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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比極高，外觀漂亮，造型優(yōu)美，油耗也很低，剛提車開了50公里就從28的油耗降到13了，我有信心在日常開車途中把它降到9以內(nèi)。
缺點：發(fā)動機的動力只能說稍弱，想要推背感那是休想了，再加上CVT變速箱，這一款注定就是一個穩(wěn)定平緩駕駛的SUV，但是也不至于超車都超不了，上到70碼還是很隨意的。
外觀：外觀是我比較喜歡的一點，寶瓶口仁者見仁，流線型的側(cè)身和后臉，讓人的感覺是像個合資的熱銷SUV，實際上小三也確實是熱銷嘛。
內(nèi)飾：畢竟就這個價位，中控上都是硬塑料，不過一年我能摸幾次？扶手和車門上有皮質(zhì)包裹，摸上去還不錯，按鍵做的都很到位，無論是方向盤上的還是大屏上的，都很簡單直接。
空間：空間相當?shù)拇螅乙幻装巳膫�子，坐在前排，座椅不用調(diào)到最低，頭頂還有空間，要知道我頭上可是有天窗的，應該空間表現(xiàn)比沒天窗的更小，后排我父親坐著很舒服，沒有壓迫感，空間沒的說，滿分！
配置：性家務毫無疑問的最高，九萬不到，落地十萬不到的SUV里，比配置比外觀，沒誰是小三的對手，就算是比空間，小三也絕對是前幾名，坐在里面開的很舒服，坐著也不錯，油耗也低，除了論壇上反映的那些個小毛病，再加上有點肉但是足夠用的發(fā)動機，我實在找不出其他的瑕疵了。
動力：動力我也說了，CVT加上1.5自吸，平緩駕駛是主流，偶爾猛踩油門也能有提速感，起步要提前一秒松開剎車，不然會停頓一秒，只要肯踩油門，小三的動力城市開絕對的足夠。
越野：
操控很輕便靈活，電動液壓助力的表現(xiàn)不錯，轉(zhuǎn)向角度也很大，掉頭無壓力，虛位我倒沒感覺到，可能是因為我手大，轉(zhuǎn)的稍微快點吧。
油耗：剛剛提車是7公里28的油耗，開了40多公里回家，降到了13，我堅信可以降到9以內(nèi)，如果我開的更穩(wěn)一點，我有信心降到8以內(nèi)。
舒適：座椅坐著感覺不錯，包圍做得很好，也不是很硬，后排傾斜角度不錯，人可以斜躺著，避震沒那么硬，適合都市行駛。
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