一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于62%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗偏高(148)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(56)+1 整體不錯(cuò)(38)+1 設(shè)計(jì)前衛(wèi)(32)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(154)+1 開車門沒亮燈(18)+1 + 添加印象最新印象:
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):空調(diào)很好,六年多沒動(dòng)過,原車輪胎配的瑪吉斯的,蓄電池也很耐用。中控較時(shí)尚
缺點(diǎn):最讓人接受不了的是作為國企央企的廣汽集團(tuán)拿著國家的資源不作為,居然在2014年下線國三標(biāo)準(zhǔn)的車。隔音效果差,車頂下雨時(shí)聽到的是鐺鐺的鐵皮聲,胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音高,尤其是高速上遇到新修的路,胎噪嗡嗡響刺耳。車門焊接處生銹,從提車第三個(gè)月就開始生銹,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。一二檔有頓挫感
選車?yán)碛桑?/b>支持國貨。2014年那幾年正值小日本鬧釣魚島事件,所以一心支持國產(chǎn)。那年就看了逸動(dòng),B50,還有g(shù)a3,逸動(dòng)中規(guī)中矩,B50的政策滯后,最主要是離傳祺4sdian近,就去了兩趟就定了,結(jié)果各方面不如逸動(dòng)及B50。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):80-100碼以上后噪音大
外觀:還可以!很新穎
內(nèi)飾:內(nèi)飾全硬塑料像廉價(jià)東西
空間:后備箱大
配置:還可以
動(dòng)力:還好吧,只能說不肉
操控:
這個(gè)要給64個(gè)贊 因?yàn)椴倏貙?shí)在是無可挑剔
油耗:自動(dòng)擋,不到7個(gè)油。
舒適:舒適性還行,真皮座椅還是比較高檔的,就是中控臺(tái)的用料一般,材質(zhì)不是很好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::空間較大,后排可以放倒,操控不錯(cuò),ESP超喜歡。
缺點(diǎn):剛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)跑車一般的聲音
外觀:好,很個(gè)性的車頭。當(dāng)時(shí)買它很大原因就是看好車頭了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太廉價(jià)了!全是硬塑料!
空間:空間還不錯(cuò),后排空間大,不過是犧牲前排,離發(fā)動(dòng)機(jī)倉很近,所以噪音和震動(dòng)都有些大。
配置:還行吧
動(dòng)力:一般,發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音相對(duì)偏大
操控:
滿意 可以說非常舒服
油耗:新車到目前6000多公里,大致油耗在7L左右,高速非常省油:5L左右。整體感覺不錯(cuò),如果是老手,應(yīng)該可以更低!
舒適:自豪版本的座椅是真皮還是比較舒服,可惜只有駕駛室一端是自動(dòng)升窗,大燈的話也太寒磣了,就一個(gè)普通燈泡,晚上基本看不清楚,常走夜路的話,需要去修改,3S的就好很多。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,座椅還算舒適。
缺點(diǎn):剛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)跑車一般的聲音
外觀:犀利、辨識(shí)度極高;R16鋁合金輪轂彰顯個(gè)性,超贊
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)答,但是無氣味
空間:空間還不錯(cuò),后排空間大,不過是犧牲前排,離發(fā)動(dòng)機(jī)倉很近,所以噪音和震動(dòng)都有些大。
配置:我買的時(shí)候是全款,盡管如此仍然覺得性價(jià)比高。同事朋友中總有人說國產(chǎn)車不好,我也不想跟他們多說,自己的車自己知道。我花比別人少好幾萬的價(jià)錢,體驗(yàn)差距不大的感受。
動(dòng)力:只有肉的人,沒有肉的車。
操控:
還不錯(cuò), 車開的少, 沒太大感覺, 反正覺得還挺好操控的。
油耗:油耗還算可以!我從牡丹江跑到老家全程高速再加上鄉(xiāng)道什么的!滿箱油還能再跑150公里左右!
舒適:座椅很舒適,這個(gè)隔音真心不敢恭維,不過畢竟價(jià)錢在那……
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控是我最滿意的一點(diǎn)。打輪比較輕,很省勁。
缺點(diǎn):動(dòng)力不強(qiáng),家用還行,都不敢上太大的輪轂,怕拖不動(dòng),改裝件太少,例如,短彈簧,絞牙之類的,不好買。內(nèi)飾塑料感…我只能呵呵!好在樣子比較運(yùn)動(dòng)。勉強(qiáng)接受。頂棚松塌塌的…下雨天坑爹了。噪音偏大,主要胎噪大,換了米胎還能接受。
外觀:滿意
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng)、內(nèi)部車頂沒有封布,整體評(píng)價(jià)內(nèi)飾勉強(qiáng)及格
空間:足夠大,本人182cm,75kg左右,坐前排調(diào)整好坐姿,后排還很富裕。
配置:ESP,獨(dú)立懸掛,定速巡航,大空間,10萬內(nèi)比棒子國感覺配置高!
動(dòng)力:比較好,我開車一般2500轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力還是挺好的!
操控:
還不錯(cuò), 車開的少, 沒太大感覺, 反正覺得還挺好操控的。
油耗:可控范圍之內(nèi),目前尚未首保,油耗0.65元/公里
舒適:獨(dú)立懸掛,舒適很好,但是為何懸掛有的時(shí)候會(huì)響?SSSS店說是正常的、、
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,座椅還算舒適。
缺點(diǎn):動(dòng)力,中空,噪音,開的越久感覺越難接受這車的缺點(diǎn)了
外觀:見仁見智 自己感覺很年輕 很個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾全硬塑料像廉價(jià)東西
空間:空間絕對(duì)夠用, 我1.77, 75kg無論是坐前面還是后面都綽綽有余, 而且后備箱能放倒裝東西足夠了。
配置:高
動(dòng)力:一般般, 家用只能說夠用。
操控:
我也沒開過很多種車,不好對(duì)比。但是感覺比家里另一臺(tái)韓國SUV要好開,拐彎側(cè)傾小。一次在國道上80邁過彎信心滿滿。底盤懸掛扎實(shí),過坎不拖泥帶水。都說國產(chǎn)車開幾年散架應(yīng)該說的就是這個(gè)吧?希望GA3開10年后還能有現(xiàn)在這種感覺。
油耗:10個(gè)油左右,青島市里堵車,所以我還是能接受的。
舒適:自豪版本的座椅是真皮還是比較舒服,可惜只有駕駛室一端是自動(dòng)升窗,大燈的話也太寒磣了,就一個(gè)普通燈泡,晚上基本看不清楚,常走夜路的話,需要去修改,3S的就好很多。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):當(dāng)然是隔音,據(jù)說這個(gè)價(jià)位的車隔音都差不多,但是如果將來換車,隔音好將是我的首選條件。另外一定要提的就是GA3的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,其實(shí)說是噪音可能不很準(zhǔn)確,因?yàn)樵谲囃饴牥l(fā)動(dòng)機(jī)聲音在正常范圍之內(nèi)。但是但是為什么在低速加速時(shí)那個(gè)聲音啊,不知道該怎么形容。有人在我車上時(shí),我都有點(diǎn)不好意思狠踩油門,只好提前把音響打開。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的特性,估計(jì)即使做了隔音也不會(huì)有什么效果。
外觀:前臉帶攻擊性,讓人過目不忘,后門拉手也很特別!
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)答,但是無氣味
空間:空間絕對(duì)夠用, 我1.77, 75kg無論是坐前面還是后面都綽綽有余, 而且后備箱能放倒裝東西足夠了。
配置:比較高了
動(dòng)力:動(dòng)力1.6發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.2噸的車,勉強(qiáng)可以的。人坐多了就有些吃力了。
操控:
電子助力卻是不是蓋的,一個(gè)指頭都可以操控,非常棒的體驗(yàn)。
油耗:沒有,估計(jì)是4AT拖了后腿……
舒適:一般般, 長(zhǎng)途較累。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,外型時(shí)尚,空間可以,流線型
缺點(diǎn):當(dāng)然是隔音,據(jù)說這個(gè)價(jià)位的車隔音都差不多,但是如果將來換車,隔音好將是我的首選條件。另外一定要提的就是GA3的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,其實(shí)說是噪音可能不很準(zhǔn)確,因?yàn)樵谲囃饴牥l(fā)動(dòng)機(jī)聲音在正常范圍之內(nèi)。但是但是為什么在低速加速時(shí)那個(gè)聲音啊,不知道該怎么形容。有人在我車上時(shí),我都有點(diǎn)不好意思狠踩油門,只好提前把音響打開。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的特性,估計(jì)即使做了隔音也不會(huì)有什么效果。
外觀:犀利、辨識(shí)度極高;R16鋁合金輪轂彰顯個(gè)性,超贊
內(nèi)飾:粗糙
空間:空間絕對(duì)夠用, 我1.77, 75kg無論是坐前面還是后面都綽綽有余, 而且后備箱能放倒裝東西足夠了。
配置:以這個(gè)價(jià)錢買到這些配置的車,“小三”沒有對(duì)手,很值
動(dòng)力:低扭太弱 3000轉(zhuǎn)才發(fā)力 自動(dòng)擋擋位少了
操控:
精準(zhǔn)舒適、多功能方向盤也是亮點(diǎn),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕松。
油耗:一般水平
舒適:隔音世界第一差
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):空調(diào)很好,六年多沒動(dòng)過,原車輪胎配的瑪吉斯的,蓄電池也很耐用。中控較時(shí)尚
缺點(diǎn):最讓人接受不了的是作為國企央企的廣汽集團(tuán)拿著國家的資源不作為,居然在2014年下線國三標(biāo)準(zhǔn)的車。隔音效果差,車頂下雨時(shí)聽到的是鐺鐺的鐵皮聲,胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音高,尤其是高速上遇到新修的路,胎噪嗡嗡響刺耳。車門焊接處生銹,從提車第三個(gè)月就開始生銹,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
選車?yán)碛桑?/b>支持國貨。2014年那幾年正值小日本鬧釣魚島事件,所以一心支持國產(chǎn)。那年就看了逸動(dòng),B50,還有g(shù)a3,逸動(dòng)中規(guī)中矩,B50的政策滯后,最主要是離傳祺4sdian近,就去了兩趟就定了,結(jié)果各方面不如逸動(dòng)及B50。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,拉風(fēng)的外觀,五連桿的后懸掛和ESP功能
缺點(diǎn):中控塑料感太強(qiáng),油耗稍高
外觀:車頭設(shè)計(jì)不錯(cuò),看起來很沉穩(wěn)大氣,車身線條也不錯(cuò),后車門拉手設(shè)計(jì)好看不過不實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)一般,看起來比較短促,不過后備箱空間倒是不小,車燈也是前面比后面好看,燈得亮度不高,晚上開出去明顯比別人的車暗。畢竟成本限制了設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:這個(gè)就一般般了,塑料感很強(qiáng)。但中控設(shè)計(jì)的很獨(dú)特,簡(jiǎn)單大方,整個(gè)中控臺(tái)很平整,剛開始看不太習(xí)慣,但越看越喜歡,有種蘋果產(chǎn)品的簡(jiǎn)約感(哈哈)。
空間:很大,特別是后排,坐兩大人兩小孩并排也不擠,
配置:超高,這個(gè)價(jià)格的后獨(dú)立懸掛,ESP,電子助力,上坡輔助,還有自動(dòng)檔的車型估計(jì)只有GA3了。
動(dòng)力:滿意,40碼以內(nèi)輕踩油門肉肉的動(dòng)力感覺不出來,但只要舍得給油還是很給力的。一次我轉(zhuǎn)完的時(shí)候油門給大了,老婆還說我在顯擺車技。但40碼以上時(shí)油門就很靈敏了。
操控:
方向盤指向性好,操控性能很強(qiáng),基本沒有其他車子的跑偏現(xiàn)象。這應(yīng)該得益于經(jīng)過保時(shí)捷調(diào)教后的地盤,尤其是五連桿的后懸掛。
油耗:一般,也許是在磨合期的緣故,沒跑過告訴,百公里大概在10.6-10.8個(gè)油左右。換成現(xiàn)在的油價(jià)就是0.68-0.71元/公里。還有一點(diǎn)和我上面說的40碼以內(nèi)動(dòng)力肉肉的有關(guān),感覺40碼以內(nèi)是最耗油的。有一次也跑出過5.4個(gè)油,但感覺行車電腦不太準(zhǔn)。
舒適:平路和過彎乘坐感覺還不錯(cuò),過減速帶之類的障礙會(huì)感覺生硬。
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