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瑞風(fēng)S3
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低油耗（5490）+1 操控優(yōu)異（2055）+1 做工優(yōu)異（1576）+1 外觀不錯(cuò)（1561）+1 說(shuō)奇丑的亂說(shuō)（1455）+1 性價(jià)比高（1113）+1 配置不錯(cuò)（1074）+1 性價(jià)比還好（795）+1 空間充裕（287）+1缺點(diǎn)：
為什么毛病多（6636）+1 沒倒車影像（2320）+1 導(dǎo)航太垃圾（1849）+1 風(fēng)燥太大（1339）+1 動(dòng)力�。�1083）+1 提車太慢（1042）+1 做工太粗（947）+1 車內(nèi)味道大（925）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被我神算到了，當(dāng)初看上之后沒想到有這么多人買
缺點(diǎn)：最不滿意的就是減震吧，走爛路響的厲害，還有就是異響特多。走爛路不知道哪里就嘩啦嘩啦的響，挺煩的。
外觀：挺喜歡的，時(shí)尚，個(gè)性
內(nèi)飾：比合資車好的太多了
空間：前排主副駕都很寬敞，后排坐三個(gè)人輕松，頭部空間很高，坐車內(nèi)很自在，沒壓力感，后備箱也很大，能放很多日常生活用品。
配置：很高
動(dòng)力：還行吧，1.5不指望能有2.0的動(dòng)力，家用夠了。。
越野：
很簡(jiǎn)單，對(duì)于我這樣一個(gè)職業(yè)的卡車駕駛員來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是小菜一碟，其實(shí)小三很容易上手，相信新手也容易駕馭，誰(shuí)讓它是易駕呢。
油耗：完全可以接受
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，舒適性稍微差一些，座椅舒適度也欠佳
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格7.26萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，空間
缺點(diǎn)：剎車盤生銹，后門標(biāo)志鍍鉻條下?lián)螚l磨壞漆面生銹
外觀：外觀很霸氣，線條很流暢舒服·適合年輕人
內(nèi)飾：年輕
空間：空間前排沒的說(shuō) 后排做三個(gè)胖點(diǎn)的有點(diǎn)擠 ，但還是比較好了 ，后備箱最滿意 超大
配置：我也對(duì)比了很多同價(jià)位車，S3性價(jià)比之王
動(dòng)力：唯一就是提速慢了點(diǎn)，但是畢竟只有1.5的排量，我覺得是可以理解的，動(dòng)力給油門也很足
越野：
流暢，自如，簡(jiǎn)單明了
油耗：我提車時(shí)加的200塊的油開了300公里了表上顯示還能跑215公里，不知是這車省油呢還是我技術(shù)好，等待以后認(rèn)證了，感覺還是很省油的，這時(shí)間一長(zhǎng)不是省幾百塊錢的事。
舒適：這個(gè)價(jià)位的座駕，已經(jīng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很輕，
缺點(diǎn)：動(dòng)力1.5L肉了點(diǎn)，座椅墊偏薄偏硬，高度也不夠，影響了影野！
內(nèi)飾：這樣的價(jià)格，算比較值了
空間：家用足夠
配置：個(gè)人覺得10萬(wàn)以內(nèi)SUV無(wú)人能敵
動(dòng)力：家用剛好
越野：
離合器做得很好，接合點(diǎn)容易找。檔位清晰，掛檔感覺很舒服。轉(zhuǎn)向有少許虛位，只是很少。各檔位間銜接得很好，沒有說(shuō)低檔轉(zhuǎn)速過高而高檔加速無(wú)力的區(qū)間。
油耗：油耗應(yīng)該說(shuō)滿意，我跑的少，而且市內(nèi)跑的多，剛提回來(lái)是13的油耗，慢慢 在下降，我曾算了一下，掛四檔跑40-60公里速度的情況下，油耗估計(jì)在7個(gè)多，高速?zèng)]跑過，1000公里后試試
舒適：自己加裝了腳墊坐墊，基本也就差不多了。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，易操控，空間大.，外型時(shí)常。
缺點(diǎn)：沒有倒車影像有異響
外觀：漂亮，看看眾人的口碑。不錯(cuò)
空間：后排空間非常大，后備箱可以放我的山地車，我一米八的身高，坐后排還可以翹二郎腿，后排三個(gè)人坐妥妥的～
配置：很高
動(dòng)力：對(duì)于本人家用來(lái)說(shuō)動(dòng)力是可以的了。但一些老手朋友說(shuō)很一般。我覺得1.5L算是這樣的了
越野：
很輕松。剛拿駕照開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。唯一不高興的，就是竟然沒有倒車影像，讓我們新手情何以堪
油耗：900公里了油耗8.0。沒跑過高速不會(huì)降
舒適：座椅還不錯(cuò)，柔軟舒適！前排的懸架也可以，后排略顯硬朗，走爛路時(shí)，后排略顯顛簸，后排的乘坐人員感到不適。噪音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制的很好，怠速、低速時(shí)，靜音效果很好，但路噪胎噪…速度起來(lái)后，便不能讓人感覺那么舒適了。舒適性一般。最近又發(fā)現(xiàn)方向盤過爛路時(shí)傳來(lái)異響，目前為止4S店也不能徹底解決這個(gè)問題，索性繼續(xù)開著吧，不影響駕駛，相信江淮能夠后期能夠解決這些問題！
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，空間大，好操控！
缺點(diǎn)：30碼以上轉(zhuǎn)彎傾斜較大。后排減震不是很好
外觀：前臉的大嘴設(shè)計(jì)的很霸氣！車身的流線做的很協(xié)調(diào)，也很時(shí)尚！PP看著也性感！！
內(nèi)飾：能接受雙色的內(nèi)飾風(fēng)格 和座椅很配套
配置：很不錯(cuò)的，買了不后悔。
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力是稍微弱了一點(diǎn)，不要奢求加速時(shí)候有推背感，所以買的是手動(dòng)擋。在超速時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)尷尬，畢竟本人不是飆車黨，所以還是開慢點(diǎn)安全第一。
油耗：目前3毛多，很便宜的了
舒適：可以，對(duì)我這種沒開過豪車的人來(lái)說(shuō)足夠了
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，價(jià)格很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：后懸架不是獨(dú)立的 后排座椅放倒后不能全平
外觀：還行，不算丑
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間：坐著夠?qū)挘槐锴�，后備箱夠大，能放好多東西呢
配置：很不錯(cuò)，要是多給我少兩千我就打滿分了。
動(dòng)力：起步稍微弱了點(diǎn)，行駛中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟省油和動(dòng)力 兩者不可兼得嘛。
越野：
操控靈便，特別好開。朋友是開朗動(dòng)的，他試了試我的車，說(shuō)真好開，心里美滋滋的~~
油耗：很低，節(jié)能。
舒適：前后排空間都非常的大,座5個(gè)成年人沒問題,就是后排中間的座位不太舒服.
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野寬闊，安全系數(shù)高，超大空間。
缺點(diǎn)：起步太肉 加速太肉 減震太硬
內(nèi)飾：中控臺(tái)不夠的，要是把和悅RS的中控放到S3上，那又是一個(gè)檔次了
空間：家用足夠了前天我拉6個(gè)成年人2個(gè)小孩
配置：超高，不是一般的高，就這車的配置，放到那些空有虛名的所謂合資車，還不得上15萬(wàn)以上啊
動(dòng)力：動(dòng)力一般，日常代步可以滿足
越野：
離合輕結(jié)合點(diǎn)好找 檔位清晰 轉(zhuǎn)向輕指向準(zhǔn)確
油耗：只能說(shuō)省油，我上圖，每次加油都清零，咱拿圖說(shuō)話！
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)以上或者時(shí)速80以上噪音就起來(lái)了，可以考慮去做個(gè)隔音
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真正的易駕
外觀：驚喜
內(nèi)飾：質(zhì)感差，塑料件看起來(lái)很廉價(jià)。坐椅很單薄，橙色和黑色搭配真的不符合本人的審美觀啊。其它還好，該有的都有，面板布置還是不錯(cuò)的。
空間：前后上下空間都滿意
配置：高
動(dòng)力：肉是一定的，排量就在那
越野：
電子助力方向盤很輕，兩根手指就可輕松操控，不過方向盤虛位比較大，這點(diǎn)調(diào)校的不是太好。離合調(diào)校的很舒服，就算是新手也不太會(huì)起步熄火，擋位清晰，很好掛，有一點(diǎn)吸入感，并且擋位行程很短，滿意。
油耗：8.2，青島市城區(qū)道路。已經(jīng)不錯(cuò)了
舒適：舒適性還可以，只是不知道是個(gè)例還是怎么的，我的主駕駛坐上去總感覺座椅左高右低
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，外觀很大氣，
缺點(diǎn)：后排坐椅不夠舒服,希望加深加厚
外觀：外觀是我看上該車的重要因素之一，比較喜歡的，和ix25類似，比創(chuàng)酷好看。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感十足，設(shè)計(jì)高端大氣
空間：空間夠大，我是個(gè)胖子，坐在里面很舒服，頭上空間足夠，后排人坐著腿不會(huì)感到不舒服。
配置：性價(jià)比超高的，天窗，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，多功能方向盤……太多了
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，市區(qū)太感覺不到，跑鄉(xiāng)村道路就比較明顯，尤其是上坡。
越野：
還是不錯(cuò)的，挺好�。。。�！
油耗：油耗目前有點(diǎn)不滿意還是8.4應(yīng)該是還沒有磨合出來(lái)吧。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，但是要是跟轎車那是肯定沒法比。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)S3 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，省油
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，如果真滴啰嗦一下：口號(hào)是“易駕”SUV,高配沒倒車影像，其實(shí)這個(gè)可以有！影像不值幾個(gè)錢，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
外觀：外觀靚麗，比較潮流，日行燈銷魂，油漆很亮，倆字，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價(jià)位來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)的
空間：完全夠用，還有多余的！真是高大上！
配置：性價(jià)比 很高 算下來(lái) 這個(gè)價(jià)在以前只能考慮 好看的面包車了！現(xiàn)在 能這樣 給力！
動(dòng)力：基本夠用
越野：
操控讓人滿意，轉(zhuǎn)向很輕，指向很準(zhǔn)確，新手容易上手
油耗：油耗很低，跑了12000公里了，算了一下一公里大概4，5毛的樣子
舒適：第一排很不錯(cuò)，第二排我沒怎么坐，聽家人講不錯(cuò)。
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瑞虎3
寶駿510
景逸X5
英致G3
東風(fēng)風(fēng)神AX3
標(biāo)致2008
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
