一鍵砍遍全城
購買時間2015年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,空間真心大啊,我在后面蹺個二郎腿,位置都有的多。
缺點:2.0豪華版沒有后排出風(fēng)口,前大燈太弱
外觀:外觀來說九代比八代來說要更大氣,跟別的車比也絲毫不落下風(fēng),整個前面進氣格柵立體感很強,遠遠一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣,兇相畢露的,殺氣也很強,再結(jié)合雅閣一貫的硬朗線條,真是絕了!外形方面我個人給他滿分5分的好成績。
內(nèi)飾:轟嗒的內(nèi)飾一直是以層次感強著稱的,視覺感很強,各個功能按鍵的布局清晰合理,措手即得,再配合上夜晚后視鏡上面那兩個藍色氛圍燈的映照,真讓人拍案叫絕,仿佛整個人都沉浸在藍色妖姬的氛圍當(dāng)中,人體工程學(xué)這方面做的也非常到位,有時候長期等候的時候把座椅靠背放低,跟著把鞋一脫,腳隨即放在中控臺上面,音響按開小曲一聽,那感覺真叫一個身爽,強烈建議其他品牌在人體工程學(xué)方面好好向本田學(xué)習(xí)一下,沒說的,就是爽。
空間:空間真的沒話說,后排確實寬敞,后備箱也很大,家用絕對沒問題。
配置:怎么說呢 在中級車20萬這個級別可以說是金雞獨立型的,比他好的車沒有它便宜,比它便宜的車呢,又沒有它好,相對它的價位,無論是配置還是做工還是性能等等方面都是挺厚道的,其實我們每個家庭買車在乎的是什么,說到底還不就是性價比嗎,你說你車再好,但不經(jīng)濟價錢還死貴,那也一樣是叫好不叫座,沒意義,在同等價位上面做出自己的特色又能做到給人一種穩(wěn)定可靠的印象,那才是最重要的,雅閣在這方面就沒說的,做的超級到位,即皮實又可靠,即經(jīng)濟又全面,即加量又不加價,著實摸對了我們中國老百姓的小心臟。。。。。
動力:動力算不上很猛 畢竟才2.0 不過我不怎么激烈駕駛 感覺是夠用了 同樣不能跟2.0t的帕薩特比 平時不開econ 起步的時候還是可以的 畢竟油耗擺在那 不能再挑太多的動力了 在這樣的油耗下 有這樣的動力已經(jīng)很可以了
操控:
其實操控沒啥說的,畢竟不是賽車,轉(zhuǎn)向還是挺精準的,剎車油門都較為靈敏,車隨心動還是完全可以達到的,操控感十足,非常喜歡車子啟動時發(fā)動機的滾水聲,感覺特像跑車,人多的地方特有面!
油耗:油耗對于一般家庭買的起這個車的人來說不算高。不得不說本田發(fā)動機優(yōu)秀,因為我開過幾款2,0的車,同樣一廂油同樣路況要比其它車多跑一至二百公里。自然進氣發(fā)動機與CVT變速廂完美結(jié)合,和渦增與DSG結(jié)合是不一樣的駕駛感受。我朋友買的1.8T邁塍,高速近8個油,我的6.1升,880公里,加了390元,他七百多公里450元的油。九代雅閣發(fā)動機壓縮比設(shè)計為10.6:1,這個壓縮比剛好可以燒97號汽油,但本田推薦93號汽油。如果壓縮比低于10.1,正常燒93號,但動力下降和油耗上升。壓縮比上10.6應(yīng)該用97號,以免爆震。但這個壓縮比用97號又可惜了,上11用97號才經(jīng)濟!所以本田采取折中,適當(dāng)提高壓縮比,用93號汽油又不爆震,動力又好,還省油。不愧叫雅閣(和諧),走中庸之道。其實雅閣2.0和2.4油耗沒差多少,家里的雅閣八代2.4一箱油跑高速最多一次跑了差不多750公里左右。(97號汽油) 。省油、保養(yǎng)便宜、零部件也好配都是我買這個車的重要原因之一,雖然現(xiàn)在油價便宜了,但是能省則省,看的見的便宜還是要占的。我磨合期的時候油耗在10個左右,平時堵車的時候在6.8-7.5左右,上高速可達到5個油,這個油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:舒適度還可以,前排兩個座椅都是帶電動調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜,作為真皮座椅,這個功能簡直太好了,冬天有福了,就是沒有座椅通風(fēng),夏天比較痛苦,都是要開一段時間空調(diào)在上車,奈何米不夠,無法上高配版啊,只能默默忍受了;后排空間超大,坐著也舒服,尤其是后座中央扶手盒打開后可以直接通向后備箱,這樣跑長途的話,一些水啊、飲料什么的,就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置,需要的話可以打開取出來,用完再放進去,很方便
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