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雅閣
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI

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雅閣車主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的大概就是油耗了,畢竟第一輛車是一臺(tái)1.8升的科魯茲?臻g還算不錯(cuò),比天籟的腿部空間要大得多,當(dāng)然,我個(gè)子不高,空間還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):配置。這是一輛二十多萬(wàn)的車,沒有雷達(dá),只有四個(gè)紙喇叭,遠(yuǎn)光燈是鹵素的,門板上的迎賓燈是減配的,沒有鎖門,只有兩個(gè)門可以升降,整個(gè)車只有一個(gè) USB接口,中控臺(tái)只有7寸,沒有 carlife,沒有 carlife。
外觀:羽翼的車燈看起來(lái)不錯(cuò),但亮度不是很好,家里有黑白兩種顏色,正好有一輛現(xiàn)成的太空銀,不然要訂一個(gè)月才能訂到。
內(nèi)飾:說(shuō)不上多好看,說(shuō)難看,本田中規(guī)中矩,適合家用;
空間:我坐在后排還是挺寬敞的,畢竟我和他一樣高,后排基本都是帶孩子的,不過受限于溜背的設(shè)計(jì),身高一米八以上的人坐在后排會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑。
配置:雖然還是英斯風(fēng)的尾燈,但是雅閣的尾燈實(shí)在是太難看了,而且混動(dòng)版的排氣口雖然有兩個(gè)排氣口,但那只是一個(gè)擺設(shè),如果只是為了掩人耳目,那就太掉價(jià)了。
動(dòng)力:選混動(dòng)就是選動(dòng)力,起步跟天籟比起來(lái)簡(jiǎn)直就是天壤之別,只要踩油門,在市區(qū)加速都沒問題,反應(yīng)也還算不錯(cuò),沒上過高速,聽說(shuō)高速不算太好,但也沒幾個(gè)人能跑這么快。
操控: 我沒開過什么好車,反正能帶我去什么地方,就是方向盤有點(diǎn)沉,換了一臺(tái)本田的圓圓按鍵,看起來(lái)比以前更高級(jí)了。
油耗:坐標(biāo)杭州,目前只跑市區(qū),日常上下班距離60-70公里,杭州路況不好,油耗在5.1-5.2之間,沒上牌暴力駕駛,油耗還算滿意。他開過一次車,油耗只有3.7公里,在同等路況下,和天籟的9.4比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。
舒適:真皮座椅不是很舒服,但包裹性很好,如果能像英斯派那樣通風(fēng)的話,夏天的屁|股肯定受不了。本田并不擅長(zhǎng)噪音,即便是米其林3 ST輪胎,也沒能減輕多少噪音,和天籟比起來(lái),噪音更大,還處于磨合期,沒有太大的障礙,但懸掛比天籟要硬一些。
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