一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全方面來(lái)講，本田車(chē)不錯(cuò)。本人就是從親戚朋友口中聽(tīng)說(shuō)來(lái)的，看車(chē)才將它作為備選之一。畢竟國(guó)民的眼光不會(huì)錯(cuò)，我第一個(gè)映象這車(chē)很酷，所有溜背的車(chē)輛中它應(yīng)該算是最迷人的那一個(gè)。而且作為中型車(chē)能適當(dāng)?shù)慕祪r(jià)亦或者空間內(nèi)飾上做到滿(mǎn)足國(guó)人的生活方式，算是比較了解國(guó)人的一輛車(chē)了。在車(chē)展上看到這個(gè)車(chē)型時(shí)，這車(chē)也比較低調(diào)。原因不就是太暢銷(xiāo)了，訂車(chē)就得一個(gè)月以后。試駕那么多車(chē)，最終選擇了小雅作為我的小可愛(ài)。缺點(diǎn)的話(huà)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
缺點(diǎn)：我其實(shí)沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，媳婦不滿(mǎn)意的就是沒(méi)有自動(dòng)燈光、雷達(dá)，重慶隧道多需要經(jīng)常調(diào)燈她嫌麻煩，另外女司機(jī)大家懂得，沒(méi)有雷達(dá)總覺(jué)得不放心，后面在加裝吧
外觀：外觀這個(gè)東西，看圖說(shuō)話(huà)，你怎么這么好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方
空間：沒(méi)毛病，乘坐空間還是后備箱都是完全可以的。日系車(chē)在空間利用上做到了極致。沒(méi)的話(huà)說(shuō)。
配置：第一次買(mǎi)車(chē)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來(lái)194匹馬力，也就是廣汽本田了，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且整體動(dòng)力的平順性特別好，加速超車(chē)更是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
故障-操控系統(tǒng):十代雅閣方向機(jī)。有通病。轉(zhuǎn)向卡滯和異響。在4000km的時(shí)候。跑高速。轉(zhuǎn)向沒(méi)有保，沒(méi)有辦法保持中間執(zhí)行。中間有框量向左移動(dòng)。感覺(jué)。就突然空一下就轉(zhuǎn)向過(guò)度向右再移動(dòng)，它又過(guò)了，它就沒(méi)有辦法保持直行。所以去三店申請(qǐng)了售后售后說(shuō)升級(jí)轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)。我猜測(cè)應(yīng)該是升級(jí)的其他版本的轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)。然后雙擊完成之后轉(zhuǎn)向機(jī)。變成但是方向卡滯的現(xiàn)象。好了很多，可以正常直線(xiàn)行駛，但是沒(méi)有了當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)那種絲滑輕快的手感。在6000km的時(shí)候出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)卡滯轉(zhuǎn)向機(jī)。異響的問(wèn)題。有在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候打方向方向機(jī)有咯噔咯噔的聲音。
油耗：我老婆開(kāi)一般開(kāi)都是7.5到7.7 我比較喜歡急加速8.5到9左右
舒適：座椅很舒服，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)讓你不會(huì)感覺(jué)到壓抑，底盤(pán)濾震還可以，好多人在網(wǎng)上怒噴雅閣隔音差，什么開(kāi)到80以上說(shuō)話(huà)靠吼，真的有點(diǎn)質(zhì)疑說(shuō)這話(huà)的這些人手上到底有沒(méi)有雅閣，或者都是開(kāi)的啥豪車(chē)，噪音肯定是有，但是人可以正常接受的范疇，畢竟也是雙層夾膠玻璃還有主動(dòng)降噪。，不會(huì)是讓人聽(tīng)著很難受，要是開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)那基本可以忽略噪音
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
