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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,和舒適度,油耗也還可以。一家三口旅游很方便。油耗六個(gè)多,真心滿意。不后悔。。。。。。
缺點(diǎn):早上起動(dòng)剎車有異響,啟動(dòng)空調(diào)有異響
外觀:還是擺脫不了抄襲的痕跡,屁股那條貫穿尾燈設(shè)計(jì)得刻意牽強(qiáng)。感覺還木有s6好看,而且沒有香檳金
內(nèi)飾:買車那會(huì)帶軟內(nèi)飾的PLUS還沒上市,所以還是全硬塑料的內(nèi)飾,不過接縫精密,假縫線看起高端大氣。這種做工在國產(chǎn)車?yán)锩嬷辽倥琶叭,兩字:很好。不過還是羨慕買PLUS的朋友,軟內(nèi)飾啊,好喜歡的說~
空間:空間大,坐車?yán)锿耆芟硎,無論載人載貨都是不錯(cuò)的選擇,坐7個(gè)人的時(shí)候大家都說一點(diǎn)也不擁擠
配置:超高性價(jià)比。
動(dòng)力:磨合期沒敢猛加油,試過幾次S檔,動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,我是新手還真受不了這推背感;D檔模式下加速也很快,高速上超車無壓力,最高開到120km/h,ECO模式相對(duì)D檔比較肉點(diǎn),適合市區(qū)開,超車直接切換到S,超完再換回來又是ECO,很方便。畢竟是2.0T缸內(nèi)直噴的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速上了1800可以說是游刃有余,夠強(qiáng)!
油耗:磨合期偏高
舒適:比較滿意
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