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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，乘坐空間大，后備箱容量也大，離地間隙高，通過性好，操控給力，突出了賣點(diǎn)，易駕的宗旨，外觀時(shí)尚，回頭率不是一般的高。
缺點(diǎn)：新車氣味較重，4月底提車到現(xiàn)在偶爾還能聞到一些氣味，可能竹炭包又得曬曬了。車子的縫隙稍大，大氣的外觀被拉低不少。
外觀：高顏值，外觀大氣，白色車型，遠(yuǎn)看很拉風(fēng)，犀利霸氣的大嘴配上高端大氣上檔次的日間行車燈，牛逼的不要不要的，特別是側(cè)面真心喜歡，性感的腰身，飽滿圓潤的車尾比某些大品牌的外觀上檔次多了，基本秒殺同級(jí)別的其他車型。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾用料基本沒得說，特別是四個(gè)車門扶手處用了軟包，相當(dāng)給力，基本上是中規(guī)中矩的，建議在用色搭配上可以來點(diǎn)獨(dú)特的創(chuàng)意。異味異響：新車剛提，味道特別重，建議每次開車時(shí)都把車窗開著，用自然風(fēng)將新車難聞的氣味帶走，還有就是放幾個(gè)香園，除味特別給力，建議剛開始先不要放空氣清新劑等香料，不然車內(nèi)味道特別雜，更加難聞，當(dāng)然竹炭包是少不了的，不過放上十天半個(gè)月拿出來暴曬再用，效果更好。
空間：空間很大，本人身材偏胖，坐這車從來沒覺得擁擠。后排坐3人也不覺得擠，如果瘦一點(diǎn)的坐四個(gè)人都能游刃有余，后備箱儲(chǔ)物空間相當(dāng)富余，出去釣魚，購物都能放很多東西。
配置：當(dāng)時(shí)購車預(yù)算也就定位在落地10萬以內(nèi)，小三屬于典型的高配低價(jià)，主動(dòng)，被動(dòng)安全配置都有預(yù)裝，1.5L的動(dòng)力搭配CVT無級(jí)變速器相當(dāng)合理，能長(zhǎng)期霸占小型SUV銷量榜冠軍靠的的也是硬實(shí)力。買車時(shí)經(jīng)銷商送了很多東西，相當(dāng)給力，還是很暖心的。標(biāo)配配置：除了最低配，全系標(biāo)配ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這是最最劃算的配置，至于其他的配置什么的，各位看官自己開發(fā)吧。
動(dòng)力：對(duì)新手來說，1.5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，全家五口人都坐上回老家去，跑的飛起。遇到陡坡也能輕松應(yīng)對(duì)。第一次上高速直接把速度拉到120，也沒感覺到漂。加速表現(xiàn)：油門踏板初段踩下去幾乎沒有什么反饋，車子的反應(yīng)比較遲鈍，剛開始跟車過紅綠燈時(shí)，起步總是慢半拍，掌握這點(diǎn)后每次都提前松剎車。速度跑起來后超車還是沒多大壓力，特別是在鄉(xiāng)下路上如果遇到有一點(diǎn)的坡度時(shí)，如果速度在50以上切入S檔，那種感覺爽歪歪啊。(就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)飆升，聲音也有點(diǎn)稍稍偏大)
越野：
瑞風(fēng)S3主打就是易駕，方向盤，油門都調(diào)教的比較輕，特別適合新手駕駛，操控感覺很不錯(cuò)，方向盤很輕，指向性也非常準(zhǔn)，剎車給力，在城區(qū)上下班高峰期CVT的平順性體現(xiàn)的淋漓精致，起步也很穩(wěn)當(dāng)，油門嘛，初段沒啥感覺，不過咱也不飆車的。山路：第一次跑上路，坡陡彎急，我當(dāng)時(shí)把速度控制在50到60之間，基本上一路都沒怎么刻意的加速?zèng)_坡，很輕松就上去了。期間由于車速快，過急彎是甩了下尾，當(dāng)時(shí)看見儀表盤ESP亮了下，估計(jì)應(yīng)該是車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入了，感覺好安心。不過以后得注意下了。
油耗：4月提車到只現(xiàn)在只跑了4580公里，油耗還算很不錯(cuò)的，基本上在8個(gè)油以內(nèi)吧。上個(gè)月跑50公里高速＋60公里鄉(xiāng)道油耗竟然才5.5。 同行的朋友驚呼不已。夏天時(shí)有次加了220塊的油開空調(diào)的條件下竟然跑了530多公里。油耗杠杠的高速路段表現(xiàn)：高速上我自己把車速保持在90，瞬時(shí)油耗在4.8到6.5大概，實(shí)際跑下來才5.3，太讓人意外了。
舒適：座椅很軟，很舒適，后排乘客的腿部空間相當(dāng)寬裕，地板隆起也不高。噪音控制也還不錯(cuò)，跑高速時(shí)還是能接受的，如果把音樂開著，噪聲基本就可以忽略不計(jì)了，對(duì)路況的反饋也比較直觀，總體來說還不錯(cuò)的。
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