非常的完美,非常的容易調(diào)節(jié)的,而且后尾箱的空間都是可以拓展的?臻g第三排長途不考慮坐人,那個(gè)應(yīng)該比較難受,跑短途或者坐小孩還是可以的。
配置:這是我選這款車的最終理由。那絕對是五顆星,還有誰不服拿出比比來。30+W的配置,不到13W的價(jià)格,瞬間秒 殺了一切對手,反正我是沒有拒絕的理由,老婆也很贊成。
動(dòng)力:動(dòng)力足,夠用。
越野:
操控略微有點(diǎn)難,主要是車太大了,但這也是沒辦法的事,大車就這樣,轎車開習(xí)慣了開大車還需要習(xí)慣一段時(shí)間,這里不得不表揚(yáng)一下S7的360度全景攝像頭,太牛逼的一個(gè)功能,把大車難以看到的死角問題都解決了,真的很好很強(qiáng)大
油耗:基本高速9L,上下班10-12L。
舒適:舒適性非常好,尤其是座椅的包合度,非常貼身。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,隨叫隨到
缺點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面不夠人性化,沒有第二、三排座椅空調(diào)出風(fēng)口。
外觀:總歸希望能更漂亮點(diǎn)吧
內(nèi)飾:一般吧。
空間:春節(jié)串親戚,拉5口人再裝東西,楞是后備箱都沒裝滿,親戚誰看了都驚訝這后備箱的深度。乘坐寬敞,左右活動(dòng)空間大,不會(huì)胳膊擠胳膊。
配置:性價(jià)比非常高啊,這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,只能是BYD了
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠滴,按我哥們話說,給油就走啊,比他凱迪拉克起步好
越野:
轉(zhuǎn)向、底盤、提速、剎車都很穩(wěn)很好,比我試駕過兩次的翼虎不會(huì)遜色,但是不足之處很明顯,第一是2檔、3檔松油門后會(huì)有頓挫感,不過聽說動(dòng)力控制單元升級(jí)后會(huì)改善,還沒升級(jí)。第二是動(dòng)力響應(yīng)不夠快,掛D或R擋松剎車后車要遲疑一秒才會(huì)走,電子手剎操作后要等2秒多鐘才能完成拉手剎和松手剎的過程,綜合起來給人感覺操控起來無法得心應(yīng)手,行云流水,當(dāng)然拿這去要求一輛13萬的中型SUV車有點(diǎn)過分了。
油耗:目前2200多公里,綜合油耗12.4升,300多公里的極堵路段,1000多公里的高速,還有幾十公里的鄉(xiāng)村土石路,其他都是國道、省道、縣道了。高速定速巡航的情況下油耗一般都是6以下。
舒適:座椅很軟,第三排應(yīng)急沒問題,長時(shí)間坐人會(huì)不舒服(減震硬和噪音大)之后了解了別的高級(jí)SUV第三排也都差不多,所以這不怪S7。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足
缺點(diǎn):想要起步不肉,需要提前兩秒預(yù)掛D檔,這個(gè)是我花了幾天時(shí)間摸索和適應(yīng)得出來的結(jié)論。不過習(xí)慣就好。裝了前后護(hù)杠后,左前方的倒車?yán)走_(dá)失靈了,一直誤報(bào),本來以為是護(hù)杠影響,后來4S證明是雷達(dá)壞了,直接免費(fèi)幫我換一個(gè)。比亞迪的來料檢驗(yàn)還要加強(qiáng)啊。不過4年10萬公里擺在那里,沒關(guān)系了。
外觀:外觀很大氣,比S6好看多了,好多親戚朋友看了都挺喜歡,只是不喜歡牌子,不過我是不在意啦!
內(nèi)飾:正如我說。這個(gè)價(jià)位。這樣的內(nèi)飾和逆天的配置。也是我選擇它的原因。
空間:滿意
配置:國產(chǎn)車一旦質(zhì)量上來了,價(jià)格優(yōu)勢擺在那里,誰要說性價(jià)比不高,那肯定是心理面覺得國產(chǎn)車質(zhì)量還不行吧。
動(dòng)力:行駛了1300KM了,還沒有真正意義上的猛加速過。但前天6個(gè)大人(4男2女),1個(gè)小孩,加上一些行李,將近滿載的狀態(tài),起步時(shí)的感覺根本沒有打折扣,還是給油門就走,非常自如。這點(diǎn)讓我有點(diǎn)驚訝,看來要找一天,拉上小伙伴,塞進(jìn)我的車子,看看動(dòng)力會(huì)不會(huì)受影響了! 不過開了那么久我還沒試過0-100加速測試,等2000KM后奉上視頻&圖片,請大家關(guān)注我的帖子啦
越野:
好操控 360白天效果不錯(cuò)
油耗:目前市區(qū)10-12個(gè),高速7-9個(gè)
舒適:座椅軟硬適中,坐著舒服
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身框架硬度,由于我平時(shí)開車比較兇,有路怒癥。除了大貨車不敢碰,其它單來單死,對來對死!
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,現(xiàn)在已經(jīng)跑了將近1萬公里,要說不足:比原來的2.0的307要耗油多(當(dāng)然,這是小轎車),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大(聽起來有點(diǎn)廉價(jià)),跑到現(xiàn)在,后蓋有些異響,左前高音喇叭連接處有異響,快速通過不平坦路面車窗有小小異響。還有就是曾經(jīng)右后視鏡無法展開。
外觀:還可以 整體來說沒有什么 細(xì)節(jié)方面做不是太好細(xì)縫太大 但是想到這個(gè)價(jià)格也不能要求太高
內(nèi)飾:還需提高
空間:7座空間夠大,單人空間偏小,為了偶爾多一兩個(gè)人放棄單座空間得不償失。
配置:性價(jià)比逆天
動(dòng)力:S檔很給力,這么大的車狠踩油門都可以踩出推背感。這么大這么重的一款中型SUV,動(dòng)力依然很充沛,特別是S檔,動(dòng)力特別足,渦輪介入之后,提速感非常明顯。
越野:
整體來說,對得起這個(gè)價(jià)!不管是掛檔還是轉(zhuǎn)向或是剎車,都非常給力,當(dāng)然最容易上手的還是比亞迪用的中文標(biāo)識(shí),讓識(shí)得漢字的人都能一看就會(huì)!另個(gè),方向盤由于是機(jī)械助力的,輕度不如電子助力的,但開高速的時(shí)候,還是很穩(wěn)的!
油耗:不暴力開車,短途10—11左右,長途7—9左右。
舒適:座位軟硬適中,小孩子上去后就不肯下來了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力及全景攝像頭
缺點(diǎn):也不能算最不滿意的應(yīng)該算是該改進(jìn)的地方:他的倒車影像的反映速度超慢,點(diǎn)火啟動(dòng) 倒車,大概要過了6秒8秒的樣子才能顯示出來,那時(shí)候都已經(jīng)倒好車了。
外觀:蘿卜白菜,各有所愛。有很多人詬病屁股不好看,但我很喜歡。
內(nèi)飾:很滿意
空間:超大的空間,拉7個(gè)人一點(diǎn)不覺得擠,后備箱將第三排座椅放倒后拉貨沒有任何壓力
配置:性價(jià)比絕對值啊!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)那叫一個(gè)給力,動(dòng)力十足!市區(qū)高架、環(huán)路提速迅猛,超車也是眨眨眼的事,美中不足的是低速起步略顯肉啊,畢竟1.75T的重量在那擺著呢,再加上我200斤大塊兒一贅,小兩噸啊,完全可以接受。換上S檔,簡直就是另一輛車,稍微深踩油門,能感受到那源源不斷輸出的動(dòng)力,綠燈王完全有可能,不過還是安全重要。
越野:
感覺很好
油耗:盡管比亞迪S7剛剛上市半年多的時(shí)間,卻已經(jīng)取得了十分不錯(cuò)的銷量成績。月銷量過萬的水平已完全有實(shí)力與合資車型相競爭了,去年我的同事在試駕過這款新車后,對其贊不絕口。此次推出的新款比亞迪S7升級(jí)版新的亮點(diǎn)除了增加了1.5T車型之外,對現(xiàn)有的2.0T車型還進(jìn)行了配置升級(jí),到底有哪些改變呢?我們一起來看。
舒適:不錯(cuò)。
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風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭