一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概就是油耗了，畢竟第一輛車(chē)是一臺(tái)1.8升的科魯茲�？臻g還算不錯(cuò)，比天籟的腿部空間要大得多，當(dāng)然，我個(gè)子不高，空間還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：配置。這是一輛二十多萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有雷達(dá)，只有四個(gè)紙喇叭，遠(yuǎn)光燈是鹵素的，門(mén)板上的迎賓燈是減配的，沒(méi)有鎖門(mén)，只有兩個(gè)門(mén)可以升降，整個(gè)車(chē)只有一個(gè) USB接口，中控臺(tái)只有7寸，沒(méi)有 carlife，沒(méi)有 carlife。
外觀：羽翼的車(chē)燈看起來(lái)不錯(cuò)，但亮度不是很好，家里有黑白兩種顏色，正好有一輛現(xiàn)成的太空銀，不然要訂一個(gè)月才能訂到。
內(nèi)飾：說(shuō)不上多好看，說(shuō)難看，本田中規(guī)中矩，適合家用；
空間：我坐在后排還是挺寬敞的，畢竟我和他一樣高，后排基本都是帶孩子的，不過(guò)受限于溜背的設(shè)計(jì)，身高一米八以上的人坐在后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑。
配置：雖然還是英斯風(fēng)的尾燈，但是雅閣的尾燈實(shí)在是太難看了，而且混動(dòng)版的排氣口雖然有兩個(gè)排氣口，但那只是一個(gè)擺設(shè)，如果只是為了掩人耳目，那就太掉價(jià)了。
動(dòng)力：選混動(dòng)就是選動(dòng)力，起步跟天籟比起來(lái)簡(jiǎn)直就是天壤之別，只要踩油門(mén)，在市區(qū)加速都沒(méi)問(wèn)題，反應(yīng)也還算不錯(cuò)，沒(méi)上過(guò)高速，聽(tīng)說(shuō)高速不算太好，但也沒(méi)幾個(gè)人能跑這么快。
操控：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，反正能帶我去什么地方，就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，換了一臺(tái)本田的圓圓按鍵，看起來(lái)比以前更高級(jí)了。
油耗：坐標(biāo)杭州，目前只跑市區(qū)，日常上下班距離60-70公里，杭州路況不好，油耗在5.1-5.2之間，沒(méi)上牌暴力駕駛，油耗還算滿意。他開(kāi)過(guò)一次車(chē)，油耗只有3.7公里，在同等路況下，和天籟的9.4比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。
舒適：真皮座椅不是很舒服，但包裹性很好，如果能像英斯派那樣通風(fēng)的話，夏天的屁|股肯定受不了。本田并不擅長(zhǎng)噪音，即便是米其林3 ST輪胎，也沒(méi)能減輕多少噪音，和天籟比起來(lái)，噪音更大，還處于磨合期，沒(méi)有太大的障礙，但懸掛比天籟要硬一些。
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