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傳祺GA3
(該車系評分高于62%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：噪音
外觀：外觀沒得說,很時尚,美觀
內飾：內飾較粗糙，塑料感很強，前排放腳的地方有露線，車頂遇到較大的雨滴或者樟樹子敲擊聲音很清脆響亮。不過內飾雖然粗糙，但是新車都幾乎沒什么味道。
空間：滿意，老婆說感覺比朋友買的新408還大
配置：超高，這個價格的后獨立懸掛,ESP,電子助力，上坡輔助，還有自動檔的車型估計只有GA3了。
動力：舍得給油動力還是可以
操控：
方向盤指向性好，操控性能很強，基本沒有其他車子的跑偏現(xiàn)象。這應該得益于經過保時捷調教后的地盤，尤其是五連桿的后懸掛。
油耗：電腦顯示,不開空調百公里6升左右,開了空間百公里7升左右,坐滿人開空調百公里8升左右
舒適：座椅比較舒服,胎噪有點高,發(fā)動機隔音一般
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐用！挺省油的！外觀也比較獨特！
缺點：油耗一般， 從最開始買車到現(xiàn)在6個月420L 跑了4500。 基本上全是市區(qū)道路，最遠就到過一次烏鎮(zhèn)。本人在蘇州， 市區(qū)的道路情況了解的同學不用我多說了。保養(yǎng)間隔太短, 3個月就要保養(yǎng)。 頻率稍高。 噪音，反正和同級別的幾萬到10W左右的車都差不多。都一個屌樣， 也不是說不能接受。 可是你去聽過15W以上的車，噪音方面就真不是一個級別的。開便宜車， 速度不快， 感覺很快；好車是感覺速度不快， 其實已經很快了。USB 聽歌有點問題， 經常會出現(xiàn) code error, 經過幾次測試發(fā)現(xiàn)： 8G,4G U盤肯定不行 （牌子好壞都試過）。 2G U盤沒找到，沒測試。 1G的我就找到一個， 確定可以。 結論： 目前看來1gU盤是最保險能用的。 大U盤有可能出現(xiàn)code error 的問題。1G 也勉強夠聽。
外觀：比較前衛(wèi)。
內飾：用料簡單，硬塑料較多。
空間：坐過的人都說蠻大！
配置：非常高。10W以內的車很少有ESP和定速巡航功能，這也是我選GA3的最大原因
動力：相對于一些自動擋的轎車來說起步比較慢，是我開了這么長時間的車總結出來的一個小毛病。
操控：
耐操
油耗：自動擋，不到7個油。
舒適：四輪獨立懸掛 但是調教偏硬 還可以吧
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉設計比較個性，保時捷調教底盤，截止目前車輛還沒有任何毛病。跟舅舅的凱越相比，空間整整大了一圈。
缺點：發(fā)動機艙聲音較大，隔音效果差
外觀：時尚經典，耐看
內飾：全黑的內飾很有運動感，符合年輕人的胃口，做工細節(jié)的問題有待提升。
空間：空間還是很給力的，乘坐5個大人沒有一點問題，后備箱與舅舅的凱越相比整整大了一圈，而且后排座椅可以放到，使用起來很方便。
配置：性價比一般吧，買的次頂配的，感覺還好。
動力：高速超車比較費勁，起步的時候很肉，油門響應稍慢，
操控：
方向盤低速很輕，高速變重了，很不錯，基本上能做到指哪打哪。
油耗：后期油耗稍微有點高，
舒適：感覺還好，真皮座椅感覺很上檔次，座椅軟硬程度始終。行駛時車輛發(fā)動機噪音可以接受。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，座椅還算舒適。
缺點：剛起步時發(fā)動機跑車一般的聲音
外觀：犀利、辨識度極高；R16鋁合金輪轂彰顯個性，超贊
內飾：比較簡答，但是無氣味
空間：空間還不錯，后排空間大，不過是犧牲前排，離發(fā)動機倉很近，所以噪音和震動都有些大。
配置：我買的時候是全款，盡管如此仍然覺得性價比高。同事朋友中總有人說國產車不好，我也不想跟他們多說，自己的車自己知道。我花比別人少好幾萬的價錢，體驗差距不大的感受。
動力：只有肉的人，沒有肉的車。
操控：
還不錯， 車開的少， 沒太大感覺， 反正覺得還挺好操控的。
油耗：油耗還算可以！我從牡丹江跑到老家全程高速再加上鄉(xiāng)道什么的！滿箱油還能再跑150公里左右！
舒適：座椅很舒適，這個隔音真心不敢恭維，不過畢竟價錢在那……
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購買時間2014年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格7.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1281公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，拉風的外觀，五連桿的后懸掛和ESP功能
缺點：中控塑料感太強，油耗稍高
外觀：車頭設計不錯，看起來很沉穩(wěn)大氣，車身線條也不錯，后車門拉手設計好看不過不實用。車尾設計一般，看起來比較短促，不過后備箱空間倒是不小，車燈也是前面比后面好看，燈得亮度不高，晚上開出去明顯比別人的車暗。畢竟成本限制了設計。
內飾：這個就一般般了，塑料感很強。但中控設計的很獨特，簡單大方，整個中控臺很平整，剛開始看不太習慣，但越看越喜歡，有種蘋果產品的簡約感（哈哈）。
空間：很大,特別是后排,坐兩大人兩小孩并排也不擠,
配置：超高，這個價格的后獨立懸掛,ESP,電子助力，上坡輔助，還有自動檔的車型估計只有GA3了。
動力：滿意，40碼以內輕踩油門肉肉的動力感覺不出來，但只要舍得給油還是很給力的。一次我轉完的時候油門給大了，老婆還說我在顯擺車技。但40碼以上時油門就很靈敏了。
操控：
方向盤指向性好，操控性能很強，基本沒有其他車子的跑偏現(xiàn)象。這應該得益于經過保時捷調教后的地盤，尤其是五連桿的后懸掛。
油耗：一般，也許是在磨合期的緣故，沒跑過告訴，百公里大概在10.6-10.8個油左右。換成現(xiàn)在的油價就是0.68-0.71元/公里。還有一點和我上面說的40碼以內動力肉肉的有關，感覺40碼以內是最耗油的。有一次也跑出過5.4個油，但感覺行車電腦不太準。
舒適：平路和過彎乘坐感覺還不錯，過減速帶之類的障礙會感覺生硬。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 周口
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，適合85后
缺點：這個缺點估計是GA3手動的通病吧，變速箱在1、2、3檔之間換檔的時候會出現(xiàn)咔嗒的異響，要非常小心的油離配合才會消除，不過慢慢也是掌握這個技巧了，現(xiàn)在也基本不怎么響，廠家如果能解決當然是很好的，可是廣汽沒有關注過啊。還有一點是2檔低速小油門的時候容易出現(xiàn)車速不穩(wěn)慫車的現(xiàn)象，鄙人開車兩三年，也開了兩三萬公里，也不能說是個新手，還是會出現(xiàn)這個問題，是技術原因嗎？求解
外觀：時尚，
內飾：喜歡黑色內飾，就是塑料感太強
空間：沒有超員過，5個大人不覺得擠，后排和行李箱空間夠大
動力：動力一般吧 1.6的排量說不上多強勁但是也夠用了
油耗：油耗還行，綜合7個油，城際公路一般是6個左右，市區(qū)8-9個
舒適：司機開時間長不舒服，乘坐還是很美的一件事情。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格8.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好！空間足夠，后備箱驚喜。性價比高。
缺點：油耗偏高，隔音實在太差勁了，還不到一年，噪音就越來越大，特別是怠速提速那會更大，內飾塑料感太強。
外觀：絕對大氣，都說好看
內飾：塑料感太強。
空間：本人178，乘坐無障礙，后排擠三個80公斤的人，輕輕松松的。曾把我自己的全自動洗衣機，裝在了后排座！儲物空間：后備箱空間大，放三個行李箱輕輕松松，就像個賊胖子，看這不大，打開里面很大。全家出游時：全家出游，我和媳婦，兒子，老爸老媽，再加我女兒6口人，女兒小，空間很足，就是我兒子搗蛋的厲害。
配置：比較高
動力：一般，家用的話足夠。
操控：
不錯。 妹妹開朗逸2014 14T的，說方向太靈了
油耗：目前跑了200公里才，油耗大約9-10個左右，估計磨合完了能降不少
舒適：噪音，噪音，噪音…………
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤非常不錯，過顛簸路時整體性很強，沒有松松垮垮的感覺，對振動過濾也比較好，信心十足，還有就是配置了同價位別難以見到的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，雖然用得不多，但增加了信心。
缺點：1、可能由于換的藍殼的殼牌5W-40機油原因，導致發(fā)動機噪音有點大，之前用的嘉實多半合成磁護系列噪音要好些；2、4速愛信變速箱換擋確實很平順，沒有頓挫感，但是加速太慢了，換擋非常遲頓，特別是走山路、稍大一點的坡或者是坡道起步，那換擋邏輯讓你簡直都不好意思踩油門，此時油門踏板非常靈敏，一踩油門發(fā)動機只知道干吼，轉速立馬上3000轉，就是不換擋，急死你，不知道的還以為是空踩油門；3、不知道廠家是什么邏輯，漂亮的柳葉形尾燈卻只設計一個倒車燈，多裝一個倒車燈要很高成本嗎？晚上倒車那燈光根本看不清楚后面；4、有ESP功能為什么不設一個ESP開關？個人表示不理解；5、全車只有一個點煙器接頭，現(xiàn)在的車子誰不裝個行車記錄儀，車載充電器什么的，你說你一個接頭夠用么？
外觀：沒什么說的，老婆孩子都說這車就是漂亮，比十多萬的車都中看。
內飾：塑料感
空間：在同級車中屬高水平的
配置：一般。
動力：在市區(qū)足夠用
操控：
這個真的沒話說，指哪打哪
油耗：目前跑了200公里才，油耗大約9-10個左右，估計磨合完了能降不少
舒適：座椅一般般啦，長時間開還是有點腰酸，前期由于共振的問題坐在車里低頻噪音很是讓人受不了，這也是車子跑得少的原因，不太愛開��！后來更換了發(fā)動機懸置和三元催化換了半合成油以及自己加裝了進氣諧振后噪音水平降低了很多，至少我最討厭的讓我頭疼發(fā)暈的1500轉左右的低頻共振噪音基本消失了。
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購買時間2014年07月
購買地點內蒙古 錫林浩特
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操縱
缺點：發(fā)動機噪音大，像拖拉機，還有氣門聲，中控異響
外觀：仁者見仁，智者見智。有些人說好看，有些人說不好看，我自己勉強可以接受，有些人說前面兩個大燈太大了，不好看。
內飾：內飾車門這些還行，吐槽的是工作臺，直接就是硬塑料，我覺著起碼弄點軟質材質吧，車子整個就是偏向于駕駛，駕駛位看起來有轎跑風范，再加上良好的操控性也對得起這個設計，就是動力稍微欠缺一點
空間：五人空間不錯 不擠 值得表揚的地方 后備箱也夠用不顯小 總之空間很滿意 也是自主品牌 唯一拿的出手的地方乘坐空間：空間同級中上 也是比較滿意的地方 本人180 駕駛室調節(jié)合適位置自己做后排也不擠 副駕座椅偏高 自己喜歡低坐姿 我基本都是在主駕位置 開車還是蠻辛苦的尤其是長途儲物空間：大手機沒地方放 放水杯到啊還有很多地方 門板杯架 中央扶手杯架 值得表揚 就是有高速卡專門放置位置雖然很窄但是習慣了很好用 朋友的速騰就沒有 有一次上高速到收費站卡找不到了 因為沒有專門槽 胡亂扔不好找 后備箱完美空間很大 開口也大 不足就是鑰匙自動開啟不能全開 還要用手推一推全家出游時：目前一個人 有時跟朋友一起五個人空間也沒顯擁擠橫向對比：外形另類 個性 后門隱藏把手 205輪胎
配置：很高
動力：5速手動，1.6排氣量加上發(fā)動機皮帶，還有電子助力、F1方程式的方向盤。這些都體現(xiàn)了它的動力及操控方面的獨具特色的一面。
操控：
轉向精確，路感很好。
油耗：可以接受，百公里6-7個油
舒適：這個是我最滿意的了，因它獨特的底盤懸掛加上真皮座椅。舒適度真的非常棒。5連桿的獨立懸掛真的夠棒。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14380公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾無異味，采用環(huán)保材料。
缺點：噪音偏大了一些
外觀：仁者見仁，智者見智。有些人說好看，有些人說不好看，我自己勉強可以接受，有些人說前面兩個大燈太大了，不好看。
內飾：比較個性 但是塑料感較強
空間：買這個車比較看重的一個地方，空間比較大！后排中間凸起比較低，坐的比較舒服，坐在后排翹個二郎腿不費勁！還有就是后備箱挺大的。
配置：性價比一般般，降價太快了，不到一年降了1W+，心里不平衡。
動力：1.6L不錯的表現(xiàn)，起步有點肉；
操控：
電動助力很好，很輕也很精確。檔桿位置坐姿也很舒服{僅限駕駛員}有操縱汽車的感覺
油耗：70000＋ 目前平均 9升多 50%擁堵 行車電腦都扯淡 50000以后 油耗直線上升我這還是手動 聽說飛度 5升油 哇哈 不好玩
舒適：后面的頭枕有點不舒服，其它還都好（除了噪音）
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