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CLA級AMG
2015款 AMG CLA 45 4MATIC

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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格63.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:彈射起步?? 哈曼卡頓音響?? 賽車桶椅??內(nèi)飾走線布局等等 就不一一點評了 AMG家的調(diào)校和排氣當(dāng)然是靠譜至極 與其說它是最強鋼炮,不如說它是鋼炮終結(jié)者 目前我還沒有大改,只是重寫了程序 目前已從360P升至428匹 當(dāng)然到輪上肯定會衰弱一些,不過總比那些罐頭程序不知好到哪里去了,說了這么多性能??,內(nèi)飾這個問題,對于這臺45AMG也是很給力的哦,特別是氛圍燈這項配置(由于字數(shù)限制無法編寫)
缺點:就是這臺離合器系統(tǒng)!真的有些許丟AMG的臉!換擋時過于猶豫 升檔起碼猶豫半秒 對于速度只是愛好者來說卻實已完全足夠 但如果希望下賽道那就一定要好好想辦法解決這個問題
外觀:這個嘛 妥妥的~????
內(nèi)飾:AMG 還需要我解釋嗎???
空間:前排足夠 后排不大 但也不小 不調(diào)整前排座位的情況下 后排175身高的人 能膝離前排靠背一拳 頭3指 反正對于高個子來說 座后排就悲劇了 反而后備箱空間卻超過了我的預(yù)期想象 箱口寬大 縱深可觀
配置:個人認為只能說100萬以內(nèi) 能辦下來中 性價比最高的
動力:這是這個車的核型 我就沖著這臺133發(fā)動機買的 M模式下5300轉(zhuǎn)之前升檔 動能輸出是最高 最穩(wěn)定的 但如果你要在不調(diào)試的情況下追求速度的話 建議你摸清你車的脾氣 提前升檔吧 都是坑爹變速器惹的禍 目前我的45 直線測試(0-60)2.2( 0-100)4.2 中后段還沒測 等保養(yǎng)過后下賽道了再給大家分享??
操控: 方向靈明度比較高 但在極限入彎時也許會因為角度問題 出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問題 但您正駕駛的畢竟是一輛四驅(qū)車 不斷給油 四驅(qū)的介入會一直讓你的45在彎道中保持平衡 出奇的穩(wěn)定 完全讓你自己來決定,你是需要轉(zhuǎn)向過度還是轉(zhuǎn)向不足 So dont worry keep move~
油耗:總的來說我很滿意 經(jīng)濟模式下正常 9.8左右 比起以前的發(fā)現(xiàn)那當(dāng)然是不亦樂乎 但 我依舊經(jīng)常開出15.16 也許是個人駕車習(xí)慣問題 ??
舒適:前排賽車桶椅 反正個人覺得還好 但后排就不提了 不要提什么舒適性 但一定比寶馬好 如果非要比較舒適性 那自己買轎車去 別在這臺性能車上耽擱時間 大家追求的都不是一個東西 車外隔音不算太好 但在車內(nèi)很安靜
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