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奧迪S4
2020款 S4 3.0TFSI Limousine

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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.53萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.原裝進口, NVH控制非常好.2.3.0T+8 AT+ quattro三大件,配合起來不僅快,而且非常穩(wěn)定。3.量子灰+黑光包+黑耳,無死角帥氣,沒有浪費定制的機會。4.內(nèi)飾很符合我的口味,平底的方向盤,傳統(tǒng)的手柄,機械按鍵, B& O音響,碳纖維飾條,即使下班回家熄火,也會被吸引。
缺點:如果非要說的話,那就是輪胎,我不明白為什么一輛純正的德國車會配四條普利司通,雖然S001是普利司通最好的輪胎,但設(shè)計它的人顯然沒有考慮到國內(nèi)的復(fù)雜路況,再加上35的扁平比,每隔一段時間就要檢查一下胎壓。
外觀:雖然外觀低調(diào),但量子灰+黑光包+黑耳組合,給人一種和諧的感覺,19寸的輪轂,標準的軸距,讓人移不開目光。雙邊四個排氣口,雖然音效被削弱了,但是卻給人一種戰(zhàn)斗的感覺。
內(nèi)飾:碳纖維的選擇和不選擇完全是兩個概念,其他的材料都很厚實。
空間:后排也不像網(wǎng)上說的那么糟糕,大家不要盲目跟風(fēng),畢竟是 B級車,四個人出行還是很輕松的。后備箱的空間也很一般,可惜的是沒有電動尾門。
配置:他買這輛車,就是為了性價比。
動力:3.0T六缸單渦輪雙渦輪增壓發(fā)動機,先不說質(zhì)量如何,就目前的情況來看,這種發(fā)動機在市面上已經(jīng)很難買到了。
操控: 我不是專業(yè)的車評,所以也不能準確的判斷出這輛車的優(yōu)劣,我只說我的感覺,可能是因為輪胎寬255的原因,方向盤有些模糊,但并不影響駕駛,奧迪的四驅(qū)系統(tǒng),還有輪胎的抓地力。剎車沒什么好說的了,六個活塞,線性,很好用。
油耗:偶爾會有暴力駕駛,但目前穩(wěn)定在14左右,還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟 NX需要11點左右。
舒適:前排一體式真皮座椅,包裹性極佳,并配有熱帶按摩功能。
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