一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速特別小大概基本保持在600轉(zhuǎn)左右,車身設(shè)計(jì)很滿意,外形好看!開(kāi)到哪里都是眾人關(guān)注的焦點(diǎn),拉風(fēng)!適合年輕人開(kāi)!方向盤(pán)很穩(wěn),很好駕駛,很不錯(cuò)的家用車。車內(nèi)座椅比德系車軟太多,很舒服,空調(diào)特涼快給力,有時(shí)候一擋吹的都很冷,這就是德美系車空調(diào)系統(tǒng)就是沒(méi)有日系做的好,不服來(lái)辯。很省油吃的是92的油很贊,油耗夏天來(lái)空調(diào)基本在7至8個(gè)之間。最優(yōu)秀的還是日系的保值率,還有開(kāi)個(gè)10年往上都還能安全行使,這是德系不可兼得的。
缺點(diǎn):買(mǎi)車已有四個(gè)月,首保做了有兩個(gè)月,在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了下護(hù)板,去修理廠安裝,拆掉原來(lái)的變速箱下護(hù)板,師傅告訴我變速箱漏油,不看還不知道,一看嚇一跳,變速箱危漏油,漏了一大片,聯(lián)系4S店把車開(kāi)過(guò)去檢查,檢查完發(fā)現(xiàn)無(wú)磕碰,收緊變速箱底殼螺絲一圈,讓清洗干凈跑跑再看,出去兜半個(gè)多小時(shí)回來(lái)檢查并未發(fā)現(xiàn)漏油,讓跑一段時(shí)間再過(guò)來(lái)檢車,用車十天左右開(kāi)過(guò)去檢查發(fā)現(xiàn)還是漏油,拍照申報(bào)廠家換墊子,已過(guò)去三天還沒(méi)有收到4S店的電話。我要是不選擇加裝下護(hù)板還指不定把變速箱跑廢,做的首保也沒(méi)有給我檢車,不拆掉變速箱護(hù)板是看不到變速箱具體情況的,各位車主有時(shí)間去檢查下變速箱是否漏油。
外觀:個(gè)人比較喜歡的溜背轎跑風(fēng)格,尾燈比較接受不了。很巧4s店有太空銀的訂貨,等了20多天等到太空銀。確實(shí)比較耐看。4s送的鍍晶,亮閃閃。
內(nèi)飾:挺好,挺好,挺好
空間:沒(méi)得說(shuō),同級(jí)冠軍。尤其后排空間可以翹二郎腿。
配置:首保還沒(méi)去呢,后面的保養(yǎng)因該不會(huì)很貴吧。再說(shuō)有些東西又不是每次保養(yǎng)都換。
動(dòng)力:由于佛系駕駛,沒(méi)有很踩油門(mén),起步還是有些肉。如果下的去腳,推背感瞬間到來(lái),自己貼的一下子提升檔次,哈哈日常加速動(dòng)力:起步時(shí)候有點(diǎn)肉,尤其開(kāi)了空調(diào)和綠葉模式,生怕后面滴滴我
操控:
一般般吧!沒(méi)什么激情上下班夠用了。主要是代步
油耗:去年12月31日提的車,開(kāi)了兩個(gè)多月,已經(jīng)開(kāi)了3500多公里,平均油耗固定在6.5左儀表顯示6.2但實(shí)際會(huì)多出一點(diǎn),還是挺滿意的
舒適:底盤(pán)偏硬,過(guò)減速杠路況不好的時(shí)候明顯感覺(jué)出來(lái),座椅的舒適度還可以
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