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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
車款式很好（3472）+1 外觀配置不錯（2870）+1 喜歡大氣漂亮（2510）+1 國人之驕傲（2402）+1 不錯（2232）+1 支持比亞迪（2208）+1 支持國貨（2195）+1 準備入手（2177）+1 我喜歡s7（2166）+1缺點：
質(zhì)量不行（7729）+1 發(fā)動機噪音（2674）+1 發(fā)動機太肉（1455）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程281公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適度很滿意，減震可以，比CS75，馭勝舒服，特別是油耗啊，特省油，咱不是黑托，是真真正正的S7車主，跑了7200多公里了，一個字“不錯，兩個字真不錯”，三個字“不信算完”
缺點：好像沒什么不滿意，如果真要有的話，就是機蓋撐桿為啥不弄個液壓的，這東西貌似也沒幾個錢吧。
外觀：這方面還是要取決于用車人的觀念。我個人認為還是比較喜歡
內(nèi)飾：新車味很淡。幾天后基本沒味了。沒用任何除味劑。
空間：車空間很大，但是第三排坐位不是很理想，如果是坐大胖子的話很小，第二排就完全可以了?? 。
配置：在國產(chǎn)里面11多萬能買到這么高的配置很不錯了，如果是合資車最少都要過20幾萬
動力：1.5T的車 就是起步慢了一點.但是跑起來以后動力杠杠的.對于我這種家庭用車相對夠用了~！如果想要開著激情的.2.0T的絕對滿足你。
越野：
SUV就不談這個了，反正方向挺精準
舒適：座椅舒適度很高，全部電動調(diào)節(jié)，皮質(zhì)座椅，軟硬適中，因為之前來面包，所以，神7的座椅舒適度完全征服了我！不過確實也比其他車舒適！噪音方面異響沒有，風噪也還行，但是發(fā)動機的聲音確實有點大，不過我可以用音樂完全蓋掉，嘎嘎嘎
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，中控看起來很是牛逼，觸摸屏反應挺靈敏的和手機不分上下，車身喇叭音效特別的棒！12月11號出廠的就被我今天給征服了，哈哈，而且后視鏡下方那個7字模樣的標換成我喜歡的那種1字了，和普拉斯的一樣，很喜歡后尾燈那個燈帶
缺點：提速不是很快，而且每天一次開時掛檔不是很好。開起來了不會。不能放光碟，自己又不喜歡去下，導致只能用藍牙聽聽歌。其他的都不錯
外觀：后尾如果再高點，就完美了
內(nèi)飾：?基本上都是硬塑料??
空間：只要同級別的車能裝的東西，這個都行，并且七座，二孩也不是問題，無論老人還是孩子乘坐比較舒適，家用還是車大些好，雖然油耗會高，但是買車不就是為了家人方便嗎？
配置：超高，適合家用！
動力：怠速低，1檔容易熄火，起步肉
油耗：市區(qū)很大，提車加100元93號油，跑147KM時愛車提醒加油（還有一格），算下來約12L/100KM。 國慶高速在80-90邁，1600轉(zhuǎn)，油耗居然穩(wěn)定在5.4L/50KM，偶爾出現(xiàn)5.2，拍了幾張圖片紀念。返程時，在80-100變速跑，穩(wěn)定在5.6，看來駕駛習慣影響油耗。 現(xiàn)在查看儀表盤，平均11.4L/100KM。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、中控大屏、ESP、下坡輔助、6氣囊、胎壓監(jiān)測、全景攝像頭、前后雷達、真皮座椅，等等太多了，就不一一列表了。
缺點：這么大的車給個18的胎啊，為毛不買豪華版的？
外觀：外國可以，就是看起來稍微矮點
內(nèi)飾：馬馬虎虎過得去，什么硬內(nèi)軟內(nèi)這些我是沒什么感覺，該有的也都有了，我不十分挑剔。
空間：沒得說，上次回老家座椅放倒直接把家里大電瓶車裝車里帶蘇州來了，其他大米什么的，盡情的往車里搬，不怕大7肚量不夠
配置：11萬多點有這樣的配置還不錯??
動力：1.5的排量拖這大個車還算不錯了。。。城市用完全夠
越野：
SUV就不談這個了，反正方向挺精準
油耗：市區(qū)很大，提車加100元93號油，跑147KM時愛車提醒加油（還有一格），算下來約12L/100KM。 國慶高速在80-90邁，1600轉(zhuǎn)，油耗居然穩(wěn)定在5.4L/50KM，偶爾出現(xiàn)5.2，拍了幾張圖片紀念。返程時，在80-100變速跑，穩(wěn)定在5.6，看來駕駛習慣影響油耗。 現(xiàn)在查看儀表盤，平均11.4L/100KM。
舒適：座椅很軟，本身我比較胖，坐上去很舒服，隔音還好啦！畢竟新車最高才跑到80，不知道120隔音會如何。
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購買時間2015年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實不止一點滿意，而是很多滿意的，如果實在要找一點的話，那就非空間莫屬了，最多的時候連同駕駛員一共是坐了12個大人，后來下車的時候，旁邊的轎車車主看見下來的人后，那表情，眼珠子都快掉地上了。
缺點：起步！起步��！起步！��！說到不滿意就只能說起步了，S7除了起步肉一些以外，別的沒有任何問題，也許有人說腳下油門踩大點動力就起來了，可是我覺得這不是一個好習慣。雖說起步肉一點，但是市里開已經(jīng)絕對沒有任何問題了。
外觀：外觀沒之前看的cs75好看 傻7像個駝背老頭
內(nèi)飾：做工不錯
空間：空間沒的說啊，大愛，中型SUV可不是說說而已
配置：S7的性價比很高，像全景影像之類的配置對于新手來說簡直是太實用了，還有行車記錄儀，后排出風口，esp，電動座椅等等等等，配置簡直太多了，這里就不一一列舉了
動力：開車看各人吧，深踩油門起步不肉
越野：
容易上手，未見所說的渦輪起來后的突兀的頓挫感，渦輪起來動力夠用了。
油耗：油耗還是滿意，雖然比預期高一點，不過車身重量在那，還是可以接受的，加上自己有點追求動力，油耗憋憋高啊，自己愛護自己的車，你對他好，他自然會符合你的要求，都是為你服務的，
舒適：司機比較累，乘客很舒適
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低!
缺點：車皮可能有點薄,這點學日本車是不厚道的,(人已經(jīng)把右前輪上的板撞凹進去了,車撞人,人然后撞自己車,對方車沒事).發(fā)動正常噪音可以接受,但是風扇啟動時,可能是繼電器啟動的聲音煩人,啟動一次問題也不大,別頻繁的啟動,加大油門后類似于口哨聲音不知是不是渦輪介入的聲音.收油門時有泄氣聲,也不知道是否正常.沒開過其他的渦輪增壓的車,不好判斷是否為噪音,也許是開別人的車沒有刻意去注意這東西.說的這些是表面問題,其實這車是缸內(nèi)直噴,技術層面高于國產(chǎn)其它發(fā)動機,但也希望其它細節(jié)能夠做好.----------在意別人看法的話,這名字諧音真的不好.盡管只有一個人對我說過,但是還是比較在意.
內(nèi)飾：?基本上都是硬塑料??
空間：超大空間，，5星爆大招，，必滿！
配置：很高
動力：加速沒問題，只要掌握一檔起步加大油，換檔時機把握在2000轉(zhuǎn)或以上。畢竟只有1.5T機器，想要獲得推背感是不現(xiàn)實的。
越野：
磨合期好過了，很好開的！1檔因為跟倒車檔在一個位，比較難入！
油耗：如圖，如果是80巡航，五個多不是問題。目前綜合油耗7.6，自己加油時候用軟件記錄過，實際也是這樣的，誤差很小。
舒適：很滿意
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大，霸氣，車內(nèi)噪音小，穩(wěn)重，帶esp，十寸大屏幕，電動座椅，天窗，空間相當大。
缺點：一定要說嗎？一定要說的話那只有說起步肉了點，但可以接受！
外觀：S7外觀在S6上有所提升，識別度很高，比較時尚。不過我個人更喜歡S6的簡約，這也是我最開始看中S6的原因之一。當然，可能骨子里，在外觀方面，我更喜歡S6“逆向研發(fā)”的那個對象吧⊙﹏⊙只是囊中羞澀……
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點硬，如果軟件多點就完美了
空間：空間大才買的，否則也不會選擇她。
配置：面前還沒有什么車比它性價比高的了。
動力：動力充足，只要舍得給油，動力絕對不是問題。
越野：
很好，方向盤挺準的，不重也不輕，剛剛好，獨立懸掛很舒服，記得胎壓不要太高了，不然影響舒適度。
油耗：油耗可以接受，不管發(fā)動機聲音變多大，抖動明顯了多少，這油耗是收放自如，想高就高，想低就低。跑郊區(qū)，9個油不到，中長途，7個油不到，市區(qū)，好久沒跑了，但不會超過11個。所有數(shù)據(jù)都來自車載電腦的50公里油耗再加1升來計算。
舒適：新手的第一臺車，感覺還行，就是開得就腰累（貌似開車的都會腰累），永遠都是駕駛員，非常想坐二排中間的位置，很舒服。另外如果有雙層夾膠玻璃就好了，聽說降噪效果很好。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺最大的亮點就是超大的多媒體屏幕和全景攝像頭，對于新手，全景真實不用不知道，一用覺得秒變大神，雖然到了晚上就有點雞肋了，畢竟攝像頭比較依賴于光線，晚上我們家樓下路燈的照明情況比較弱，所以有點難度的車位我都不怎么敢挑戰(zhàn)。相信以后熟練了這些都不是事兒！
缺點：起步肉，容易熄火，開過自動擋的朋友再來開這款的手動擋會覺得特別難開
外觀：說到外觀，不得不贊一個，比亞迪越來越好看了，這個關注滴人都知道，不過，線條感還不夠強大，跟神車哈佛，長安比起來，還是有點差距滴！希望這點繼續(xù)加強！
內(nèi)飾：還好吧，整天說要軟內(nèi)的不知道怎么想的，中控臺塑料又幾乎不碰它，要是可以選裝軟內(nèi)加個3000你還要嗎？？
配置：超高，這個價格還是很屠夫的． 努力搬磚，爭取再買一部新能源車Ｓ9
動力：上了三檔就無視了！
越野：
首保前有些硬，有時還會卡卡響，首保后就好多了。
油耗：油耗還是比較滿意的，經(jīng)濟實惠，開出去還有面子
舒適：座椅舒適度很高，全部電動調(diào)節(jié)，皮質(zhì)座椅，軟硬適中，因為之前來面包，所以，神7的座椅舒適度完全征服了我！不過確實也比其他車舒適！噪音方面異響沒有，風噪也還行，但是發(fā)動機的聲音確實有點大，不過我可以用音樂完全蓋掉，嘎嘎嘎
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排空間拓展?jié)M足家用，適合自駕游。
缺點：掛檔1和2擋有點難度
外觀：對上眼的感覺
內(nèi)飾：有點廉價，不經(jīng)劃。
配置：個人覺得比亞迪的車都是性價比很高的
動力：1.5TI(BYD476ZQA)發(fā)動機的動力個人認為整體還是不錯的。開始在各4S店看車時，不少銷售人員會說買1.5的S7是“小馬拉大車，起車肉，跑起來會費勁”，當時還有些動搖，但是綜合自己的駕駛喜好（喜歡駕駛自動擋的感覺）、購車用途（短途家用且用車頻率不高）、后期維護費用等等，還是決定購買了1.5T手動尊貴版。剛剛提回來的時候，S7確實沒少挨罵（嘿嘿），由于沒有熟悉它的脾氣，感覺起步真不是一般肉，而且還特容易憋車熄火。后來掌控好離合器的結合點后，這個問題就解決了。2000轉(zhuǎn)時可以很平穩(wěn)地升檔，而且動力是充足的。升檔后，跑起來也很輕松。
越野：
雖然有幾次起步入檔不到位，但是習慣了就不會了，操控跟單位那些福特，別克差不多，甚至更好手感。
油耗：剛提車的50公里內(nèi)油耗達到了15.5，現(xiàn)在170公里了降到了9.5，還是可以接受的
舒適：實話說，，真心不錯，可以和25W左右的合資進口車比比，只是有一點，夏天做第三排的真心有點傷不起啊，，那個酸爽……
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：人見人愛人氣旺盛。動力夠用超車得心應手�？臻g理想，停車倒車輔助功能齊全。
缺點：乘坐空間比較局促，駕駛位腿部空間不理性，容易頂?shù)较ドw。
外觀：外觀方面還是有兩點的。中央鍍鉻格柵，略帶花瓣形飾條辨識度很高。大燈造型與前臉搭配在一起的效果，個人比較喜歡，同時還配有日間行車燈。側(cè)身的線條比較流暢。雙色輪轂設計也順應潮流。225/65 R17尺寸的輪胎，使得在提高離地間隙保證通過性的同時，不必安裝側(cè)踏也能比較方便地上下車。尾燈設計也比較大方，識別度很高。前后雷達，前后左右攝像頭（左右攝像頭在后視鏡下方，旁邊有LED燈），不足的是這四個攝像頭的像素不是很高，只能說湊合用。
內(nèi)飾：價位在那里定著，可以接受。但是建議一下，該減的不減，該加的不加。比如，中控那個小的儀表可有可無，可以減掉，增加中控材質(zhì)做工或使用軟質(zhì)材質(zhì)，檔次估計比現(xiàn)在的好。
空間：空間真的很大，回家的話可以帶很多東西，可以當做面包車拉貨似的，杠杠的
配置：國產(chǎn)車、合資車、進口車，同等價位，無人能比，是性價比最高的一款中型SUV。
越野：
過大彎道側(cè)傾真的很大，彎太大速度稍快自己都感覺很怕，但是一般高速路車身還是很穩(wěn)定的，只是不適合跑山路。
舒適：滿意
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的無限多，數(shù)不過來。
缺點：還沒買來指南針壞了，4兒子店還沒貨還要等郁悶，門簾下面接縫有點銹說是檢查底盤頂?shù)乃懔俗约夯?5塊錢買個底盤裝甲自己弄弄吧
外觀：我沒有在BYD上看見自己的設計語言，從眾類外觀吧。
內(nèi)飾：價位在那里定著，可以接受。但是建議一下，該減的不減，該加的不加。比如，中控那個小的儀表可有可無，可以減掉，增加中控材質(zhì)做工或使用軟質(zhì)材質(zhì)，檔次估計比現(xiàn)在的好。
空間：中型SUV，誰用誰知道。前幾天買了側(cè)踏和前后互杠，把第二排放倒后185的側(cè)踏放進去正好，185公分哦，大家知道是什么意思了吧。嘿嘿·
配置：性價比同價位僅有，特大中控屏，平時用的最多的360全景，盡管清晰度不夠好，但是真的是超愛，昨天和我朋友（有三四年的駕駛經(jīng)驗）出去回來的時候，在一個很小的地方挪出來。他生怕我撞到了叫我讓他來，我硬是從里面挪出來了。后來他就沒說話了，哈哈！
越野：
首保前有些硬，有時還會卡卡響，首保后就好多了。
油耗：這是最滿意的一點，目前平均油耗7.1，高速有時不到6個，最低5.3，車速控制在90以下。
舒適：隔音做得還算可以，把車窗關上，外面的嘈雜就很少傳進車內(nèi)，就是上高速的時候有點吵，但可以接受；座椅軟硬適中。
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