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逸動(dòng)XT
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型逸動(dòng)XT 2015款 1.6L AT 俊酷型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀，其他車友買這車時(shí)應(yīng)該也是沖著這點(diǎn)吧，駕駛起來(lái)很輕松、很靈活，很適合新手操控。
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意，硬要說(shuō)的話我覺(jué)得第一油耗有點(diǎn)偏高，現(xiàn)在5塊多的油價(jià)，我加200大洋就跑400公里，第二就是底盤調(diào)教偏硬，過(guò)小顛簸路面或減速帶時(shí)，坐在車?yán)锔杏X(jué)很顛，我也看過(guò)資料說(shuō)是偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教都這樣，反正這個(gè)價(jià)位這些我都能接受
外觀：這是我最滿意的了，不愧是國(guó)產(chǎn)最美兩廂車，對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，小遺憾就是中控臺(tái)用的都是硬塑料，硬邦邦感覺(jué)挺廉價(jià)的。
空間：空間中規(guī)中矩吧，不擠也不寬松，當(dāng)然我能家沒(méi)有胖子，后排放倒后空間好大，能裝不少東西，還可以睡覺(jué)。
配置：10萬(wàn)內(nèi)的價(jià)格來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車我覺(jué)得還是很劃算的，該有的配置都有了，確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)肯給油話也還是可以的，超車并線不是問(wèn)題。
操控：
這輛車開起來(lái)很靈巧，我也是個(gè)新手，但是操控起來(lái)很容易，感覺(jué)這車方向很精準(zhǔn)，總體感覺(jué)很滿意。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.6,有點(diǎn)偏高，不過(guò)現(xiàn)在還是磨合期，過(guò)了應(yīng)該還有下降的空間吧。
舒適：乘坐感受還可以，重心比較穩(wěn)，就是胎噪聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型逸動(dòng)XT 2015款 1.6L MT 尚酷型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外型了。跑山路避震器相當(dāng)軟，跑高速180穩(wěn)穩(wěn)的偶爾試過(guò)。座椅舒適性非常好軟軟的，白色的外觀每個(gè)月打蠟倆次，音響非常好做車的說(shuō)我音響是不是改裝過(guò)。有點(diǎn)自豪原車導(dǎo)航非常好用。還改了那個(gè)排氣管，聲音也非常的想跑車一樣。然后燈光升級(jí)了一下，現(xiàn)在也非常的亮。總體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安逸動(dòng)致尚x t非常不錯(cuò)的。我建議年輕的伙伴們，朋友們。買車的話可以看看這款。
缺點(diǎn)：不滿意的地方車的動(dòng)力有點(diǎn)小，1.6自然吸氣的。廠家能把動(dòng)力提升到，1.6t，那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。畢竟算一款運(yùn)動(dòng)性能的兩廂車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)肯定非常的滿意。如果，廠家可以把外觀改裝件也裝上去的話，肯定會(huì)大賣的。買這款車就是因?yàn)橥庥^吸引了我。
內(nèi)飾：用料的話我覺(jué)得廠家，已經(jīng)很厚道了。方向盤也是紅色縫線真皮的，然后，車門上也有真皮的紅色縫線。還有座椅也很好看也是有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的紅色，縫線加真皮。
空間：空間的話，后排可能有一點(diǎn)，小。
配置：總體來(lái)說(shuō)性能還是很好的，也很好操作。愛(ài)吃也可以，價(jià)格很符合，國(guó)人的消費(fèi)。性價(jià)比很高。質(zhì)量如果可以再好一點(diǎn)的話，進(jìn)口車，在中國(guó)市場(chǎng)肯定會(huì)賣不下去。
動(dòng)力：加速的話，我覺(jué)得，油門離合控制好，還是，很不錯(cuò)的。
操控：
操空的話我覺(jué)得還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也很輕。
油耗：油耗的話，我希望1萬(wàn)公里以后可以再減少一點(diǎn)。
舒適：座椅很舒適軟軟的。。隔音效果也很好，基本上升上玻璃，在里面聽(tīng)不到外面的什么聲音。
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購(gòu)買車型逸動(dòng)XT 2015款 1.6L MT 尚酷型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！ 買XT第一肯定是被外觀吸引的吧。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安漆水差 �。� 太�。� 不到一年車漆很花 很多銹斑！
外觀：外觀好。個(gè)人所見(jiàn) 青菜蘿卜各有所愛(ài)
內(nèi)飾：中控太復(fù)雜了 很多鍵都是可以省略或者合并的吧。 內(nèi)飾同級(jí)別算比較精致的吧
空間：空間一般，車身尺寸算緊湊車，但是車內(nèi)空間很一般，后排坐三個(gè)成年人很惱火。 空間同級(jí)別 只能說(shuō)一般 特別是后排。
配置：10萬(wàn)內(nèi) 首選！ 性價(jià)比第一！
動(dòng)力：1.6動(dòng)力 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 一檔起步 是要比日系車提速滿 車身重量決定 。只要舍得給油就沒(méi)事，三四檔很爽，包你爽！ 但是坐滿人 再拉點(diǎn)東西，起步很惱火。每次自駕游 坐了家人，感覺(jué)起步很吃力！
操控：
操控之前沒(méi)怎么開過(guò)其他車 ，但是虛位很少，靈敏說(shuō)不上。不是偏向舒適性。
油耗：算了一下 高速大概 4-5角 市區(qū)堵車 大概接近8角
舒適：基本沒(méi)有舒適性，板車，面包車。 就像改了絞牙一樣，無(wú)語(yǔ)。
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購(gòu)買車型逸動(dòng)XT 2016款 1.6L AT 俊酷型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)檔很順手，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
缺點(diǎn)：小毛病多，主駕駛玻璃，中控臺(tái)異響，輪胎噪音大，車漆薄，變速箱落后，動(dòng)力弱，高速開空調(diào)，坐3個(gè)人80邁以后輕踩油門無(wú)反應(yīng)，深踩快到底的時(shí)候轉(zhuǎn)速拉到4000多，噪音嚇人，車速緩慢上升，好大一會(huì)才到120，去SSSS店檢查一切正常
外觀：外觀是大愛(ài)，開回家，大家看了都說(shuō)好看，每次停路邊，都會(huì)有人故意盯著看，哈哈哈 。
內(nèi)飾：改革后的創(chuàng)新 喜歡這車配置 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格好 舒服
空間：前排就不說(shuō)了，后排乘坐空間還行吧，人高點(diǎn)，腿長(zhǎng)點(diǎn)就有點(diǎn)惱火，后備箱空間比較小，隨便塞點(diǎn)東西就塞滿了。乘坐空間：身高170，前后排都沒(méi)問(wèn)題，后排中間地面還是有點(diǎn)凸起，跑長(zhǎng)途中間的乘客可能會(huì)比較惱火。放行李：行李箱26的估計(jì)兩個(gè)就塞滿了，稍微有點(diǎn)小，雜物一放就快滿了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，10萬(wàn)內(nèi)我覺(jué)得比同價(jià)位合資車劃算
動(dòng)力：1.3噸車重。動(dòng)力一般。但只要舍得給油。一樣有推背感。
操控：
方向盤無(wú)虛位，調(diào)教很不錯(cuò)
油耗：油耗吧合五毛錢吧！
舒適：胎噪太厲害了上了80更明顯，音量開到10還能聽(tīng)見(jiàn)一點(diǎn)，座椅舒適性：座椅腰部支撐感覺(jué)不到位，坐個(gè)個(gè)把小時(shí)早就會(huì)感覺(jué)到痛
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工不錯(cuò)，行駛質(zhì)感好
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱了，推背感什么的完全沒(méi)有
外觀：完美，最美國(guó)產(chǎn)兩廂車算是名至實(shí)歸
內(nèi)飾：對(duì)得起價(jià)格
空間：能滿足我的需求，后排空間不錯(cuò)
配置：值得，考慮到價(jià)格，這款車除了動(dòng)力我不滿意，還真找不出挑剔的地方
動(dòng)力：完全沒(méi)有什么加速感，動(dòng)力弱爆了，我基本上是3000-4500換擋
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，過(guò)彎的支撐很到位，跑盤山路很好玩
油耗：堵車能到9個(gè)，高速低的時(shí)候不到6個(gè)，我平時(shí)上下班綜合7.5個(gè)，不算省，也談不上有多費(fèi)
舒適：懸掛硬，支撐好，座椅比較軟，所以乘坐還算不錯(cuò)，隔音就比較一般了
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，不必2、30萬(wàn)的車車差
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車的通病經(jīng)不起細(xì)細(xì)推敲，很多地方的做工還是比較粗糙的
外觀：最滿意的地方就是他的外觀了，整體造型感覺(jué)非常時(shí)尚，完全沒(méi)有幾萬(wàn)塊錢的車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)科技感十足，這個(gè)價(jià)位里面我覺(jué)得他的內(nèi)飾絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的
空間：空間足夠，買的時(shí)候就考慮了全家人一起出行的情況，試車的時(shí)候全部都上去坐了下，一點(diǎn)緊湊的感覺(jué)都沒(méi)有
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)肯定是超高啊 ，畢竟就8萬(wàn)塊錢不到，各個(gè)方面都還是很讓人滿意的啊
動(dòng)力：長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)品牌里面最好的，動(dòng)力上下班代步來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了，高速檔的時(shí)候提速感覺(jué)也很明顯，就是起步稍顯肉。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有怎么開，但是明顯感覺(jué)車車的指向性很準(zhǔn)確。
油耗：現(xiàn)在磨合階段，估計(jì)要8L/100公里，相信磨合完了以后油耗還能有進(jìn)一步的下降
舒適：車車的減震啊什么的我都覺(jué)得還是很不錯(cuò)的畢竟只有這么幾萬(wàn)塊錢，能要求多大的舒適性嘛，反正就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比是超高的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間，回頭率高
缺點(diǎn)：使用空調(diào)時(shí)上坡動(dòng)力明顯不足
外觀：回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，甚至有人以為是進(jìn)口車，當(dāng)然，他是沒(méi)看到長(zhǎng)安汽車那幾個(gè)中文字之前說(shuō)的。
內(nèi)飾：在同價(jià)位的車來(lái)相比，這個(gè)車的內(nèi)飾是占上風(fēng)的了
空間：總體上來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的空間是不錯(cuò)的了，長(zhǎng)度和寬度都很合適
配置：買車前網(wǎng)上搜集了不少這個(gè)價(jià)位的別的車型，也一一去實(shí)體店切身體會(huì)過(guò)，直到現(xiàn)在行駛了近2萬(wàn)公里，這個(gè)價(jià)位對(duì)得起這個(gè)車了
動(dòng)力：如果不是空調(diào)的情況下，動(dòng)力還行，但是如果是帶著空調(diào)上坡，就不行了
操控：
很平穩(wěn)，可以說(shuō)是得心應(yīng)手。不過(guò)在轉(zhuǎn)速臨界點(diǎn)的時(shí)刻有種挫遁感，或者是有種瞬間斷電的那種感覺(jué)
油耗：我是個(gè)21年駕齡的老司機(jī)了，油耗并沒(méi)有像別人說(shuō)的那么恐怖，我也是市區(qū)上下班用的多，不開空調(diào)的話，本地93號(hào)油為5.82元/升，也就是0.45元/公里。曾經(jīng)試過(guò)走高速不用空調(diào)的情況下都不到0.4元/公里。夏天市區(qū)全程開空調(diào)要用到0.55-0.6元/公里，高速公路的話0.47元/公里。
舒適：這個(gè)車的座椅坐著沒(méi)有累的感覺(jué)，曾經(jīng)試過(guò)連續(xù)9個(gè)多小時(shí)駕駛、乘客都不覺(jué)得累的
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，買車回來(lái)每次開出去都有人追著看，停在路邊還有人過(guò)來(lái)問(wèn)多少錢買的，這車估計(jì)要十幾萬(wàn)吧，我說(shuō)幾萬(wàn)塊別人都不相信，因?yàn)樽约憾紱](méi)關(guān)注過(guò)這個(gè)車，去看cs75的，后來(lái)覺(jué)得這車好看。銷售說(shuō)也比較省油，還說(shuō)什么�？怂沟牡乇P，后來(lái)發(fā)現(xiàn)被忽悠了，就果斷買了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是開起來(lái)很笨重的感覺(jué)，方向盤一只手根本沒(méi)辦法轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)槭且簤旱�，加上方向盤有點(diǎn)小和滑。在市區(qū)開的話是種折磨，離合太重了又高，開下來(lái)腿都是酸痛，去4s又說(shuō)沒(méi)法調(diào)，原廠就這個(gè)樣，后來(lái)的cs75就好很多，換擋不知道是不是同步器的問(wèn)題地盤會(huì)傳出來(lái)tia tia的聲音。油耗比哥哥的1.8杰德要高，頂配還帶有起停功能就是踩離合就發(fā)動(dòng)，很雞肋，一般都沒(méi)用，有幾次都發(fā)動(dòng)不了，啟動(dòng)聲音也大
外觀：外觀是我買這車的唯一理由，但不耐看
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料也是同級(jí)中等水平
空間：自己身高186.前排把位置調(diào)到最低還能獲得不錯(cuò)的空間，只是后排的腿部空間就沒(méi)有了，后備箱很大，而且后排可以放倒，家里裝修拉貨，搬家都可以當(dāng)貨車用，
配置：性價(jià)比一般，因?yàn)檫x擇了頂配
動(dòng)力：起步懶洋洋的，像沒(méi)睡醒，但是只要速度上來(lái)了，動(dòng)力也還是不錯(cuò)的，想超車什么的也不是不行
操控：
方向盤重，指向還是準(zhǔn)，路敢很強(qiáng)，可能是懸架太硬
油耗：一般都在八個(gè)左右，比預(yù)期要高，當(dāng)初買車就是想買輛省油的車
舒適：可能自己體型，覺(jué)得座椅有點(diǎn)小，不過(guò)就是輛小車。何必要求太多
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，外觀動(dòng)感潮流，行車運(yùn)行起來(lái)也很平穩(wěn)
缺點(diǎn)：偶爾會(huì)有小毛病，各種各樣的小毛病，不影響使用但是很鬧心
外觀：時(shí)尚的外觀是跟隨著潮流來(lái)設(shè)計(jì)的，四米四長(zhǎng)，一米八寬的車看上去非常的大氣，隨便往哪兒一放都像一個(gè)小型越野車而不像長(zhǎng)城H1那樣小不點(diǎn)兒一樣。整個(gè)車放在那給我的感覺(jué)就像是一直即將飛撲向獵物的猛虎，顯得肌肉感和爆發(fā)感十足。車燈的流線設(shè)計(jì)很歡型，很有范兒。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾采用工程塑料進(jìn)行覆蓋，摸上去很硬質(zhì)，手感也不錯(cuò)，不過(guò)這個(gè)硬塑料。。。有點(diǎn)味兒。我是屬于聽(tīng)之任之的類型，有就有吧，沒(méi)事的時(shí)候多敞敞，只要不是太味兒，也是在可以接受范圍之內(nèi)的事情。完美主義者如果看到這個(gè)，就自己想辦法處理一下吧。。。仿皮也有點(diǎn)味兒，疑似這個(gè)仿皮有點(diǎn)像PU皮的，當(dāng)然我只是猜測(cè)而已。除了這兩點(diǎn)以外，個(gè)人覺(jué)得其他的都非常的不錯(cuò)。
空間：前兩排也就是駕駛排和后座排的空間足夠大，前后距離上就是在車?yán)锫N上二郎腿都不會(huì)很壓抑，這個(gè)也是感覺(jué)當(dāng)很舒適和滿意的。橫向方向上，以前試過(guò)坐上三個(gè)人，這三個(gè)人都在玩手機(jī)游戲，手平舉的時(shí)候也不會(huì)相互干擾到。作為一款緊湊型的車型，因?yàn)楹笪蚕浔容^小，有的時(shí)候出行的時(shí)候放不下太多的東西，就只有往后排座位空間擠，這樣人坐上去就顯得比較擁擠了。。假如車再長(zhǎng)一點(diǎn)，將尾部空間拉大，這樣就美妙了。
配置：價(jià)格和車輛比起來(lái)，是比較合適的。當(dāng)時(shí)沒(méi)有趕上有優(yōu)惠，又正是賣得比較好的時(shí)候，看到有說(shuō)七萬(wàn)多拿到尚酷的，真想哭了，不過(guò)想來(lái)也沒(méi)節(jié)約多少錢。長(zhǎng)安這一款車做得非常的貼切這一個(gè)階段的消費(fèi)人群，雖然只是偶爾開一開，但是也能感覺(jué)到長(zhǎng)安公司對(duì)車的用心制作和服務(wù)，作為幾萬(wàn)塊錢就能入手的國(guó)產(chǎn)大品牌，長(zhǎng)安也沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格低廉就有所保留，相反還是給了車輛應(yīng)有的性能和卓越的品質(zhì)。所以買這款車很劃算。。。很劃算。。。
動(dòng)力：不愧為長(zhǎng)安老品牌，做國(guó)民良心車。我同時(shí)還擁有一輛其他某國(guó)產(chǎn)公司產(chǎn)的汽車，在動(dòng)力操作方面明顯就不如逸動(dòng)，主要反映為一輛為1.5L自然吸氣排量，逸動(dòng)為1.6L自然吸氣排量汽車，排量差距問(wèn)題上幾乎可以忽略不計(jì)，相同使用比較起來(lái)，逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)耐力性非常強(qiáng)勁，爬坡或者陡坡起步，非常能夠體現(xiàn)出這一款車的優(yōu)越性和可挑戰(zhàn)性，讓人會(huì)產(chǎn)生不斷想要駕駛的欲望。
操控：
操控就從加油反饋、制動(dòng)剎車、方向盤助力回饋方面來(lái)說(shuō)吧。這款車的油門設(shè)計(jì)非常讓人舒適，不像有的轎車過(guò)高或過(guò)低（可能是我沒(méi)有想到去調(diào)整，就遇到一臺(tái)適合自己的車），加油的時(shí)候輕踩或者超車時(shí)急加油門，車輛加油加速?gòu)膩?lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)，非常的給力，加油反應(yīng)非常迅速，幾乎沒(méi)有不必要的遲滯。制動(dòng)剎車也是一個(gè)非常好的地方，曾經(jīng)也在網(wǎng)上看到很多什么前盤后鼓或者前盤后盤的介紹，但我在試車的時(shí)候，開試駕車的時(shí)候提速后一腳急剎，車輛非常穩(wěn)穩(wěn)地停住了，制動(dòng)距離也和其他的車輛相差不大，所以不管什么前盤后鼓或者前后碟剎，能在緊急的時(shí)候剎得住車，才是好車，而這一款車，就做到了。方向盤使用起來(lái)非常的輕，沒(méi)有太大的阻力，這樣的話開久了車就不會(huì)覺(jué)得太累，有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，方向盤的反饋也非常的好，偶爾會(huì)有輕微的嘰嘰嘰的聲音，不知道是怎么回事，目測(cè)可能是方向機(jī)有點(diǎn)小問(wèn)題，但不影響使用。
油耗：我是新手一枚，平常用車用的比較少，折合油耗大概偏高，這個(gè)和我是新手應(yīng)該還是有很大的關(guān)系的，因?yàn)槲颐看味己苤睋Q擋，造成轉(zhuǎn)速過(guò)低太費(fèi)油，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車還是很省油的，我估計(jì)我開的話應(yīng)該在9個(gè)油左右，等我熟悉了努力開出各位節(jié)油達(dá)人們的油耗量吧。
舒適：雖然是低配階層的車，但仿皮的座椅坐上去還是很柔軟的，195/65 R15的輪胎行駛在道路上的時(shí)候，使車輛整體顯得非常平穩(wěn)，非常具有整體性，減震方面也坐得很不錯(cuò)，讓人較少地承擔(dān)因顛簸造成的震動(dòng)，這樣可以全身心地投入到駕駛之中去，不會(huì)有其他的阻礙。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在駕駛室里聽(tīng)起來(lái)非常的小，幾乎都快要聽(tīng)不見(jiàn)了，這一點(diǎn)長(zhǎng)安在隔音措施的處理上做的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型逸動(dòng)XT 2015款 1.6L AT 俊酷型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，也是因?yàn)橥庥^才買的，我覺(jué)得是國(guó)產(chǎn)車中最美的！
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗了，作為一輛1.6排量的車實(shí)際油耗8.3左右我真心覺(jué)得高了。
外觀：外觀是此車我最滿意的，特別喜歡前臉，覺(jué)得霸氣。后屁股豐滿，左前45°是最帥的！
內(nèi)飾：開始不太喜歡時(shí)間顯示，覺(jué)得凹進(jìn)去一塊，慢慢的也就習(xí)慣了。儀表臺(tái)都是塑料，陽(yáng)光直射會(huì)比較刺眼，我選擇加了避光墊。
空間：空間比較不錯(cuò)，我171駕駛位調(diào)合適了，我坐在后面也有三指的距離，如果后面坐個(gè)一米八往上的就稍顯憋屈了，扶手箱儲(chǔ)物空間不賴，深度不錯(cuò)，要是分層的話就更好了。后備箱能滿足我的使用，出去玩什么的都?jí)蛴谩?/span>
配置：盡管會(huì)有不滿，但我還是認(rèn)為XT的性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置還想怎樣？
動(dòng)力：動(dòng)力不行，想要超車深踩油門降檔不積極，要不換s檔，要么手動(dòng)模式自己減檔。感覺(jué)沒(méi)有手動(dòng)檔的車動(dòng)力來(lái)得快。
操控：
操控不錯(cuò)，指向明確，就是拐彎比較急的時(shí)候會(huì)晃，后來(lái)自己加了一根前平衡桿感覺(jué)好多了。
油耗：油耗我覺(jué)得與變速箱4速有很大的原因，在120邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速將近3000，不費(fèi)油肯定不行了。表顯7.8實(shí)際8.3，在1.6排量的車?yán)锩鎽?yīng)該是高的了。
舒適：座椅開長(zhǎng)途會(huì)累，腰疼，總感覺(jué)腰部是空著的。因?yàn)槎际亲约洪_，也沒(méi)試過(guò)副駕駛和后排舒適度，但我感覺(jué)不會(huì)比主駕駛強(qiáng)。隔音在100的時(shí)候還行，除了輪胎上卡石子，會(huì)比較明顯其他時(shí)候還好。
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