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奧迪S4
2020款 S4 3.0TFSI Limousine

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.63萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是五十萬以內(nèi)最強(qiáng)的三大部件之一,超過120的V6T加速還是很有信心的,最大扭矩轉(zhuǎn)速也比較低,1350左右,市區(qū)工況下配合zf8at變速箱,駕駛感受很輕快,平穩(wěn)駕駛油耗也不高
缺點(diǎn):國六 B,這個(gè)粒子捕捉器,別提有多別扭了,先不說音量如何,就說動(dòng)力,明顯比國五車差了不少,不過還好辦,等會(huì)自己動(dòng)手吧。
外觀:不得不說,這輛量子灰簡直就是一輛奧迪車,可惜沒選黑光包。
內(nèi)飾:用料很足,功能也比較全面,但設(shè)計(jì)語言實(shí)在是太老氣了。
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅很酷,前排按摩標(biāo)準(zhǔn)良心,后排座椅和靠墊都很軟,至于空間,一般,夠用。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,50以內(nèi)的新車沒有更好的選擇。
動(dòng)力:加速推背感:動(dòng)力十足,幾乎碾壓百分之九十的車,大馬力加四驅(qū),簡直就是無敵的存在。
操控: 在激烈的駕駛中,低扭力很弱,一腳油門踩到底,又要等半秒才能發(fā)動(dòng)。
油耗:激烈駕駛22個(gè)油左右,每天早上開車40,正常駕駛12-13。
舒適:胎噪很大,顛簸也很差,中控屏也有輕微的共振,可能是運(yùn)氣不好,其他國六S4都沒遇到過這種情況。
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