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瑞風S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：二代功能升級 外形好看 性價比很高 售后服務周到
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：提車到家后都說好，大家的眼光是雪亮的，我就不廢話咯！
內飾：整體結構安排合理，非常人性化
空間：日常家用，完全夠用。5個大人一個小孩也不嫌擠。后背箱也很大
配置：很高，提車到家后很多人都以為是十萬以上的車子。個人也比較滿意，呵呵···
動力：滿載時起步有點肉，不過平時還可以。4檔超車杠杠滴！！！
越野：
新手操控很輕松，開過車的老師傅也是贊不絕口
油耗：還能接受，在我的預算之內
舒適：經(jīng)過爛路時，還是能感受到坎坷不平的路面。的
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜
缺點：服務不好，質量不行。
外觀：還行
內飾：一般l
空間：夠用1
配置：一年不到，輪胎壞了。綱圈也換了，垃-圾。南城4兒子店買的。下圖那個眼睛就是售后的什么經(jīng)理。一年的輪子全壞了。售后保修全扯蛋。輪胎因吃胎，廠家免費換了前輪。鋼圈要求廠家換瞎扯了一下午，沒什么結果。什么了售后顧問就不是人，看一眼就說沒的保。有一個理陪專員還比較好，又拍照，又登記的把文件傳安微，雖然結果不理想，但還是感謝售后小謝和那個不知名專員。
動力：多加油就好
越野：
倒檔不好掛
油耗：8到9個
舒適：馬馬虎虎
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購買時間2016年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間，坐我車子的朋友都說空間很大
缺點：第一就是首保之后的噪音我不是很能接受，發(fā)動機只要上了2500轉以后，噪音明顯。其次就是比較快的速度過彎和減速帶的時候，感覺好像有點失控
外觀：很年輕時尚，很吸引年輕人的眼球、
內飾：儀表盤是相當運動的風格，兩個炮筒...中控的話，中規(guī)中矩
空間：最滿意的一點，后排空腿部空間很大，前排的頭部空間也是相當驚人
配置：很高的性價比，那么多的配置，同價格車里面很罕見
動力：只要你舍得給油，動力不會讓你失望，比較才1.5的車子
越野：
方向很準，唯一有一點就是高速過彎的時候狂怒前輪會打滑
油耗：一直在6.9-7.2之間徘徊，可以說已經(jīng)是相當省油了，年輕人，再怎么都有點激情駕駛，當時我是很舍得給油的
舒適：目前為止，都說很舒服，至少我還綿陽做過我自己車子的后座，因為一直都是我自己在開
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子的配備，內飾，外觀油耗都喜歡�？臻g夠大，上次在遼寧到黑龍江走高速，四個成年人，拉了一車行李，一點局促感都沒有。內飾的話畢竟是親民價格，除了是塑料的感覺不上檔次，像面包車的。
缺點：目前還沒有太不滿意的，畢竟價格在這，你不可能要求這個車有15萬的感覺。操控臺我感覺還是有一點遠，放一些喜歡的小物件，總是會滑向前風擋，并且拿出來這個物件還要趴在操控臺上，這個設計很白癡的啊。
外觀：殺氣十足。實車比照片好看。四個輪轂造型惹眼，回頭率真心高！外形和韓國某車型類似，挺好看且耐看。汽車顏色很多，但白色的不耐臟，琥珀金的顏色挺好的。
內飾：做工用料，值得這個價格。做工嘛還是可以，部件之間的縫隙，貼合的還算是不錯的，沒有過大縫隙。
空間：空間絕對夠，182身高，160體重開車不覺得局促。后備箱躺下170的人剛剛好。拉貨拉人都可以。跑了一次比較遠的告訴，是遼寧到黑龍江的一共900多公里，車上坐了四名成年人，兩男兩女，一點都不局促，空間非常的夠用。唯一不足就是空間上，手扶箱位置偏后，開車時候司機的手肘放不到手扶箱上。后排座椅可以按照4/6比例放到，效果可以空間瞬間就增大了。后排配備了中央扶手，在旅途中，能夠很大程度減少后排乘客的疲憊度。
配置：不到十萬，你還買啥車？就買江淮瑞風s3！同價位同檔次的車對比，這車最省油，空間最大，外觀仁者見仁 智者見智。不選擇這個車，真的就沒有再高的性價比了。
動力：就是起步弱了一點跑起來一點不弱。起步一檔弱，不給油門，幾乎就要走不動了，一檔不給油，后面的車肯定機按喇叭的。想要超車的話，最好用4檔，提速用4檔反應快，速度也能有很好的響應。這個車配備了6檔的手動變速器，上高速后用6檔特別省油。提車有一段時間了，油門從沒有踩到底，跑到120，往后還有很大的提升空間。
越野：
精準度不錯，方向盤輕盈。方向盤的指向很清晰，對路面的回饋力度適中，不平路面回饋到司機手里很清晰。車子自帶esp，防范車子打滑效果很明顯，上次在小路上，路面是冰雪路面，車子打滑，esp進入速度快，防止了車禍。
油耗：現(xiàn)在才跑了200多公里，加了一百塊錢油能跑到300公里�，F(xiàn)在油耗7.1到7.3之間。過了首保會更低的。相比同價位車型，這個車是省油的。操控臺上顯示著油耗，對油耗能把我的分毫不差，相比合資車害死有差距，希望江淮瑞風s3以后加強這方面的設計。
舒適：座椅包裹性一般。座椅平面向后仰，有點坐不住的感覺。就這一點不好，坐起來開久了會疲憊，腰疼的難受。座椅包裹方面還有支撐方面應該加強，
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購買時間2015年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛很容易，掛檔比較順。6個檔省油。
缺點：最不滿意就是小三的減震實在是有待改進，太硬了。
外觀：外觀漂亮，腰線，屁股。看車先看的外表，包括大嘴，雖然有的人不太喜歡，但我覺得不錯。
內飾：內飾的塑料感還是比較強的，畢竟價位在那放著。中控臺有點太長了，能在上面下棋了。。。
空間：和長安CS35對比，看中的就是瑞風S3空間要大，我180個子坐前排后排都比較舒適，不憋屈。后備箱空間大
配置：在小型SUV里，瑞風S3的性價比毫無疑問是首屈一指的。很多實用的配置都有。
動力：動力稍顯弱一些，特別是起步。不過也不是去賽車，日常還是能接受的。
越野：
小三駕駛還是不錯的，方向盤不沉，指向明確。就是過溝溝坎坎，過減速帶的時候，很不爽。減震太硬。。。
油耗：油耗真是比我想象的要低，目前我的油耗是7左右變動，目前油價合大概每公里4毛左右。
舒適：小三座椅還可以，坐駕駛座上那種包容感，讓人很舒服。門窗關閉時，發(fā)動機怠速聲音比較小，基本聽不見，有時熄火沒熄火都沒察覺。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油門，剎車，離合，太好控制，適合新手，我媳婦用它學車開了幾次一次火都沒熄。外觀漂亮大方。有人說動力不足，我喝完酒一腳油門后面石子都噼啪的飛。空間真的大，我一家六口出行，車上還載著暖壺，大包小包的，根本無壓力，雖然滿滿盒盒的，但是不會有束手束腳的感覺。
缺點：方向太輕了，而且感覺稍微左偏，速度慢了方向都回不到原位，開慣了別的車再開這車得隨時用手扶感覺稍微有點累。中控異響過，有的人說天冷的原因，不過也真的好了，就沒管過。隔音不好，我記得我媽那時候的瑞納我詐開打著火都以為沒打著。。而且不是發(fā)動機的原因，絕對是隔音效果。然后沒有cd是一大遺憾，我選車前都覺得好刻多少cd了，曲目也選好了。
外觀：外觀相當滿意，但是白色漆面太脆弱。
內飾：內飾如果有s2的內飾就漂亮了。
空間：副駕駛儲物盒的空間特別大，其他空間很滿意，一家六口舒坦的。。。
配置：其實這輛車我完全可以給滿分的，但是方向問題和不能放cd讓我給四分吧，主要是我有輕微的完美綜合癥，無論再
動力：動力而言，看你舍不舍得踩油門吧，不過如果和別的車對比稍弱點。
越野：
轉向太不滿意，其他還好，其他都很好，就因為這個轉向，給一分都是高的。
油耗：見過別人油耗都有六個多到七個的，但是我的一直八個六沒下來。。。哎
舒適：隔音不好
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購買時間2015年10月
購買地點山西 大同
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：聲音太大 音響不咋地 起步肉 檔位不是很流暢 一分錢一分貨
外觀：還可以吧 一開始不喜歡大嘴 現(xiàn)在也接受了 縫隙是真大 筷子插里是沒問題了
內飾：硬塑料
空間：還可以后排放倒平的就好了
配置：性價比很高 目前沒發(fā)現(xiàn)小毛病
動力：起步不是一般的肉掛二三檔還好點 代步是足夠用了 裝逼不行 實用還可以
越野：
完美
油耗：一公里四毛多 油耗我這新手開到了7.5純市區(qū) 還可以吧 現(xiàn)在的油是真貴啊
舒適：還不錯 第一量車 沒做過好車
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，空間大，性價比高，功能比較齊全：胎壓監(jiān)測、ESP,定速巡航，中控大屏，雙星導航，倒車影像，其中車身自帶的ESP功能！ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP 最主要的作用是在緊急情況下，可以幫助駕駛員保持對車輛的控制，避免重大意外事故。具體主要是通過防止車輛側滑，在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操控性。通過對駕駛員的動作和路面情況的判斷，對車輛的行駛狀態(tài)進行及時的干預。 這點我是最喜歡也是最滿意的的一點！
缺點：車的制作工藝不是很嚴謹，有的地方空隙有點大，輪胎的車噪大，跑起來聲音有點吵，還有就是后備箱關閉需要用很大力氣才能關緊，之前有一次關的輕了，當時也沒注意，結果沒關上，燈亮了半晚上；燈光有點暗，晚上開車路況不是很清楚；新車味道比較大，可能也是成本的考慮
外觀：外觀沒得說，時尚大方，瑞風S3的R形風火輪輪轂，漂亮動感！夸張的大嘴、剛毅的線條 是它講究動感的一面，在設計上偏向我們年輕的消費者，前格柵與尾部的造型升級。前橫條幅鍍鉻格柵采用了全新的布局，視覺效果更加具有立體感
內飾：目前塑膠味還有點重，整個布局可以；中控全是塑料，要是中控帶點搪塑工藝就好了，S3整個中控臺都是硬塑料，這樣久而久之經(jīng)過太陽暴曬之后走爛路難免會有吱吱吱吱的異響，頂棚用料是印花面料，還有就是手套箱，要是能加個阻尼感就好了，這樣一打開直接掉下來顯得太廉價了
空間：空間大，后排坐兩個大人和一個小孩完全不會緊，腿伸縮空間也很大，S3的后備箱在同級別SUV里也是比較大的，在后排座椅沒放倒之前也有600L的空間，在后排座椅放倒之后后備箱長度擴大至1600mm，放一些較大件都沒問題，但是后排座椅放倒后靠背會比后備箱高出10幾厘米，不能做到平放，要是能做到全平就更好了
配置：在同價位的SUV車型中，可以算上性價之最，S3當時剛出來的時候可以說是性價比最高的車了，十多萬的合資車才有的配置，幾萬塊的S3就都有了，像什么定速巡航、中控屏、胎壓監(jiān)測、坡道輔助、ESP、日間行車燈，有些配置連十多萬的合資車都沒有呢
動力：起步比較慢，這點倒還好，關鍵在農村爬坡必須用一檔，二檔還是不行，動力略弱，此SUV配置1.5L的發(fā)動機（1.5VVT發(fā)動機是江淮的十佳發(fā)動機），在城市夠用，開空調的時候感覺更明顯。不過省油夠用。
越野：
方向盤使用起來很輕松，電子助力還是不錯的，容易上手，變速操縱采用“遠距離軟軸式操縱”，換擋 “零”振動；手動換擋吸入感及時傳遞檔位信息,儀表盤上可以有檔位顯示和換擋提示（類似與摩托車的檔位使用），不需要有很強的使用要求，比較適用于新手，同時瑞風S3也是同級別SUV汽車中唯一配備的6MT變速箱，更多檔位，檔位的傳動比更小，更接近，配合更緊密，省油
油耗：目前新手油耗高，不過老司機說這車跑順了，油耗估計也就4毛多點，還可以接受
舒適：懸架偏硬，其他方面都還可以，過坎和小水渠溝時候要減速行駛；空調性能制冷速度提升，制冷更快，效果更好，為您營造更舒適的空間
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.41萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：動力肉了一點點 和儲物格子太少
外觀：根本不需要提 太漂亮了
內飾：與外觀對比 兩個檔次
空間：值得吐槽的就是中央護手 小不說 沒啥用啊 儲物格子太少了
配置：對于這個價位來說 NO.1
動力：起步慢點 其他都沒啥 代步車而已 不要想太多了
越野：
總體來說 是不錯的 新手嘛 不敢踩狠油 個人失誤比較多 老是熄火
油耗：由于未清零，從25.5開始。200公里后，每開一次，都有明顯的下降 當前是12.5 估計還得將 新手沒有跑 高速與國道
舒適：總體還是不錯 后懸 有點點硬
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