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瑞風(fēng)S3
2016款 1.5L 手動豪華智能型尊享版

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瑞風(fēng)S3車主點評(3554條)
購買時間2016年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間、配置豐富,易用好開,安全裝備到位是讓我最滿意的地方。
缺點:導(dǎo)航升級麻煩,行駛時胎噪,風(fēng)噪較大,后備箱及后座中央鼓包有點高,手套箱無阻尼。
外觀:看中了二代的外觀才買的,在同類車當(dāng)中很容易認出同時又不失個性。車燈設(shè)計:分體式大燈設(shè)計且轉(zhuǎn)速燈在外側(cè),符合實用與審美。日行燈辯識度較高。做工車漆:門框上的焊點比較明顯,車漆稍薄,內(nèi)部做工細節(jié)如手套箱沒阻尼等有待提升。
內(nèi)飾:雖然是塑料中控,但經(jīng)得起太陽曬,不擔(dān)心被曬壞。屬于中規(guī)中矩耐看的類型吧。儀表中控:豎條形的出風(fēng)口風(fēng)量較大,降升溫快。但導(dǎo)航不能自行升級且升級麻煩費錢這點不得不吐槽。手感材質(zhì):仿皮座椅雖顯檔次易打理,但異味稍大且透氣性不佳。
空間:前排空間坐兩1米8的大個沒問題,后排擠一擠也坐得下三個大個或身材魁梧的。中等身材的坐這車后排沒問題。乘坐空間:身高1米83的人坐進前排坐椅升到最高也不頂頭,后排一拳距離,頭部空間4指。只是橫向空間能寬點就好了。儲物空間:儲物空間還算充裕,最滿意的是中控頂端帶斜坡凹槽的儲物設(shè)計。只是前排杯架只有一個,中央扶扶手后部沒有儲物格。后座中央杯架及前排杯架偏小且無固定防滑設(shè)計。放行李:后備箱兩邊的鼓包較大,對實際利用空間有一定影響。
配置:不到10萬的SUV有ESP,CCS,TPMS,側(cè)氣囊,側(cè)氣簾,倒車影像和天窗,還有什么奢求呢?
動力:1.5L自吸不帶T,談不上動力好,但舍得給油車也是有激情的,偶爾來點推背感也不是不可以。加速表現(xiàn):三四擋提速較快,2500轉(zhuǎn)以上動力明顯上升,約4分之1油門開度能感受到車速上升較快。動力平順性:自然吸氣配上齒比大的6MT,每個擋位的轉(zhuǎn)速落差都不大,各擋位之間的銜接還是比較平順的,基本沒頓挫感。跑高速:因為有CCS的加持讓開高速成為了一種享受,同時6擋百公里巡航的轉(zhuǎn)速只有2100,2200轉(zhuǎn),兼顧了動力,省油及舒適,解放了雙腳,比開自動擋還爽。
越野: 扭力梁偏向舒適的調(diào)校在操控方面略有缺失,但只要掌握好入彎的角度控制好車速,過彎或變線的時候還是很有信心的。來個彎道加速也未嘗不可。底盤及懸架:底盤有做裝甲且線束都有專門的鐵盒保護,懸架的做工也比較扎實。
油耗:市內(nèi)開空調(diào)8-9個油,高速6-7個油,算比較省油了。
舒適:座椅偏硬,椅面偏短,長時間乘坐有點累。懸架對顛簸的過濾不是太干凈。噪音控制:發(fā)動機隔音還算不錯,但胎噪有點明顯,高速時主要是風(fēng)噪和路噪。行駛舒適性:低速方向輕,高速方向重,指向性不錯,剎車調(diào)校偏線性。只是三個踏板的位置有點深,稍有影響長時間駕駛的舒適性。座椅舒適性:駕駛座椅面支撐角度無法調(diào)節(jié),腰部支撐無法調(diào)節(jié),不利于長時間駕駛?照{(diào):空調(diào)制冷不錯,26度甚至27,8度都可以。制熱也比較快。
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