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瑞風S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：、配置高、油耗低、駕駛輕松，性價比超高。
缺點：沒有很不滿意，工作臺前邊太長感覺不好。發(fā)動機聲音有點大，動力還可以。就是六檔基本沒用，高速六檔感覺很沒勁，只有下坡能用上坡再踩油門車速也是下降（高速的緩坡）。
外觀：外觀很漂亮，自己的車自己總感覺很漂亮吧，剛開始都不會擦車，不知道從哪下手，現(xiàn)在有時候早上6點前起床了就拎半桶水去擦擦，我的是琥珀金，總是感覺真的很漂亮！另總是感覺這車很像IX35的閃銅，呵呵，我差不多一周能擦兩次車，剛才看到之家有人發(fā)帖子說擦的太勤對車不好，可是我也不能看著車上那么多土不管他，石家莊的天氣，放兩天就一層土。
內飾：中控儀表臺有點粗糙，結合點不太好。
空間：空間沒得說，比長安CS35大些，
動力：完全夠用了，不知道那些嘴里喊著帶T的人是怎么想的，購車無非代步、自駕游，滿足日常所需，拉貨飆車，S3玩不來，追求動力可以去看S5，再者，只要不心疼機器、不在乎油耗，想要的，它還是能給，打個不恰當?shù)谋确�，指望娶的媳婦兒溫柔賢惠，又希望她在床第之間無限狂野，您還是斷了這個念想吧，我就喜歡嫻靜溫順的，給我個野的，駕馭不來。
油耗：8個左右，
舒適：座椅還行，只是后排應該加個杯架啊扶手什么的，更要說的事，中控臺太長，要是這部分壓縮，利用在后面空間里該多好，或者延長車頭，這樣可能更好看，而且A柱太擋視線，盲區(qū)太大，不注意會出事。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 保定
裸車價格6.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比唄、這個價位沒什么不好的
缺點：減震偏硬。第二排座椅靠背較直，角度不可調。長途不太舒服。后排座放倒不能完全與后備箱水平也是個遺憾。
外觀：非常好看
內飾：塑料感情但是還能接受。畢竟價位在這兒。
空間：車子的空間在同級中還算可以，因為是suv，所以縱向空間比較理想橫向空間就比較糟糕了，座椅也很窄，我身高173公分體重116斤總體覺得空間還想，比較胖的人還是去4s店試駕過后在考慮吧！后排做三個人比較擠，主要是因為腿部空間局促，所以比較壓抑，后備箱的空間比較實用了，就是懸架那里的兩個鼓包讓后備箱不是很規(guī)整，占了很大空間但是家用決定夠了……
配置：性價比高，有口皆碑。10分。
動力：還可以，但開空調還是有一定的影響
越野：
很好操控，就算從沒開過s3的人開起來也很上手。地盤懸掛硬，路感很強。方向很精準，低速時靈活，高速時穩(wěn)定。線性動力也很好控制。算是比較好開的車，但是，超速駕駛時，受側風影響下會有些發(fā)飄。不過我試過同級別其他車也是這樣，應該不算毛病吧。
油耗：新手傷不起，一直都是九點多，練車抵擋用的多，沒上過高速郊區(qū)的道路，這也可以接受，相信油耗會慢慢下降
舒適：舒適型表現(xiàn)也還行，空間大了，配置全了，操控也合適的情況下，整體的舒適型也就提高了。但是內飾和座椅的這塊又影響了舒適型，車內的儲物格比較多，非常的實用，能夠放很多平時用的小物件，座椅方面加裝了一套坐墊，也算不錯了。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀大氣 內飾豪華
缺點：新買的車，提回來就發(fā)現(xiàn)尾燈下面的漆掉了點
外觀：還好比較喜歡前臉側面看著就像北京現(xiàn)代
內飾：內飾可不敢恭維，有很多小的地方比較粗糙，比如門玻璃角
空間：空間說實話還是蠻大的，本人178cm，190斤做里面毫無壓抑感，調到我適合的坐姿，后排也有很大的空間。后背箱相對可能小一些，但是家用放東西足夠了，不是放自行車和太大件沒什么問題。
配置：我感覺挺高的，不然也不會買
動力：不咋地，起步很肉，跑起來還行，日常所需夠
越野：
方向盤很輕，高速跑起來方向盤會重一些，不會感覺不穩(wěn)，120的速度車子跑著還是很穩(wěn)的，再高的速度沒試過
油耗：現(xiàn)在剛開104公里，儀表盤顯示在7.5l。我只能說，實際油耗比這個低點，因為我提車的時候行車電腦顯示是在13l個有�，F(xiàn)在跑到104顯示7.5l，我現(xiàn)在加了100元的油，我看看能跑多少吧，預計在7l吧，我我的是市里和郊區(qū)，6擋基本掛不上。后期發(fā)帖在說下油耗�，F(xiàn)在車跑了700kb感覺油耗在6.5-7個很省油現(xiàn)在買車快1月了，油耗也下來了。顯示6.5，一共加了7百跑了990了，1百元跑200km無壓力
舒適：感覺一般般，可以理解畢竟只有這個價格。還是那句話，減震偏硬，隔間效果還是挺好的。發(fā)動機聲音還是很不錯的，打著了火，坐在車上幾乎感覺不到有沒有打著火，不知是不是新車的原因，希望以后不會出現(xiàn)更大的噪音。音響效果也非常不錯，還有重低音可以調解
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購買時間2015年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚耐看，油耗也不是很高，車的價格也合適，日常生活完全夠用，動力方面我的要求不高，沒有所謂的推背感1.5l的發(fā)動機動力就那樣，使用一年了沒有什么大問題，噪音方面控制的好好沒什么噪音，上高速還有6當很省油，空間不小我1.78感覺不壓抑。后備箱容量大，離合好用不容易熄火還有上坡輔助實用esp下雪天簡直必不可少我的手動豪華版配置夠用后來在4s店1500加裝gps和保險杠，如果有錢還是直接上74800
缺點：快一年了，打開車門還是有味道。
外觀：挺好就奔外觀來的你懂得
內飾：畢竟是698款的，但是仍然有真皮，還是不錯的
空間：剩坐空間只能說一般，后面三個成年人有點擠！
配置：綜合來講性價比挺高的
動力：動力足夠用的
越野：
很好操控，就算從沒開過s3的人開起來也很上手。地盤懸掛硬，路感很強。方向很精準，低速時靈活，高速時穩(wěn)定。線性動力也很好控制。算是比較好開的車，但是，超速駕駛時，受側風影響下會有些發(fā)飄。不過我試過同級別其他車也是這樣，應該不算毛病吧。
油耗：油耗總體還是比較滿意的。加了396.5的油跑了830公里，每公里0.47771元也是可以的了，預算是不要超過5毛最好，比較滿意。下邊上傳了幾張油耗照片，最后一張是還有50公里就去加了30.5L的油，這油加的有點后悔，應該加石化的，這箱油加的私營的加油站，便宜兩毛，大家都說便宜沒好貨，看看跑多少公里吧，哎~
舒適：座椅包裹性一般般，有點薄
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，空間很滿意，我身高183，坐進去頭部空間還很充裕，油耗也算可以，高速上平均5.3，市區(qū)的話會高點，靜音效果挺好的，怠速的時候基本聽不到聲音，有時候等紅燈時會誤以為熄火了
缺點：后備箱的縫隙不均勻，裝配精度有待改善。
外觀：迷人大嘴，嫵媚線條，屁股比較翹，美中不足是后玻璃比較小，對于沒有倒車影像的我來說，有點尷尬
內飾：可以
空間：空間不錯，我1.8米，前排調節(jié)好，后排腿部還有一拳距離，并排坐3個成年人無壓力。后備箱也超大，在這個級別的車里算是上等的。
配置：比起哈佛和長安還說的過去吧
動力：只能說剛剛夠用 他們說的起步肉我還沒有感覺到 80以內超個車還是比較輕松的80以后就有點慢了 感覺油門反應有點慢一樣，上坡有些吃力。家用實惠所以選擇小排量 買這車圖的就是好開便宜省油，所以動力方面也不必太糾結了。
越野：
這個應該表揚，還是很人性化，就是手扶箱太短了，感覺沒多大用。
油耗：油耗還算滿意了，提車來跑了一趟1000公里的高速，油耗基本在7個左右徘徊。
舒適：前排的座椅很舒服，包裹性也比較好，座椅前后高低四向調節(jié)，可以找到很合適的位置，但是對腰部的支撐做的不是很到位，長時間開車會覺得比較累，我加了一個靠墊來解決這個問題。比起前排來說后排的座椅就有些硬了，同時坐墊有點短對腿部的支撐不太好，做的時間長了會有點累，要是坐墊再長一些就可以了，靠背部分的角度還算比較舒適，但是對腰部的支撐和包裹性不太好，時間長了也會感覺比較累。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 南充
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外觀
缺點：動力差了一點
外觀：我的車是白色的，其他的顏色不好等，最重要的是白色也在我的備選范圍之內，這個顏色看著就很干凈，又比較低調，我很喜歡。不過現(xiàn)在路上有很多拉菲紅也不錯，這個車型設計的就很好，腰線很漂亮，整體也很耐看，我特別喜歡前面的兩個大燈，再加上開起來的時候有日行燈，必須把周圍的車都比下去。我看有朋友有加裝前保險杠的，感覺很帥氣，我也在考慮之后也給車弄一個。我還買了一個壁虎，貼在了車上，車友們也可以買一個，不是做廣告，圖個安心“避禍”嘛，我之前也不懂，自己買車了開始研究這些，看別人怎么裝飾的，自己怎么裝飾能更好，哈哈，這一點車主應該和我差不多吧。
內飾：手豪版由于是中配，所以不是皮的，所以一般般，有空升級一下
配置：極高。我認為這樣形容會被認可。僅ESP一項，可以“踢飛”很多同類，6檔經濟檔帶來更為經濟的油耗，坡輔、BA...亮點很多，而價格很低，這就是厚道。
動力：家用足夠
越野：
方向盤很輕，輕輕一打就過去了，很適合女孩子開，對于我們大男人來說就比較輕盈了；對于檔位方面，本人是新手就不多說了。定速巡航是個很不錯的功能，目前行駛了1500公里，大概有400公里采取的定速巡航，感覺非常省油和輕松。上坡輔助一直沒有感覺出來，不知是不是新手的原因。
油耗：油耗低，可以接受，暫時開到6.7，應該還能有下降空間。
舒適：座椅乘坐還是比較舒適，總而言之比轎車上下車方便，前排主駕駛座椅可以六向調節(jié)，副駕駛四項調節(jié)，后排雖不能調節(jié)角度也比較舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和大，外形非常帥氣
缺點：異響，還是異響 國產車的通病啊。 江淮你就爭氣點吧 目前發(fā)現(xiàn)：60碼后加油 會間歇性咝咝響的聲音，副駕駛門和玻璃異響，前三角窗塑料開裂，油門踏板有間隙 要踩到1/3才感覺到給油了！
外觀：外觀雖然都是多人吐槽的地方，但小3的大嘴我還是覺得不錯的，只是有自己獨特的地方，沒有給人感覺是抄襲的誰誰，自主企業(yè)就要像江淮這樣的企業(yè)，雖然我們還有需要很多地方改進，但我們也要原創(chuàng)，態(tài)度是正確的，方向是正確的，用心造車的企業(yè)，作為80中的我一定支持。
內飾：手豪的是織物的，做工一般，極易藏灰，得處理一下，另新車味比較大，也需處理
空間：空間很ok比同級別車空間大不少。
配置：不用說了，國產車就是性價比，而S3在國產車中也是性價比較高的了。
動力：動力是不太夠，不過我在市里開，想快也快不了。
越野：
操控符合SUV的風格，比轎車的精準稍差，畢竟重心較高，切諾基的操控也是這樣�？焖傩旭倳r的指向明顯強過低速時，很準
油耗：目前行駛1400+公里，油耗7.4，未出磨合期，可接受范圍之內，正在往下降！
舒適：駕駛室座椅調節(jié)功能基本上滿足不同體型駕駛人員的需求，前排座椅包裹性是相當不錯的，后排座椅略顯單薄，市區(qū)道路正常路面行駛后排乘客感官還算蠻好，如果遇到顛簸路面前排舒適度沒有下降，但是后排因為扭力梁懸掛與座椅的原因，會明顯感覺到震動。前排中央扶手有軟包還是很好的，不過煙灰缸放在扶手箱前方感覺太靠后了，用著不是很方便。。另外四門也采用了軟皮質包裹兼顧了乘客的舒適性，這點很不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點山西 長治
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了有幾個月了，最滿意的就是小三的油耗了，在磨合期的時候8個多油，現(xiàn)在也做完首保了，平均的油耗已經7個左右了，而且跑高速的時候可能還會更低一些。當初買車的時候是沖著配置和空間買的，以為SUV的油耗都會非常的高，沒想到真實的油耗出乎我的意料了，這是我最滿意的一點，所以整體的養(yǎng)車費用比較低，工薪階層可以接受。
缺點：一檔倒檔有點不順暢
外觀：大氣
內飾：黑色塑料+棕色真皮，擦上表盤蠟大氣很多
空間：空間大
配置：性價比還是蠻高的我們這有好多人買我也是隨大部隊前進。第一便宜第二配置高第三外形好看第四安全
動力：動力弱了，不過1.5L的試駕過幾款，都這樣，沒錢買T只能將就了。
越野：
一檔和二檔有點生色,真的是一格一格推出去的,,以前新車沒覺得,現(xiàn)在開了600公里,發(fā)現(xiàn)越來越難上一檔,,我在江蘇,應該也不算溫度太低
油耗：從剛開始提車百公里油耗11.7L到現(xiàn)在的百公里油耗7.0L。購車建議：各位想買車的朋友，首先：要選準自己先買的車子，仔細對比，看試駕視頻，定位好，算好手頭上的錢量力而行。其次：購車能全款付清的話，盡量全款購買這樣壓力較小，保險、上牌自己去辦理的話會能省不少錢。再次：同志們要買車的話抓住小排量汽車（1.6排量以下）購置稅減半的優(yōu)惠（貌似是（2015年10月1日-2016年10月1日哦）�？傊毫苛Χ校匈I車的想法咱就買，年輕沒有什么不可以。如此帖有什么說的不當之處，敬請諒解，所說內容均是個人真實購車、用車之感。
舒適：噪音大，減震硬，發(fā)動機聲音不好聽。座椅還算可以，支撐到位。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：沒有什么不滿意的，唯一一點感覺后減震稍硬，其它都還好……
外觀：外觀漂亮，真漂亮，雖然有現(xiàn)代的影子，但也有江淮獨特的美
內飾：雖然說是塑料，但是看習慣了還是挺好看的
空間：對于2650的軸距，可以偷出這么驚人的內部空間實在不可思議，前邊座椅調盡，后邊1.7米的人坐下腳步還可以有兩拳空間實在厲害！
配置：價格還用說么，還有更親民的么，一個字，高。
動力：1.5L的排量配小型suv稍微有點小，加上s3的車身比較大，起步是慢了點。但是只要你不要老是想超別人的車就不會感覺太慢的，等2000轉差不多到了，3擋一掛自然就快起來了。小舅子開這車的時候說爬坡會爬不上去，我不相信，可能是他在上坡的時候在掛的擋把 我自己試過都不怎么覺得吃力。
越野：
起步很輕松，用離合就能起步都不用踩油門。對新手來說這個最爽了，呵呵！方向盤很輕，打起來一點不費力。另外下面的離合跟油門很好控制，很不錯。
油耗：現(xiàn)在跑了1500公里了吧，路況市里和市郊各一半吧，沒有跑過高速，現(xiàn)在行車電腦計算的油耗為7.1。對于一輛小型SUV來說很滿意，相信出了磨合期還會有所下降。
舒適：還可以吧。至少比我現(xiàn)在還在開的面包車強百倍了，鄰居都說坐上舒服，加上座墊之后，部分司機還是覺得座椅硬了些，并沒有人提出論壇車友所說的座椅單薄，但事實就是事實，本人也覺得硬了點，這應該屬于比上不足比下有余的型，綜合考慮，還是相當?shù)牟诲e了。另外，走爛路和減速帶也沒有感覺太顛，也許是從面包車過渡來之后的感覺太好，如果真是這樣，請參考開過各種車型的老司機對舒適性的評判。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點：易駕，一點都不夸張，我年初拿到的駕照，準新手，第一次試駕S3的時候就感覺到了，方向盤很輕，指向精準，當時可能是試駕車，掛擋也很流暢，讓我這新手也開的非常有自信，因為之前算上教練車也才摸過兩輛車，都沒有這個開的舒坦
缺點：過減速帶車速不能過快！快一點明顯的顛簸，很不舒服！
外觀：就是看外觀的 大嘴越看越好看 有點運動風
內飾：七八萬的車十萬以上車的內飾。都說國產的便宜配置高，內飾好看。我怎么說啊。
空間：好，出行夠用。比同價位的合資車、甚至比高2.3萬價位的都要大�？臻g不會感覺局促，而且后備箱也非常大，瑞風S3的軸距達到2560mm，相比競爭對手雖然優(yōu)勢不算明顯，但在數(shù)據(jù)上占得上游。較長的軸距可換來更大的后排乘坐空間，同時對于車輛的穩(wěn)定性和舒適性具有一定的提升作用。個人感覺可以。
配置：這輛車子最大的亮點應該就是性價比高了。雖然現(xiàn)在其他廠商推出了幾款競爭車型，但當時可以說是符合我需求性價比最高的一款車了，沒有之一。作為我第一輛汽車，沒有選錯。整體做工：江淮設計這款車時可以看得出很用心，但很多細節(jié)地方可以優(yōu)化一下。比如說接縫可以再小一些。座椅放倒后跟后備箱有很大高度差，后備箱壁可以設計幾個可隱藏的實用掛鉤等等。支持并期待國產車會有更好發(fā)展
動力：起步提速還行，速度上去之后提速就肉了，1.5L的不奢求怎樣了
越野：
方向盤很輕，但是好像速度較快的時候也比較輕，這個有點心里沒底。轉彎很好轉，指向很準。我以前除了開駕校的車，反正我覺得很容易上手。
油耗：因為還沒有過首保，有點高，不知到首保過后怎么樣。
舒適：很滿意，噪音控制的很好。
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