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瑞風(fēng)S3
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低油耗（5490）+1 操控優(yōu)異（2055）+1 做工優(yōu)異（1576）+1 外觀不錯(cuò)（1561）+1 說奇丑的亂說（1455）+1 性價(jià)比高（1113）+1 配置不錯(cuò)（1074）+1 性價(jià)比還好（795）+1 空間充裕（287）+1缺點(diǎn)：
為什么毛病多（6636）+1 沒倒車影像（2320）+1 導(dǎo)航太垃圾（1849）+1 風(fēng)燥太大（1339）+1 動(dòng)力�。�1083）+1 提車太慢（1042）+1 做工太粗（947）+1 車內(nèi)味道大（925）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，引起車身共振，坐在車?yán)锞湍芟硎艿桨茨Φ目鞓?/span>
缺點(diǎn)：座椅太薄不舒服，觸摸屏是電阻屏�。�
內(nèi)飾：只能說普通了,就是炮筒儀表有亮點(diǎn)了,其它都是塑料件,不過這個(gè)價(jià)位就是這樣了.
空間：后排坐上3個(gè)大人，一點(diǎn)也不覺得擁擠，這個(gè)值得贊一個(gè)
配置：這車的賣點(diǎn)就是性價(jià)比高，相比同級(jí)別的很多車，配置算豐富的，空間也比較大，配置齊全我比較看重，胎壓監(jiān)測，定速巡航，esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，gps導(dǎo)航，天窗，還有這個(gè)日間行車燈也很醒目，這配置也是沒誰了，在小型SUV里面可以算性價(jià)比之王了，容易駕駛
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，畢竟只有1.5的排量。
越野：
操控一半，畢竟是不到十萬的車子。ESP 很帶勁。合資車這價(jià)格也買不到啊。
油耗：自動(dòng)檔感覺一般把
舒適：還不錯(cuò)。當(dāng)最選它，就是不要太軟，希望硬一點(diǎn)，有振動(dòng)感，這樣才不暈車。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：暫時(shí)沒得
缺點(diǎn)：要說不滿意的話:就是中控臺(tái)太長了，A柱太大有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)得把頭向前伸，感覺很不舒服。
外觀：喜歡??就喜歡SUV，作為女孩子，紅色是我最英明的決定
內(nèi)飾：材質(zhì)是硬塑料，做工還行，按鍵較松，方向盤上的多功能按鈕晚上沒有燈光。
空間：真的好大，真是高大上。
配置：車性價(jià)比還是挺高
動(dòng)力：排量小，自動(dòng)擋提速很肉，有點(diǎn)小跟不上，不過還沒試所謂的運(yùn)動(dòng)模式，不知道運(yùn)動(dòng)模式是否動(dòng)力充沛。
油耗：現(xiàn)在基本上差不多合6毛左右了，估計(jì)過了磨合期會(huì)繼續(xù)降低點(diǎn)，不過我已經(jīng)很滿意了，剛開始開的時(shí)候差不多合到7毛多，可能跟我一直加97的油也有關(guān)系吧，綜合起來，個(gè)人比較滿意。
舒適：可以，駕駛員坐在主駕駛位上，沒有感覺到有那種壓抑感
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向輕 很好操控。外觀好看
缺點(diǎn)：起車有點(diǎn)肉，實(shí)際油耗12個(gè)市區(qū)
外觀：很好，霸氣。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)
空間：特別大，后排3人完全沒問題，也能拉東西，后排不放倒就特別能裝，放倒直接成貨車，哈哈，特別適合有小孩的家庭，我的嬰兒車一直在車?yán)锓胖刻煜氯ブ苯榆嚴(yán)锬�，真是方便，再也不用搬上搬下�?/span>
配置：性價(jià)比沒的說，超級(jí)高
越野：
簡單方便，各個(gè)開關(guān)都很順手.新手操作毫無壓力。
油耗：我車的油耗在7.5左右，還是比較省米的，偶爾跑跑機(jī)場，平時(shí)所在市區(qū)，趕上堵車的時(shí)候油耗會(huì)高一些，平均下來還好。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車個(gè)人感覺還是不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 , 達(dá)75分 .
缺點(diǎn)：最不滿意的就是導(dǎo)航了，地圖老舊，收費(fèi)升級(jí)，沒有凱立德好用
外觀：絕對的漂亮，喜歡得很~
內(nèi)飾：縫隙與縫隙的連接很好！只可惜硬塑料太多，整體感覺還可以！
空間：空間沒的說，后排也聽寬敞的，還有后備箱也挺大的
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺得有點(diǎn)不足，上坡、超車、高速，感覺壓力都蠻大的，特別是超車，特別難超，這點(diǎn)很不爽呢
越野：
簡便易懂
油耗：由于每天上班距離比較短加上市里堵車嚴(yán)重，油耗一直在9.5和10之間，高速上定速還是很省油的！
舒適：這個(gè)價(jià)位在這里，應(yīng)該算不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形尺寸跟內(nèi)部空間
缺點(diǎn)：一是沒有安裝倒車攝像頭，二是內(nèi)飾和舒適性還有欠缺，三是最最簡單的后備箱遮物簾或遮物板都沒有裝配，特不能接受。
外觀：外觀是越看越好看 好多朋友都說看起還比較大器 所以外觀真的是大愛啊
內(nèi)飾：做工就一般般了，全是硬塑料，畢竟價(jià)格在那
空間：滿意，車車回家后，經(jīng)常是兩家人(四大兩小孩)到處游玩。
配置：非常高
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，不過新車也沒怎么大油門
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。很享受這樣的操作
油耗：因?yàn)楸救艘话愣际窃诠靖浇�，到現(xiàn)在有800多公里，其中在高速上跑了三次，大概跑了100多公里，油耗顯示是：10.0L/100KM，貌似有點(diǎn)高哈！~相信過了首保會(huì)降下來吧!
舒適：舒適性一般，車內(nèi)噪音大小一般。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間 方向盤很輕
缺點(diǎn)：中控塑料感太強(qiáng)，倒車動(dòng)力弱
外觀：時(shí)尚漂流大氣，有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：比較優(yōu)越 在豪華一點(diǎn)就更好了
空間：挺大的，做婚慶可以放入很多道具了
配置：這個(gè)問題不用說了
動(dòng)力：CVT的動(dòng)力稍顯不足,起步,加速感覺肉,狠踩油門也有個(gè)短暫時(shí)間,才會(huì)感覺到動(dòng)力輸出.
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，濾震性能好，開著較舒適。
油耗：提車油耗顯示29點(diǎn)多，跑了幾天，現(xiàn)在跑了三百來公里，顯示油耗為7-8，感覺已經(jīng)滿意了，省油。
舒適：底盤隔音不行，高速上胎噪底盤傳進(jìn)來的聲音讓人難受。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，外觀漂亮，cvt，esc，天窗，多功能方向盤，大屏等等都有
缺點(diǎn)：不滿意的貌似沒有什么很特別的地方。價(jià)格擺在眼前，就相當(dāng)于你用十塊錢買一份土豆絲，卻不能用十塊錢買來東坡肘子一樣。價(jià)位擺在眼前，該有的都有就足夠。
外觀：白色款年輕時(shí)尚，大氣，這個(gè)價(jià)格的算很不錯(cuò)了。停在單位，和十多萬的車在外觀上是沒有什么差別的，做得很細(xì)致。
內(nèi)飾：還行吧，這個(gè)價(jià)位的也就不要太講究了。。
空間：在小型suv里面 s3的車身算是比較大的了 就是寬度窄了點(diǎn) 在寬一點(diǎn)就好了 我175前排頭部空間綽綽有余，我老婆就更不用說了，后排有時(shí)候還能翹翹二郎腿 這空間也是沒誰了 后備箱空間也是很大的 我朋友都說就這空間沒的說了 我女兒也喜歡在后備箱里面玩 秒殺很多同級(jí)別的 最多坐過5個(gè)大人一個(gè)小孩 空間還算可以的
配置：很高。。
動(dòng)力：這點(diǎn)是我最不滿意的，車子起動(dòng)時(shí)，松開剎車車子要過將近一秒鐘才會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)，油門踩輕了也一樣。
越野：
容易操控，很容易上手，非常適合新手與女司機(jī)開
油耗：耗油不錯(cuò)，目前還沒首保7.1個(gè)差不多，挺滿意
舒適：遇見有點(diǎn)小的凹凸不平路都有很明顯的感覺，舒適度不是很好，乘坐減震太硬。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，省油。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的動(dòng)力一般，剛開始的時(shí)候還不太適應(yīng)，起步很忙，現(xiàn)在號(hào)很多，等紅綠燈可以提前一兩秒放掉剎車，車動(dòng)后，稍微加油門，我估計(jì)江淮是因?yàn)橄肟刂朴秃模延烷T調(diào)節(jié)的比較淺，不睬到底，轉(zhuǎn)速上不去，但如果調(diào)節(jié)的太靈敏，油耗可能也會(huì)高了！ 我感覺這么調(diào)節(jié) 還是比較合理的! 無形中控制了油耗！
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，我選的鈦金灰耐臟
內(nèi)飾：做工還行，中控臺(tái)均采用硬塑料材質(zhì)，與同級(jí)別大多數(shù)車型相同，做工方面也保持了較高的水準(zhǔn)。車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)包含了導(dǎo)航、音樂播放以及藍(lán)牙電話等功能，整體功能強(qiáng)大。瑞風(fēng)S3雙炮筒式儀表盤的邊框由多邊形構(gòu)成，再加上大圓套小圓的布局，有著很強(qiáng)的時(shí)尚氣息。方向盤造型與和悅完全相同，除了尺寸有些大之外，挑不出別的問題。
空間：空間比較大，頭部腿部空間都很大，一家子都還喜歡。
配置：安全性很高，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：還可以，配備1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
越野：
還在磨合期沒有激烈駕駛，感覺指向準(zhǔn)確。方向盤轉(zhuǎn)向輕松。
舒適：舒適度還可以，懸架感覺還是偏硬，尤其是過減速帶有些顛簸，其他的都很舒適，再有就是a柱有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，配置齊全合理，做工很不錯(cuò)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：頂配沒有倒車影像。沒有無鑰匙啟動(dòng)。導(dǎo)航是路路通沒用過，沒有手機(jī)導(dǎo)航界面好！
外觀：外觀大氣美觀，整個(gè)車身的線條看起來舒服，日間行車燈及最愛的大嘴加飽滿的屁股，本人外觀控
內(nèi)飾：也還可以吧，當(dāng)初也有很大一方面相中內(nèi)飾了。
空間：后備箱和乘坐空間只要看過和坐過這車的人都說大，都說實(shí)用。
配置：極高，這么便宜能買到配置這么高，這么漂亮，還是自動(dòng)檔的車，相當(dāng)不易。
動(dòng)力：1.5的CVT談什么加速感呀！
越野：
指向不錯(cuò)，新車略有點(diǎn)向左偏，好象這也是這款車的通病，在論壇上或車友的交流中也出現(xiàn)這個(gè)問題，我是車一開出4S店就跟銷售的聯(lián)系了。
油耗：想不到CVT的油耗這么高，和小日本的CVT比，還是差個(gè)檔次
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，長時(shí)間駕駛?cè)菀灼�。后排坐墊有點(diǎn)小短，個(gè)頭高點(diǎn)的人大腿只能一半。底盤懸掛對大小顛簸的濾過性不足，坐在后排能清晰的感受到所有路況。自動(dòng)空調(diào)給力，開時(shí)間長了能把人凍成狗，哈哈
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后廂大，空間大。
缺點(diǎn)：起步肉，新車沒敢大力踩油門，總的來說還算過得去，1500左右的轉(zhuǎn)速70-80碼一點(diǎn)也不含糊。
外觀：外觀就沒的說了，高大上的感覺
內(nèi)飾：真皮，車門都有皮革，多功能方向盤，內(nèi)飾挺不錯(cuò)的。
空間：滿意，比其他的大級(jí)別車的空間還好
配置：性價(jià)比給力！雖然倒車影像缺失優(yōu)點(diǎn)小不完美，但不可否認(rèn)上坡輔助，ESP，這些配置很人性化。給力！
動(dòng)力：1.5的CVT談什么加速感呀！
越野：
方向目前還可以，路面信息反饋比較清晰。
舒適：一句話總結(jié)就是“隔音一般”。 “小三”通過減速帶和井蓋等小障礙時(shí)，速度控制在30公里下感覺還可以，現(xiàn)在大顛簸的地方?jīng)]嘗試，不作評(píng)論。當(dāng)冷啟動(dòng)時(shí)，我這臺(tái)自動(dòng)檔的“小三”發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能清晰聽到，不知道是不是個(gè)例，待水溫和油溫升起來后，噪音會(huì)小點(diǎn)。每小時(shí)80公里巡航時(shí)，車內(nèi)噪音控制得可以接受，風(fēng)噪和胎噪能聽到，不刺耳。等到磨合期過后，高速巡航每小時(shí)120公里，我推測各種噪聲不會(huì)很樂觀。
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瑞虎3
寶駿510
景逸X5
英致G3
東風(fēng)風(fēng)神AX3
標(biāo)致2008
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
名爵ZS
遠(yuǎn)景X3
