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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，動力，因為本人是剛出駕校的小白，駕駛技術(shù)不行，但是剛開這車時覺得這車特別好開，比駕校的某眾牌新款JD和某華牌330好開多了。
缺點：有時候倒擋不好掛，離合有點高，開起來左腳有點累，其他的地方還可以。
外觀：必須滿分
內(nèi)飾：還可以
空間：別看是兩廂車，載物方面本人親測比同級別某suv強
配置：非常不錯
動力：雖然是沒有肉車只有肉人，但是超車無壓力
操控：
新手不好評價，跟開過的車比算是相當不錯了
油耗：剛提回來油耗高，嚇了一跳，現(xiàn)在表顯5.8個油，新手 非高速，以后開車技術(shù)提高了估計還有下降空間
舒適：乘坐舒適性還可以
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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優(yōu)點：先簡單說幾點，我選車的幾個要求它基本都達到了1.外觀2.兩廂3.空間4.價格5.白色6.還是外觀
缺點：目前比較不滿意的地方1.夏天開著空調(diào)感覺動力損失明顯，手動擋在這種情況下遇到堵車又是上坡的話很累，不開空調(diào)就沒什么問題，畢竟排量小了點。2.胎噪那是相當?shù)某橙税�，柏油路面好點，其余的路面跑上60碼，胎噪很明顯，這個問題出在瑪吉斯輪胎上。3.新車車內(nèi)有異味，而且很久了，還是有點。4.內(nèi)飾所謂的全黑，其實儀表臺上感覺是深灰，黑得不徹底，門內(nèi)側(cè)不管顏色還是用料就要好多了。5.車燈亮度的確有點暗
外觀：不管從哪個角度看上去都毫無違和感，不管是前大燈還是后尾燈，都非常贊，車身腰線動感，車廂上窄下寬的感覺很時尚大氣，尾部是它最性感的地方，每次停完車后都要回頭再看看它。如果能再扁點、長點那就相當完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，但是對比外觀來說還是差點味道，儀表臺深灰，不是很深邃的黑色，用料也一般，紋理不太好看，但是座椅和門板內(nèi)測就很不錯很滿意了。主要就是儀表臺。前后閱讀燈、左右遮陽板化妝鏡都有，雖然是小東西，但是感覺很厚道。
空間：我身高175，中等身材，駕駛坐，后排表現(xiàn)都相當不錯。駕駛坐上下車也不會絆到膝蓋和頭，調(diào)整好座椅后不會感覺有任何壓抑，副駕駛座位就更好了，后排同樣表現(xiàn)滿意（雖然我沒怎么坐過后排，但是在后排換過褲子和鞋子，完全沒什么問題）。后備箱很規(guī)整，放點體積大點的行李也不是問題，而且開口很大空間高，三廂不能放的夏天用中等大小的嬰兒車，這車不用折疊也能放得下。后排放到就更不用說了。
配置：配置在當前看來還是很主流，特別是各項被動安全配置都有，很厚道，動力有點小力道，夠用。在自主品牌當中可能性價比并不高，但是綜合各種因素來說，XT是一款非常值得購買的車型，如果你內(nèi)心奔放，喜歡時尚動感的兩廂車，又考慮到價格因素，那放手去買吧
動力：家用車，這個價位來說1.6L完全足夠了，舍得給油的話起步小小的推背感還是有的，而且手動變速箱對動力的傳遞也很直接，有點得心印手的感覺。但是1.3噸的車重加上開起空調(diào)后動力的損失，讓這車起步和上坡還是有那么一點點尷尬，跑起來后就沒什么影響了。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向手感還是很不錯，指向還是能接受，但是感覺方向盤回得不是很順暢。虛位很小，稍稍動一下方向，車頭就會動。檔位很清晰（但是我起步時掛錯兩次三檔）。有時一檔和倒檔不太好掛，但是很少遇到。在特別安靜的情況下掛檔有咚、咚的聲音從底盤傳來，特別是你開著車門的情況下聽得很清楚。懸掛對于超控來說支撐還是很到位。剎車很線性，比較喜歡。油門調(diào)校還是算比較敏感的。A柱有點檔視線。
油耗：目前磨合期對油耗沒什么感覺，一個字，高。表顯最高到過10點幾。跟我這邊路面情況和駕駛習慣有一定關(guān)系。
舒適：首先不管前排后排座椅都很軟，雖然是仿皮，但是坐上去還是很舒服，前排座椅有一定的包裹性，后排有中央扶手，還是不錯。隔音不錯，但是胎噪吵人。底盤懸掛有點硬，過減速帶有點顛，不太舒服。音響效果一般，能接受。
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購買時間2015年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾配置都不錯。漂亮的天使前臉很吸引人。時尚的兩箱車空間卻很大。也算是國產(chǎn)的一個精品了
缺點：中控臺用的是硬塑料，隔音還需要再加強，細節(jié)做工有待提高，希望增加后備箱千斤頂固定位置。增加調(diào)動耳朵也不錯。嘿嘿，導(dǎo)航希望改為凱立德導(dǎo)航，音響方面有待提高。整體來說還不錯的
外觀：一個字美，酷，帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很棒，很運動，就是中控臺是硬塑料，影響了內(nèi)飾的檔次。做工還是可以的，中上等吧
空間：前排很不錯，后排因為車型的原因有點低，后備箱還是挺大的，后排放倒后可以當床，出去郊游不錯
配置：從配置外觀內(nèi)飾到價格來說還是不錯的，性價比手俊是最高的
動力：起步有點肉，2擋以后提速還是很給力的
操控：
畢竟是機械助力，操控只能算一般
油耗：油耗有點偏高，還可以接受
舒適：空間大，座椅軟，舒服
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！你懂得！
缺點：動力，油耗！動力弱，油耗高！
外觀：帥爆了，你懂得，不多說，不作對比。
內(nèi)飾：這個價格是可以了，總比合資13-4萬給你個織物座椅實在。
空間：同類車中屬中上等，后備箱很大，還能放倒，很不錯。
配置：可以，我總價9萬，拿下的。對比了很多，9萬真心買不到什么像樣的車子。據(jù)說吉利帝豪也不錯，還有科技黑的比亞的。
動力：弱，1檔弱爆了，2檔還好，3-4不錯，5檔一般，轉(zhuǎn)速偏高，我100公里時已經(jīng)2800多轉(zhuǎn)了，都不知道以后開高速怎么辦。
操控：
不錯，機械助力很有感覺，就是方向打死容易熄火。
油耗：同級別算偏高了，也許是我的駕駛激烈，油耗已經(jīng)8以上。悲劇！
舒適：可以，座椅舒適。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4675公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說看上XT就是因為外觀好看。
缺點：最操蛋的就是這個瑪吉斯輪胎太容易夾小石子了。
外觀：這個不用說，對得起最美國產(chǎn)兩廂車的稱號。
內(nèi)飾：2015款改款之后中控按鍵少了很多，比較舒適。如果能把小時鐘改成可以顯示車輛更多信息的顯示屏就更好了。
空間：空間尚可，后排坐3個人中間那個人長時間有點難受。后備箱比好多3箱車還好用，開口大，后排放到可以放冰箱了。
配置：價格比它的三廂車稍貴一點，不知道是不是因為外觀設(shè)計。總體來說可以接受的范圍。
動力：1.6家用動力，沒什么特殊要求，已經(jīng)夠用了。傳說的1、2擋頓挫感貌似沒有遇到。
操控：
對于一個以前開老奧拓車的來說，這個車操控就是好。這只是我這個土鱉的意見。
油耗：油耗還算可以接受，比起小奧拓每公里3角左右的油耗肯定是高的。
舒適：整體舒適性尚可，座椅較軟，后排中間能加一個可收納的靠枕就更好了，畢竟有人需要，有的人不需要。
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購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9188公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意跑高速很穩(wěn)，噪音控制的很好，然后是影音系統(tǒng)也很不錯。
缺點：最不滿意可能就是輪胎太容易卡小石頭吧，逼死處女座吧。
外觀：外觀肯定是沒得說的。大燈流暢，尾部飽滿，我就是沖著這外觀去的，真的很美，個人覺得它的顏值秒殺福克斯兩廂和騏達兩廂幾條街。停在小區(qū)樓很多人看見那個屁股后都過來跟我打招呼，說國產(chǎn)車也做的這么好，這么漂亮了。車燈設(shè)計：大燈流暢，內(nèi)部設(shè)計也很有層次感，很時尚，尾燈設(shè)計就更不用說了，飽滿，耐看，輕易，優(yōu)點太多了。反正就是很美。做工車漆：做工的話本人覺得不比合資差，畢竟家里的新捷達也沒買多久，接縫，鈑金啥的也不比大眾捷達差，個人感覺部分做工比捷達還好很多。車身造型：國產(chǎn)最美，沒有之一。選擇它就是因為它的美，那臀部，太飽滿了！哈哈哈，有點邪惡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的一個原因，三炮筒儀表設(shè)計，開起來清晰明了，尤其是碼數(shù)表，媽媽再也不擔心我超速了。中控設(shè)計也很年輕，導(dǎo)航車機用起來很方便。空調(diào)出風口啥的設(shè)計也很年輕時尚。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料的話中控臺硬塑料手感肯定不好，不過門板把手，手經(jīng)常能用到的地方都是軟的，還有皮質(zhì)包裹，整體效果還是比較滿意的，畢竟除了中控臺硬，其他哪都軟。異味異響：全車座椅都是皮制的，剛開始有點皮味，開幾天就沒有了，目前9188公里沒聽到任何異響。發(fā)動機蓋我就上牌的時候打開過，不然9千多公里我連發(fā)動機蓋都沒開過。
空間：一米82的寬度（捷達一米71），軸距2670（捷達2600），大家都學過駕照，所以自己去想空間有多大。乘坐空間：本人不到一米7，所以駕駛的時候座椅都是最高，后排有杯架，連后排中間位置都標配了安全帶，乘坐起來很舒服，很有安全感。
配置：性價比相當不錯，現(xiàn)在每個地區(qū)都有幾千塊優(yōu)惠，畢竟8w快就能買到國產(chǎn)最美兩廂車，車身寬度還很寬，內(nèi)部空間也夠大，還標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，4輪盤剎，標配瑪吉斯205輪胎厚道，動力也不錯，比捷達大15P馬力，因為調(diào)校馬力大，加之輪胎寬度也比同級別寬，家里的捷達110P馬力，輪胎175的寬度，它125馬力，205的寬度，所以油耗跟捷達比起來肯定是高一些的，不過也不至于太高，大概多個0.6左右吧。標配配置：標配四輪盤殺，4氣囊，ESP，中控大屏，導(dǎo)航，倒車影像，倒車雷達，仿皮座椅，駕駛位座椅高低調(diào)節(jié)，后排可以放倒。優(yōu)點實在是太多了。選裝配置：選裝的話我覺得就只有那后排側(cè)氣簾和那臺1.5T的發(fā)動機了。還有就是高配那套運動輪胎和卡鉗很迷人，其他選配的我覺得都是雞肋。高速和改色：最后放幾張內(nèi)飾改色（銀色部位本來是亮黑，個人改成銀色覺得視覺效果有了顯著的提升），油耗和轉(zhuǎn)數(shù)圖。女神在開車。音樂打開，車窗打開，天窗打開，兜風就要這樣才夠爽。不得不說一句音響效果還是很不錯的。
動力：動力還是比較滿意的，畢竟排量在那里，只要舍得踩油門，動力還是隨叫隨到的，油門踏板太靈敏，稍不注意就跳。跑高速：跑高速12碼轉(zhuǎn)數(shù)基本在三千五百轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)相對高了些，不過油耗沒有明早增加，動力可以，然后跑高速特別溫，這得力與他加強的地盤和那205的胎寬。跑高速我是最滿意的。
操控：
雖然是機械助力，但方向精準，高速很穩(wěn)，幾乎沒有虛位，指哪往哪走。山路：因為車身寬，還標配ESP，205的胎寬抓地力特別棒，去女友家有40多公里的盤山路，每次都信心十足，丈母娘也不暈車了。底盤及懸架：地盤沒得說，很不錯，畢竟歐洲設(shè)計中心也不是擺設(shè)，懸架方面本人注重操控，4輪胎壓都是2.4，路感比較清晰，想要舒適的話胎壓降到2.1左右，很舒適。雨雪泥濘路面：雨天跑國道信心也十足，油門靈敏，剎車靈敏，輪胎抓地力強。放心的跑吧。別超速喲，畢竟國道情況復(fù)雜，參與道路的物種比較多，安全駕駛為好。
油耗：目前3個多月開了9188公里，油耗市區(qū)和高速都在7.0我算了一下�；靖咚�3毛8，市區(qū)4毛2左右，還是不錯啦。本人開車偶爾上5千轉(zhuǎn)，一般都是2千5百轉(zhuǎn)左右換擋。城市路段表現(xiàn)：城市道路起步基本不踩油門，因為放離合的時候電腦模塊會自動給點油，只要別放太快，都能順利起步的。高速路段表現(xiàn)：高速路車身很穩(wěn)，隔音效果也很不錯，家里還有個大眾新捷達，自己感覺高速隔音效果比新捷達強好幾倍。
舒適：舒適型這種東西還是得看個人的接受程度，我覺得挺不錯的，濾震效果也還不錯，座椅包裹和支撐性也不錯，所以總體舒適度還是可以的。座椅舒適性：座椅尤其是側(cè)邊包裹性很好，開山路即使轉(zhuǎn)彎快了點，也不會有要被甩出去的感覺。兩邊包裹著腰部，很不錯。噪音控制：胎噪很小，然后全車隔音也還不錯，高速120碼和女朋友聊天也不用加大聲音，就和平時一樣，很安靜�？照{(diào)：空調(diào)控制按鈕手感很好，按鍵也清晰明了，剛開始可能不適應(yīng)，慢慢的多用幾次就得心應(yīng)手了。暖風很熱。冷風很冷。反正空調(diào)很給力。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀，國產(chǎn)最美兩廂對得起這個稱號。
缺點：動力吧，低扭太差了。夏天開空調(diào)再滿載就差太多了。還有個就是油耗，平均5毛一公里，純市區(qū)接近6毛了。
外觀：這個就不說了。
內(nèi)飾：也就中規(guī)中矩吧
空間：空間還是足夠用的，不算大不算小，后備箱放倒基本都能裝了。
配置：這個這樣的車總體還是很不錯的了，性價比高。支持國產(chǎn)車
動力：動力不是這個車的強項，畢竟還是代步。
操控：
轉(zhuǎn)向略重了，路況反饋還行，底盤支撐不行。
油耗：還是有點高，可能跟車重變速箱和發(fā)動機條件有關(guān)。
舒適：舒適性一般，太顛。高速胎噪大
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購買時間2015年05月
購買地點山東 威海
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17075公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，從車頭到車尾很吸引人，停在路邊總有人會在車前停留，甚至還有人拍照留念。內(nèi)飾也是紅黑相間，顯得十分年輕和運動！我開過的車并不多，所以并不知道其他車的操控感如何如何，但是XT個人感覺好像在高速的時候方向盤變得很沉 很滿意 握著很有安全感。
缺點：有一點異響，但是可以忽略不計。收音機接受信號太弱了，聽收音機茲茲的聲音很別扭！幾乎一半都不聽收音機。再就是門板上的縫有點大！我買了裝飾條準備擠進門板的縫隙中 沒想到裝飾條竟然門板的縫還細。夾不進去；這些細節(jié)比較不滿意，其他的都還挺滿意。
外觀：外觀十分滿意，開出去從來不會給我丟面子！完美！
內(nèi)飾：15款XT內(nèi)飾改的還是蠻不錯的，方向盤的多功能按鍵也很人性化 贊一個！
空間：不管是誰坐了我的車都說很寬敞，沒想象到小車外觀這么寬敞，絕對是我驕傲的一點。后備箱放倒后可以額外放很多東西，因為我家賣酒所以有時候車上要載很多箱酒座椅一放倒后可以載很多。也是因為這款車后備箱空間大所以選擇了這款車而拋棄了35。
配置：作為一個18歲學完車就買車的青年，這個價位的車與這輛車帶給我的舒適、方便、面子，給11分 多給1分隨意去驕傲。簡直性價比太高了！
動力：很多網(wǎng)友說這款車動力不夠，我發(fā)現(xiàn)這款車在2000轉(zhuǎn)速以內(nèi)提速的確不是特別給力，好像聽別人說是低扭不夠還是什么我也不太懂。但是2000轉(zhuǎn)以后提速嗷嗷的。在路上超車很輕松，降檔，提速一下就上來了。這款車是陪伴我從拿證不會開車新手技術(shù)到一點點學會怎么開車，怎么換擋不頓挫，幾千轉(zhuǎn)速換擋。陪著XT技術(shù)一點一點的提升，很開心。
操控：
沒開過太多車，在我開過的車里算數(shù)一數(shù)二的了，操控滿精準的，指哪打哪。適合我這種新手~有一點就是不是電子助力可能有點不好吧，我哥的尼桑電子助力方向盤很輕 在原地打轉(zhuǎn)的時候很輕松，XT的方向盤偏沉。原地打轉(zhuǎn)比較吃力，在就是倒車的時候有時候會掛不上檔，我哥說是沒有同步器的原因好像，如果掛不上檔好像要先掛上一檔，在回倒檔。
油耗：這個車開去哪里從來不考慮費油，100塊錢能跑240多公里。很省油！這么重的車很多朋友都說接近1.4噸的車身加上1.6的排量，小馬拉大車一般很費油的，感覺在XT上并不會存在這一點，告訴朋友我的車的油耗，他們都會投來吃驚的眼神。哈哈，XT十分給我長臉�。�
舒適：座椅做起來很舒服。比我工作室同事的馬3舒服多了。因為我是做婚禮的，很多豪車都做過。感覺XT的座椅舒適性并不差于價格幾十萬的豪車的座椅。就是過減速帶的時候顛簸很大。比較不滿意的一點
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購買時間2016年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒得說，顏值爆表了，絕對對得起國產(chǎn)最美兩箱稱號�。。�
缺點：可能是新車沒磨合好還是我技術(shù)不到位吧，總感覺手動擋的配合不好總有頓挫感，但是我開朋友的13款好很多。
外觀：上面都說過了，沒的說了，中國最美兩箱毫不夸張！
內(nèi)飾：整體感覺不錯，如果能加點軟膠的就更棒啦
空間：買車的時候跟長安的CS35和逸動都做了對比，個人感覺雖然車子比他們短了些，但是內(nèi)部空間絲毫不比他們差，家庭足夠用啦
配置：這個價錢的這個配置和顏值，個人認為性價比超高，不然也不會買啊
動力：也許是我不該去試駕1.5T的那一款，本來覺得挺好的，但是對比過后發(fā)現(xiàn)跟1.5t的比還是蠻明顯的，還是那句話，家庭用夠了
操控：
試駕后的感覺這車的操控跟合資車比，反正我是沒發(fā)現(xiàn)不如合資車的地方，憑良心說反而感覺比個別合資車還要好點
油耗：目前油耗表顯示的是7.1.實際沒有仔細算過，不過感覺還能接受
舒適：舒適性總體感覺不錯，就是貌似方向盤有點沉，朋友的CS35的是點子轉(zhuǎn)向吧，確實比這個輕
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購買時間2016年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，都說很漂亮！自己也覺得外觀是最成功的地方。再有就是配置了。國產(chǎn)車性價比就是高。比某些合資車強多了！
缺點：最不滿意的就是發(fā)動機噪音！真的好大！還有就是避震做的不夠好！
外觀：外觀絕對漂亮！對的起最美國產(chǎn)兩廂車的美譽！
內(nèi)飾：做工個人覺得還行！就是用料欠佳點，但畢竟只是七八萬塊的車，要求不能太高！總體來說對的起這個價格！
空間：前排沒問題，由于本人身高174公分而且比較壯。所以給后排空間造成了一定壓力。后備箱空間還可以。家用足夠了。
配置：性價比絕對超高！自主的優(yōu)勢所在！
動力：動力只能說勉強夠用。畢竟是1.3噸的自重！
操控：
精準度還可以！就是液壓方向有點沉！地盤很扎實！
油耗：油耗方面，由于是新車所以有點高目前7.2左右。估計過了磨合期還會降點。
舒適：座椅寬大舒適，整車隔音覺得還可以！關(guān)上車門還是很安靜的。不輸合資品牌！
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