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逸動(dòng)XT
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀漂亮
缺點(diǎn)：胎噪音有點(diǎn)大
外觀：賊漂亮
內(nèi)飾：還行，黑紅搭配低調(diào)有內(nèi)涵
空間：對(duì)我來說夠用
配置：在10萬以內(nèi)的價(jià)格，有這配置的漂亮的兩廂車，XT是不二之選。
動(dòng)力：日常代步足夠用了，一般三檔起來動(dòng)力才開始上來
操控：
對(duì)于新手來說
油耗：七點(diǎn)幾的油耗還是能接受的了
舒適：一般，減震有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形，外形，還是外形。人見人愛，回頭率老高了，其實(shí)內(nèi)飾也不錯(cuò)啦，哈哈…
缺點(diǎn)：不滿意的是懸掛，懸掛有點(diǎn)偏硬，過一些小坑和減速帶總感覺輪子不伸縮直接過一樣，不夠柔和。也可能這就是國產(chǎn)車的通病吧，不過拿別的國產(chǎn)車對(duì)比，其實(shí)XT也算蠻好的了，不像家里的老遠(yuǎn)景過減速帶那個(gè)聲音好難聽。
外觀：中國最美兩廂車可不是蓋的哦，都是人見人愛，MM見了……，哈哈……你懂的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，顏色搭配都很好。目前我還沒打算加座墊呢，因?yàn)樽蔚拇钆湮液芟矚g。
空間：哇，說空間啊!除了外觀，空間我更加喜歡了。最大優(yōu)點(diǎn)是后排可以放平，放平了冰箱都可以拉了。還有后排座位也很寬敞，我172CM的個(gè)子坐后排都可以蹺二郎腿了。后排座3個(gè)大人也不算很擁擠。還有尾箱也不輸給三廂車哦。
配置：性價(jià)比可以了，該有的都有了，不像某合資車11萬連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力有些車友起步說肉，我個(gè)人感覺不算得很肉呢，（可能是我沒開過豪車吧，不過你拿豪車來比，是錯(cuò)誤的哦，嘻嘻）
操控：
操控也滿意，檔位帶有吸入感，檔位很好入檔。方向精準(zhǔn)。
油耗：車友大部分都是7L左右，而我現(xiàn)在8L多，可能我的現(xiàn)在是新車吧，沒跑多少公里，油耗還拉不下來。（不過聽很多車友說表不準(zhǔn)的）
舒適：隔音一般吧，不過空間大坐著舒服，坐在后排蹺著二郎腿聽著嗨歌，外面什么聲音都沒有了，哈哈……
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗的外觀，高性價(jià)比
缺點(diǎn)：胎噪吵人
外觀：某次在馬路上看到一輛兩廂車，了解到是長安旗下的致尚XT，外觀著實(shí)讓我小小驚動(dòng)了一番，不為別的，就是這同級(jí)別的自主品牌中，極為出色的外觀設(shè)計(jì)，犀利的前臉，流暢的線條，還有那個(gè)飽滿圓潤的屁股（最喜歡），無論從哪個(gè)角度看上去，都頗有不少歐系小鋼炮的感覺，這種造型對(duì)于年輕人來說（比如我），是有著致命的殺傷力的，這是我見過自主品牌里面最漂亮的兩廂車，絕對(duì)沒有之一；
內(nèi)飾：為了更加提現(xiàn)XT所謂的運(yùn)動(dòng)性，座椅采用了紅黑的配色和紅色的縫線，這點(diǎn)我很喜歡，而且座椅的包裹性還算不錯(cuò)，整車采用了一個(gè)大面積黑色再配上少量銀色的配色方案，感覺更加的年輕，而且比起逸動(dòng)呢也要更加的運(yùn)動(dòng)些，按鍵布局合理，無論是作用還是手感，比起老款好很多，不過可能還是介于成本的考慮，所以在車內(nèi)大部分的內(nèi)飾采用了那種硬邦邦的塑料
空間：儲(chǔ)物空間上并沒有太多的驚喜，在中控下方有一個(gè)小格子，手剎檔桿旁邊有兩個(gè)杯子架，我個(gè)人覺得有點(diǎn)點(diǎn)淺，如果放一瓶比較高一點(diǎn)的飲料呢并不是很牢靠，扶手箱空間也很一般，方向盤左邊的位置有一個(gè)小格子，平時(shí)可以放一些零錢票據(jù)什么的，門板上的儲(chǔ)物空間倒是很大很實(shí)用，后排腿部空間大概是兩圈多一點(diǎn)，頭部大概三指左右，除了坐姿有點(diǎn)直之外，其他方面在同級(jí)別的車型里，還算不錯(cuò)，XT的后備箱390升也不算小了，后排座椅放倒之后容積就從390升變成可1400升，不小了喲，當(dāng)個(gè)小貨車也不為過；
配置：不錯(cuò)的地盤調(diào)校，非常齊全的配置，最重要的就是性價(jià)比高，乞丐版的合資車和高配版的國產(chǎn)車，我愿意選擇后者；
動(dòng)力：本人買的是2015款手動(dòng)俊酷版的，官網(wǎng)的數(shù)據(jù)：搭載BLUE CORE的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92千瓦，最大扭矩160牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速器，從數(shù)值上看，這臺(tái)車的動(dòng)力輸出已經(jīng)是很好了，在實(shí)際駕駛中我覺得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)閺墓r圖中就可以看出，在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候它就能輸出超過100牛米的扭矩了，而在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就能輸出最大扭矩的80%，所以日常駕駛的時(shí)候動(dòng)力根本就不是問題，而當(dāng)你配合將擋進(jìn)行急加速，覺得它整體的加速這種感覺在同級(jí)車當(dāng)中也算是處于比較靠前的水平了，我試過在5檔的情況下從時(shí)速80公里加速到100公里用了9秒多，這個(gè)成績對(duì)于一臺(tái)1.6升的手動(dòng)擋車型來說只要不是特別緊急的加速，那么超車并線完全是沒有問題了，而且這臺(tái)車在高轉(zhuǎn)速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音依然比較緊實(shí)；
操控：
這臺(tái)手動(dòng)變速箱手感入檔的時(shí)候不是太好，尤其是4檔的時(shí)候那種碰撞和聲音的質(zhì)感，感覺就像是塑料件碰撞發(fā)出的聲音，其他檔位都還好，不過時(shí)間久了，一檔二檔的時(shí)候有點(diǎn)難掛檔，去4S加點(diǎn)白油到檔桿下面有所改善；這臺(tái)變速箱也有它的優(yōu)點(diǎn)，行程還算是比較緊湊，檔位還算清晰，就是入檔時(shí)候的手感不是那么扎實(shí)，不知道是我這輛車的原因，還是說這是共性；這車的真皮方向盤手感很不錯(cuò)，握上去感覺很厚實(shí)，轉(zhuǎn)向也是偏舒適性的調(diào)校，力度很輕，虛位比起逸動(dòng)要更小一些，但是指向性感覺還是比較模糊，不過還好反應(yīng)還算是比較靈敏的那種，即使是很輕微的操作，車輪也會(huì)立即做出反應(yīng)；
油耗：油耗非常的理想，平時(shí)我很少有急加速的情況，少剎車，用小熊油耗這款軟件記錄的綜合油耗平均6.5個(gè)油，相對(duì)于同級(jí)別的車來說，總體感覺還算是比較省油的，這個(gè)也跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)；
舒適：底盤明顯感覺偏硬，即便是很低很低的速度，經(jīng)過減速坎，還是能很明顯的感覺到生硬，尤其是后懸掛，當(dāng)然日常行駛的時(shí)候小的震動(dòng)也算是隔絕得基本到位，噪音控制方面，我覺得這輛車無論是風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔絕的都還比較到位，只是胎噪，原廠配套的是瑪吉斯輪胎，可以說這套輪胎的胎噪非常的吵人，甚至可以這么說，光這一點(diǎn)就可以完全掩蓋長安在別的隔音措施上所下的心血還有努力，所以，米多的話可以考慮換一套靜音的米其林輪胎；
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 配置挺高的
缺點(diǎn)：胎噪大 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀漂亮啊 買的時(shí)候就是沖外觀去的
內(nèi)飾：中控全是塑料 有點(diǎn)廉價(jià)
空間：空間還好 坐到里面不擁擠
配置：跟合資車比性價(jià)比還是高的
動(dòng)力：起步動(dòng)力有些弱 3檔之后就好多了
操控：
很穩(wěn) 特別跑高速很穩(wěn)
油耗：在市里跑油耗有點(diǎn)高 算一下百公里耗油12升 跑高速就很省油才4毛
舒適：這個(gè)是本人第一輛車 反正坐著不別扭
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說了，外觀對(duì)于我80后很喜歡
缺點(diǎn)：靜音效果一般，高速120風(fēng)燥聲很明顯，如果放音樂把音量調(diào)到17左右，基本可以無視他。
外觀：就是奔外觀去的
內(nèi)飾：本人人生第一輛車，我覺得很好了，能接觸到的地方都是軟包，并且很喜歡座椅的搭色，所以沒買座套，一直裸奔。
空間：可以，如果腿長的司機(jī)，后排空間有點(diǎn)緊湊。到時(shí)后排能放倒，我最喜歡這點(diǎn)。
配置：一份價(jià)錢一分貨，對(duì)于這個(gè)價(jià)錢買到這輛車，我還是很滿足。
動(dòng)力：1.6L的排量，家用足夠了
操控：
我覺得起步提速有點(diǎn)慢，如果大腳油門，基本不存在。
油耗：車子才開2個(gè)多月，5000多公里，一直保持在7.2左右多跑高速還能降。
舒適：我覺得還好，只是后排杯架那個(gè)位置，靠背有點(diǎn)硬，做著有點(diǎn)不舒服，其他那幾個(gè)位置還好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，外觀漂亮比較適合年輕人的選擇，車重還是很重的，車皮子都比較厚的。16寸的輪轂比老款的更時(shí)尚漂亮了。后備箱比較大，后排座椅4/6放倒更大了，油耗中等動(dòng)力家用足夠了。而且裝配工藝還可以，技術(shù)也有提升。配置方面做的真的很厚道，什么側(cè)氣囊，ESP……啊那些的都有，音響也還行吧。方向盤輕中帶著厚重感能夠準(zhǔn)確找到轉(zhuǎn)向點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)的，聲音比較悶厚，只要舍得踩油門推背感還是撐撐的就上來了。
缺點(diǎn)：硬塑料用的比較多，影響美感跟舒適度。硬塑料在裝配上本來就存在缺點(diǎn)或多或少都會(huì)異響，駕駛室一健升降不好用總是用不起。剎車有異響，天窗附近有異響，車漆有點(diǎn)薄。最不滿意的是車內(nèi)沒有后備箱開關(guān)，這點(diǎn)太影響使用方便了。遙控器在車內(nèi)還不能開啟后備箱。
外觀：外觀真的沒有話說了，時(shí)尚大氣真的很漂亮。走在路回頭率都非常的高，回鄉(xiāng)下好多人都要問你這是什么車啊這么好看，不得十多二十萬哦。又那么大的！真的牛B。
內(nèi)飾：用料吧中控的硬塑料真的受不了，有又硬又不好看，影響車內(nèi)的裝逼檔次啊。裝配工藝方面還有待提高，有些地方相當(dāng)不完美，有些地方就很完美。
空間：空間比較大，我170坐里面真的是夠不著頂，儲(chǔ)物空間也比較多。還是要放很多很多的東西。
配置：性價(jià)比還是非常非常的滿意，該有的配置基本都有了。便宜的選擇不一樣的享受，讓我們打工仔開車上班不是夢(mèng)。不過目前來說競(jìng)爭(zhēng)車型還是比較多了，性價(jià)比方面還是有待改善，讓競(jìng)爭(zhēng)更有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：一腳大油門推背十足，三四擋加速動(dòng)力最好。超車的馬上就上去了。一二擋酒稍微弱一些了，如果一二擋要想最好那轉(zhuǎn)速也是很高的？
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋感覺不大。就是懸架真的是太硬的，過加速帶都得很慢很慢
油耗：油耗比預(yù)期的少，總得還是很滿意，就是轉(zhuǎn)速真的高啊。冷車打火都是1500了。平均油耗在6.3左右，除了上山油耗基本很滿意了。
舒適：座椅很舒服，車外隔音的話還是很滿意的，唯一影響的就是胎噪聲真的很大很大又硬。車內(nèi)車外異響有時(shí)也非常受不了。這真的就是裝配原因了。有待改善。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置豐富，動(dòng)力還是比較滿意，再就是外觀深得我心！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，大部分是塑料！上了60碼后噪音比較明顯！
外觀：滿意，比較前衛(wèi)時(shí)尚的外觀。當(dāng)初去看鈴木維特拉的時(shí)候需要加價(jià)提車，從鈴木出來旁邊就是長安，第一眼看到覺得好好看的外觀，空間好大，配置好高，中間關(guān)鍵還有ESP
內(nèi)飾：用料和做工算得上優(yōu)秀，整體還有提升的空間！
空間：空間對(duì)于乘坐，非常重視，但是也得到非常滿意！載物空間很棒，關(guān)鍵是可以后排放倒！亮點(diǎn)！當(dāng)初也就是看上空間比較大，后排地板幾乎可以是純平，對(duì)于有孩子的家庭來說，空間是必須的��！
配置：國產(chǎn)車，配置比較高，但是對(duì)比哈佛H6配置稍微低了一點(diǎn)！
動(dòng)力：加速需要降擋，降擋后還是比較有信心！在急加速的時(shí)候需要有信心才行。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，在顛簸的路面，方向盤會(huì)左右抖動(dòng)
油耗：目前還沒到3000公里，高速?zèng)]跑，郊區(qū)，目前7.0理想6.5，我到時(shí)候去高速拉拉過后應(yīng)該是沒什么問題的，
舒適：座椅一般，包裹性不是很好，靜音效果一般，上了60碼比較明顯！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方那肯定是外觀啦！相信會(huì)買這款“最美兩廂車的都是看中了外觀，都是沖著外觀去的…特別是屁股后面尤其的喜歡，只要是年輕人看到了這部車都會(huì)喜歡的，更別說是我這樣喜歡兩廂車的人了！
缺點(diǎn)：車的裙邊其實(shí)可以用黑色的，那樣在底部刮到了也沒有那么明顯，個(gè)人建議而已！
外觀：相信買這個(gè)車的都是看中的外觀 有點(diǎn)轎跑的感覺
內(nèi)飾：座椅的搭色比較喜歡 ，如果內(nèi)飾是全黑的就更好了！
空間：空間誰用誰知道 6KG的洗衣機(jī)直接放進(jìn)后排
配置：落地不到九萬，可以擁有藍(lán)牙電話 導(dǎo)航 倒車?yán)走_(dá) 倒車影像 實(shí)用的都有了！性價(jià)比很高！特別是俊酷型的
動(dòng)力：動(dòng)力只要舍得給油，隨叫隨到
操控：
開了不少車，操控只能說是一般，我的車車目前沒有出現(xiàn)跑偏的情況
油耗：還在磨合期油耗有點(diǎn)高！大概5毛一公里吧！100塊錢200公里 希望首保后會(huì)降低
舒適：噪音有點(diǎn)大，座椅雖然是仿皮的，坐在車上還是比較舒服的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車各項(xiàng)性能穩(wěn)定，外形帥氣，起步比較慢，2000轉(zhuǎn)后就比較不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗好像還是有點(diǎn)高
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡，很多人都喜歡他的外形，但是還是有不少人不喜歡他的屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中等水平，車載導(dǎo)航不是很好用，還沒手機(jī)實(shí)用
空間：前排我調(diào)得比較后，個(gè)人習(xí)慣，但是后排都不會(huì)擠
配置：性能對(duì)于這個(gè)價(jià)格感覺還是算挺好，坐過其他車感覺也沒這車舒適
動(dòng)力：起步比較痛苦，但是把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)，還是很不錯(cuò)的。
操控：
指向比較清晰，打哪里是哪里，但是小轉(zhuǎn)彎好像有點(diǎn)偏重。
油耗：比預(yù)期的高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，去到8.4，好像會(huì)慢慢降下來
舒適：座椅是原裝座椅舒適一般，換真皮好像也不會(huì)比較好吧，可以自己買坐墊試試。還有車?yán)锫牭玫巾懧暎瑧?yīng)該是來自輪胎，一部分來自發(fā)動(dòng)機(jī)1 2檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速上2000就可能清晰聽到。其他檔沒太明顯
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這還用說嘛？必須是外觀啊，相信xt車主都是沖著外觀有的擁有她的沖動(dòng)！再就是油耗，本人新手，駕照到手還沒有一個(gè)月，目前600多公里，平均6.7，還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：起步的確是肉，但也不能全怪車啊，只有肉人，沒有肉車！還有轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)高！
外觀：不用說啦，一個(gè)字“美”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的顏色搭配，紅黑的座椅即年輕又運(yùn)動(dòng)，中控中規(guī)中矩，沒有太多的驚喜，按鍵的手感還不錯(cuò)，前臺(tái)都是采用的硬塑料，這個(gè)價(jià)位也只能是這個(gè)了，但整體看上去還不錯(cuò)！天窗也是大愛啊！
空間：本人176坐在前排毫無壓力，沒有壓抑的感覺！調(diào)整好坐姿，頭部還有一拳的空間，后排空間也不錯(cuò)，但比起前排還有有點(diǎn)差距，但也是夠用啦！儲(chǔ)蓄空間，作為兩箱車真沒想到會(huì)有如此的大，小的儲(chǔ)物空間咱就不說啦，放倒后排的后備箱絕對(duì)驚的你合不上嘴！這完全就是一張大大的雙人床�。�
配置：在國產(chǎn)車?yán)�，他也許不是性價(jià)比最高的，但她確實(shí)我最愛的，不論她的好與壞，我都會(huì)去承受，選擇了就不后悔！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力拉1.3t多的車本來就是小馬拉大車，但日常生活完全夠用，3.4擋超車還是沒有問題的，不要拿她來和那些暴力美學(xué)相提并論，有錢你也可以任性，關(guān)鍵咱不是任性不起來不是！
操控：
談操控咱還沒有那個(gè)資格，感覺指向性還不錯(cuò)，指哪打哪！路感也比較清晰，感覺液壓助力還是不錯(cuò)的，雖然比電子的稍重，但還是比較適合男子的！
油耗：是我開的比較溫柔嗎？剛提車的時(shí)候10點(diǎn)多，600多公里后自己開到了6.7，雖然沒在市區(qū)跑多少，但還是感覺挺欣慰的，畢竟是新手，這樣說會(huì)不會(huì)讓哪些開出7.8個(gè)油的老司機(jī)臉上掛不住啊，哈哈，開個(gè)玩笑！
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅偏硬，但這樣開長途不會(huì)特別的累，減震的調(diào)教也是偏硬的調(diào)教，雖然損失了點(diǎn)舒適性，但增加了安全性，顧此失彼，很難兩全！
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逸動(dòng)DT
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